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        [廣州車展新車匯]廣州車展新車

        發(fā)布時(shí)間:2020-03-25 來(lái)源: 感恩親情 點(diǎn)擊:

          第八屆廣州車展上的全球首發(fā)車、中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)車以及概念車的數(shù)量都創(chuàng)下了歷屆廣州車展新紀(jì)錄。在廣州車展期間,前后共有20款新車上市,新車型中,不乏市場(chǎng)盯了很久的戰(zhàn)略車型,它們也許不是最貴的,也不是最美的,但卻注定要在2011年的車市中興風(fēng)作浪。
          
          廣汽傳祺
          車展正式開幕前一天當(dāng)晚,在亞運(yùn)會(huì)開幕式會(huì)場(chǎng)舉辦的傳祺上市儀式,盛況空前。有人戲稱,整個(gè)上市活動(dòng)就是亞運(yùn)會(huì)開幕式的“山寨版”。對(duì)于廣汽來(lái)說(shuō),用什么詞語(yǔ)來(lái)形容這個(gè)“親生大兒子”的重要性都不為過(guò)。經(jīng)過(guò)亞運(yùn)會(huì)的營(yíng)銷,傳祺已實(shí)現(xiàn)從中國(guó)車到世界車、從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造的雙重蛻變。
          傳祺采用阿爾法羅密歐166平臺(tái),首批車型將搭載自主研發(fā)的2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配5速手動(dòng)和愛(ài)信5速自動(dòng)變速器。目前,廣汽乘用車營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)首批確定69家經(jīng)銷商,計(jì)劃年內(nèi)建成50家銷售店。
          
          東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光
          提起SUNNY陽(yáng)光,很多人都會(huì)存在一個(gè)美好記憶,作為東風(fēng)日產(chǎn)的第一款車型,陽(yáng)光在6年前還是標(biāo)準(zhǔn)的“高品質(zhì)轎車”的代名詞之一。在本屆廣州車展上,東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光正式上市,售價(jià)為8.28―11.28萬(wàn)元。
          
          南都周刊:與同級(jí)車型相比,它有什么優(yōu)勢(shì)?
          熊毅(東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部副部長(zhǎng)):SUNNY陽(yáng)光,我們定位為新時(shí)代的中級(jí)車。它有獨(dú)到的賣點(diǎn),首先不只是一件晚禮服,而是一件你可以隨時(shí)穿的套裝,這樣的外形能得到更多消費(fèi)者的認(rèn)同。第二,它有寬大舒適的內(nèi)部空間,后排座椅腿部空間可以媲美寶馬7系。它還有優(yōu)于同級(jí)車的動(dòng)力和節(jié)能表現(xiàn),全新發(fā)動(dòng)機(jī)全新變速箱系統(tǒng),每公里油耗只有5.8升,同級(jí)別都在6.8升以上,這樣的燃油表現(xiàn),非常突出。
          
          梅賽德斯-奔馳唯雅諾限量版
          2010年12月19日,福建戴姆勒在廣州車展的前夜發(fā)布了限量版唯雅諾。該車型在全國(guó)范圍內(nèi)限量銷售888臺(tái),售價(jià)46.8888萬(wàn)元,有黑色和銀色兩種款式可供選擇。
          作為梅賽德斯-奔馳商務(wù)車的代表,唯雅諾從誕生之日起就成為歐洲市場(chǎng)最成功的MPV。2010年6月份,國(guó)產(chǎn)唯雅諾上市便迅速贏得國(guó)內(nèi)用戶的贊譽(yù)。此次限量版車型與普通版車型最大的區(qū)別就是裝配了特有的18寸運(yùn)動(dòng)型輪轂,感覺(jué)更時(shí)尚,還設(shè)計(jì)有專屬的迎賓踏板銘牌,具有收藏價(jià)值。
          
          風(fēng)神H30 Cross
          本次車展,風(fēng)神帶來(lái)了一款將在今年上半年上市的跨界車風(fēng)神H30 Cross。該車整體造型與風(fēng)神H30差別不大,車身線條都十分熟悉。不過(guò)作為一款Cross跨界車,風(fēng)神H30 Cross采用了跨界車特有的黑色外包圍套件。雖然其前臉依舊采用了同H30、S30相同的大嘴格柵,但鍍鉻裝飾讓車頭看起來(lái)更加霸氣,具有一定的野性。
          風(fēng)神H30 Cross的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)依舊來(lái)自PSA,變速箱分別為5擋手動(dòng)與4擋自動(dòng),最大輸出功率為78kW/5750rpm,最大扭矩達(dá)到了142N.m/4000rpm,最高車速為183km/h。
          
