蔡澈奔馳的新車(chē)型與老基因 　　 　　這些新車(chē)型將以完全不同，但又同樣迷人的視角詮釋梅賽德斯－奔馳的駕駛文化 　　許多人也許對(duì)于上一屆北京車(chē)展依然記憶猶新，當(dāng)時(shí)梅賽德斯－奔馳一直駕駛著E級(jí)轎車(chē)從巴黎開(kāi)到北京，完成了跨越歐洲與亞洲的長(zhǎng)途旅行。而今年的國(guó)際車(chē)展上，梅賽德斯－奔馳帶來(lái)了全新的GLK，此外還首發(fā)了三款車(chē)型。
　　其中，GLK是在全世界首次公開(kāi)亮相的緊湊型豪華越野車(chē)，這是梅賽德斯－奔馳第一款緊湊式SUV。它將于今年10月正式上市，并意味著梅賽德斯－奔馳正式進(jìn)入緊湊型SUV這一全新市場(chǎng)領(lǐng)域。
　　GLK緊湊型豪華越野車(chē)綜合了各種大尺寸SUV車(chē)型的優(yōu)勢(shì)并且將它們加以濃縮在一起。值得稱道的是，這一產(chǎn)品還符合全球SUV二氧化碳減排的趨勢(shì)，擁有著真正廣闊的生命力。GLK的誕生可以視為梅賽德斯－奔馳對(duì)于當(dāng)今最熱點(diǎn)問(wèn)題―一汽車(chē)環(huán)保和節(jié)能問(wèn)題的最佳回答。
　　全新GLK是一款設(shè)計(jì)非常獨(dú)特的汽車(chē)，外觀更為緊湊，并且相當(dāng)輕巧，設(shè)計(jì)線條明晰可辨，傳遞著它自信、力量和品質(zhì)的固有元素。它擁有著梅賽德斯一奔馳歷代SUV所共有的基因。
　　GLK的另外一個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)是目前應(yīng)用于S級(jí)轎車(chē)身上的4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用將使GLK能夠適應(yīng)更多的道路情況。
　　對(duì)于梅賽德斯－奔馳來(lái)說(shuō)，靈活、安全、舒適和品質(zhì)是它今年全球主題“駕駛文化”的核心特色，這也被認(rèn)為是它與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的核心差別。
　　“梅賽德斯－奔馳S級(jí)轎車(chē)是精確駕駛的代名詞，同時(shí)更是頂級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。我們知道S級(jí)轎車(chē)在中國(guó)尤其受歡迎，并獲得了很大的成功�？吹绞澜缟显鲩L(zhǎng)最快的汽車(chē)市場(chǎng)有希望成為我們最大的S級(jí)市場(chǎng)，我們非常地高興�！泵焚惖滤梗�奔馳汽車(chē)集團(tuán)總裁蔡澈博士強(qiáng)調(diào)。
　　蔡澈博士介紹，這一次北京國(guó)際車(chē)展，梅賽德斯一奔馳還帶來(lái)了全新S3504MATIC，這款車(chē)是他們針對(duì)中國(guó)客戶的需求特別設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)的。
　　而對(duì)于那些一直鐘愛(ài)集“豪華”“道路適應(yīng)性”“出色動(dòng)力性能”于一身的SUV的個(gè)人來(lái)說(shuō)，最新開(kāi)發(fā)的M級(jí)車(chē)將是他們最佳的選擇。它的多功能性，寬敞空間以及其他許多特色，使得M級(jí)成為銷(xiāo)量最好的梅賽德斯－奔馳SUV車(chē)。
　　此外，這次梅賽德斯－奔馳帶來(lái)的第三款車(chē)型將以完全不同，但又同樣迷人的視角詮釋梅賽德斯－奔馳的駕駛文化。運(yùn)動(dòng)性能仍舊是接下來(lái)這款車(chē)的最核心特征，不過(guò)這一次它還包含了只能在頂級(jí)跑車(chē)中才能找到的極致豪華與極致優(yōu)雅，那就是全新CL600豪華轎跑車(chē)。
　　“另外，我們將與梅賽德斯－奔馳和邁巴赫并列的又一全球知名品牌將引入到中國(guó)，它就是smart微型緊湊轎車(chē)�！辈坛翰┦空f(shuō)。
　　
　　在過(guò)去的10年間，smart fortwo已經(jīng)成為歐洲主要城市，如羅馬、巴黎、倫敦和柏林街頭的靚麗風(fēng)景線之一。
　　而現(xiàn)在，梅賽德斯－奔馳將smart帶到了中國(guó)。為了銘記這一重大時(shí)刻，設(shè)計(jì)師從北京的世界知名建筑景觀汲取靈感，專門(mén)設(shè)計(jì)出一款特別版smart。
