在10月25日舉行的“2011清華管理全球論壇”上，國資委前主任李榮融表示，“我前幾天看了下中石油，看到人們在罵，說賺了這么多錢。但是放在行業(yè)來說，中石油收入并不高，和埃克森相比還有差距。”
　　在筆者看來，李榮融的話恐怕只說對了一半，縱然中石油在國內(nèi)牛氣哄哄，縱然中石油股票市值曾一度站上世界第一，但同世界油企大亨�？松�美孚的驕人業(yè)績比起來，確實遜色不少。從2006~2010會計年度的各年凈利潤增長率、總稅負占收入比例和人均收入來看，�？松�美孚均高于中石油。然而，與�？松�美孚收入的差距并不能說明中石油收入不高。
　　中石油賺了多少錢呢？2009年中石油凈利1030億元，與中移動1458億元凈利合起來超過了中國500家最大民營企業(yè)的利潤；2010年中石油凈利潤1241.8億元，日均3.4億元，業(yè)績名列央企榜首，與中石化、中海油三大油企合起來的利潤占央企總利潤三成多。何況與�？松�美孚簡單比較收入絕對數(shù)的意義并不大，更應(yīng)比較的是收入背后的東西。
　　�？松�美孚是世界最大的非政府石油天然氣生產(chǎn)商，其創(chuàng)始人約翰?洛克菲勒是白手起家的“賺錢英雄”，是靠在市場競爭中拼殺出來的，是依靠發(fā)達的市場經(jīng)濟和完善的法治環(huán)境努力得來的。而中石油呢，卻是靠著壟斷資源和政府對民企的市場管制滋潤出來的，是靠著“漲快降慢”的行政油價調(diào)整機制養(yǎng)肥的。況且，中石油在國內(nèi)賺得盤滿缽滿的同時，還一次次上演著煉油業(yè)務(wù)巨虧的“苦肉計”，借助所謂“政策性虧損”一次次享受著國家的巨額財政補貼。即使享受著政策資源和體制機制的天然優(yōu)勢，中石油依然拼不過埃克森美孚，恐怕已經(jīng)很能說明問題的了。
　　李榮融希望中石油將�？松�美孚作為標(biāo)桿是不錯，但更應(yīng)將�？松�美孚是如何發(fā)展為明星企業(yè)的機制作為標(biāo)桿才是根本。�？松�美孚保持其競爭優(yōu)勢的一個關(guān)鍵因素是成功地進行成本費用管理的能力，可沒有經(jīng)常鬧出什么“天價燈”、“購房門”，也沒有折騰出什么“茅臺酒”、“天價名片”。而且，作為“共和國長子”的中石油，在很多時候也并未扛起李榮融在任期間所希望的央企責(zé)任。最近又與中石化、中海油一起對柴油實施控量銷售，造成多地出現(xiàn)成品油“斷供”現(xiàn)象，近兩萬個民營加油站沒有柴油供應(yīng)。在此背后的如意算盤是―依仗壟斷搞油荒，逼宮漲價才是真。倘若只是靠著這樣的法子才能讓中石油的收入去跟�？松�美孚PK，那么這樣的高收入意義何在？發(fā)展市場經(jīng)濟的意義何在？

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