北京市人大附中2020～學(xué)年八年級(jí)（下）期末物理試題(word無答案)
發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 來源: 對(duì)照材料 點(diǎn)擊： 
北京市人大附中 2019 ～0 2020 學(xué)年八年級(jí)（下）期末物理試題
一、單選題
(★)
1. 在國際單位制中，功率的單位是（
�。�
A．焦耳（J）
B．瓦特（W）
C．牛頓（N）
D．帕斯卡（Pa）
(★)
2. 圖所示的事例中，目的是為了減小摩擦的是（）
A．雪天汽車輪胎上安裝防滑鏈
B． 擊球時(shí)用力握住網(wǎng)球拍
C．給機(jī)械表保養(yǎng)時(shí)上潤滑油
D．浴室的防滑墊表面凹凸不平
(★)
3. 如圖所示的用具中，在使用時(shí)屬于費(fèi)力杠杠的是（
�。�
A．食品夾
B．裁紙刀
C．鉗子
D．核桃夾
(★)
4. 如圖所示實(shí)例中，屬于減小壓強(qiáng)的是
A．壓路機(jī)的質(zhì)量做得很大
B． 水果刀刃做得很薄
C． 大金背啄木鳥的嘴很尖
D． 書包的背帶做得很寬
(★)
5. 圖所示的事例中，利用連通器原理工作的是（
�。�
A．帕斯卡桶裂實(shí)驗(yàn)
B．用吸管吸飲料
C．下水道回水管
D．自制氣壓計(jì)
(★)
6. 小剛同學(xué)放學(xué)回家的過程中，以下敘述的情景中小剛對(duì)書包施加的力做功的是
A．小剛將書包從地面向上提，但沒提動(dòng)
B．小剛站在站臺(tái)上等候列車時(shí)，肩膀?qū)蛏系闹С至?/p>
C．站在水平勻速行駛的地鐵列車上，肩膀?qū)蛏系闹С至?/p>
D．小剛到家上樓梯時(shí)，肩膀?qū)蛏系闹С至?/p>
(★)
7. 圖（a）、（b）、（c）、（d）中的情景表示了力的作用效果，其中主要表示力能使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的是（）
A．（a）和（b）
B．（c）和（d）
C．（a）和（c）
D．（b）和（d）
(★★)
8. 如圖所示，四種現(xiàn)象中屬于利用大氣壓強(qiáng)的是（
�。�
A．活塞式抽水機(jī)把水從地下抽上來
B． 用力壓氣球，氣球變癟了
C． 自制噴泉
D． 孔明燈能上天
(★)
9. 下列事例中屬于防止慣性帶來危害的是
A．行車時(shí)系好安全帶
B．跳遠(yuǎn)時(shí)助跑
C．拍打衣服，把灰塵拍去
D．洗完手后甩甩手可以快干
(★)
10. 如圖所示，物體掛在彈簧測力計(jì)上，處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是（
�。�
A．物體 A 受到的重力是 3N
B．物體受到的重力與物體對(duì)彈簧測力計(jì)的拉力是一對(duì)相互作用力
C．物體受到的拉力與物體受到的重力是一對(duì)平衡力
D．彈簧測力計(jì)對(duì)物體的拉力與物體對(duì)彈簧測力計(jì)的拉力是一對(duì)平衡力
(★★★★)
11. 如圖所示，柱形容器底部有一圓柱體，將圓柱體從水中勻速提起直至其下表面剛好離開水面，此過程中容器底受到水的壓強(qiáng)為 p 1 ，圓柱體下表面受到水的壓強(qiáng)為 p 2 ，圓柱體受到的浮力為 F 浮 ，圓柱體受到的拉力為 F 拉 ，各物理量隨時(shí)間 t 變化的圖象如圖所示，其中正確的是（
�。�
A．
B．
C．
D．
(★★)
12. 圖所示是某同學(xué)在家中做的一個(gè)小實(shí)驗(yàn)，先把雞蛋放入清水中，發(fā)現(xiàn)雞蛋會(huì)下沉到杯底，然后逐漸向水中加鹽并輕輕攪拌，看到雞蛋慢慢的向上浮起，最終浮出液面，處于漂浮狀態(tài)。對(duì)此現(xiàn)象分析正確的是（
）
A．雞蛋在清水中沉底時(shí)，雞蛋沒有受到浮力
B．雞蛋上浮是因?yàn)橄蛩屑欲}使雞蛋受到的重力減小
C．雞蛋上浮是因?yàn)橄蛩屑欲}使其受到的浮力大于受到的重力
D．雞蛋最終漂浮在水面上時(shí)，雞蛋受到的鹽水作用力大于雞蛋受到的重力
二、多選題
(★)
13. 下列說法中正確的是（
）
