[大部分中央部委等] 中央部委排名
發(fā)布時(shí)間:2020-02-29 來源: 感恩親情 點(diǎn)擊:
不愿公開三公消費(fèi) 截至7月13日,只有不到十個(gè)中央部委公開了“三公”經(jīng)費(fèi),尚有90%的部門未公開,并對(duì)何時(shí)公布表態(tài)不一。 不愿意公開不奇怪,任何一個(gè)很少受到制約的部門都不愿意公布自己的明細(xì)賬本,因?yàn)榛ㄥX太多,賬本難看,會(huì)激起民意反彈。
更進(jìn)一步說,我國的各級(jí)官員并非民選,因此他們不必對(duì)納稅人負(fù)責(zé),因?yàn)樗麄儫o求于納稅人的選票。面對(duì)公眾公開預(yù)算的一再要求,或者以秘密、不宜公開搪塞,在無可推諉時(shí),就以一本天書般的功能支出賬本,堵塞天下悠悠之口。
我國城市貧困人口達(dá)5000萬
1990年以前,中國的貧困問題主要體現(xiàn)為農(nóng)村貧困。目前城市貧困人口應(yīng)該分為三部分人:進(jìn)城農(nóng)民工是典型的城市貧困人口,國企改革的下崗職工是第二部分人。離開原崗位之后,他們因?yàn)槲幕潭、年齡等原因很難找到工作。
第三部分是一部分剛畢業(yè)的大學(xué)生,被普遍稱為“蟻?zhàn)濉保麄兊氖杖氩荒苤稳粘I睢?
根據(jù)2010年第四季度公布的數(shù)據(jù),中國進(jìn)入城市最低生活保障的人數(shù)為2311.1萬。城市貧困人口通常是享受低保人數(shù)的2倍多,在城鎮(zhèn)總?cè)丝谥兴急壤?.5%至8%之間。
若按8%的比例計(jì)算,目前中國城鎮(zhèn)貧困人口大約是5000萬人。
違規(guī)成本低讓洋快餐違規(guī)者有恃無恐
自7月23日味千拉面被曝出“骨湯門”事件之后,一石激起千層浪。7月29日,肯德基又陷入“豆?jié){門”、“老油門”。隨后,麥當(dāng)勞密云餐廳被網(wǎng)友曝光――包裝破損的漢堡原料面包正在烈日下暴曬,等等。頓時(shí),曾以環(huán)境優(yōu)雅、干凈衛(wèi)生贏得中國消費(fèi)者好感的洋品牌快餐連鎖企業(yè)陷入巨大的信用危機(jī)。
按照食品安全法的有關(guān)規(guī)定,如果違法生產(chǎn)經(jīng)營的食品貨值金額不足一萬元的,將被處以二千元以上五萬元以下罰款;貨值金額一萬元以上的,將被處以貨值金額五倍以上十倍以下罰款。然而,這樣的處罰力度很難傷其筋骨。在歐美國家,企業(yè)一旦出現(xiàn)欺詐或者衛(wèi)生問題,將面臨巨大處罰風(fēng)險(xiǎn)。
59.6%公眾認(rèn)為當(dāng)前離婚率高因?yàn)樨?zé)任感淡化
調(diào)查顯示,受訪者認(rèn)為離婚率高的主要原因有:人們對(duì)婚姻的責(zé)任感變淡了(59.6%),人們更加注重物質(zhì)了(57.5%),整個(gè)社會(huì)信任缺失的影響(47.8%)。
我國離婚率越來越高體現(xiàn)了整體社會(huì)形態(tài)的變化。人們過去總擔(dān)心離婚會(huì)遭到單位同事和鄰居的猜測和非議,但是現(xiàn)在離婚程序完全私人化,加上在大城市打拼的年輕人流動(dòng)性大,他們又脫離社區(qū)生活,離婚給本人生活帶來的影響正在逐漸淡化。
這樣的變化無形中減少了離婚的人際成本,所以人們對(duì)婚姻責(zé)任感的缺失在所難免。
美假釋男子翻墻回監(jiān)獄
近日,位于薩克拉門托的加利福尼亞州立監(jiān)獄警報(bào)驟響,獄警緊急出動(dòng),發(fā)現(xiàn)了一名正在翻越高高獄墻的男子。但此人并不是越獄犯,恰恰相反,他是從監(jiān)獄外往里爬的。
警方隨即逮捕了這名男子,并對(duì)他進(jìn)行了訊問,結(jié)果發(fā)現(xiàn),這名40多歲的男子以前曾蹲過班房,他因搶劫入罪,在新福爾瑟姆的一所監(jiān)獄服刑多年,直到2009年才獲準(zhǔn)假釋出獄。
對(duì)于這名男子偷爬監(jiān)獄的目的,警方一度猜測是為了往監(jiān)獄里走私毒品或手機(jī)。這名男子面對(duì)警方的盤問,始終只有一句話,“我費(fèi)這么大勁爬回來完全是為了回憶”。對(duì)此,警方只能相信,他此前在監(jiān)獄度過的那段時(shí)光實(shí)在是太美好了。
如果這名男子所言非虛,那警方就要對(duì)他表示祝賀了。因?yàn)檫`反假釋條例和私闖監(jiān)獄,這名男子將再度入獄。
我國超4萬座水庫存安全隱患
在上世紀(jì)50~70年代,中國完成了水利工程建設(shè)的“大躍進(jìn)”,成為世界上水庫數(shù)量最多的國家。
但限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)條件,許多水庫的質(zhì)量和建設(shè)水平都不是太高,大部分是小型壩,小型壩中的90%以上是土石壩,土石壩的壽命大約是50年,目前為止,基本上都已是超期服役。且在此后幾十年的運(yùn)行中,由于缺少必需的維護(hù)經(jīng)費(fèi),水庫病險(xiǎn)的數(shù)量過半,達(dá)4萬多座。
一場動(dòng)車撞車事故會(huì)導(dǎo)致數(shù)百人傷亡,而一次潰壩卻能使數(shù)萬、數(shù)十萬、數(shù)百萬人流離失所。
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