西部，一個充滿了激情、活力四射的字眼。無論中國，還是美國，西部總讓人想到夢想，激情和熱火朝天的建設(shè)場面。它有一股力量，讓人的心中有升起一團(tuán)拔腿去“淘金”的熱火。我們今天說的是濟(jì)南。濟(jì)南也有西部，濟(jì)南的西部同樣有著火辣辣的光榮與夢想。
　　歷史的巧合總是讓人驚訝，但歷史確實以人們難以捉摸的軌跡運轉(zhuǎn)。100年前，濟(jì)南開埠，濟(jì)南西部開啟了濟(jì)南的商業(yè)夢想。但在相當(dāng)長的時間里，濟(jì)南西部陷入了落后的境地，以至坊間形成“住東不住西”的習(xí)慣。然而在今天，久經(jīng)歷練的濟(jì)南西部卻擁抱了京滬高鐵，且借拓展城市發(fā)展空間，打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系“戰(zhàn)略的東風(fēng)，以燦然新城之勢出現(xiàn)在公眾的目光中。”
　　讓我們簡略了解一下這座新城：這是一座前瞻的城區(qū)，高水準(zhǔn)的策劃，規(guī)劃保證其三五十年不落后，這是一座低碳的城區(qū)，從建筑到交通，一切都格外注重節(jié)能減排，這是一座開放的城區(qū)，開放的庭院、開放的公園像張開的臂膀，歡迎四方來客，這是一座產(chǎn)業(yè)的城區(qū)，正精心打造濟(jì)南乃至山東的交易中心、會展中心、文化中心商業(yè)中心，總部中心；這是一座生態(tài)的城區(qū)，從臘山湖公園到森林公園再到濕地公園，都格外推崇原生態(tài)，一土一木間都散發(fā)著濃濃的鄉(xiāng)土氣息；這是一座和諧的城區(qū)，數(shù)十個專項規(guī)劃對整個西部新城進(jìn)行一體化。全方位的精雕細(xì)琢，甚至連地下都會建成一座城市，不給未來留下遺憾……
　　這一切，讓濟(jì)南西部劍指前所未有的戰(zhàn)略地位――齊魯新門戶、泉城新商埠，城市新中心。而如今，在熱火朝天的建設(shè)場面里，這個目標(biāo)的輪廓已越來越清晰。
　　
　　向西
　　
　　1904年，老濟(jì)南在中國近代史上完成了一次充滿現(xiàn)代意味的西遷，這是濟(jì)南西遷的最后一步。
　　清光緒三十年的四月初，濟(jì)南正式開埠。當(dāng)時濟(jì)南商埠的范圍是：東起館驛街西首的十王殿(今緯一路)西至大槐樹(今緯十二路)，南沿長清大道(今經(jīng)七路西段)，北以膠濟(jì)鐵路為限，東西長3公里，南北寬1公里，市區(qū)范圍繼續(xù)擴(kuò)大。
　　之所以把濟(jì)南開埠當(dāng)作西遷中重要的一部分是因為商埠在濟(jì)南舊城圩外以西重辟新城。濟(jì)南商埠是完全由中國人自主建立，擁有全部主權(quán)的商業(yè)區(qū)。雖然歷經(jīng)百年，現(xiàn)在的濟(jì)南舊日商埠區(qū)域內(nèi)仍可以見到頗帶“洋氣”的西式建筑。它們靜靜地佇立在中式的現(xiàn)代化高樓大廈中，散發(fā)著歷史的韻味。
　　從濟(jì)南緯六路向西到緯十二路的這片商埠區(qū)，屬西部新城的重鎮(zhèn)一一濟(jì)南市槐蔭區(qū)管轄。如今，規(guī)劃和改造是以老建筑的保護(hù)性開發(fā)為主要思路。也就是說，對這個范圍內(nèi)的老建筑老街巷有規(guī)劃地修整，然后進(jìn)行開發(fā)，其中所要容納的經(jīng)營項目將以文化產(chǎn)業(yè)為主。
　　《2003年-2020年濟(jì)南市城市總體規(guī)劃方案》中，濟(jì)南市確定的空間發(fā)展戰(zhàn)略是：東拓西進(jìn)南控北跨中疏，城市規(guī)模將擴(kuò)充至400平方公里。其中“西進(jìn)”是題中應(yīng)有之意。
　　2003年6月26日，中共山東省委召開常委(擴(kuò)大)會議，專題研究省會濟(jì)南城市規(guī)劃建設(shè)管理問題。會議確認(rèn)了“東拓、西進(jìn)，南控北跨，中疏”的城市發(fā)展戰(zhàn)略“十字”方針和東部產(chǎn)業(yè)帶，東部新城。泉城特色風(fēng)貌帶及老城、西部新城、西部片區(qū)等“五大板塊”的城市布局。
