看看我們的“碳足跡”，足以讓我們所謂的高尚生活感到慚愧。當(dāng)然，我們沒必要回到原始社會(huì)，但如果我們放任恣意生活，總有一天我們的子孫會(huì)面對(duì)電影《機(jī)器人總動(dòng)員》里描述的那一幕。
　　
　　“零碳”排放一小時(shí)體驗(yàn)
　　
　　2009年3月28日，家住北京通州區(qū)的劉先生用DVD看完了電影《機(jī)器人總動(dòng)員》，正好是晚上八點(diǎn)。他拉掉了家中的總閘，與朋友一起在黑暗中度過。
　　這一刻的黑暗，讓從農(nóng)村出來的劉先生回憶起兒時(shí)家中經(jīng)常停電的情景。然而，時(shí)過境遷，這一次的體驗(yàn)，是他身體力行參加了“地球一小時(shí)”減少“碳排放”的活動(dòng)。用他的話說，是“為環(huán)保做了一次小貢獻(xiàn)”。
　　根據(jù)現(xiàn)有的資料計(jì)算，劉先生所做的貢獻(xiàn)有：少看電視一小時(shí)，減少排碳0.096公斤；少聽音響一小時(shí)，減少排碳0.034公斤；少開節(jié)能燈一小時(shí)，減少排碳0.011公斤；少用筆記本電腦一小時(shí)，減少排碳0.013公斤；冰箱停用一小時(shí)，減少排碳至少0.65公斤。
　　仔細(xì)算下來，劉先生這一小時(shí)的貢獻(xiàn)總計(jì)減少排碳0.804公斤；若劉先生在一年里堅(jiān)持每天減少一小時(shí)用電，他減少的排碳量為293.46公斤；如果在接下來的40年內(nèi)，劉先生每天都堅(jiān)持如此，到他70歲的時(shí)候，他一生減少的排碳量為11738.4公斤。
　　在3月28日這一天，劉先生并不是孤獨(dú)的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有來自橫跨各個(gè)時(shí)區(qū)80多個(gè)國家和地區(qū)的近3000個(gè)城市超過10億人參與了這項(xiàng)活動(dòng)。這場(chǎng)全球上千個(gè)城市的“關(guān)燈接力”，從新西蘭起，傳遞到悉尼、首爾、上海、北京、保定、香港、吉隆坡、馬尼拉、新加坡、曼谷、雅加達(dá)、孟買和新德里。
　　在中國保定，這個(gè)城市在市長的帶領(lǐng)下一起見證這個(gè)美麗的黑暗時(shí)刻。北京、上海的新世界商場(chǎng)、宜家、沃爾瑪也關(guān)閉了景觀照明燈，和它們的顧客一起，倡導(dǎo)綠色消費(fèi)。大連、成都、武漢、深圳、佛山、順德等地也紛紛掀起了關(guān)燈的熱潮，越來越多的城市正在加入應(yīng)對(duì)氣候變化的行列。
　　這里，我們屢次提及的一個(gè)名字“碳排放”。“碳排放”是關(guān)于溫室氣體排放的一個(gè)總稱或簡稱。溫室氣體中最主要的氣體是二氧化碳，因此用碳（Carbon）一詞作為代表。雖然并不準(zhǔn)確，但作為讓民眾最快了解的方法就是簡單地將“碳排放”理解為“二氧化碳排放”。
　　以目前的科學(xué)技術(shù)水平來看，多數(shù)科學(xué)家和政府承認(rèn)溫室氣體已經(jīng)并將繼續(xù)為地球和人類帶來災(zāi)難，碳排放量，已經(jīng)成為本世紀(jì)初最重要的環(huán)保話題之一。
　　2007年，聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署在北京發(fā)布的《2007-2008年人類發(fā)展報(bào)告》提出，目前，中國的能源消費(fèi)和二氧化碳排放量僅次于美國，已經(jīng)居全球第二位。到2015年，中國的人均碳排放量將達(dá)到5.2噸。預(yù)計(jì)到2025年前后，中國的二氧化碳排放量上升到全球第一位。
　　“如果發(fā)展中國家的每一個(gè)人都擁有像加拿大人或者美國人一樣的碳排放量，我們需要九個(gè)地球來吸收這些污染。而現(xiàn)實(shí)是我們只有一個(gè)地球。”聯(lián)合國駐華系統(tǒng)協(xié)調(diào)代表、聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署駐華代表馬和勵(lì)說。
　　從報(bào)告里可以看到，到2020年，中國的平均氣溫將比1961年至1990年間高1.1到2攝氏度。如果目前的排放模式繼續(xù)，中國三分之二的冰川，包括天山，將會(huì)在2060年前融化，而剩下的那三分之一也會(huì)在本世紀(jì)結(jié)束前消失。