　　蔡澈博士強(qiáng)調(diào)，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，梅賽德斯一奔馳有著強(qiáng)有力的長(zhǎng)期承諾。梅賽德斯－奔馳目前已經(jīng)在汽車(chē)本土化生產(chǎn)方面投入了非�？捎^的資源，自從2006年初開(kāi)始，梅賽德斯－奔馳就已經(jīng)在北京生產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)，2007年10月還啟動(dòng)了全新C級(jí)轎車(chē)的本土化生產(chǎn)。
　　蔡澈博士認(rèn)為，梅賽德斯－奔馳在各種社會(huì)公益活動(dòng)當(dāng)中的投入，就是它對(duì)于中國(guó)承諾的另外一個(gè)表現(xiàn)。比如，梅賽德斯－奔馳中國(guó)與聯(lián)合國(guó)教科文組織及建設(shè)部攜手合作，啟動(dòng)了為期三年的“自然之道奔馳之道”自然保護(hù)項(xiàng)目，用來(lái)保護(hù)中國(guó)范圍內(nèi)的世界遺產(chǎn)。其中就有對(duì)四川大熊貓保護(hù)基地，以及在今年年初的暴風(fēng)雪中遭受破壞的“南中國(guó)喀斯特地區(qū)”等新世界遺產(chǎn)的資助。
　　“今年，戴姆勒東北亞今年在中國(guó)社會(huì)公益項(xiàng)目的總投入會(huì)超過(guò)5000萬(wàn)人民幣，以此履行著自己的企業(yè)社會(huì)責(zé)任�！辈坛翰┦空f(shuō)。
　　
　　瓦格納通用又朝終極目標(biāo)邁進(jìn)了一步
　　
　　北京國(guó)際車(chē)展上，Buick Invicta別克展望概念車(chē)全球首發(fā)，9款車(chē)型首次登陸中國(guó)。
　　4月19日晚，2008北京國(guó)際車(chē)展前夜，一場(chǎng)融匯了設(shè)計(jì)與科技的盛宴提前上演。在這場(chǎng)通用汽車(chē)首展夜活動(dòng)上，Buick Invicta“別克展望”概念車(chē)舉行了全球首發(fā)儀式，此外Ople歐寶Flextreme飛靈、Buick Riviera別克未來(lái)、雪佛蘭Volt、雪佛蘭Camam等明星概念車(chē)也紛紛閃亮登場(chǎng)。2068通用汽車(chē)首展夜活動(dòng)也拉開(kāi)了通用汽車(chē)在本屆北京國(guó)際車(chē)展上的參展大幕。
　　而大幕拉起之后，我們看到，在今年的北京國(guó)際車(chē)展上，通用汽車(chē)攜旗下合資企業(yè)組成了包括別克、凱迪拉克、雪佛蘭、Opel歐寶、Saab薩博和五菱共六大在華品牌的豪華參展陣容，在總面積達(dá)4700平方米的展區(qū)內(nèi)，將向中國(guó)公眾展示總計(jì)42款車(chē)型，其中包括6款概念車(chē)型；除全球首發(fā)的BuickInvieta“別克展望”概念車(chē)之外，另有8款中國(guó)首發(fā)車(chē)型。
　　Buick Invicta“別克展望”概念車(chē)為一部四門(mén)三廂豪華轎車(chē)，是在充分汲取2004年別克Velite雙門(mén)敞篷概念車(chē)和2007年Buick Riviera別克未來(lái)雙門(mén)硬頂轎跑概念車(chē)設(shè)計(jì)精髓的基礎(chǔ)上，由通用汽車(chē)全球設(shè)計(jì)力量緊密協(xié)作而成的扛鼎之作。
　　“眾所周知，中國(guó)是別克品牌目前最大的市場(chǎng)，而隨著中國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)中的影響力進(jìn)一步提升，這里也必將成為別克品牌全球化的動(dòng)力之源，Buick Invicta‘別克展望’概念車(chē)在中國(guó)的首發(fā)正式吹響了別克品牌全球化的號(hào)角�！蓖ㄓ闷�車(chē)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納在首展夜活動(dòng)上表示。
　　在本屆北京國(guó)際車(chē)展上，除Buick Invicta別克展望之外，通用汽車(chē)另有2款全球概念車(chē)和6款全新量產(chǎn)車(chē)型將第一次和中國(guó)公眾見(jiàn)面。
