淺論當(dāng)前軌道交通檔案信息化建設(shè)
發(fā)布時(shí)間:2019-08-13 來源: 感悟愛情 點(diǎn)擊:
摘 要 在軌道交通建設(shè)行業(yè),工程檔案尤為重要,它不僅是維護(hù)軌道交通正常運(yùn)行的關(guān)鍵,也承載著軌道發(fā)展的信息數(shù)據(jù);不僅對(duì)現(xiàn)今的交通起著作用,還能為以后的交通建設(shè)出謀劃策。檔案信息化建設(shè)是通過分析軌道建設(shè)中的缺點(diǎn)并找出合理化的解決方法,運(yùn)用大數(shù)據(jù)將分析這些方法,做出設(shè)計(jì)方案,給城市交通帶來便利。如何利用“檔案大數(shù)據(jù)”有效輔助企業(yè)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)有效利用是目前檔案人員研究的重點(diǎn)。
關(guān)鍵詞 軌道交通 建設(shè) 信息化 問題
一、引言
近幾年,隨著科技的發(fā)展,檔案記錄不再使用手工記錄,而是運(yùn)用當(dāng)前較為發(fā)達(dá)的計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)。一般運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行模擬,然后與之前的預(yù)留數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,其中可能偏差,然后會(huì)在軌道建設(shè)前去實(shí)地考察一下,計(jì)算機(jī)起總體規(guī)劃設(shè)計(jì)作用。雖然現(xiàn)在計(jì)算機(jī)技術(shù)十分成熟,但是其中仍存在一些問題,檔案信息化建設(shè)不是短時(shí)間之內(nèi)就能完善的,它需要科技人員找出缺點(diǎn)并改正。本文對(duì)軌道交通信息化建設(shè)進(jìn)行分析和總結(jié)。
二、軌道交通行業(yè)檔案信息化建設(shè)的現(xiàn)狀
(一)通常以軌道交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)體評(píng)價(jià)工程建設(shè)質(zhì)量
軌道交通建設(shè)是城市中的重點(diǎn)建設(shè)工程,一旦動(dòng)工,就會(huì)消耗巨大的人力、財(cái)力資源,因此,在動(dòng)工之前要好好規(guī)劃,這是節(jié)約成本的關(guān)鍵。作為直接記錄建設(shè)過程的檔案也是建設(shè)工程的重要組成部分,是建設(shè)工程的技術(shù)成果。軌道交通建設(shè)是一項(xiàng)對(duì)廣大民眾都有利的建筑工程,所以,在投入建設(shè)的時(shí)候很多人都對(duì)其表示認(rèn)可,在建設(shè)完成之后,也會(huì)感受到軌道建設(shè)帶來的方便與舒適。但是,很多人不了解關(guān)于軌道交通建設(shè)項(xiàng)目中的信息化建設(shè),還有人甚至從未聽過信息化這個(gè)詞。檔案信息化建設(shè)在軌道交通建設(shè)中起著很大的作用,它包含工程前的資料收集、信息處理,以及工程完成后的數(shù)據(jù)總結(jié)。當(dāng)然,很多數(shù)據(jù)收集工作十分復(fù)雜,但其有著關(guān)鍵作用。
。ǘn案信息化建設(shè)落后
軌道交通行業(yè)雖然發(fā)展迅速,普及面也廣,但是在工作中仍然存在缺點(diǎn)。一方面是辦公系統(tǒng)的不足,OA操作系統(tǒng)很難與企業(yè)文件對(duì)接,也就是說在工程施工建設(shè)時(shí),不能實(shí)時(shí)整合數(shù)據(jù),需要企業(yè)手動(dòng)整合;另一方面是保存檔案較為復(fù)雜,這里面的檔案包括業(yè)務(wù)報(bào)告、流程安排、操作步驟等,都沒辦法使用系統(tǒng)保存,還需要人為使用計(jì)算機(jī),這就造成了勞動(dòng)力的過多浪費(fèi),也表明了檔案信息化建設(shè)的落后。
(三)檔案管理人員不專業(yè),檔案信息化經(jīng)費(fèi)較少