A．跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下落的過程中，運(yùn)動(dòng)員受到平衡力作用，合力為零
B．斜向上投出去的實(shí)心球在空中運(yùn)動(dòng)過程中，受到重力方向總是豎直向下的
C．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是由于運(yùn)動(dòng)員受到慣性作用
D．跳高運(yùn)動(dòng)員起跳離地時(shí)，受到地面向上的支持力大于重力
(★)
14. 小敏用兩只手指和一只鉛筆探究壓力的作用效果的影響因素時(shí)，用兩只手的食指分別壓在鉛筆兩端。下列說法正確的是（
�。�
A．壓力的作用效果是通過手指凹陷程度顯示的
B．左手指受到的壓力小于右手指受到的壓力
C．左手指受到的壓強(qiáng)小于右手指受到的壓強(qiáng)
D．若筆尖面積 0.5mm 2 ，右手指受到 2N 的壓力，筆尖對(duì)手指的壓強(qiáng)為 4×10 3 Pa
(★)
15. 如圖所示，小明用微小壓強(qiáng)計(jì)探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)特點(diǎn)。下表是他記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)過程，下列說法正確的是（
�。�
序號(hào)
液體
深度/cm
橡皮膜方向
U 型管兩側(cè)液面高度差/cm
1
水
5
朝側(cè)面
4.9
2
水
10
朝側(cè)面
9.7
3
水
15
朝側(cè)面
14.6
4
水
5
朝下面
4.9
5
水
5
朝上面
4.9
A．燒杯內(nèi)水的壓強(qiáng)大小隨深度的增加而增大
B．同一深度處，探頭方向不同，水的壓強(qiáng)大小不變
C．同一深度處，液體壓強(qiáng)大小與液體密度有關(guān)
D．燒杯內(nèi)水的壓強(qiáng)大小是通過 U 型管中兩端液面高度差反映的
(★)
16. 如圖所示，自來水龍頭與玻璃管相連，玻璃管 1、2 處粗細(xì)不同的位置上分別有豎直玻璃細(xì)管 C、D 與其連通。打開水龍頭，待水流穩(wěn)定后，下列說法正確的是（
�。�
A．管內(nèi) 1、2 兩點(diǎn)處的流速
B．C 管中的水面高于 D 管中的水面
C．此實(shí)驗(yàn)說明流體流速越快，流體壓強(qiáng)越小
D．飛機(jī)機(jī)翼獲得升力，就是利用機(jī)翼上下流體流速不同，有壓強(qiáng)差產(chǎn)生的
(★★)
17. 小凱進(jìn)行“驗(yàn)證阿基米德原理”的實(shí)驗(yàn)，正確操作過程如圖所示，圖中 F 1 、 F 2 、 F 3 、 F 4 分別表示對(duì)應(yīng)的彈簧測力計(jì)示數(shù)， G 排 表示物體排開的水受到的重力， F 浮 表示物體受到的浮力。根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)步驟，下列說法正確的是（
�。�
A．G 排 =F 4 -F 3
B．F 浮 =F 1 –F 2
C．若在步驟乙中，物塊未完全浸沒到水中，則測得數(shù)據(jù) G 排 >F 浮
D．若放進(jìn)物塊前，溢水杯中的水未與溢水口齊平，則測得數(shù)據(jù) G 排 <F 浮
三、實(shí)驗(yàn)題
(★★)
18. 在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。選取三個(gè)相同的木塊分別放在不同的接觸面上，其中甲、乙兩圖的接觸面是相同的木板，丙圖的接觸面是棉布。
(1)實(shí)驗(yàn)中用彈簧測力計(jì)水平拉著木塊沿水平方向做________運(yùn)動(dòng)，根據(jù)________條件可知，木塊所受摩擦力的大小等于彈簧測力計(jì)的示數(shù)；
(2)由乙、丙兩圖可以探究滑動(dòng)摩擦力大小與________的關(guān)系；
(3)若乙圖中的木塊在運(yùn)動(dòng)過程中受到的拉力突然變大，滑動(dòng)摩擦力將________(選填“不變”、“變大”或“變小”)。
