[摘 要]山東省輪胎出口美國的貿(mào)易摩擦問題加劇，原因在于巨大的輪胎貿(mào)易差額、勞動成本差距及美國對本土企業(yè)的保護等，頻繁的貿(mào)易摩擦嚴重影響了山東省與美國的貿(mào)易。因此，山東省應不斷調整輪胎產(chǎn)業(yè)結構，加強山東省各輪胎企業(yè)聯(lián)系，以達到共同提升技術的目標。同時增加山東省輪胎企業(yè)與美國本土企業(yè)的合作，增進雙方之間的貿(mào)易來往。另外，山東省輪胎企業(yè)應采取市場多元化的經(jīng)營策略，從而降低對美國市場的出口，減少山東省輪胎產(chǎn)品的對外貿(mào)易摩擦。
　　[關鍵詞]輪胎出口；貿(mào)易摩擦；原因；對策
　　[中圖分類號] F74
　　[文獻標識碼]A
　　[文章編號]2095-3283（2018）02-0057-03
　　Abstract： Chinas accession to the WTO is closely related to the trade between China and the United States. The issue of trade friction in the tire exports to the United States intensified in Shandong Province and gradually hindered the bilateral economic development. Therefore， the causes and solutions to the trade frictions that are exported to the United States have become particularly important. At the same time， it is of great significance to improving the trade relations between Shandong Province and the United States.
　　Keywords： Tire Export； Friction； Reasons； Countermeasures
　　一、山東省輪胎出口美國的貿(mào)易摩擦現(xiàn)狀
　　我國最大的輪胎生產(chǎn)省份是山東，2017年年初至5月，山東省輪胎產(chǎn)量18979.43萬條，同比增加7.3%，占全國車胎生產(chǎn)總量的48.1%，其中子午輪胎同期相比增加7.5%，產(chǎn)量15122.61萬條，占全國產(chǎn)量53.41%；摩托車胎生產(chǎn)總量占全國37.5%，同比增加3%，約1545.28萬條；山東省輪胎出口總值263.5億元，同比增加17.7%，是全國輪胎出口總量的57%。山東省的輪胎公司數(shù)量、輪胎生產(chǎn)總量、輪胎輸出量等多年保持在國內(nèi)第一位。
　　近些年來，由于美國反復向我國山東省輪胎產(chǎn)品實施貿(mào)易救濟調查并采取限制措施，嚴重阻礙了山東省對美國的出口。根據(jù)調查顯示，山東省作為輪胎制造生產(chǎn)和出口大省，在2017年1月輸出2187.6萬條新的充氣橡膠輪胎，與2016年的1545萬條相比增加了41.5%，總值增加34%，2017年山東省輪胎總值增加幅度低于出口量增加幅度。其中，山東省輸出到美國的輪胎數(shù)量約197.6萬條，與2016年相比下滑16%，是山東省車胎輸出總量的9.03%，比上年出口總量的15.23%減少了6個百分點。
