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        幽靈樓 蒙帕納斯:不民主的“幽靈樓”

        發(fā)布時(shí)間:2020-03-16 來源: 感悟愛情 點(diǎn)擊:

          公共政策的參與性和民主性受到了質(zhì)疑,是蒙帕納斯方案成功背后的最大隱患。在國家/社會,政府/市民的關(guān)系中,市民的呼聲并沒有得到重視,相反,城市規(guī)劃中的中央集權(quán)特征卻體現(xiàn)無遺。
          登上凱旋門的露天平臺,極目遠(yuǎn)眺巴黎的全景,除了拉德芳斯一帶現(xiàn)代化高樓云集之外,整個(gè)巴黎老城依舊保持著古老的建筑風(fēng)格。唯獨(dú)在市中心的西南角上矗立著一座現(xiàn)代化的摩天樓,那便是巴黎人眼中的“幽靈”和異類:蒙帕納斯大廈。
          2005年3月13日,法國專家阿蘭?卡雷以個(gè)人名義向《星期天日報(bào)》提供了一個(gè)驚人消息:據(jù)他提供的檢測結(jié)果,作為巴黎標(biāo)志性建筑之一蒙帕納斯大廈從天花板、隔壁到鋼筋混凝土板,幾乎所有地方都有數(shù)量可觀的高度致癌物質(zhì)――石棉。14日,這一消息立即登上了法國多家媒體的頭條。
          媒體報(bào)道說,大樓的管理者們對于如何處理這一問題還沒有作出決定,但是他們只有兩種選擇:要么讓大樓至少空置3年,要么就用10年的時(shí)間讓整棟建筑保持開放的同時(shí),采取措施去掉石棉成分。
          一時(shí)間,法國上下舉國震驚,一片嘩然,而一再反對大廈建造的巴黎市民更是義憤填膺,迄今仍余波未了。而這一事件對于目前堪稱狂飆突進(jìn)的中國城市建設(shè)浪潮也有著極為深刻的借鑒意義。
          
          爭議的緣起
          
          矗立在塞納河左岸的蒙帕納斯大廈是巴黎古城中唯一一座現(xiàn)代化的商務(wù)樓,也被大部分注重傳統(tǒng)的巴黎人鄙夷地稱作“幽靈樓”。從最初的設(shè)想到最終建成歷時(shí)將近40載,針對蒙帕納斯大廈的建造計(jì)劃,反對、拉鋸、抗議、談判從來沒有斷過。
          事情要從頭說起。位于塞納河左岸的蒙帕納斯火車站是巴黎四大火車站之一,也是巴黎市內(nèi)地鐵的交通要塞。坐落于梅納大街起點(diǎn)的蒙帕納斯火車站于1840年9月10日投入運(yùn)行,它是塞納河左岸巴黎一凡爾賽線路的終點(diǎn)站,承擔(dān)著重要的交通樞紐作用。1934年,面對蒙帕納斯火車站川流不息的客流量,法國國營鐵路公司感到蒙帕納斯火車站已經(jīng)無法滿足當(dāng)前的交通需求,認(rèn)為有必要再次對火車站進(jìn)行重新的規(guī)劃和改造,這一提議與巴黎市政府官員一拍即合。
          經(jīng)過商議,巴黎市政廳聯(lián)合國營鐵路公司提出對以蒙帕納斯火車站為中心的周邊地區(qū)進(jìn)行大型城市規(guī)劃的建議。時(shí)任國營鐵路公司總負(fù)責(zé)人,后當(dāng)選為城市規(guī)劃部長的Raoul Dautry親自簽署了這份協(xié)議。但是由于很多專家反對,這個(gè)方案被束之高閣,成了一紙空文。
          直到1956年,借著巴黎交通規(guī)劃方案整改之際,這個(gè)塵封了20年的計(jì)劃又重新被提出來,并正式冠以名號:梅納一蒙帕納斯方案。這一方案的主旨是遷址原有的蒙帕納斯火車站,在其舊址上興建一座首都最現(xiàn)代化的商務(wù)樓。1958年,受巴黎市政廳和國營鐵路公司的委托,RaoulDautry著手研究蒙帕納斯火車站的遷址工程。
          那以后的十多年里,圍繞著蒙帕納斯建樓方案,以知識界為首的學(xué)術(shù)精英們與政府當(dāng)局之間展開了一場激烈的論戰(zhàn),這一論戰(zhàn)持續(xù)了十多年,聲援隊(duì)伍不斷壯大。爭議的焦點(diǎn)主要集中在審美和政治兩大方面。
          