(★★)
19. 實(shí)驗(yàn)臺(tái)上有滿足實(shí)驗(yàn)要求的器材：彈簧測力計(jì) 1 個(gè)(量程符合條件)，相同重力已知的
鉤碼多個(gè)，帶支架的杠桿 1 個(gè)。杠桿上相鄰刻度間距離相等且已知，刻線上下靠近杠桿邊緣處均有圓形小孔，可用來掛鉤碼或彈簧測力計(jì)，如圖所示。小明利用上述實(shí)驗(yàn)器材，設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)證明：“杠桿在水平位置平衡時(shí)，如果動(dòng)力臂 L 1 保持不變，則 F 1 = kF 2
L 2 ”，式中 F 1 表示動(dòng)力， k 是常量， F 2 表示阻力， L 2 表示阻力臂。
請(qǐng)結(jié)合實(shí)驗(yàn)?zāi)康幕卮鹣铝袉栴}：
(1)調(diào)節(jié)平衡螺母使杠桿在水平位置平衡，這樣做的目的是消除杠桿自重對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響和容易讀出________數(shù)值；如果杠桿的右側(cè)向下傾斜，平衡螺母應(yīng)向________(選填“左”或“右”)端調(diào)節(jié)；
(2)將 1 個(gè)鉤碼(阻力 F 2 )掛在支點(diǎn)左側(cè) A 處(阻力臂 L 2 )，將彈簧測力計(jì)的掛鉤鉤在________(選填“ B”或“ C”)處________(選填“豎直向上”或“豎直向下”)拉彈簧測力計(jì)，使杠桿在水平位置平衡，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)(動(dòng)力 F 1 )。將 F 2 、 L 2 、 F 1 的數(shù)據(jù)記錄在表格中；
(3)實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)控制__________________保持不變；(選填選項(xiàng)前的符號(hào))
A．鉤碼個(gè)數(shù)
B．彈簧測力計(jì)豎直向上拉動(dòng)時(shí)的位置
C．鉤碼懸掛的位置
D．彈簧測力計(jì)的示數(shù)
(4)請(qǐng)幫助小明畫出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格_________________。
四、綜合題
(★★)
20. 依據(jù)文中內(nèi)容，請(qǐng)回答下列問題：(海水密度取 1.0×10 3 kg/m 3 ， g 取 10N/kg。)
浮船塢
2016 年新春伊始，珠江口波光粼粼，在過往艦船上人員一片驚嘆中，一艘 U 槽型船舶就像移動(dòng)長城般緩緩駛出江面，這是中國第一艘自航式浮船塢“華船一號(hào)”，如圖所示。浮船塢，是船舶維修的海上浮動(dòng)平臺(tái)。是一種用于修、造船的工程船舶，它不僅可用于修、造船舶，還可用于打撈沉船，運(yùn)送深水船舶通過淺水的航道等。
浮船塢構(gòu)造特別，它有一個(gè)巨大的凹字形船艙。兩側(cè)有墻、前后端敞開，是一種構(gòu)造特殊的槽形平底船，如圖所示。
兩側(cè)的塢墻和長方形塢底均為箱形結(jié)構(gòu)，沿縱向和橫向分隔為若干封閉的艙格，有的艙格稱為水艙，用來灌水和排水，使船塢沉浮。底艙的作用除保證浮沉性能外，還能支承船舶。塢墻的
作用是保證船塢具有必要的剛度和浮游穩(wěn)定性，并提供生產(chǎn)所需的空間。待修的船舶要進(jìn)入浮船塢，其方法是：先在浮船塢水艙內(nèi)灌水，使浮船塢下沉，當(dāng)凹形船艙內(nèi)水深滿足待修船舶吃水要求時(shí)，用鋪設(shè)在塢墻頂上的絞車將待修船舶牽引進(jìn)塢。同時(shí)，將待修船舶對(duì)準(zhǔn)中心軸線后，四面用纜繩固定。然后把浮船塢水艙內(nèi)的水抽出，使浮船塢上浮，直至塢底板頂面露出水面。這樣，待修船舶也隨著塢底板露出水面。于是，便可開始對(duì)船舶進(jìn)行修理工作。