人們?cè)趶囊粋�(gè)地方前往另一個(gè)地方的時(shí)候常需要選擇交通工具。在公共交通工具上，我們必須警惕自己的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，作好應(yīng)對(duì)晚點(diǎn)和未能到達(dá)目的地的準(zhǔn)備。如今，國(guó)際旅行拉近了距離，但同時(shí)也帶來(lái)了可怕的空難、海難以及恐怖襲擊。不過(guò)冒險(xiǎn)精神絕不會(huì)屈服于這些風(fēng)險(xiǎn)，只要掌握正確的方法并作好必要的準(zhǔn)備，旅行仍會(huì)成為最美妙的人生經(jīng)歷之一。
　　
　　駕車者應(yīng)該知道的逃生法則
　　
　　在駕車的過(guò)程中你可能會(huì)遇到麻煩，當(dāng)然你不能預(yù)測(cè)會(huì)在什么時(shí)候和什么地方陷入困境，但是你能夠作好適當(dāng)準(zhǔn)備、保護(hù)好自己的車并保證把油箱加滿油，尤其是要帶好移動(dòng)電話：盡管它是現(xiàn)代生活的“禍害”，但同時(shí)也是無(wú)價(jià)的可以拯救生命的東西。號(hào)碼112是世界通用的緊急電話號(hào)碼，可以在任何國(guó)家和任何數(shù)字網(wǎng)絡(luò)上使用。但是鑒于各種手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的特性，打這種電話的成功率沒(méi)有保證，因此還是應(yīng)該熟悉當(dāng)?shù)氐木o急電話號(hào)碼。
　　如果在高速公路上汽車拋錨或者發(fā)生故障，你必須把車停到路邊，并且離開(kāi)自己的汽車。因?yàn)樵谶@種情況下，很有可能有疏忽大意的司機(jī)撞上你停在路邊的汽車。
　　如果在急轉(zhuǎn)彎處汽車拋錨，很有可能會(huì)發(fā)生與其他道路使用者撞車的事故。因此應(yīng)該在距離自己的汽車150米遠(yuǎn)的地方向其他司機(jī)設(shè)置警告裝置，自己也要待在遠(yuǎn)離汽車的位置。如果沒(méi)有警告裝置，你就不得不親自站在距離自己的汽車150米遠(yuǎn)的地方警示其他司機(jī)減速。
　　如果汽車掉進(jìn)水中，要立即采取行動(dòng)，利用任何可以利用的方式離開(kāi)汽車。首先將車燈打開(kāi)，通過(guò)車窗或者汽車遮陽(yáng)篷頂脫身。也可以搖下車窗逃生，如果車窗是電子驅(qū)動(dòng)的，可能在這種情況下已經(jīng)不能正常工作，這時(shí)候一定要保持鎮(zhèn)定。如果按常規(guī)的方式打不開(kāi)車窗，用滅火器或者扳手等堅(jiān)硬的物品將車窗敲碎。如果不能擊碎玻璃，就用腳使勁踹，首先踹車窗邊緣較薄弱的地方，還可以努力踹開(kāi)擋風(fēng)玻璃。如果還是不行，可以試著打開(kāi)車門。車門只有在車內(nèi)幾乎已經(jīng)灌滿水的情況下才能打開(kāi)，這時(shí)候車門內(nèi)外的壓力基本上持平。
　　
　　交通事故中的逃生技能
　　
　　從統(tǒng)計(jì)學(xué)上來(lái)講，乘坐公共交通工具比駕車旅行要安全得多，在死亡率方面，乘坐飛機(jī)旅行要比自駕車安全27倍。
　　無(wú)論什么時(shí)候乘坐公共交通工具，無(wú)論乘坐什么類型的交通工具，我們都必須用那種“如果……將會(huì)怎么樣”的生存態(tài)度將自己武裝起來(lái)。有一點(diǎn)需要明確的是，不論乘坐何種交通工具，選擇一個(gè)安全的位置至關(guān)重要。
　　乘車旅行：不要選擇靠近桌子的位置，否則在發(fā)生碰撞或緊急剎車的情況下，會(huì)由于桌子被猛烈撞擊而使你間接受到嚴(yán)重傷害。選擇背后被自己的椅子保護(hù)、前面被對(duì)面椅子保護(hù)的位置是比較安全的。另外還要記住，如果長(zhǎng)途旅行，有可能感到不適，比如極端的案例就是患上深度靜脈血栓（DVT），而不是被卷入交通事故中，因此更重要的是選擇一個(gè)更舒適的能伸腿并站起來(lái)適當(dāng)走路的位置，通常來(lái)說(shuō)，靠近緊急出口的位置是你的首選，一方面你能在發(fā)生緊急情況時(shí)第一個(gè)沖出這個(gè)出口，另一方面，這樣的座位會(huì)比其他座位有更大的活動(dòng)空間。如果既有面向車輛行進(jìn)方向又有背向車輛行進(jìn)方向的位置，選擇一個(gè)背向車輛行進(jìn)方向的位置會(huì)更安全。還有一點(diǎn)需要注意的是：坐在靠過(guò)道的位置上比較安全，因?yàn)檫@樣在緊急撤離的時(shí)候更方便，而且不容易遭到飛來(lái)的玻璃的劃傷。
