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        【濟(jì)東新棋局】 濟(jì)寧濟(jì)東新村新規(guī)劃

        發(fā)布時(shí)間:2020-03-10 來源: 感恩親情 點(diǎn)擊:

          道路是城市的血脈,一條路真能托起一個(gè)城市的明天,濟(jì)南“黃金走廊”大經(jīng)十路在今天的發(fā)力即是明證。   對(duì)于濟(jì)南的總體規(guī)劃藍(lán)圖,公眾耳?能詳?shù)氖恰皷|拓、南控、中疏、北跨”的八字方針,此方針是在2003年6月26日,中共山東省委常委擴(kuò)大會(huì)議專題研究濟(jì)南城市規(guī)劃建設(shè)問題時(shí),中共濟(jì)南市委,市政府在濟(jì)南“五年大變樣”的基礎(chǔ)上提出的,后來,這個(gè)方針形成了《2003年-2020年濟(jì)南市城市總體規(guī)劃方案》,公諸子世。4余年來,濟(jì)南一直為描繪這個(gè)藍(lán)圖而努力。
          規(guī)劃的實(shí)施需要尋找突破口,道路的因素因而得以彰顯,和很多城市一樣,濟(jì)南將這個(gè)突破口選擇為道路改造,對(duì)濟(jì)南整體發(fā)展而言,大經(jīng)十路的橫空出世,打通了濟(jì)南東西兩地,“串”起了整個(gè)濟(jì)南經(jīng)濟(jì)“東拓”、“西進(jìn)”的發(fā)展新格局,一條長達(dá)60多公里的經(jīng)濟(jì)隆起帶和城市發(fā)展軸形成:北跨戰(zhàn)略,北園大街改造成為急先鋒,目前這項(xiàng)工程已經(jīng)完成:毋庸置疑,濟(jì)南東部交通要線二環(huán)東路的改造,也將為“東拓”布局樹立一個(gè)新的里程碑。
          
          目前,這項(xiàng)投資22億的工程正在轟轟烈烈地展開,將于2008年9月前結(jié)束。
          
          濟(jì)南東部
          
          濟(jì)南東部有“大東部”“小東部”之分,大東部是指燕山立交以東包括章丘在內(nèi)的整個(gè)東部,而小東部則不涵蓋章丘。二環(huán)東路在濟(jì)南“小東部”之內(nèi),是濟(jì)南東部極其重要的交通主干道。長時(shí)間以來,這個(gè)距市區(qū)最近的濟(jì)東地帶形成了自己獨(dú)特的生活圈,文化圈和商業(yè)圈。
          圍繞著二環(huán)東路的四通八達(dá)的道路,讓出行變得非常方便。向西可進(jìn)入市中心,向東可進(jìn)入高新區(qū),并且可以在20分鐘內(nèi)到達(dá)機(jī)場。
          但是,和市區(qū)中心及南部相比,這里的房價(jià)要便宜不少,富翔天地,泉印蘭亭等質(zhì)量很高的房子,房價(jià)比市區(qū)便宜不少,此外,商務(wù)寫字樓租金也比較便宜,一般每平方米在1元左右。
          如今,恒基大廈,東環(huán)國際廣場等高檔寫字樓陸續(xù)完工并投入使用,帶動(dòng)了此地的商業(yè)發(fā)展;七里河小商品市場頗具規(guī)模,有利于帶動(dòng)這里的商業(yè)氣息,華龍路目前休閑,娛樂場所等設(shè)施逐步完備,打造成小吃一條街的前途也被許多人看好;據(jù)說,大型超市易初蓮花也將在這里建立大型賣場,方便生活又繁榮了商業(yè),二環(huán)東路片區(qū)的商業(yè)氛圍日益形成。
          此外,由于靠近省圖,山大老校等濟(jì)南的文化標(biāo)志,長期以來,二環(huán)東路文化氛圍濃郁,還形成了獨(dú)特的文化圈。
          然而,不到10年之前,作為濟(jì)南周邊的郊區(qū)和農(nóng)村,這里還是一片荒蕪,低矮的瓦房,坑坑洼洼的道路,是這片區(qū)域給人們留下的印象。
          直到2003年,《2003年-2020年濟(jì)南市城市總體規(guī)劃方案》出臺(tái),這片區(qū)域才迎來了春天,這部方案提出了至今影響濟(jì)南并且還向長期影響下去的“東拓、南控、中疏、北跨”濟(jì)南總體規(guī)劃方針,并把“東拓”放在首位,突出東部建設(shè)的重要性。
          2006年,《濟(jì)南市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展規(guī)劃》通過政府審批。根據(jù)這一發(fā)展規(guī)劃,從彼時(shí)起至2020年,濟(jì)南市將打造老城商圈、主城商圈和新城商圈三大不同等級(jí),不同層次的商圈,而隨著濟(jì)南總體規(guī)劃十字方針的實(shí)施和東部建設(shè)的日新月異,東部無疑為濟(jì)南未來核心商圈的不二之選。
          近幾年,濟(jì)南在東部的規(guī)劃力度加強(qiáng),投入資金越來越多,重點(diǎn)在于道路修建,綠化以及管線工程。
          但是,由于過往車輛比較多,二環(huán)東路破損嚴(yán)重,配套設(shè)施也不齊全,為此,濟(jì)南市投資22億元,對(duì)其進(jìn)行改造。
          