2008 年 11 月29 日，具有我國完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“中海峨眉山”浮船塢正式投產(chǎn)。“中海峨眉山”型深 28 米，相當(dāng)于 10 層樓高；總長 410 米，寬 82 米，比 4 個(gè)足球場還要大；舉力 8.5 萬噸(浮船塢升浮時(shí)所能承載待修船舶的最大質(zhì)量)，耗用鋼材約 4 萬噸，采用了超大排量的進(jìn)排水泵、閥門遙控等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)中央控制室遙控操作，結(jié)構(gòu)合理，自動(dòng)化程度高�？沙行蕻�(dāng)時(shí)(2008 年)世界上最大的油船和散貨船。2016 年 3 月 1 日，我國第一艘自航式浮船塢“華船一號(hào)”首航成功。自航式浮船塢，如圖所示，可以航行到預(yù)定海域修理待修船舶。“華船一號(hào)”的成功，標(biāo)志著大型戰(zhàn)艦修理由岸基定點(diǎn)保障向遠(yuǎn)海機(jī)動(dòng)保障實(shí)現(xiàn)突破。
(1)浮船塢升降的原理與_____________的工作原理相同。(選填“輪船”、“潛水艇”或“熱氣球”)
(2)根據(jù)上文分析“中海峨眉山”滿載排水量大約是__________
A．4 萬噸
B．8.5 萬噸
C．12.5 萬噸
D．94 萬噸
(3)“中海峨眉山”底板下底面位于水下 10m 時(shí)受到海水壓力大約為_____________N；
(4)船舶修理完畢，如何駛出浮船塢_____________？
(★★)
21. 依據(jù)文中內(nèi)容，請(qǐng)回答下列問題：
變速自行車的奧秘
變速自行車可以通過調(diào)節(jié)不同的“檔位”來應(yīng)對(duì)不同的路面情況——需要爬坡時(shí)，可以降低檔位，此時(shí)會(huì)感覺自己騎起來“更輕松”；到了下坡時(shí)，可以提升檔位，此時(shí)會(huì)感覺自己“騎得更快”。這之中的奧秘在哪里呢，讓我們一起來探究吧！
如圖所示是變速自行車的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，它與普通自行車的區(qū)別在于，它的后齒輪由多個(gè)半徑不同的齒輪共同組成(普通自行車的后齒輪只有一個(gè))。選擇不同的檔位時(shí)，自行車的鏈條會(huì)調(diào)整到相應(yīng)檔位的后齒輪上——選擇低檔位時(shí)，鏈條調(diào)整到半徑較大的齒輪上；選擇高檔位時(shí)，鏈條調(diào)整到半徑較小的齒輪上。
自行車的前齒輪和腳踏板構(gòu)成一個(gè)輪軸型的杠桿結(jié)構(gòu)，動(dòng)力是人給腳踏板的蹬力，阻力是鏈條對(duì)前齒輪的拉力，動(dòng)力臂是腳踏板到軸心的長度，阻力臂是前齒輪半徑，此時(shí)動(dòng)力臂大于阻力
臂，因此是一個(gè)省力杠桿。自行車的后齒輪和后車輪構(gòu)成另一個(gè)輪軸型的杠桿結(jié)構(gòu)，動(dòng)力是鏈條對(duì)后齒輪的拉力，阻力是地面給后齒輪的摩擦力，動(dòng)力臂是后齒輪半徑，阻力臂是后車輪半徑，此時(shí)動(dòng)力臂小于阻力臂，是一個(gè)費(fèi)力杠桿。
騎自行車時(shí)，人踩腳踏板一圈，前齒輪跟著轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)的長度為前齒輪的周長。與此同時(shí)，鏈條帶動(dòng)后齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于后齒輪的半徑小于前齒輪，為了保證鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)的長度相同，后齒輪必須轉(zhuǎn)過的圈數(shù)大于前齒輪。后齒輪的半徑越小，它轉(zhuǎn)過的圈數(shù)就越多。后齒輪同時(shí)帶動(dòng)后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，它們轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)保持一致。因此，后齒輪越小，腳踩一圈，后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)越多，即自行車前進(jìn)的距離越長。