　　從2000年開始，美國頻繁向我國啟動反傾銷反補貼調查共193起，其中以我國無損害為結果有35起。以中國卡客車輪胎為例，此案件涉及我國100多家輪胎企業(yè)被接受反傾銷調查，其中山東省輪胎企業(yè)有33家。2016年2月18日，美國官方宣布對我國出口的卡客車輪胎開始反傾銷和反補貼調查。2016年3月，美國國貿(mào)委員會對中國卡客車輪胎案件進行初步判決，裁定中國輪胎出口到美國對其國內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)造成根本的損害或威脅。2016年6月，美國商務部做出具體的初步判決，認定中國輪胎存在補貼。2016年10月，美國官方宣布了對中國卡客車輪胎反傾銷初步判定稅率修正結果，修正后的反傾銷初裁稅率為30.36%，去除出口補貼的相關幅度后，實際反傾銷保證金率為29.95%。 2017年2月22日，美國國貿(mào)委員會經(jīng)表決認為我國對美國出口的卡客車輪胎未對美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成本質的損失或實質損害威脅。
　　二、山東省輪胎出口美國貿(mào)易摩擦產(chǎn)生的原因
　�。ㄒ唬┟绹�遏制山東省輪胎出口
　　近年來，美國等西方國家一直認為中國發(fā)展速度之快，對其造成嚴重的威脅，按著這個發(fā)展速度與發(fā)展趨勢，必將謀求亞洲的霸主位置。因此，美國對中國存在潛在的不信任、防范、恐慌心理，在方方面面都主張和表現(xiàn)出遏制中國的發(fā)展。由于美國已經(jīng)在世界上習慣了自己的霸主地位，通過自己本國的綜合國力維持著單極世界，但如果美國與中國有較多的經(jīng)濟往來關系，就會給中國超越美國的機會。美國通過在山東輪胎出口方面制造貿(mào)易摩擦，增加山東省輪胎產(chǎn)品進入美國的成本，山東省向美國出口輪胎的難度加大，削弱了中國輪胎產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。美國不僅在輪胎出口方面對中國進行遏制，還在能源、多邊貿(mào)易、軍事等方面對中國進行關系調整，促使兩國關系變得脆弱復雜化。
　�。ǘ�）巨大貿(mào)易差額是導致貿(mào)易摩擦的直接原因
　　山東省輪胎產(chǎn)業(yè)近年來發(fā)展速度極其迅猛，與此同時，美國與山東省之間頻繁出現(xiàn)輪胎進出口貿(mào)易摩擦，美國輪胎貿(mào)易逆差即山東省與美國進出口輪胎貿(mào)易不平衡是美國攻擊山東省的理由。2016年發(fā)布的調查顯示，美國對山東省的輪胎貿(mào)易逆差約為人民幣102億元，是整體的57%。美國經(jīng)濟學家表示，當雙方之間貿(mào)易逆差超越其國民生產(chǎn)總值的1.5%，將產(chǎn)生不利影響，在2%以上，會引起報復行為；在2.5%—3%，就是政治問題。美國對山東省輪胎的巨大貿(mào)易逆差讓美國貿(mào)易維護者以此為理由不斷擴大美國貿(mào)易保護勢力。
　�。ㄈ�）美國對本國企業(yè)的貿(mào)易保護
　　美國是全球擁有汽車數(shù)量最多的國家，而在美國的市場中超過50%的輪胎是從其他國家進口的。美國是山東省輪胎的主要出口市場，截至2017年9月，山東省向美國輸出1534萬條輪胎，大批量價格較低的山東輪胎進入到美國市場，將對美國本土的輪胎企業(yè)造成很大影響。因此美國加強了對山東輪胎產(chǎn)品實施反傾銷措施的力度，與日俱增的反傾銷案件已嚴重阻礙了雙方的正常貿(mào)易往來。導致該局面的主要原因是山東省在輪胎出口貿(mào)易中被不公平對待，不給予我國“市場經(jīng)濟國家”的待遇。眾所周知，反傾銷訴訟關稅保護措施是被國際社會認可的，然而立法不公正在美國的反傾銷法中表現(xiàn)尤為突出。這主要體現(xiàn)在對中國實行差別待遇，堅持認為中國是“非市場經(jīng)濟國家”。從而導致山東省輪胎企業(yè)在反傾銷應訴中處于劣勢，并且致使越來越多的美國輪胎企業(yè)開始對山東省輪胎企業(yè)發(fā)起反傾銷訴訟。美國對山東省輪胎出口采取的貿(mào)易手段是有兩方面原則的，一是強調在出口時的自由化；二是強調進口時的貿(mào)易保護，尤其當美國輪胎產(chǎn)業(yè)衰退或者國內(nèi)生產(chǎn)競爭力減弱時，美國就會采取貿(mào)易保護主義，導致更多的貿(mào)易摩擦。

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