信息技術(shù)日新月異,而很多檔案人員還認(rèn)為檔案就是為保管而保管,甚至在檔案保存上也不精心操作,只是機(jī)械地完成任務(wù)。以往單一的管理方式已不能滿足現(xiàn)今信息化社會(huì)的多元化需求。很多軌道建設(shè)企業(yè)并沒有把重點(diǎn)放在檔案信息化管理上,從而導(dǎo)致資金投入較少,這就使企業(yè)檔案信息化建設(shè)進(jìn)程緩慢。一些企業(yè)由于認(rèn)識(shí)不到位,不能盡快接受新技術(shù)、新方法的推廣與使用,甚至一些企業(yè)檔案工作人員認(rèn)為把檔案信息輸入電腦中,就是實(shí)現(xiàn)企業(yè)檔案信息化管理了。因而,在企業(yè)檔案信息化建設(shè)過程中,工作人員常常有抵觸心理。
三、加強(qiáng)軌道交通行業(yè)檔案信息化建設(shè)的策略
(一)發(fā)展與建設(shè)
軌道建設(shè)企業(yè)需要招納人才。一是科技型人才。在檔案建設(shè)中能起到?jīng)Q定性作用,能熟練地操作系統(tǒng),在信息錄入時(shí)不馬虎,將不同的檔案信息進(jìn)行分類,并且能整合多方數(shù)據(jù),具有相當(dāng)高的技術(shù),同樣也需要他們?cè)诮ㄔO(shè)過程中組織好各項(xiàng)工作。二是管理人才。管理是檔案后續(xù)使用的關(guān)鍵,通過創(chuàng)新的科學(xué)管理方法保存和提取檔案,能夠確保信息化系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
。ǘ┟鞔_檔案信息建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
參照《國(guó)家電子政務(wù)工程建設(shè)項(xiàng)目檔案管理暫行辦法》和國(guó)家檔案局在2010年制定的《數(shù)字檔案館建設(shè)指南》等標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展的需求和特點(diǎn)來制定檔案信息化管理標(biāo)準(zhǔn)體系,在實(shí)踐中不斷完善。對(duì)于檔案的管理,一方面要符合實(shí)際要求,嚴(yán)格按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)操作;另一方面要符合企業(yè)的規(guī)定,在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)人性化管理,確保檔案信息建設(shè)的時(shí)效性和有用性。在信息錄入結(jié)束后還要構(gòu)建信息數(shù)據(jù)庫(kù),可以錄入其他軌道工程的檔案信息,實(shí)現(xiàn)信息的互助和共享,推動(dòng)檔案信息化的不斷完善和全面發(fā)展。
。ㄈ┙ㄔO(shè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施,建立系統(tǒng)管理平臺(tái)
根據(jù)企業(yè)的信息化先進(jìn)程度,設(shè)置不同的管理平臺(tái),平臺(tái)技術(shù)是軌道交通工程信息化的關(guān)鍵,它決定了信息化程度的高低。其次是存儲(chǔ)功能和智能檢索技術(shù),大型儲(chǔ)存功能是企業(yè)的重要系統(tǒng),同樣利用該系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的管理和資源共享。對(duì)于管理平臺(tái),需要作規(guī)劃性調(diào)整:一是將文檔分類、系統(tǒng)化;二是實(shí)現(xiàn)資源的整體化,增量檔案電子化,逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)字檔案信息資源的網(wǎng)絡(luò)化管理。
四、結(jié)語
本文分析了軌道交通檔案信息化,講述了信息化發(fā)展中存在的一些缺點(diǎn)以及改正措施。如今,信息化的發(fā)展仍然存在很大阻力,包括數(shù)據(jù)提取、數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)的合理化使用和信息化共享等都存在一定的不足,這需要我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦胁粩鄬W(xué)習(xí)和完善。
(作者單位為南寧軌道交通有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)分公司)
參考文獻(xiàn)
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