　　據(jù)《關(guān)于我國碳排放問題的若干政策與建議》顯示，1999－2002年間，我國二氧化碳排放的30％是由居民生活行為及滿足這些行為的需求造成的。劉先生“零碳”排放一小時(shí)的體驗(yàn)，雖然不能從根本上改變這種現(xiàn)狀，但終究是一個(gè)開端。
　　
　　“燒碳人”的懺悔
　　
　　“燒碳人”這個(gè)稱呼是他參加了社區(qū)“少開一天車”的活動(dòng)后，自愿這么稱呼的，現(xiàn)在回顧起來，有些慚愧。他直言自己以前是名副其實(shí)的破壞自然“敗家子”。
　　這話還得從2005年家里拆遷入住通州后說起。自從入住通州以后，他的生活發(fā)生了“翻天覆地”的改變：原來乘坐公共汽車上班的他改自駕車前往國貿(mào)附近上班。從此，劉先生的生活再也離不開他的座駕。不光用水用電不節(jié)制，連去菜市場(chǎng)買菜都要開車。
　　直到2008年北京奧運(yùn)會(huì)開幕前夕北京實(shí)行單雙號(hào)限行，劉先生的“車奴”生活才開始有了改變。劉先生說，其實(shí)政府倡導(dǎo)單雙號(hào)限行，一開始自己還有些抵觸。但當(dāng)劉先生在社區(qū)網(wǎng)站看到了“碳排放計(jì)算器”之后，讓他深受震動(dòng)�！安凰悴恢�道，一算嚇一跳。這幾年我每年的平均碳排放量達(dá)到7噸，竟然是全國平均水平的3倍�！�
　　一份報(bào)告的數(shù)據(jù)表明，截至2008年12月，中國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了1.68億輛；汽車保有量達(dá)到了6289.3萬輛。民盟中央副主席、清華大學(xué)汽車工程系主任歐陽明預(yù)測(cè)，按目前的增長速度和油耗水平，我國汽車保有量到2020年將超過1.5億輛，年耗油將突破2.5億噸，如果不加以節(jié)制，碳排放量和空氣污染將達(dá)到驚人的地步。
　　現(xiàn)在，劉先生每天能不開車的時(shí)候就不開車，“即使開車上下班，也會(huì)載上幾個(gè)鄰居，一路上有說有笑，聊得十分開心�！眲⑾壬�說，這么做其實(shí)還是受一個(gè)人的影響。劉先生介紹，他看到過一個(gè)報(bào)道，回龍觀社區(qū)的王永已經(jīng)堅(jiān)持搭載鄰居十年有余。粗略一算，十年的時(shí)間，如果按照每次搭3個(gè)人計(jì)算，王永已經(jīng)搭載乘客近7000人。
　　“每次把鄰居送回家，都會(huì)收到感謝的短信。其實(shí)環(huán)保沒那么難，反而給我們都帶來了意想不到的快樂，多載幾個(gè)人，也能減少我的碳排放。”劉先生開起了玩笑。
　　
　　努力做個(gè)“低碳人”
　　
　　就在劉先生意識(shí)到踐行“低碳”生活的前夕，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署在2008年6月發(fā)布了兩份報(bào)告，為劉先生“消除碳依賴”提供了日常生活準(zhǔn)則。報(bào)告指出，造成溫室氣體排放的一半是我們可以人為控制的，例如我們的駕車方式、航空旅行方式、房屋的能源以及取暖方式。只要采用氣候友好的生活方式，這不會(huì)對(duì)我們的生活方式造成太大改變，更不用做出什么大的犧牲！
　　《改變生活方式：氣候中和聯(lián)合國指南》提出，選擇非電動(dòng)牙刷將避免近48克的二氧化碳排放量；用烤面包機(jī)烤面包，而不是用15分鐘的烤箱，這樣可以少排放近170克的二氧化碳；將火車而不是汽車作為日常上下班的工具，僅僅8公里的路程，就可減少1.7公斤的二氧化碳排放；在午休和下班后關(guān)掉你的電腦和平板顯示器，將使這些設(shè)備造成的排放減少1/3；購買使用節(jié)水型淋浴噴頭，不但每分鐘會(huì)節(jié)省10升的水，而且也將洗3分鐘熱水澡造成的二氧化碳排放量大幅削減到一半。
　　現(xiàn)在，劉先生正努力按照這個(gè)指南，就如同文章開頭那一幕“零碳”排放一小時(shí)體驗(yàn)一樣，做個(gè)“低碳人”。他的生活已經(jīng)不僅僅局限于少開一天車：劉先生的家中已經(jīng)沒有待機(jī)狀態(tài)的電器，吃午飯的時(shí)候自帶筷子，電腦不用的時(shí)候總會(huì)隨時(shí)關(guān)機(jī)。劉先生的“低碳”生活已經(jīng)擴(kuò)展到了生活的方方面面�！半m然有時(shí)候還是經(jīng)常忘記，但我努力讓低碳成為我的一種習(xí)慣�！眲⑾壬�說。
