田有紅喜歡駕車，從一個地方到另一個地方，從一個起點到另一個終點。 　　直到8年前，她懷揣10年的駕齡和無從割舍的對車的興趣，棄下紅妝，在這所駕校里，與12位男同事為伴，成為專職的駕校教練。終于，她開始觸及心中的夢想。
　　見到田有紅的時候，她正好坐在倒樁的訓練場邊休息。陽光下她的笑容讓人覺得質(zhì)樸而溫暖。
　　提到駕校教練，人們通常會想到嚴格的男教練。這是一個特殊的行業(yè)，需要有豐富的駕車經(jīng)驗。沒有十年以上的駕駛經(jīng)驗，一般都擔任不了駕駛教練。同時，駕駛需要有好的應(yīng)急反應(yīng)能力、方向感以及修車技術(shù)，在這方面，女性相對男性有著天生的弱勢。因此，駕校里以男性教練居多。
　　
　　在濟南長清區(qū)的這所駕校里，田有紅是唯一的女性。在這個女性稀缺的行業(yè)里，田有紅的出現(xiàn)成為駕校里的一道風景，同時也引來了眾人驚奇和質(zhì)疑的目光。但很快，田有紅以精湛的駕駛技術(shù)和對駕駛的極大熱情折服了眾人。
　　每一批來到駕校的新學員都要從最基本的步驟開始學起。田有紅總會先在黑板上畫出示意圖，給學生進行理論講解。而駕駛的實際操作，她都會親身示范。從最基本的起步換擋開始，她總是坐在副駕駛的位置，手把手地教學員開車的要領(lǐng)。她出眾的駕駛技術(shù)經(jīng)常贏得學員們一致的掌聲。
　　空曠的倒樁訓練場是田有紅每天呆的最多的地方。倒樁是學員普遍覺得很難的項目，田有紅每一次都不厭其煩地示范引導。記者采訪那天，剛好碰上其中一個學員練習了好幾天倒樁，卻怎么也學不會。在田有紅親身示范了好幾遍之后，學員依舊沒能掌握。學員著急了，田有紅卻不急不躁地又一次坐到了副駕駛的位置，給學員耐心地講解起來。而這，正是女性教練的優(yōu)勢，她天生細心、溫柔的特點讓學員感到格外親切。學員們都把她當作朋友一般相處，這是讓田有紅覺得很自豪的地方。她的學員朋友遍布濟南。
　　但是，做駕校教練也不是一件輕松的事情。親身示范駕車，在訓練場上引導學員駕駛，給學生示范汽車修理，田有紅每天的工作大部分都在室外。長年累月陽光的暴曬，讓她的皮膚不再光滑細膩，手上都是常年握方向盤留下的厚厚的繭。冬天，她的手上還會起凍瘡。即便這樣，她對駕駛的執(zhí)著和熱愛卻絲毫沒有減退。
　　田有紅的工作性質(zhì)決定她每天都很忙，甚至顧不上照顧家人。對于家人，田有紅是覺得歉疚的。不過每天下班回到家里，她12歲的兒子都會懂事地給媽媽捏肩捶腿，讓田有紅覺得格外欣慰。
　　風景在路上，夢想在心里。田有紅說，能做自己喜歡的事情，是她覺得最幸福的。

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