          日常決策的民主化
          
          最早起來積極地反對蒙帕納斯方案的是一些知識分子、學(xué)術(shù)精英。他們提出的理由是維護(hù)巴黎古城面貌,摩天大樓不符合巴黎古城的風(fēng)格,也阻擋了巴黎人的視野。但從后來的大致情況看,起碼有以下幾種力量介入反對運(yùn)動,從而使情形發(fā)生了明顯的變化。
          
          這些力量包括一些反對黨的政治家、市民運(yùn)動家、工會、各種市民團(tuán)體,以及廣大的巴黎市民。由于這些人的參加、發(fā)動和組織,反對建樓運(yùn)動很快形成相當(dāng)規(guī)模。他們提出的反對理由,除了在古城建造摩天樓有損古城和諧美感之外,還有一條就是,市政府在決策之前沒有廣泛征求市民意見,城市建設(shè)的日常決策中的民主化和參與性受到質(zhì)疑。
          到這里,運(yùn)動的性質(zhì)已經(jīng)稍稍發(fā)生了變化。就是說,建樓的問題,不再只是個(gè)要不要造的問題,而是一個(gè)市民能不能參與、影響行政決策的問題。這事涉及古城審美和民主政治的幾個(gè)復(fù)雜問題。
          首先,在古城建造現(xiàn)代化的摩天大樓是否有悖于巴黎市內(nèi)一貫的古老的城市建筑風(fēng)格?這樣的不和諧之美,民眾的心理接受程度如何?樓要不要造,能不能造成了備受爭議的問題之一。顯然,問題的爭議并不止于此。單純的審美并不足以引起如此強(qiáng)烈和持久的論戰(zhàn)。從民眾的行動來看,有關(guān)造樓的問題似乎已經(jīng)上升到一個(gè)政治層面,那就是,政府在決策之前并沒有廣泛地征求民意,作為城市的主人,民眾似乎沒有決定城市命運(yùn)的權(quán)利。
          由于知識分子的論戰(zhàn)和廣大市民團(tuán)體、工會組織的請?jiān),?0年代這近10年中,各種有關(guān)反對造樓的運(yùn)動此起彼伏,蒙帕納斯方案也因此沒有任何實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。
          有必要指出的是,整個(gè)60年代,戴高樂總統(tǒng)推行的一系列內(nèi)政外交政策,使法國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,國際地位獲得提高。但獨(dú)立發(fā)展核力量耗資巨大,遭到左翼和右翼的反對,總統(tǒng)的獨(dú)斷專行引起人們的不滿,政府反對罷工的立法導(dǎo)致工人的反抗,削減小農(nóng)戶的政策也激起農(nóng)民的抗?fàn)。由于?jīng)濟(jì)情況不好,失業(yè)人數(shù)猛增,青年學(xué)生面臨著畢業(yè)即失業(yè)的威脅。1968年的5月里,以青年學(xué)生為前導(dǎo),法國掀起了五月風(fēng)暴。20多萬人涌上巴黎街頭,高呼反政府的口號,進(jìn)行大規(guī)模的示威游行。蒙帕納斯的建樓計(jì)劃多少受到社會動蕩的影響。
          
