【三峽大壩:世界上最大的混凝土重力壩】三峽大壩一日游價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2020-02-18 來(lái)源: 感悟愛(ài)情 點(diǎn)擊:
5月20日14時(shí),當(dāng)三峽大壩右岸最后一方混凝土送入倉(cāng)位后,舉世矚目的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程迎來(lái)歷史性的一刻:中國(guó)三峽總公司總經(jīng)理李永安宣布,三峽大壩建成! 三峽大壩全線澆筑達(dá)到海拔185米高程,比原計(jì)劃提前近10個(gè)月。自此,氣勢(shì)雄偉的三峽大壩矗立西陵峽谷,毛澤東同志“更立西江石壁,截?cái)辔咨皆朴,高峽出平湖”的偉大預(yù)言成為現(xiàn)實(shí)。
國(guó)務(wù)院三峽工程樞紐工程質(zhì)量檢查專家組組長(zhǎng)潘家錚院士說(shuō),三峽大壩不僅是世界上最宏偉的一座混凝土重力壩,也是一座質(zhì)量?jī)?yōu)良、安全可靠的大壩。
三峽工程于1994年底正式動(dòng)工,是迄今世界上最大的水利樞紐,其1820萬(wàn)千瓦的裝機(jī)容量和847億千瓦時(shí)的年發(fā)電量均居世界第一。主體工程三峽大壩全長(zhǎng)2309米,是世界上規(guī)模最大的混凝土重力壩。
三峽大壩壩體混凝土澆筑總量為1600多萬(wàn)立方米。1997年12月11日,三峽工程左岸廠房壩段澆筑第一方混凝土,三峽水利樞紐主體工程澆筑施工拉開(kāi)帷幕。在三峽大壩高強(qiáng)度、大規(guī)模的混凝土施工中,建設(shè)者通過(guò)運(yùn)用世界先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)與自主創(chuàng)新相結(jié)合,摸索了一套按期保質(zhì)的施工工藝和管理制度,解決了大壩混凝土的一系列技術(shù)難題,創(chuàng)造了100多項(xiàng)世界之最。
以大壩為主體的三峽樞紐工程,分為三期建設(shè)。國(guó)務(wù)院樞紐工程專家組經(jīng)過(guò)深入詳盡的調(diào)查,認(rèn)為樞紐工程一期比一期干得好,工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。三峽建設(shè)者們以對(duì)國(guó)家和歷史高度負(fù)責(zé)的精神,譜寫(xiě)了世界壩工史上新的記錄,創(chuàng)造了建筑史上的奇跡。
李永安說(shuō),大壩提前全線到頂,意味著三峽工程三大效益均得以提前發(fā)揮:今年三峽工程就可以發(fā)揮其防洪效益;到2008年,三峽電站26臺(tái)機(jī)組將全部投產(chǎn)發(fā)電,比原計(jì)劃提前一年;川江航道的航運(yùn)條件大大改善,將促進(jìn)整個(gè)長(zhǎng)江航運(yùn)事業(yè)發(fā)展。
。5月21日《人民日?qǐng)?bào)》,作者為該報(bào)記者,標(biāo)題有改動(dòng))
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