管清友:低油價時代一去不復(fù)返了|時間一去不復(fù)返的詩句
發(fā)布時間:2020-03-31 來源: 感悟愛情 點(diǎn)擊:
國家發(fā)改委宣布,自6月20日起將汽油、柴油價格每噸提高1000元,折合每升約分別提高0.8元和0.92元;航空煤油價格每噸提高1500元。這是近年來油價不斷攀升過程中漲幅最大的一次。
本刊為此專訪了清華大學(xué)國情研究中心的管清友先生,探尋油價猛漲背后的原因和未來油價走勢。
1 國內(nèi)油價為什么會出現(xiàn)歷史最大漲幅?
管清友:油價的上漲受到諸多因素的影響。原油供應(yīng)不足和需求增長、美元貶值是推高油價的重要因素。一些大國如美國、印度等在國內(nèi)實(shí)行低油品價格政策,客觀上刺激了原油需求的增長。美元匯率的走勢間接影響油價走勢,美元大幅度貶值推高了以美元標(biāo)價和結(jié)算的原油價格。與此同時,我國的石油企業(yè),特別是煉油行業(yè)一直在虧損,油價倒掛,國內(nèi)油價被低估了40%。
2 此次漲價與往次有何不同?
管清友:主要還是背景不同。一方面是全球原油價格上漲,另一方面中美兩國加快合作步伐。在上調(diào)成品油價格的時候,王岐山副總理在美國參加“中美戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對話”。中美之間達(dá)成一個長期在能源領(lǐng)域合作的協(xié)議,這種合作的實(shí)質(zhì)是調(diào)整各自國內(nèi)的能源政策。
3 您如何看待這次的油價上漲?
管清友:成品油價格上漲,短期來看,對企業(yè)肯定有成本壓力,高耗能產(chǎn)業(yè)和航空產(chǎn)業(yè)受損比較大,但對于石油產(chǎn)業(yè)的上游和新能源產(chǎn)業(yè)來說,還是一個比較好的消息。從長期來說,這種調(diào)整也有利于我們長期的可持續(xù)發(fā)展,能促使企業(yè)降低能耗,通過各種手段,提高能源利用效率;能促使消費(fèi)者節(jié)約能源,比如少開車等。
我們成品油價格上調(diào)是個總體趨勢,既然認(rèn)識到是個趨勢了,老是不調(diào)整,也是不合適的。我們要用短痛來代替長痛。
4 油價上漲是否會引起新一輪通貨膨脹?
管清友:確實(shí)有這種擔(dān)憂。但是我認(rèn)為,這次上調(diào)雖然幅度很大,但不至于對宏觀經(jīng)濟(jì)影響太大。如果能讓企業(yè)提高能源利用效率,讓消費(fèi)者更加節(jié)約地使用能源,還會起到減少總需求的作用,從這個角度來講,反倒有利于抑制通貨膨脹。
5 每一次漲價有關(guān)部門勢必拋出我國油價和國際還有差距的說法。那么國際油價的具體情況是怎么樣的?
管清友:國內(nèi)存在一個認(rèn)識上的誤區(qū),總說要跟國際接軌,但國際油價差別很大,跟誰接軌,這是大家都沒有弄清楚的一個問題。國際上有四種情況,沙特等是對國內(nèi)成品油價格實(shí)行高補(bǔ)貼的國家,中國等是實(shí)行低油價政策的國家,澳大利亞等屬于征收燃油稅的國家,日本是高油價政策的國家。
首先要充分研究我們國家的實(shí)際情況,再考慮實(shí)行哪一種政策。現(xiàn)在我們對比的,一般都是高油價政策的國家。他們的燃油稅比較高,稅收比較高,能夠抑制能源的消費(fèi)。
6 您如何評價目前全球國際油價局勢?
管清友:現(xiàn)在的局勢比較混亂,消費(fèi)大國指責(zé),產(chǎn)油國沒有及時提高產(chǎn)量,造成供給問題;產(chǎn)油國指責(zé)消費(fèi)國過度消費(fèi);國際市場又存在投機(jī)的因素。從研究的角度來說,生產(chǎn)消費(fèi)和金融市場的動蕩,各自都有原因。
7 如何看待中國能源威脅論?
管清友:從2006年中期以后,中國的總需求水平是上升的,但石油價格卻出現(xiàn)了下降,中國石油總需求跟石油價格出現(xiàn)了一個相反的走勢,所謂的中國能源威脅論,和中國能源需求推高了價格的這個論斷,已經(jīng)是很荒謬的了。
8 在你看來,接下來國際油價總體趨勢如何?
管清友:石油市場最大的特點(diǎn)就是不確定性,它受到的影響因素太多。從我個人的判斷來說,低油價的時代肯定不會再來了。就目前情況來看,在供需基本面緊張的態(tài)勢沒有根本性改變的情況下,即便美元由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)出現(xiàn)升值趨勢,原油價格也不會大幅度下跌,仍將維持高位運(yùn)行。
9 這種判斷的依據(jù)是什么?
管清友:短期來看,美元匯率可能已經(jīng)走穩(wěn)了,繼續(xù)加劇貶值的可能性不大。從中期來看,近年來,我們在石油氣的開采勘探中的投資的增長速度是很快的,這種投資的增加,肯定會對原油的生產(chǎn)和供給,有一個非常大的促進(jìn)作用。從長期來說,還有另外一個被忽略了的重要因素,伊拉克的重建步伐在加快,油氣生產(chǎn)步伐也在加快。在未來的五到十年,伊拉克的產(chǎn)量增加是非常大的。到時候肯定會影響到全球的油價。我估計(jì),原油牛市這種投資炒作的終結(jié),可能也會是在伊拉克生產(chǎn)能力大幅度提高的時候。
10 您認(rèn)為中國的成品油會漲到怎樣一個程度?
管清友:單從成品油價格上來講,還有40%的上漲空間,但是,如果考慮到我們未來把其他的附加費(fèi)用取消,甚至征收燃油費(fèi),向高油價政策的國家靠攏的話,那這個上升空間還會更大。
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