　　比如Opel歐寶Flextreme“飛靈”概念車(chē)，該車(chē)型是通用汽車(chē)在此次車(chē)展上展出的基于E-Flex電氣化平臺(tái)技術(shù)的三款概念車(chē)之一，另外兩款分別為凱迪拉克Provoq氫燃料電池概念車(chē)和雪佛蘭Volt電力驅(qū)動(dòng)概念車(chē)。其中，凱迪拉克Provoq氫燃料電池概念車(chē)也將在車(chē)展期間和中國(guó)公眾首次見(jiàn)面，而雪佛蘭Volt增程型在去年上海車(chē)展上的首次亮相引起了業(yè)界轟動(dòng)。
　　這三款車(chē)型將充分展示通用汽車(chē)在綠色環(huán)保動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)方面的先進(jìn)技術(shù)。
　　通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納則有更多的憂思，他指出，中國(guó)正處在其歷史上經(jīng)濟(jì)和技術(shù)發(fā)展最快的一個(gè)時(shí)期，對(duì)通用汽車(chē)來(lái)說(shuō)，中國(guó)已經(jīng)是全球第二大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，并且在未來(lái)的十年內(nèi)，有可能發(fā)展成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。但巨大的變革為中國(guó)帶來(lái)了相當(dāng)多的機(jī)遇，但同時(shí)也產(chǎn)生了一些包括能源與環(huán)境方面在內(nèi)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
　　瓦格納先生也指出，通用正著手投資2.5億美元在上海建立通用汽車(chē)前瞻技術(shù)科研中心，中心將主要在以 下三個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展工作：可替代性能源技術(shù)，包括非糧食原料乙醇燃料技術(shù)；可替代性能源動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)；提高整車(chē)制造和產(chǎn)業(yè)鏈能源利用效率的先進(jìn)技術(shù)。該科研中心建成后，將主要從事汽車(chē)能源與環(huán)境友好方面前瞻性技術(shù)的基礎(chǔ)研究，負(fù)責(zé)將通用汽車(chē)在全球尤其是北美從事的前瞻性技術(shù)基礎(chǔ)研究經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)引入中國(guó)，
　　另外，通用汽車(chē)和上汽將聯(lián)合向中國(guó)車(chē)用能源技術(shù)研發(fā)中心投資500萬(wàn)美元。建立中國(guó)車(chē)用能源技術(shù)研發(fā)中心，以推動(dòng)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的可持續(xù)交通產(chǎn)業(yè)在中國(guó)，乃至全球的發(fā)展。
　　事實(shí)上，通用在去年十月就由瓦格納先生宣布，在中國(guó)啟動(dòng)一項(xiàng)應(yīng)對(duì)能源環(huán)境挑戰(zhàn)的長(zhǎng)期規(guī)劃，以切實(shí)參與和協(xié)助中國(guó)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型可持續(xù)交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
　　“通用汽車(chē)的目標(biāo)是建立一個(gè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益共贏的可持續(xù)發(fā)展交通體系，來(lái)確保人類呼吸的空氣、人類飲用的水、人類生活著的自然環(huán)境不受破壞。這些戰(zhàn)略計(jì)劃的實(shí)施使得我們朝這個(gè)終極目標(biāo)更近了一步�！蓖吒窦{先生說(shuō)。
　　
　　大眾圍繞奧運(yùn)布局
　　