　　乘坐火車：在有三節(jié)車廂的火車上，中間車廂由于在發(fā)生撞擊時(shí)不會(huì)受到直接沖擊而可能是最安全的，如果是在有更多車廂的火車上，考慮靠近尾部的車廂，但不是最后兩節(jié)車廂。在單節(jié)車廂的火車上，乘坐在靠近緊急出口的位置意味著在緊急疏散的時(shí)候你將是首先逃出來(lái)的人。
　　乘坐飛機(jī)：沒(méi)有證據(jù)顯示飛機(jī)的哪個(gè)部位在空難時(shí)更安全，但是同乘坐其他公共交通工具一樣，坐在靠近緊急出口的位置在撤離時(shí)會(huì)更方便。位于機(jī)翼附近的位置最結(jié)實(shí)，也最平穩(wěn)，但是靠近油箱�？拷�飛機(jī)尾部的座位噪音大，而且晃動(dòng)比較厲害。飛機(jī)前端的位置很多人都喜歡坐，但是在空難中卻往往是最先遭到破壞的位置。
　　
　　陸上事故逃生技能
　　
　　公共汽車和火車的事故一般來(lái)說(shuō)比空中和海上事故造成的極端情況要少，但不幸的是，這種事故也更常見(jiàn)。對(duì)普通人而言，與這種事故迎頭遇見(jiàn)的機(jī)率也更大一些。
　　從行進(jìn)的車輛上逃生：當(dāng)意識(shí)到自己不得不從一輛行進(jìn)的車輛上逃生的時(shí)候，跳車之前首先觀察移動(dòng)方向，確保自己不會(huì)撞上路邊的燈柱或者其他類似物品。跳車落地之后要保持繼續(xù)向前跑的姿勢(shì)，然后迅速向前滾動(dòng)，雙臂抱住頭部。
　　從地鐵逃生：如果從地鐵上撤離，你只能延著地鐵線逃生。如果不知道最近的車站在哪個(gè)方向，先查看地鐵道中是否會(huì)有一股微風(fēng)，最近的車站一般都位于微風(fēng)方向的位置。
　　在電梯中逃生：如果電梯突然停止運(yùn)作，最好的辦法就是原地等待救援，除非情況非常危險(xiǎn)，你可以用手把電梯門強(qiáng)制打開(kāi)，然后選擇電梯頂上的天窗爬出去。另外你還可以大聲呼喊或是敲擊電梯地板上的金屬部分，這些聲音在電梯升降井中都能傳到很遠(yuǎn)的地方。如果電梯在運(yùn)行中突然墜落，在墜落的同時(shí)要立即起跳，這樣在電梯接觸到地面的瞬間你會(huì)是“飄浮”的。你自己的自由下落有可能被電梯垂直升降機(jī)井底部的壓縮空氣減緩（就像是自行車打氣筒的活塞式壓縮氣體）。而且電梯的下落也會(huì)受到壓縮空氣的影響而減緩。如果可以抓住電梯的某個(gè)邊緣或者平躺在電梯地面上，可以避免讓身體的某個(gè)部位單獨(dú)承受電梯撞擊地面形成的沖擊力。
　�。ㄕ�編自《生存圣經(jīng)》 （英）安東尼奧?阿克曼斯等 著 林屬健 譯 黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社）
　　
　　安東尼奧?阿克曼斯簡(jiǎn)介
　　英國(guó)作家、探險(xiǎn)家、生存技能教育專家，英國(guó)年度野外生存競(jìng)賽的評(píng)委。長(zhǎng)期從事生存技能的研究和教育工作，有多部相關(guān)著作出版。本書(shū)的其他幾位合著者分別是比爾?馬多斯（極端體育運(yùn)動(dòng)和戶外營(yíng)救課程的教練，出版有《皮劃艇和獨(dú)木舟操作災(zāi)用指南》）、鮑勃?莫里森（軍事攝影記者，《戰(zhàn)斗與生存》編輯，《陸虎月刊》軍事編輯）、哈里?庫(kù)克（誠(chéng)仁會(huì)空手道協(xié)會(huì)首席教練，軍事雜志《國(guó)際戰(zhàn)斗藝術(shù)》特約撰稿人）
　　

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