　　
　　“碳補(bǔ)償”的嘗試
　　
　　在現(xiàn)實(shí)生活中，不光是人們開車排放了二氧化碳，其實(shí)每個(gè)人都會(huì)留下了自己的碳足跡，每項(xiàng)日�；顒�(dòng)所消耗的能源、資源，都可以算清二氧化碳的排放量。
　　我們當(dāng)然完全沒必要“因噎廢食”，回到原始社會(huì)。公眾都能承擔(dān)個(gè)人行動(dòng)對(duì)氣候影響的責(zé)任，自愿對(duì)自己的行為進(jìn)行合理有效的補(bǔ)償，這就是“碳補(bǔ)償”�！疤佳a(bǔ)償”是伴隨著“碳排放”而產(chǎn)生的一個(gè)概念。就是公眾捐資給專門機(jī)構(gòu)，以植樹或其他減排項(xiàng)目，抵消自己二氧化碳排放量的自愿行為。
　　根據(jù)專家測(cè)算，每畝人工林每年約吸收1.83噸二氧化碳。每1輛奧迪A4汽車1年排放20.2噸二氧化碳，約需11畝人工林來吸收，按照1畝人工林造林管護(hù)及監(jiān)測(cè)成本250元，總成本為2750元。
　　2008年7月，在北京八達(dá)嶺碳匯造林暨中國綠色碳基金北京專項(xiàng)啟動(dòng)儀式上，北京市民羅福來從國家林業(yè)局副局長祝列克手中接過一個(gè)綠黃色相間圖案的車貼和一個(gè)購買5.6噸二氧化碳的憑證。他因此成為第一個(gè)使用“碳補(bǔ)償”標(biāo)志車貼的普通北京市民。
　　看著路邊公交車站上李冰冰代言的“地球一小時(shí)”公益廣告，劉先生說，他要和幾個(gè)朋友進(jìn)行“碳補(bǔ)償”：在4月22日地球日那天去郊區(qū)種樹，“坐公交車去”。
　　讓我們一起回顧文章開頭劉先生觀看的動(dòng)畫片《機(jī)器人總動(dòng)員》。電影中的故事發(fā)生在2700年，由于人類無度地破壞環(huán)境，地球此時(shí)已經(jīng)成為漂浮在太空中的一個(gè)大垃圾球，人類不得已移居到太空船上。但愿那一天，人類不用住在太空船上……
　　
　　鏈接：
　　
　　二氧化碳計(jì)算器
　　二氧化碳計(jì)算器根據(jù)你的住房結(jié)構(gòu)、你的個(gè)人能源消耗量、你的環(huán)保習(xí)慣，以及你的個(gè)人交通習(xí)慣, 對(duì)于控制你的二氧化碳排放量提供簡單易行的指導(dǎo)。 二氧化碳排放量（簡稱碳排量）是代表一年里，家庭能源消耗，交通和廢物處置的過程中排放到空氣里的二氧化碳。
　　這個(gè)版本的二氧化碳計(jì)算器是根據(jù)家庭能源消耗的研究數(shù)據(jù)而制定的。它會(huì)告訴你可以怎樣改變你在家中使用能源的方式。 你交通的選擇也可能影響二氧化碳排放量。由于計(jì)算器不要求你具體地提供你消耗燃料或用電量的數(shù)據(jù)，所以，雖然它易于使用，但只可以作為一個(gè)大概的指南。
　　要使用二氧化碳計(jì)算器，請(qǐng)回答各個(gè)部分的問題。你選擇答案的時(shí)候，你的二氧化碳排放量會(huì)顯示在上面。
　　“百度”一下“二氧化碳計(jì)算器”，就會(huì)出現(xiàn)不少網(wǎng)站，方便計(jì)算你的碳排放數(shù)量。
　　
　　一個(gè)都市人的碳足跡：
　　少燙一次衣服0.02kg
　　少洗熱水澡0.42kg
　　少搭電梯上下一層樓0.218kg
　　少開冷氣機(jī)一個(gè)小時(shí).0.621kg
　　少看電視一小時(shí)0.096kg
　　少聽收音機(jī)一小時(shí)0.006kg
　　少聽音響一小時(shí)0.034kg
　　少開節(jié)能燈一小時(shí)0.011kg
　　少開鎢絲燈泡一小時(shí)0.041kg
　　少開電扇一小時(shí)0.045kg
　　少用筆記本電腦一小時(shí)0.013kg
　　少開車一公里0.22kg
　　少騎摩托車一公里0.055kg
　　少用一噸水0.194kg
　　少用一立方米天然氣2.1kg
　　少搭高速列車一公里0.05kg
　　少搭公交車一公里0.08kg
　　少使用一公斤木炭3.7kg
　　少吃一個(gè)快餐0.48kg
　　少吃一公斤牛肉36.4kg
　　少買一件T恤4kg

相關(guān)熱詞搜索：一個(gè)普通 足跡 白領(lǐng) 一個(gè)普通白領(lǐng)的碳足跡 環(huán)保生活篇之碳足跡 低碳簡生活