　　大眾汽車(chē)攜手上海大眾、一汽一大眾和大眾進(jìn)口汽車(chē)，以前所未有的豪華陣容參加今年中國(guó)汽車(chē)界的“奧運(yùn)會(huì)”。31款車(chē)型悉數(shù)亮相也創(chuàng)下了大眾汽車(chē)參展車(chē)型數(shù)量的“奧運(yùn)紀(jì)錄”。其中，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的2款全新A級(jí)轎車(chē)將以全球首發(fā)的形式公諸于世。
　　作為北京2008年奧運(yùn)會(huì)汽車(chē)合作伙伴，又值奧運(yùn)年，所以大眾汽車(chē)展臺(tái)的設(shè)計(jì)也圍繞“奧運(yùn)旅程大眾共享”為主題。我們可以看到，“奧運(yùn)旅程大眾共享”的參展主題貫穿在展臺(tái)的每個(gè)角落，盡顯大眾汽車(chē)作為2008北京奧運(yùn)會(huì)合作伙伴的身份。
　　作為2008北京奧運(yùn)會(huì)火炬接力官方用車(chē)，大眾汽車(chē)將于5月4日至8月8日為奧運(yùn)火炬在全國(guó)境內(nèi)的傳遞保駕護(hù)航。在本次車(chē)展上，帶有北京2008年奧運(yùn)會(huì)火炬接力景觀標(biāo)志的邁騰、Multivan、途安1.8T和帕薩特領(lǐng)馭四款火炬接力正式用車(chē)將隆重亮相，讓觀眾提前領(lǐng)略?shī)W運(yùn)火炬車(chē)隊(duì)的風(fēng)采。
　　當(dāng)然，在大眾汽車(chē)展臺(tái)上，最耀眼明星車(chē)當(dāng)屬上海大眾和一汽－大眾推出的針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者需求，全新開(kāi)發(fā)的2款A(yù)級(jí)車(chē)型。這兩款新車(chē)的推出體現(xiàn)了大眾汽車(chē)扎根中國(guó)市場(chǎng)的核心目標(biāo)和理念。
　　同時(shí)，首次登陸亞洲的PassatCC以及第一次與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面的緊湊型SUVTiguan，將向中國(guó)觀眾和中外媒體進(jìn)一步展現(xiàn)大眾汽車(chē)進(jìn)取、開(kāi)拓的研發(fā)能力和創(chuàng)新能力。Passat CC，這款采用四門(mén)設(shè)計(jì)的轎跑車(chē)在外觀上突破了大眾汽車(chē)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，身段優(yōu)美、曲線和諧、動(dòng)感實(shí)足，被認(rèn)為是大眾汽車(chē)迄今設(shè)計(jì)最美的車(chē)型之一。
　　由高效環(huán)保車(chē)型組成的大眾汽車(chē)綠色車(chē)隊(duì)也將開(kāi)上展臺(tái)，成為展臺(tái)又一亮點(diǎn)。采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的邁騰2.0TDI、Tiguan 2.0TDI、采用汽油直噴技術(shù)的速騰1.4TSI和以環(huán)保燃料天然氣為動(dòng)力的途安2.0EcoFueI等車(chē)型也將悉數(shù)亮相，展示大眾汽車(chē)在環(huán)保創(chuàng)新方面的綜合實(shí)力。
　　為了擺脫對(duì)傳統(tǒng)燃料的依賴、并進(jìn)一步降低尾氣排放，大眾汽車(chē)公司一直致力于開(kāi)發(fā)采用替代燃料的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。在本次北京國(guó)際車(chē)展上，大眾汽車(chē)公司向觀眾們展示以壓縮天然氣做燃料的EcoFueI發(fā)動(dòng)機(jī)以及以此發(fā)動(dòng)機(jī)做動(dòng)力的途安EcoFuel。它以清潔的壓縮天然氣做燃料，在提高效能與燃料經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，大幅降低對(duì)環(huán)境的污染。
　　大眾汽車(chē)展臺(tái)還通過(guò)一系列新穎的展臺(tái)表演和豐富多彩的活動(dòng)，全面詮釋“奧運(yùn)旅程大眾共享”這一口號(hào)。在奧運(yùn)匹克體驗(yàn)中心參加各種互動(dòng)節(jié)目，感受奧運(yùn)帶來(lái)的激情。比如，2008奧運(yùn)會(huì)火炬實(shí)物也展現(xiàn)于大眾汽車(chē)展臺(tái)之中，觀眾可以與之合影，體驗(yàn)一下奧運(yùn)火炬手的感覺(jué)。
