電動小馬達是什么梗 [“紅色報人”馬達的一生]
發(fā)布時間:2020-04-06 來源: 感恩親情 點擊:
馬達臨終時對子女說:“我還有3篇稿子沒有寫!狈蛉藛,那你對家里還有什么交代?”他說,我先想想,明天再跟你們講。 2011年9月6日,曾在9家報紙工作過、歷任5家報社總編輯的一代“紅色報人”馬達先生,在上海華東醫(yī)院溘然長逝,享年86歲。
馬達出生于1925年,16歲加入中國共產(chǎn)黨,17歲在蘇中根據(jù)地創(chuàng)辦的《濱海報》、《蘇中報》擔任特派記者。當時,辦報場所不固定,油印機、白報紙、電臺天線以及少量的圖書資料都被放在一架木制獨輪車上,一部獨輪車就是一個報社。馬達推著獨輪車、辦著油印報,開始了新聞生涯。
在馬達看來,當時的《解放日報》、《新華日報》雖然名氣很大,但影響范圍有限――在戰(zhàn)爭年代,由于嚴密的封鎖,各個解放區(qū)實際上是看不到這兩份報紙的。
新中國成立后,二十多歲的馬達一下成了上?偣鶎俚摹秳趧訄蟆房偩,后又歷任上海市委刊物《解放》雜志評論員、中共上海市委秘書長和《解放日報》總編輯。“文革”爆發(fā)后,因版面上“毛主席”3個字的標題比《人民日報》小,馬達受到?jīng)_擊,先被關牛棚,后送去干校改造。為避免再次發(fā)生類似“政治錯誤”,報社開始在深夜和《人民日報》核對重要新聞的標題,夜班編輯看大樣時還要在燈光下把正反版面疊在一起查看。回想往事,馬達感慨,“辦報人這種做法實在是無奈,如果不是我親身經(jīng)歷過,一定會認為是雙料的滑稽。”
1977年,《文匯報》發(fā)表了一篇《赫魯曉夫、勃列日涅夫在蘇聯(lián)復辟資本主義》的大批判文章,有人寫信反映這篇文章是影射、攻擊中央領導,有嚴重政治問題。情況很快反映到最高層,葉劍英副主席批示上海市委要“徹底清查”。時年52歲的馬達重獲重用,帶領清查組進駐《文匯報》。
1978年8月11日,由馬達拍板,《文匯報》整版刊登了反思“文革”的小說《傷痕》――當時的政治氣候仍然變化莫測,“文革”也沒有全盤被否定。《傷痕》發(fā)表后造成轟動,當天報紙加印150萬份仍然脫銷,小說作者,復旦大學學生盧新華四處尋找,才在五角場一個小郵局處買到了僅剩的十幾份。
1979年秋,《文匯報》高級記者鄭重得到一條線索,中科院原子核研究所黨委書記和所長鬧矛盾,影響了科研,在當時,這是極為敏感的題材。鄭重前前后后采訪了四五十人,成稿后,馬達找到他,問這篇稿子的事實有沒有問題。鄭重說,沒有。馬達說,好,政治上我來負責,事實上你來負責。
稿件《原子核在內(nèi)耗》發(fā)表后,驚動了國防部和上海市委高級領導,北京還來了專門的調(diào)查團,要報社去說明問題。馬達跑到市委解釋,全力保護記者。
同年,作家白樺的電影劇本《苦戀》發(fā)表后,各省、市、自治區(qū)媒體都接到中宣部指示,要求將評論員批評文章轉(zhuǎn)載在顯著位置。馬達將這篇約一萬字的評論員文章一連看了兩遍,放下眼鏡開始沉思:為什么軍報批評部隊一位作家的作品,要這樣大張旗鼓、全是政治批判,要全國各大報都在顯著位置刊登?最后,他拍板,《文匯報》不予轉(zhuǎn)載――這在當時引起軒然大波,上海市委領導最后向胡耀邦匯報了此事。胡耀邦聽了匯報,沉思了一會說:“這篇特約評論員文章我也看了,可以轉(zhuǎn)載,不轉(zhuǎn)載也應該是可以的吧!
馬達后來說,不是胡耀邦一句話,他一定丟了烏紗帽。
晚年的馬達,已經(jīng)脫離采編一線,但沒有放下對從事了一輩子的新聞工作的思考。從2009年9月開始,復旦大學新聞學院的張志安、白紅義兩位博士連續(xù)多次對馬達進行訪談,老人當時雖因癌癥住院,卻對訪談十分重視,一開始他把要點寫在紙上,再詳細展開論述。
到了2010年下半年,他寫不動了,就憑記憶講,條理清晰,重點突出。馬達認為,改革開放時期,報紙工作取得重大成就的原因是觀念更新――廢止了報紙是無產(chǎn)階級專政工具的說法;黨性不要高于人民性;再就是要客觀、真實、公正。
馬達年輕時喜歡看電影,也喜歡跳舞。改革開放初期,中石油大廈第一次舉辦大型交誼舞會,《文匯報》上登了一篇500字的小新聞。馬達看到稿件,大叫:“!有跳舞的啊?我們發(fā)!我們發(fā)!”記者告訴他第二天舞會還會繼續(xù)辦,馬達又大叫:“我們?nèi)!我們(nèi)!”第二天,他果然帶著大女兒小女兒去了。馬達的女兒馬曉霞回憶,爸爸常常會問別人最近流行什么,每次從醫(yī)院回家都要換回西裝。剛住院時,他一直堅持穿西裝,后來襯衫領子實在磨得太厲害才換成醫(yī)院的衣服。
張志安曾經(jīng)問他:“一個人在病房的時候做啥?”他笑著指向窗外不遠處的別墅,“看看我先死,還是它先死!睆浟糁H,他留下4個字:笑別人生。
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