在爬坡時(shí)，自行車受到的摩擦阻力較大，因此需要把后齒輪的半徑(動(dòng)力臂)調(diào)整得大一些，以達(dá)到相對(duì)省力的效果。在下坡時(shí)，自行車受到的摩擦阻力較小，此時(shí)為了讓自行車更快前進(jìn)，可以將后齒輪的半徑調(diào)小。
(1)自行車驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)中，前齒輪和腳踏板組成一個(gè)___________________杠桿，后齒輪和后車輪組成一個(gè)___________________杠桿(選填“省力”、“費(fèi)力”、“等臂”)；
(2)騎自行車時(shí)，人腳應(yīng)該向什么方向用力才能最省力呢？請(qǐng)?jiān)趫D中畫出最省力時(shí)，人腳對(duì)腳踏板的力 F(作用點(diǎn)畫在腳踏板中心)，以及這個(gè)力對(duì)應(yīng)的力臂 L___________________；(提示：腳可以向各個(gè)方向用力踩腳踏板，腳踏板可以通過旋轉(zhuǎn)來適應(yīng)腳的用力方向。)
(3)爬坡時(shí)，應(yīng)將鏈條調(diào)整至半徑較________________(選填“大”或“小”)的后齒輪上，從而達(dá)到相對(duì)省力的目的；
(4)前齒輪和后齒輪在共同工作時(shí)，其特征是________________；
A．相同時(shí)間轉(zhuǎn)過的圈數(shù)相同
B．相同時(shí)間帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)的長度相同
C．相同時(shí)間轉(zhuǎn)過的圈數(shù)和帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)的長度均相同
D．相同時(shí)間轉(zhuǎn)過的圈數(shù)和帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)的長度均不相同
(5)自行車在水平道路上行駛時(shí)，后車輪所受的摩擦阻力約為 20N，一輛自行車后車輪的半徑約為 40cm，若它此時(shí)鏈條掛在中間檔位的后齒輪上，其半徑為 5cm，由于前齒輪與后齒輪由鏈條連接，所以前、后齒輪受到的鏈條的拉力相同，若前齒輪的半徑為 10cm，腳踏板到軸心的長度為 25cm，則自行車勻速行駛時(shí)，人蹬車的力至少應(yīng)為________________N。
(★★)
22. 如圖所示，裝滿水的溢水杯總重 15N，水深 20cm。將體積為 的實(shí)心正方體木塊輕輕地放入這個(gè)裝滿水的溢水杯中，木塊靜止時(shí)，從杯中溢出水的質(zhì)量為 0.1kg， g 取10N/kg。求：
(1)木塊受到的浮力 ；
(2)木塊的密度 ；
(3)放入木塊后，容器底受到水的壓強(qiáng) ；
(4)通過分析，說明放入木塊后，容器對(duì)桌面的壓力 大小(溫馨提示：分析過程可利用受力分
析圖，依據(jù)的原理，數(shù)學(xué)表達(dá)式等展示分析過程)。
五、計(jì)算題
(★)
23. 圖是用動(dòng)滑輪提升物體 A 的示意圖。在豎直向上的拉力 F 的作用下，重為 400N 的物體A 在 20s 的時(shí)間里，勻速豎直上升了 4m。在此過程中，拉力 F=250N。繩重、滑輪與軸的摩擦忽略不計(jì)。求：
(1)動(dòng)滑輪對(duì)物體所做的功 W 有 ；
(2)拉力 F 的功率 P；
(3)動(dòng)滑輪的機(jī)械效率 η；
(4)動(dòng)滑輪受的重力 G 動(dòng) 。
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