　　
　　渡邊捷昭　豐田的三個(gè)關(guān)鍵詞
　　
　　去年，豐田迎來(lái)成立70周年的慶典。一個(gè)走過(guò)70年長(zhǎng)路的公司，突然決定回到原點(diǎn)，強(qiáng)化其最基本的價(jià)值觀念――“創(chuàng)造富裕社會(huì)”。今年的北京國(guó)際車(chē)展上，豐田汽車(chē)公司的渡邊社長(zhǎng)用“三個(gè)可持續(xù)發(fā)展”宣言作為關(guān)鍵詞，來(lái)表達(dá)豐田如何“通過(guò)汽車(chē)，創(chuàng)造富裕社會(huì)”。
　　渡邊社長(zhǎng)認(rèn)為，在中國(guó)，“三個(gè)可持續(xù)發(fā)展”也是表達(dá)豐田實(shí)現(xiàn)中國(guó)事業(yè)發(fā)展目標(biāo)的最貼切的關(guān)鍵詞。第一個(gè)關(guān)鍵詞是指放眼汽車(chē)社會(huì)未來(lái)的研發(fā)，即“可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)品”；第二個(gè)關(guān)鍵詞是指生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保對(duì)策，即“可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)工廠”；而第三個(gè)關(guān)鍵詞是“為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的公益活動(dòng)”。
　　“可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)品”，主要包括了“環(huán)保節(jié)能”、“安全”、“舒適”這些方面的內(nèi)容。比如說(shuō)，在“環(huán)保節(jié)能”方面，為了減少二氧化碳含量和節(jié)省能源，豐田正在廣泛的領(lǐng)域中開(kāi)發(fā)多種技術(shù)。
　　在這次北京車(chē)展上，豐田展示了混合動(dòng)力技術(shù)的各種概念車(chē)。在豐田的展位上，我們看到了搭載油電混合動(dòng)力技術(shù)的Hybrld-X，能夠?qū)崿F(xiàn)操控激情和環(huán)保雙贏的混合動(dòng)力跑車(chē)FT-HS，在雷克薩斯展位上，同時(shí)也展示了全領(lǐng)域混合動(dòng)力SUV概念車(chē)LF-Xh等豐田的混合動(dòng)力未來(lái)車(chē)型。
　　不僅如此，豐田還在“終極環(huán)保車(chē)”的燃料電池車(chē)的研發(fā)方面，繼續(xù)加大力度。豐田的技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在研究能夠代替石油的新型燃料。例如，通過(guò)應(yīng)用非糧食類生物技術(shù)，有效利用廢料或廢木材等植物材料，進(jìn)行纖維類乙醇的研究開(kāi)發(fā)。
　　車(chē)輛的輕量化和小型化也是環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)的目標(biāo)之一。在這次車(chē)展上大家所看到的概念車(chē)iO，就是展示了這一開(kāi)發(fā)方向的車(chē)型。剛登場(chǎng)不久的“i-REAL”也無(wú)容置疑地融入了輕量化和小型化的理念。
　　“可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)品”的最后一點(diǎn)是“舒適”。豐田希望通過(guò)車(chē)載智能通信Telematics等技術(shù)強(qiáng)化駕駛的樂(lè)趣、舒適和滿足感。這一技術(shù)可以在導(dǎo)航儀上檢索并查詢目的地，還可以在發(fā)生緊急情況時(shí)及時(shí)接受道路緊急救援服務(wù)。當(dāng)然通過(guò)獲取道路擁堵信息實(shí)現(xiàn)通暢行駛，也與節(jié)能減排的環(huán)保對(duì)策緊密相關(guān)。
　　豐田計(jì)劃明年春天開(kāi)始引進(jìn)該項(xiàng)服務(wù)，為此豐田下個(gè)月將在北京開(kāi)始針對(duì)交通信息服務(wù)的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)，進(jìn)行用戶意見(jiàn)調(diào)查和評(píng)估。