　　2007年9月29日，中共山東省委再次召開常委擴(kuò)大會議，濟(jì)南西部的重要地位和長遠(yuǎn)發(fā)展前景得到了進(jìn)一步放大。未來濟(jì)南確定了“一城兩區(qū)”的總體布局和“一心三軸十六群”的市域城鎮(zhèn)空間組織結(jié)構(gòu)。自此，“濟(jì)南西部新城”開始與中部、東部并駕齊驅(qū)。
　　根據(jù)規(guī)劃，未來的西部新城涵蓋槐蔭，市中和長清三個區(qū)，分別組成三個大的城市組團(tuán)，在三個組團(tuán)中間是40平方公里的生態(tài)公園。伴隨著城市戰(zhàn)略規(guī)劃出世的，是一個個生機(jī)勃勃的魅力新區(qū)。
　　
　　機(jī)遇
　　
　　2006年4月3日，中國鐵道部宣布，論證了十幾年的京滬高速鐵路將開工建設(shè)并于2011年投入運營。從此中國將進(jìn)入“高鐵時代”。濟(jì)南西客站是京滬高速鐵路5個始發(fā)終到站之一一個半小時可到達(dá)北京，兩個半小時可到達(dá)上海。2009年7月12日，京滬高速鐵路濟(jì)南西客站工程正式開工建設(shè)。西客站片區(qū)投資預(yù)計將達(dá)到5000億元，直接激活大量閑置資源。
　　200g年9月22日至2010年5月，中國國內(nèi)規(guī)模最大規(guī)格最高內(nèi)容最豐富的第七屆園林花卉博覽會于山水兼?zhèn)涞拇髮W(xué)科技園舉行。由此一個中國歷屆園博會中規(guī)模最大，建設(shè)水平最高參展城市最多的園博園呈現(xiàn)在世人面前。
　　位于長清區(qū)的濟(jì)南市大學(xué)科技園則是濟(jì)南西部新城發(fā)展的第一個大手筆。經(jīng)過七年建設(shè)，園區(qū)累計完成投資150億元，已有10所高校15萬師生入駐，一個“宜學(xué)、宜居、宜業(yè)”的城市新區(qū)已呈現(xiàn)在人們眼前。
　　而至2010年之前，濟(jì)南的建成區(qū)面積在全國15個副省級城市中居第11位，城市規(guī)模明顯偏小。特別是由于受種種因素和發(fā)展階段的制約，濟(jì)南的城市規(guī)劃建設(shè)長期以來主要走了平面擴(kuò)張，粗放建設(shè)的路子，低效占用了大量寶貴的城市發(fā)展空間。
　　因此，2010年，濟(jì)南確定了“轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，促增長、惠民生、保穩(wěn)定”的總體工作方針。明確提出要緊緊圍繞‘維護(hù)省城穩(wěn)定，發(fā)展省會經(jīng)濟(jì)，建設(shè)美麗泉城的總體思路，著眼于推進(jìn)濟(jì)南的跨越提升，轉(zhuǎn)型升級和全面突破，拓展城市發(fā)展空間，打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
　　于是，“拓展城市發(fā)展空間，打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系”即時上升為濟(jì)南上下的一種理念和行動綱領(lǐng)。拓展城市發(fā)展空間要“擴(kuò)大”也要“長高”。西部有著廣闊的空間，注定要成為支撐泉城未來發(fā)展的絕佳空間和熱土。
　　此外，因為空軍濟(jì)南機(jī)場凈空要求，占槐蔭區(qū)總面積68％的區(qū)域受到凈空限制，大批規(guī)模項目因此難以落地區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展嚴(yán)重受限。如今，空軍濟(jì)南機(jī)場搬遷在即，長期制約槐蔭區(qū)發(fā)展的瓶頸得以徹底打破，全區(qū)68％的土地得到解放。
　　西部還有著得天獨厚的自然條件。西部新城上風(fēng)上水無污染，地下水資源極為充足，沿黃濕地多達(dá)140平方公里，西部地勢開淘平坦一馬平川，可整塊運作，為城市建設(shè)提供了大量空間：這里還有幾萬畝的建設(shè)用地儲備，可為投資者提供廣闊的發(fā)展舞臺和發(fā)展空間。西部地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，適合建設(shè)高層建筑，是城市長大長高的首選之地。
