溫州:一片繁華海上頭
發(fā)布時(shí)間:2018-07-05 來源: 感悟愛情 點(diǎn)擊:
1275~1292年的17年間,意大利威尼斯的年輕商人馬可·波羅來到中國,開啟了東西方文化交流的一段佳話。大約700多年后,一批批貧窮困厄的中國溫州人先后來到威尼斯南部不遠(yuǎn)的普拉托謀生。此地位于亞平寧半島中西部,距文藝復(fù)興之城佛羅倫薩十多千米。與當(dāng)年手持教皇的手信與禮品的馬可·波羅不同,這些溫州人不但兩手空空,大都還背負(fù)著偷渡者的身份,除了一身的勇氣和智慧別無他物。但僅僅30多年時(shí)間,在普拉托注冊(cè)的溫州人企業(yè)就達(dá)7000多家,幾乎覆蓋了普拉托曾引以為傲的紡織業(yè)和零售業(yè)。如今,約有6萬溫州人常年定居在這座城市,相當(dāng)于其總?cè)丝诘?5%。如果說,700年前馬可·波羅的東方之旅,打開了西方認(rèn)識(shí)中國的第一扇窗;那么溫州人的意大利謀生,就讓西方世界見識(shí)了普通中國人的堅(jiān)韌、勤奮和聰慧。
事實(shí)上,普拉托只是溫商縱橫世界的一個(gè)縮影。2016年底的數(shù)據(jù)顯示,近70萬溫州人在世界131個(gè)國家和地區(qū)開展商業(yè)與貿(mào)易,創(chuàng)造了遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于溫州本土的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。有人說:“只要有市場的地方就有溫州人,沒有市場的地方就有溫州人去開拓市場!睆闹袊虡I(yè)史來看,溫商是繼徽商、晉商之后又一個(gè)具有獨(dú)特地域性格的商人群體。與古徽州、山西相似,溫州亦地域狹小,七山二水一分田,可供耕種的土地極為有限,難以支撐龐大的人口消費(fèi)。不同的是,溫州濱海,《讀史方輿紀(jì)要》說:“府東界巨海,西際重山,利兼水陸,推為沃壤!绷己玫膮^(qū)域位置,確保溫州較早加入了海上絲綢之路的俱樂部,又有南宋永嘉學(xué)派“農(nóng)商一體、義利并舉”思想的浸淫,一有機(jī)會(huì),“揚(yáng)帆出海、商行天下”便立刻成為溫州人的內(nèi)心選擇。
與海爭田,海塘修筑與溫州精神
初來溫州的人,最容易被兩樣?xùn)|西吸引,一是拗口難懂的方言,二是水鄉(xiāng)特色的地名,如上呂浦、下呂浦、上陡門、下陡門等,叫橋的有藤橋、橋頭、橋下、橋墩等,叫溪的有瑤溪、靈溪、東溪、西溪、溪下等,叫塘的有上塘、塘下、南塘、下塘、花柳塘等。溫州濱海,人水關(guān)系、人海關(guān)系重要而現(xiàn)實(shí),地名則從側(cè)面反映了這一點(diǎn)。歷史地理學(xué)家吳松弟研究發(fā)現(xiàn):“溫州平原的成陸,自西晉這一區(qū)域的人口增多以后便始終與海塘建設(shè)相伴隨,這種海塘往往兼具抵御海潮、蓄水灌溉及航運(yùn)的多種功能!彪S著海岸線的東移,大面積土地顯露出來,成為人們耕種與收獲的希望之田。然而海潮不時(shí)襲來,將良田鹽堿化,把屋舍橋梁沖毀,成為人們不得不面對(duì)的生存問題。為此,溫州先民不得不與海爭田,開展長達(dá)數(shù)個(gè)世紀(jì)的漫長海塘修筑。
關(guān)于海塘,浙江沿海各地文獻(xiàn)中均有記載。其中溫州的海塘數(shù)量最多,工程最艱巨。《敕修兩浙海塘通志》總結(jié)說:“(浙江)東西十一郡,杭、嘉、寧、紹、溫、臺(tái)瀕臨大!保皽嘏_(tái)山多,土性堅(jiān)結(jié),所有海塘之處間多”。關(guān)于溫州海塘修筑的最早歷史,文獻(xiàn)里多語焉不詳,宋代陳傅良說:“州城外,南達(dá)瑞安,有石塘百里所,不知起何時(shí)?”明代弘治版《溫州府志》編撰者蔡芳則說:“蓋自開辟時(shí)即有此海,自桑田即有此鄉(xiāng),自御海即有此塘!泵鞔五ピ凇稖刂輽M山周公廟碑》中則將溫州治海的歷史推至西晉:“而郡臨海屬……地皆瀕海,海水沸騰,蛇藤雜居之,民懼其毒,神還自洛,乃白于邑長,隨其地形,鑿壅塞而疏之,遂使三江東注于海,水性既順,其土作乂。”時(shí)至今日,溫州沿海的平陽、瑞安等地仍留有古海塘片段,即便市區(qū)也保留有陡門、埭和塘道等古海塘構(gòu)建的遺存。