          二環(huán)東路改造
          
          此改造線路全長9.5公里,南起燕山立交,北至濟(jì)青高速零點(diǎn)立交。地面部分全長約8.5公里,規(guī)劃紅線寬60米,路口及匝道處紅線寬70米左右。工程于2007年12月開拔,
          與北園大街類似,該工程采用“雙快”設(shè)計(jì)方案,全線新建雙向六車道高架橋,在解放路、花園路、荷花路等交叉口建上下匝道,地面同時(shí)建設(shè)快速公交系統(tǒng)。
          高架橋下地面設(shè)寬6.5米的中央分隔帶,分隔帶內(nèi)新建快速公交站臺(tái),分隔帶兩側(cè)為快速公交車道和普通機(jī)動(dòng)車道。沿途根據(jù)需要新建人行?道,地道、天橋等行人過街通道,各類市政管線一次性鋪入地下,沿線路面按百年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雨水排放按照兩年一遇標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
          按照高架橋部分施工方案,此項(xiàng)工程由濟(jì)南市公路局負(fù)責(zé)組織施工。高架橋南接燕山立交,北接北園大街高架橋全福立交,目前全福立交已預(yù)留接口。高架路部分建成后,市民可由燕山立交經(jīng)全福立交直奔濟(jì)青高速零點(diǎn)立交。改造工程中的快速公交也就是BRT系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目,將是2009全運(yùn)會(huì)前必須完成的“兩橫三縱”BRT交通走廊的重要一“縱”,快速公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)單車運(yùn)行時(shí)速25公里,每小時(shí)單向運(yùn)送乘客1萬人次。
          據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),這項(xiàng)工程需要拆遷各類建構(gòu)物18.7萬平方米,為確保按期完工,市政府成立了二環(huán)東路道路及環(huán)境建設(shè)工程指揮部,下設(shè)高架橋建設(shè)辦公室,地面道路改造辦公室等,負(fù)責(zé)二環(huán)東路改造工程的日常管理,施工組織,綜合協(xié)調(diào)等,二環(huán)東路經(jīng)過的歷下、天橋、歷城也相應(yīng)成立組織指揮機(jī)構(gòu),主要負(fù)責(zé)二環(huán)東路工程范圍內(nèi)房屋的凍結(jié),摸底、評(píng)估、動(dòng)遷、安置和補(bǔ)償,制定道路兩側(cè)的環(huán)境綜合整治方案并組織實(shí)施,維護(hù)良好的施工環(huán)境,確保施工正常進(jìn)行,為了加快道路改造以及快速公交(BRT)建設(shè),二環(huán)東路改造已劃定拆遷凍結(jié)范圍,凍結(jié)期限截止到7月18日,此次凍結(jié)只包括民房。
          如今,二環(huán)東路改造工程各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作正在緊張進(jìn)行,工程技術(shù)人員已經(jīng)開始檢測土樣,道路中心線也正在重新劃定。
          由于是全運(yùn)會(huì)配套工程,二環(huán)東路改造必須在2009年8月前完工。
          