          廣汽本田理念S1
          廣汽本田理念終于瓜熟蒂落,第一款量產(chǎn)車―理念S1正式亮相,該車將于2011年上半年上市,通過(guò)廣汽本田渠道銷售。作為中國(guó)合資企業(yè)推出的第一款自主品牌車型,理念S1的到來(lái),為品牌并不豐富的廣汽本田注入了一股新力量。
          
          南都周刊:這個(gè)自主品牌的優(yōu)勢(shì)在什么地方?
          ?先慶(廣汽本田銷售部本部部長(zhǎng)):第一個(gè)關(guān)鍵詞是技術(shù)同步,這個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),有1.3L和1.5L的Honda發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用了本田的技術(shù)。第二個(gè)關(guān)鍵詞是品質(zhì)動(dòng)員,這部車跟現(xiàn)在本田下面的五款車型是統(tǒng)一生產(chǎn)的,所以它是絕對(duì)超出你們期待的一款車,經(jīng)過(guò)在中國(guó)12年的發(fā)展,廣汽本田的品質(zhì)在業(yè)界已經(jīng)得到了公認(rèn)。第三個(gè)關(guān)鍵詞是雙品牌。自主品牌推出以后,現(xiàn)在我們正式進(jìn)入了雙品牌運(yùn)營(yíng)的階段。
          
          賓利全新旗艦車型慕尚(Mulsanne)
          作為近八十年來(lái)第一款由賓利自主設(shè)計(jì)的旗艦車型,慕尚(Mulsanne)沿襲了20世紀(jì)50年代賓利S型車的設(shè)計(jì)特點(diǎn),正面采用了大膽設(shè)計(jì),最突出的仍然是賓利傳統(tǒng)的矩陣格柵,奪目而經(jīng)典的圓形大燈用鉻合金飾條包圍,兩側(cè)各一個(gè)小圓燈。動(dòng)力方面,搭載了6¾升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的慕尚的功率達(dá)512PS(505bhp/377kW),在低于或達(dá)到每分鐘1750轉(zhuǎn)的情況下都可提供巨大的扭矩(1020 N.m / 752 lb ft)。
          目前,中國(guó)是僅次于美、英的賓利全球第三大市場(chǎng)。2010年前三季度的銷量已同比去年增長(zhǎng)109%,全年交車量將超過(guò)800臺(tái)。
          
          北京現(xiàn)代第八代索納塔
          在中高級(jí)市場(chǎng)一直表現(xiàn)平平的北京現(xiàn)代,隨著第八代索納塔的面市,給2011年B級(jí)市場(chǎng)投放了一枚重彈,北京現(xiàn)代也有可能借此在中高端市場(chǎng)打開品牌發(fā)展的新局面。
          
          南都周刊:第八代索納塔有哪些亮點(diǎn)?
          張志勇(北京現(xiàn)代副總經(jīng)理):第八代索納塔現(xiàn)在在美國(guó)的月銷量是2萬(wàn)臺(tái),和凱美瑞和雅閣都是平起平坐的。第八代索納塔進(jìn)入中國(guó)后,在美國(guó)車型的基礎(chǔ)上,增加了中國(guó)消費(fèi)者比較喜歡和認(rèn)可的車型,增加了智能配置。比如現(xiàn)在高端車的輪胎檢測(cè)系統(tǒng),在第八代索納塔已經(jīng)實(shí)現(xiàn)配置,另外評(píng)估系統(tǒng)、上車輔助系統(tǒng),類似這些高科技也在第八代索納塔上得到體現(xiàn)。
          這款車對(duì)北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)是戰(zhàn)略車型,因?yàn)闆_擊中高端的市場(chǎng),是北京現(xiàn)代八年來(lái)一直要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),這款車會(huì)對(duì)北京現(xiàn)代在中高端市場(chǎng)的地位和品牌起到?jīng)Q定性作用。
          
          凱迪拉克SLS賽威2.0T SIDI
          凱迪拉克SLS賽威2.0T SIDI在本屆廣州車展正式全球首發(fā),這款搭載了凱迪拉克百年歷史上首款四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、193千瓦功率輸出成就同級(jí)別最強(qiáng)的豪華商務(wù)轎車,既是凱迪拉克專為中國(guó)新銳精英度身打造的低排量開山力作,也完善了SLS賽威產(chǎn)品陣容,標(biāo)志著凱迪拉克正式進(jìn)入了2.0升―2.5升排量這個(gè)國(guó)內(nèi)最大的豪華商務(wù)轎車細(xì)分市場(chǎng)。
          凱迪拉克SLS賽威 2.0T SIDI共推出三款不同配置車型,售價(jià)分別為精英型38.88萬(wàn)元、豪華型43.88萬(wàn)元和行政版48.88萬(wàn)元。凱迪拉克SLS賽威 2.0T SIDI的推出進(jìn)一步完善了SLS賽威產(chǎn)品陣容。
          