由于地處偏遠(yuǎn),水利工程很少獲得朝廷經(jīng)費(fèi)支持,溫州的海塘修筑必須依靠民間力量,以宋代溫州府城外的南塘為例,當(dāng)年修建時(shí)“前太守李公以錢三百萬,提舉勾公、岳公繼以米四百斛,倡民興之。民亦輸錢累至四百三十二萬”,民間捐資占了大半。元朝平陽的陰均斗門(今屬蒼南)修筑時(shí)“修繕之費(fèi),公私交以為病”,當(dāng)時(shí)平陽州判皮元不得不發(fā)動(dòng)民間力量,甚至邀請(qǐng)當(dāng)?shù)厣顺雒婊壱曰I措筑塘資金:“(皮元)聞蘆江報(bào)恩寺有講師曰融,梵音精爽,實(shí)為眾信。侯致尺書,詞語懇篤,愿借師力以成。師得書喜曰‘成此非細(xì)利也。侯有命,其敢不承’,乃攜短疏道侯意勸化。有總管湯士宣捐資為倡,義風(fēng)所激,壹是樂從!焙L列拗袑(duì)民間力量的倚重,刺激和激發(fā)人們依靠自己、相信自己的精神氣質(zhì)。明代溫州遭遇嚴(yán)重倭患,沿海地區(qū)民眾依托海塘修筑衛(wèi)所城池,或直接利用海塘對(duì)抗倭寇,人們“乃依下保山筑塘作斗門,捍海以蓄泄水。城扼縣東鄉(xiāng)喉楗,間御海上寇盜”。一批源自民間的英雄如蒲壯所后英廟的陳老等在抗倭戰(zhàn)爭中身先士卒,成為人們祭祀的對(duì)象。
一般認(rèn)為,溫州地域文化形成于兩晉之際,全面崛起于南宋,以永嘉學(xué)派的形成為標(biāo)志。這一時(shí)期正是海塘修筑的高峰,通過長時(shí)間、大規(guī)模的海塘修筑,溫州民間力量得以錘煉和壯大,“民辦、民營、民有、民享”和“自主、自創(chuàng)、自衛(wèi)、自力”的民間精神得以滋養(yǎng),為改革開放之后溫州人闖蕩世界、商行天下沉淀了難得的文化養(yǎng)分。
初夏,夜幕初垂,溫州江濱路上散步的人影漸密。徐步向前,呼吸甌江上拂來的涼風(fēng),聆聽腳下細(xì)草間的蟲鳴,不覺間便行至安瀾亭碼頭。暮色里,渡口顯得分外安靜,駁橋與躉船上冷冷清清。在老溫州人的印象里,安瀾亭碼頭曾是繁忙、擁擠、熱鬧的所在,這里曾是連接市區(qū)與甌北永嘉的主要交通線,清晨至深夜都有等待鐵皮渡輪過江的人們。隨著甌江上的大橋越來越多,安瀾亭碼頭逐漸退出人們的生活,倒是碼頭旁的安瀾亭人頭攢動(dòng),成為人們追憶碼頭過往歷史的小小地標(biāo)。更久遠(yuǎn)以前,安瀾亭碼頭地處望江門與水門之間,正是古溫州港所在地。
從地形上看,溫州市區(qū)北、西、南三面環(huán)山,八百里甌江從城北東流入海。甌江之上的江心嶼、七都涂和靈昆島都曾見證過千帆競發(fā)的熱鬧景象,這一帶江面寬闊,港域深廣,是河口港和海灣港兼?zhèn)涞奶烊涣几。?jù)日本學(xué)者桑原騭藏考證,晚唐時(shí)溫州就已有與日本的直接商務(wù)往來。南宋紹興元年(1131),朝廷正式在溫州設(shè)立市舶司,管理對(duì)外貿(mào)易,并修繕碼頭,新筑驛館,方便海外番客來溫州。宋元之間,來自龍泉、麗水、金華等地的青瓷、茶葉、木材、紙?jiān)、硫磺、麻布、布雨傘等都順甌江而下并在安瀾亭碼頭集結(jié),加上溫州本地的甌窯瓷器和漆器等貨物,一船船向東出海;虮鄙蠈幉ǎ^而前往高麗與日本;或南下泉州,開始南亞乃至中東與歐洲的遙遠(yuǎn)旅程。
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