          變局
          
          二環(huán)東路北接濟(jì)青高速公路,104國道,與北園大街,花園路、解放路、經(jīng)十路、二環(huán)南路等重要道路相連,交通地位重要,顯然,改造工程完成后會(huì)帶來濟(jì)南東部的大變局。
          首先,拓寬改造完成后,二環(huán)東路將會(huì)對(duì)疏解全運(yùn)會(huì)交通、緩解東部城區(qū)的交通壓力起到重大作用。
          但最重要的,當(dāng)是其對(duì)濟(jì)東經(jīng)濟(jì)帶提升的推動(dòng)作用。
          二環(huán)東路向東,沿標(biāo)志性的經(jīng)十路東行,高新開發(fā)區(qū),唐冶片區(qū)、力諾工業(yè)園、章丘明水開發(fā)區(qū)、向北的臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等不同特色的開發(fā)區(qū)相繼建成,形成了濟(jì)南市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的東部崛起帶。
          東部早已吸引了大批企業(yè)的眼球,自1991年開始,高新技術(shù)開發(fā)區(qū)就逐步形成以電子信息,教科研發(fā),商貿(mào)推廣等多元化產(chǎn)業(yè)格局的高新商業(yè)圈,目前,高新區(qū)內(nèi)已擁有企業(yè)3000家,其中有11家世界500強(qiáng)企業(yè),高新技術(shù)企業(yè)200多家,這里已成為濟(jì)南市的高新產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展基地。
          會(huì)展業(yè)作為城市經(jīng)濟(jì)的一種新業(yè)態(tài),在濟(jì)南市漸趨活躍,坐落在工業(yè)南路北側(cè)的國際會(huì)展中心的啟用將大力拉動(dòng)會(huì)展經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,“在一個(gè)城市辦會(huì)展,就如同一架飛機(jī)在天上往下撒錢!边@句在會(huì)展業(yè)流行的話,最能說明會(huì)展給一個(gè)城市所帶來的收益。
          山東省將承辦2009年第十一屆全運(yùn)會(huì),濟(jì)南將設(shè)立主會(huì)場,結(jié)合最新一輪城市規(guī)劃,濟(jì)南奧林匹克體育中心選址在濟(jì)南東部的龍洞地區(qū),規(guī)劃用地面積約254.27公頃,預(yù)計(jì)奧體中心將在今年秋季完工,有關(guān)人士認(rèn)為,舉辦一次全運(yùn)會(huì),地方城市建設(shè)發(fā)展至少可以提速3至5年,奧體中心的落成以及十一屆全運(yùn)會(huì)的即將舉辦能使未來幾年東部發(fā)展提速。
          再加上政務(wù)中心、金融商務(wù)區(qū)、高校院區(qū)、唐冶新城等一大批項(xiàng)目的開展實(shí)施,東部毫無疑問將是濟(jì)南未來發(fā)展的重中之重,濟(jì)東經(jīng)濟(jì)帶可謂黃金寶地。
          而在2009年8月二環(huán)東路“雙快”路建成通車后,外地來濟(jì)參加全運(yùn)會(huì)的車輛可直接下濟(jì)青高速走高架道路直奔經(jīng)十路然后東行去濟(jì)南東部經(jīng)濟(jì)帶,一路暢通,濟(jì)東新棋局已經(jīng)輪廓漸晰。

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