          南都周刊:為了這款車的宣傳,你們還特意拍攝了一部微電影?
          陳威旭(凱迪拉克品牌部長(zhǎng)):小說(shuō)有微型小說(shuō),博客有微博,我們就是把兩個(gè)多小時(shí)的電影壓縮到90秒鐘,大劇情卻一分也不少,這個(gè)難度挺大的。其中有一幕,從高樓上面跳下來(lái),然后燈一亮,降落傘就會(huì)出現(xiàn),還沒(méi)有落地車就直接啟動(dòng),把很復(fù)雜的劇情給壓縮在里面,車的性能也得到很好的體現(xiàn),更低排量,更大輸出。
          
          斯巴魯2011款森林人
          2011款森林人在外觀上將前臉部分的進(jìn)氣格柵進(jìn)行了改進(jìn),前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款車型有了比較大的變化。2011款斯巴魯將會(huì)換裝全新的2.5LDOHC水平對(duì)臥四缸引擎,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的凸輪軸可讓峰值扭力由原先的230N.m增加至236N.m,并可在較低的轉(zhuǎn)速時(shí)提前達(dá)到峰值扭力。省油性能也較舊款引擎有所提升,不過(guò)變速箱卻沒(méi)有任何變化。
          新車在配置方面也有所提升,森林人2.5L標(biāo)準(zhǔn)版車型配備了HID氙氣頭燈、倒車輔助攝影機(jī)及雙區(qū)恒溫空調(diào)系統(tǒng)。而2.5L高配車型更增加了10向電動(dòng)駕駛座椅,6支立體聲喇叭的新音響系統(tǒng),并同步支援藍(lán)牙、USB、iPod等行動(dòng)音樂(lè)裝置,與一臺(tái)4.3寸的TomTomGPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
          
          東風(fēng)標(biāo)致408
          作為標(biāo)致品牌120年以來(lái)首次在海外發(fā)布的全球車型,408在研發(fā)設(shè)計(jì)之初就充分考慮并立足于包括中國(guó)在內(nèi)的全球主要市場(chǎng)的消費(fèi)者需求。408配備有同級(jí)別車型中最優(yōu)秀的全鋁合金CVTS-II 2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī),在2200-5500轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩的90%以上,給駕駛者在正常行駛條件下提供優(yōu)異的加速性能。得益于東風(fēng)標(biāo)致特有的CMS智能多路協(xié)控系統(tǒng),以及新的元件適配調(diào)整,優(yōu)化了動(dòng)態(tài)性能及油耗,此款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升。安全性方面,408各項(xiàng)安全指標(biāo)均達(dá)到一流水準(zhǔn),囊括C-NCAP所有加分項(xiàng)。前后8向駐車?yán)走_(dá)、6個(gè)安全氣囊及側(cè)安全氣簾以及博世最新版本的電子輔助設(shè)備。
          
          上海汽車新MG3
          本次車展,上海汽車除了推出最新的第六代MG3之外,還將前五代車型一并帶到現(xiàn)場(chǎng)。第六代MG3整車以“Faceted Flow”流面切割設(shè)計(jì)為主元素,雕刻靈動(dòng)“Scalloped”特征線,彰顯活力與現(xiàn)代感。動(dòng)力系統(tǒng)方面,第六代MG3搭載的NSE 1.5 VCT發(fā)動(dòng)機(jī)擁有同級(jí)別最大功率,而AMT變速器相對(duì)普通AT油耗較低。
          
          南都周刊:新推出的MG3與前面幾代有什么不同?
          何曉勁(上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司市場(chǎng)傳播及公共關(guān)系部總監(jiān)):最新款的MG3是基于全新平臺(tái)研發(fā)而成的,由上海汽車中英設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)合作打造的新一代MG英倫小車。新MG3的外形設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi);內(nèi)飾設(shè)計(jì)參考了當(dāng)下流行的Apple風(fēng)格,所用的色彩搭配和材質(zhì)都體現(xiàn)了“泛80后”的個(gè)性需求,這群人走在潮流前,個(gè)性凸現(xiàn),這款車就是為他們所打造的。

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