　　第十屆藝術(shù)節(jié)也將于2013年在濟(jì)南舉辦。濟(jì)南力求將其辦成文化領(lǐng)域的全運會，成為展示山東形象和發(fā)展成果的舞臺。其主會場就設(shè)在西部新城。如今，它的地標(biāo)建筑――省文化中心項目正在加速籌建。
　　
　　新城
　　
　　西部新城凝結(jié)了科學(xué)先進(jìn)的策劃理念，對接了世界和國內(nèi)頂尖的設(shè)計團(tuán)隊，擁有整體性，前瞻性的一體規(guī)劃和數(shù)十個專項規(guī)劃。
　　55平方公里的西部新城規(guī)劃一步到位，相當(dāng)于濟(jì)南在新中國成立時2倍的城區(qū)面積。這在濟(jì)南城市發(fā)展史上是一個突破，在全國也不多見。26平方公里的西客站片區(qū)內(nèi)，將形成“一站，兩軸、三心，多組團(tuán)”的布局�！耙徽尽笔侵肝骺驼荆骸畠奢S’是東西向的城市發(fā)展景觀軸和臘山河生態(tài)景觀軸。前者將建成250米寬的具有交通功能的帶狀公園，后者則在拓寬至90米寬的河道上打造迷人水景，“三心”是指商務(wù)中心文化中心會展中心：“多組團(tuán)”是指建設(shè)多個居住組團(tuán)。由此帶動，該片區(qū)將打造成為濟(jì)南乃至山東新的文化會展金融服務(wù)、區(qū)域商業(yè)和總部中心。
　　濟(jì)南市相關(guān)部門以市場化手段開放的姿態(tài)和理念吸引英國阿特金斯美國TVS德國GMP法國安德魯?shù)仁澜缂増F(tuán)隊及國內(nèi)多家頂級團(tuán)隊加盟策劃規(guī)劃工作。策劃規(guī)劃集世界先進(jìn)理念，結(jié)合了濟(jì)南地域特點，本著對未來和子孫負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅持適度超前和整體規(guī)劃，分步實施。
　　從規(guī)劃開始，西部新城就是一座低碳的城市：力求通過規(guī)劃布局將休閑，居住旅游工作學(xué)習(xí)購物相對集中把人的各種行為縮到最短距離解決，在26平方公里的西客站片區(qū)內(nèi)，僅綠地就有300萬平方米，讓人如置身氧吧之中，民眾40％的出行將由公交分擔(dān)，公交加步行將是這里主要的出行方式：所有建筑外墻保溫達(dá)標(biāo)，內(nèi)部能源可自動化控制，水電、氣熱可計量收費，供熱實現(xiàn)“汽改水”改造……
　　西部新城地下是一座完整的城市。西部地下空間規(guī)劃面積1000萬平方米，給各種管線預(yù)留了足夠空間，地下通道可以通車，還給行人地下通行和地下商業(yè)發(fā)展提供了充足空間。中心城區(qū)愈演愈烈的停車難題將在西部新城得到破解。
　　西部新城的建筑有專項規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)群配套支撐。醫(yī)療教育，商業(yè)進(jìn)社區(qū)早就專項規(guī)劃好了，城市照明，夜景亮化道路商業(yè)，酒店布局標(biāo)識系統(tǒng)居住區(qū)環(huán)境也專項規(guī)劃好了，甚至連城市色彩地?zé)�，太陽能、軌道交通，分質(zhì)供水也都有專項規(guī)劃。這幾十項專項規(guī)劃極具操作性，將從細(xì)節(jié)上對西部新城精雕細(xì)琢。在產(chǎn)業(yè)策劃上，西部新城將以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主注重集聚性共享性，力求打造保姆式服務(wù)，并將集中多項優(yōu)惠政策基金為產(chǎn)業(yè)培育提供支撐，打造有規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。
　　新技術(shù)、新機(jī)制、新標(biāo)準(zhǔn)、新理念，新空間新速度新結(jié)果，擁有后發(fā)優(yōu)勢的西部新城正醞釀著給世人以最新的震撼。

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