　　“三個(gè)可持續(xù)發(fā)展”的第二個(gè)關(guān)鍵詞就是“可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)工廠”，即把工廠的環(huán)境負(fù)荷降至最低�！霸谥型�，豐田各公司一直致力于采取一系列措施將能源和水的消耗量、廢棄物、揮發(fā)性有機(jī)化合物的產(chǎn)生量等降至最低�！倍蛇呎f(shuō)，“相信在不久的將來(lái)，在天津和廣州的工廠中，將會(huì)誕生與自然和諧共處的節(jié)約型‘可持續(xù)發(fā)展的樣板工廠’，并成為豐田全世界工廠的楷模�！�
　　渡邊社長(zhǎng)的第三個(gè)關(guān)鍵詞就是“為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的公益活動(dòng)”。這主要涉及環(huán)境保護(hù)、交通安全、人才培養(yǎng)這三大方面的內(nèi)容。渡邊強(qiáng)調(diào)，豐田作為中國(guó)的企業(yè)公民，在事業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也希望積極地開(kāi)展社會(huì)公益活動(dòng)。
　　“具體來(lái)說(shuō)，豐田自2001年起在河北省豐寧縣開(kāi)展的旨在防止土壤沙化的綠化工程，在植樹(shù)造林約3000公頃的同時(shí)幫助該地區(qū)居民經(jīng)濟(jì)自立。在人才培養(yǎng)方面。我們?cè)O(shè)立了豐田助學(xué)基金，對(duì)那些因經(jīng)濟(jì)困難而無(wú)力完成學(xué)業(yè)的大學(xué)生提供援助等�！�
　　其實(shí)，渡邊社長(zhǎng)的三個(gè)“關(guān)鍵詞”就是在詮釋豐田汽車(chē)如何回到70年前的起點(diǎn)。
　　
　　史蒂夫?馬丁讓所有乘員享受頭等艙待遇
　　
　　“車(chē)是由人來(lái)駕駛的。因此，我們做任何事情的指導(dǎo)原則必須是――安全。”當(dāng)阿瑟?格布里森和古斯塔夫?拉爾森這么向公眾表達(dá)時(shí)，卓越的安全性就是沃爾沃在豪華車(chē)陣營(yíng)中立穩(wěn)腳跟的利器。
　　沃爾沃(volvo)這個(gè)名字是拉丁語(yǔ)，意思為“滾滾向前”。在1927年4月14日用于第一輛沃爾沃汽車(chē)――V4之前，它曾是一個(gè)滾珠軸承的品牌名稱。沃爾沃汽車(chē)的銘牌是鋼鐵的標(biāo)志――一個(gè)帶有斜箭頭的圓圈(鐵標(biāo))。這種標(biāo)志的設(shè)計(jì)思路最初源自因耐久性而聞名的瑞典鋼鐵工業(yè)。自那時(shí)起，在世界各地，這個(gè)鋼鐵的符號(hào)就成了沃爾沃的代表。對(duì)沃爾沃而言，這一現(xiàn)代化的企業(yè)品牌標(biāo)志也代表沃爾沃對(duì)客戶所做出的安全、品質(zhì)和設(shè)計(jì)三方面的承諾。
　　成立于1927年，總部設(shè)在瑞典哥德堡的沃爾沃汽車(chē)公司。早在20世紀(jì)80年代初期，就向中國(guó)銷(xiāo)售了上百輛沃爾沃240型轎車(chē)，這些轎車(chē)以其高度的安全性能和高品質(zhì)贏得了廣泛的贊譽(yù)。目前在中國(guó)銷(xiāo)售的沃爾沃車(chē)型包括5個(gè)系列，超過(guò)15個(gè)車(chē)款。在即將到來(lái)的2008北京國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上，沃爾沃(volvo)汽車(chē)將把他們最新的至愛(ài)XC60首先展現(xiàn)給中國(guó)消費(fèi)者。
　　沃爾沃(Volvo)汽車(chē)公司高級(jí)副總裁史蒂夫?馬丁(steve Mattin)聲稱，XC60一直是我的至愛(ài)!我心中最完美的沃爾沃汽車(chē)就是這個(gè)樣子!沃爾沃汽車(chē)在設(shè)計(jì)上一直是“秉承傳統(tǒng)”，而XC60卻閃耀著獨(dú)特的、別樣的光芒，表述成文字就是“引人注目的新手法”，精彩的外表配以卓越的行駛性能使得所有乘員都可以享受到飛機(jī)頭等艙一樣的豪華待遇。

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