          極端主義的城市規(guī)劃
          
          車站拆遷工程的代價(jià)是一大片二三十年代的老街道將從巴黎地圖上消失,所以好幾年里仍然一片罵聲,贊成和反對派日日爭論,各執(zhí)一詞。戲劇性的轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在1969年。這一年的6月里,法國舉行了總統(tǒng)換屆選舉,喬治?蓬皮杜以58.22%的高票在總統(tǒng)選舉中獲勝,成為共和國第二任總統(tǒng)。
          蓬皮杜的當(dāng)選成了蒙帕納斯改造方案得以進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段的關(guān)鍵,這一點(diǎn)似乎是巴黎人始料未及的。蓬皮杜是個(gè)極端現(xiàn)代派的人物,他推行的是極端主義的城市規(guī)劃,他的目標(biāo)是把巴黎改建成一個(gè)現(xiàn)代化的大都市,夢想將巴黎建成 “塞納河上的曼哈頓”。例如,他設(shè)想在巴黎市中心建設(shè)幾條百米寬的放射線,甚至想把圣馬丁運(yùn)河填平了建高速公路。所幸在巴黎最古老的瑪黑區(qū)建造的蓬皮杜藝術(shù)中心,利用的是原有停車場的空地,新建筑的體量也得到控制,而本故事的主角――蒙帕納斯大廈卻毫無商量地阻擋了古城開闊的視野。
          即使是蓬皮杜的追隨者也擔(dān)心他的城市設(shè)想會引起紛紛抗議。但蓬皮杜上任之后,對巴黎人幾十年來始終抵制高樓的態(tài)度只是表示遺憾,在他看來,這種做法是落后的表現(xiàn)。而他的目標(biāo)就是建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的巴黎。直至今日,法國學(xué)者對蓬皮杜任職期間(1969~1974年)采納的改造巴黎計(jì)劃仍然頗多非議。
          1969年底,在蓬皮杜的推動下,當(dāng)時(shí)的法國文化部長在對規(guī)劃方案作了重新研究之后準(zhǔn)予落實(shí)。隨后,蒙帕納斯大廈工程在一片反對聲中正式啟動。整個(gè)工程歷 時(shí)3年,于1972年竣工,1973年正式投入運(yùn)營。
          蓬皮杜如愿以償了――蒙帕那斯塔高210米,59層,成為當(dāng)時(shí)歐洲最高的鋼一玻璃結(jié)構(gòu)辦公大樓。整幢樓里配備了25部電梯,能在38秒內(nèi)直達(dá)頂層,頂樓露臺至今仍然是法國的最高點(diǎn),天氣睛好的時(shí)候,站在上面能有40公里的能見距離。每年將近60萬游客上去看巴黎全景,雖然他們對蒙帕那斯塔本身完全沒有好感。
          
          公眾參與運(yùn)動
          
          持續(xù)十多年的論戰(zhàn)和抗議顯然并沒有起到應(yīng)有的作用,政府當(dāng)局的支持成了蒙帕納斯商務(wù)樓規(guī)劃方案落實(shí)的強(qiáng)有力后盾。在這樣一個(gè)講求民主和自由的國度里,蒙帕納斯大廈的建成似乎是個(gè)異類。
          在國家/社會,政府/市民的關(guān)系中,市民的呼聲并沒有得到重視,相反,城市規(guī)劃中的中央集權(quán)特征卻體現(xiàn)無遺。公共政策的參與性和民主性受到質(zhì)疑,這是蒙帕納斯方案成功背后的最大隱患。文化、古城、意識并沒有占據(jù)上風(fēng),政府的公共權(quán)力掩蓋了民眾的呼聲。
          從1960年代末起,法國大城市中的人口機(jī)械增長迅速減緩,甚至出現(xiàn)副增長,城市人口規(guī)模變化開始取決于自然增長,而5~20萬人口的中小城市卻開始進(jìn)入迅速發(fā)展時(shí)期。同時(shí),社會差異也隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長越來越明顯,1960年代末約有500萬法國人生活在最低生活收入水平之下,對此,左派政治團(tuán)體開始質(zhì)疑經(jīng)濟(jì)增長的意義和大生產(chǎn)大消費(fèi)的社會生活方式,最后發(fā)展成1968年5月的全國抗議運(yùn)動。
          法國的城市危機(jī)隨后引發(fā)了兩個(gè)重要的社會運(yùn)動。一是,體現(xiàn)城市居民公民意識加強(qiáng)的“公眾參與運(yùn)動”。二戰(zhàn)后,戴高樂政府在建立法蘭西第四共和國時(shí),就提出建立“參與型民主政治”的基本綱領(lǐng)。但公共參與真正進(jìn)入操作性階段是20世紀(jì)六七十年代的各種城市社會運(yùn)動推動的結(jié)果。
          1960年代初巴黎實(shí)施城市更新計(jì)劃,許多租戶自發(fā)組織成各類協(xié)會,為保護(hù)租戶的利益,抗議和抵制規(guī)劃政策。一些法國學(xué)者指出,人人都應(yīng)當(dāng)享有城市所提供的就業(yè)與各種服務(wù)的平等權(quán)利,他們將這一基本權(quán)利稱為“城市權(quán)”。維護(hù)“城市權(quán)”倡議在法國的城市社會運(yùn)動中得到了普遍的支持。
          1970年代初,法國的城市居民對國家政府在工人新村、社會住宅的建設(shè)中,搞“大建設(shè)”做法舉行抗議活動,提出“小就是美”的口號,批評國家在落實(shí)公共政策時(shí)單純追求數(shù)量而忽視質(zhì)量的做法,呼吁在城市建設(shè)日常決策中的民主化和參與性。為此,法國的城市爆發(fā)了多次社會抗議活動,形成了非常尖銳的、情緒化的“公眾參與浪潮”。
          二是,反對技術(shù)政治型政府和消費(fèi)型社會,呼吁保護(hù)自然的“環(huán)境保護(hù)運(yùn)動”。1971年法國成立環(huán)境部,社會環(huán)境問題在學(xué)術(shù)界得到重視,城市社會學(xué)迅速發(fā)展起來,并對國家政府的干預(yù)方式和目的進(jìn)行反思,推動了許多有關(guān)環(huán)境保護(hù)的立法,也使公共參與成為公共政策制定過程的一個(gè)必要程序,并通過法律形式將其組織形式確定下來。
          鑒于蒙帕納斯大廈的教訓(xùn),在此之后,巴黎市政府立法限制在內(nèi)城建立摩天大樓,并明文規(guī)定,巴黎的建筑不得高于121英尺(約合37米)。高樓密集的商務(wù)中心區(qū)遷到古城之外的拉德方斯建設(shè)。蒙帕納斯大廈的落成也注定了蓬皮杜的現(xiàn)代巴黎設(shè)想在此戛然而止。
          
