今年，全國人大常委會通過的刑法修正案（八）增設(shè)了危險(xiǎn)駕駛罪，首次將飆車、醉駕列入犯罪行為，并規(guī)定了量刑標(biāo)準(zhǔn)：在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的，處拘役，并處罰金。同時(shí)規(guī)定，有飆車、醉駕行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
　　筆者認(rèn)為，酒駕入刑法對醉酒駕駛這一可能對社會產(chǎn)生較大危害行為的懲處有了刑法上的依據(jù)，這是在立法層面上的完善。
　　立法機(jī)關(guān)把醉駕寫入刑法，是為了加大懲治力度，遏制這類違法犯罪行為。據(jù)了解，今年5月1日酒駕入刑以來，全國發(fā)生酒后駕車案件的比例比去年同期下降了35%，醉酒駕車造成交通事故死亡人數(shù)比去年同期下降37.8%。這充分說明了酒駕入罪發(fā)揮了刑法的預(yù)防犯罪的作用。
　　5月10日，也就是高曉松醉駕案件發(fā)生的同一天，最高人民法院黨組副書記、副院長張軍表示，要正確把握危險(xiǎn)駕駛罪構(gòu)成條件，不應(yīng)僅從文意理解刑法修正案(八)的規(guī)定，認(rèn)為只要達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)駕駛機(jī)動車的，就一律構(gòu)成刑事犯罪，要與修改后的道路交通安全法相銜接。隨后又有媒體報(bào)道，多家法院收到高法醉駕案指導(dǎo)意見：要求各級法院，在收到案件后，對擬追究刑事責(zé)任的醉駕案件，盡量先向相關(guān)部門了解相關(guān)的具體案情，通過與檢察機(jī)關(guān)的溝通了解案件情節(jié)的輕重。此事引起了一些人的非議，認(rèn)為這是給醉酒駕駛留了個(gè)口子。
　　觸犯刑法對每個(gè)人來說都是很嚴(yán)重的事情，會對一個(gè)人的一生產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。而且，對刑法稍有了解的人會知道，刑法的定罪量刑是一個(gè)復(fù)雜的過程，其中最重要的考量因素之一是犯罪行為所造成的危害結(jié)果。危險(xiǎn)駕駛罪中的醉駕屬于刑法理論上的“危險(xiǎn)犯”，就是說，只要醉酒駕車，不管是否造成嚴(yán)重后果都以犯罪論處，而不需要實(shí)際危害結(jié)果的發(fā)生。那么不禁有人要問，如果為了救人不得已的醉駕不但沒有造成嚴(yán)重的損害后果，還救人一命那么會不會被判處危險(xiǎn)駕駛罪？
　　筆者認(rèn)為，刑罰畢竟不是目的，刑法最終的目的是保護(hù)人民的合法權(quán)益和社會的安定繁榮�？v觀中國古代法制史，以刑法“科條簡要，寬簡適中”為特點(diǎn)的唐朝也是中國封建王朝最為鼎盛的時(shí)期，這從一定程度上證明“適中”才是最重要的，才是最有利于社會健康發(fā)展的。立法和執(zhí)法、司法是不同層面上的問題，無論是輕刑還是重刑都要按照法律規(guī)定的程序和內(nèi)容實(shí)施，才能起到法律應(yīng)有的作用。最后筆者也要奉勸開車的人，酒后不駕車是對自己和他人生命的尊重。珍愛生命，遠(yuǎn)離酒駕！
　　

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