          重入冷宮
          
          幾十年來,素以維護(hù)傳統(tǒng)、古老的城市建筑風(fēng)格為榮的巴黎人對這座現(xiàn)代化的大樓一直沒有好感,然而,隨著時(shí)間的流逝,正當(dāng)巴黎人慢慢開始接受這座巨大的“異型”時(shí),2005年3月里的一天,如同晴天霹靂一般的石棉事件將這座大廈再度打入“冷宮”。這或許是當(dāng)初極力主張建造大廈的蓬皮杜總統(tǒng)沒有料想到的。
          石棉被喻為建筑里的“蘇丹紅”。從上個(gè)世紀(jì)90年代開始,歐盟對石棉已經(jīng)正式下達(dá)了禁令。事實(shí)上,據(jù)知情人回憶,早在2002年,法國健康危險(xiǎn)中心有關(guān)專家就覺察了蒙帕納斯塔存在的威脅,也通報(bào)了大樓最高管理層,但是對方完全沒有探討意向,樓里的業(yè)主一直被蒙在鼓里。
          現(xiàn)在,這位知情人建議將調(diào)查結(jié)果通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布。他認(rèn)為現(xiàn)在蒙帕納斯塔的問題已經(jīng)不在技術(shù)層面上,而是政治問題了,只有政府能夠解決。媒體推測政府有關(guān)部門遲遲不表態(tài)的原因是擔(dān)心多米諾骨牌效應(yīng):一旦真相披露,就不會再有那么多觀光客人,里面工作的5000多名職員也會拒絕繼續(xù)留在塔里上班,周圍的商業(yè)中心將受到影響――所有的結(jié)果都將是災(zāi)難性的打擊。
          但紙終于還是包不住火,2005年3月14日,法國多家媒體都將蒙帕納斯大廈的石棉事件登上了頭版頭條。面對社會輿論的壓力,政府被迫作出了清理整頓蒙帕納斯大廈的決定。
          蒙帕納斯大廈的石棉事件引起了法國政府甚至是歐洲人的高度關(guān)注。巴黎中國研究中心的主任Isabelle Thireau女士這樣對我說,“蒙帕納斯大廈已經(jīng)成為巴黎人的心病,它被空置在那里,巴黎人不喜歡它,以前如此,現(xiàn)在還是這樣……”
          如今,只有登上這座既著名又“丑陋”的大樓,你才能眺望到巴黎的全貌:和諧、高傲、成熟當(dāng)然還有美麗。這大概也是蒙帕納斯大廈留給巴黎人的唯一好處了。

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