焊接認(rèn)識實(shí)習(xí)心得
發(fā)布時間:2020-11-01 來源: 工作計(jì)劃 點(diǎn)擊:
焊接認(rèn)識實(shí)習(xí)心得
導(dǎo)讀:我根據(jù)大家的需要整理了一份關(guān)于《焊接認(rèn)識實(shí)習(xí)心得》的內(nèi)容,具體內(nèi)容:學(xué)院安排我們焊接班的學(xué)生到車間實(shí)習(xí),理論和實(shí)際相結(jié)合,讓我們學(xué)到了很多有關(guān)電子的專業(yè)知識。下面是我為大家收集整理的,歡迎大家閱讀。篇 1 一、實(shí)習(xí)目的:1、熟悉...
學(xué)院安排我們焊接班的學(xué)生到車間實(shí)習(xí),理論和實(shí)際相結(jié)合,讓我們學(xué)到了很多有關(guān)電子的專業(yè)知識。下面是我為大家收集整理的,歡迎大家閱讀。
篇 1
一、實(shí)習(xí)目的:
1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關(guān)設(shè)備,熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設(shè)計(jì)、焊接結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:倉庫貨架制作(規(guī)格:2.00m*1.65m*0.50m,數(shù)量:10 個)
三、實(shí)習(xí)工具:5m 鋼卷尺 1 把,剛角尺、鱷魚鉗 2 把、電焊面罩、護(hù)腿、電焊手套。
四、實(shí)習(xí)設(shè)備:9kva 交流電焊機(jī)(包括電焊鉗、電纜線)。
五、實(shí)習(xí)輔料:石筆、ф2.5 電焊條。
六、實(shí)習(xí)步驟:
1、看實(shí)習(xí)圖紙(見附圖)。計(jì)算角鐵 45 條
2、根據(jù)圖紙,用切割機(jī)將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:
①角鐵標(biāo)準(zhǔn)長度為 6m,這時將一條角鐵均分為 3 段,1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長 2m,如果下料時 2m/段,剩下的第 3 段就不足 2m,造成材料浪費(fèi),產(chǎn)品不符要求;10 個貨架,需 1.99m/段角鐵共 80 段,一共角鐵 27 條,余 2m,可均分為 4 段為貨架寬度所需;
、谙 1.65m 料時,將一條角鐵均分為 3 段,1.65m/段,剩下 1m 剛好分 2段,0.5m/段,為貨架寬度所需;10 個貨架,需 1.65m/段角鐵共 40 段,一共角鐵 14 條,其中 13 條余 1m,可均分為 2 段為貨架寬度所需;另 1 條余4.35m,可均分為 8 段為貨架寬度所需;
、10 個貨架,需 0.50m/段角鐵共 80 段,綜合①、②共有 8 26 4=38 段,還需 0.50m/段材料 42 段,即需整條角鐵 4 條,其中 3 條每條均分為 12 段,0.49m/段,另一條分 6 段后余 3m;
、軐 0.50m/段和 0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。
3、將 1.65m/段、1.99m/段材料各 2 段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層 2 橫檔,這樣貨架一側(cè)就完成了。
5、以第 1 個支架(貨架一側(cè))為"模板",完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔,注意兩側(cè)角度垂直。
七、實(shí)習(xí)體會:貨架制作應(yīng)該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當(dāng)然在不翻動貨架的情況下,可以練習(xí)立焊、仰焊。制作過程中要注意材
料計(jì)算,避免浪費(fèi)。因?yàn)殡姾富」夂袕?qiáng)烈的紫外線等,對眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷,所以電焊作業(yè)千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護(hù)腿等;做好勞動保護(hù)。
篇 2
在實(shí)習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項(xiàng)時,特別強(qiáng)調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。
在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨 4 個工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)
生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅(jiān)持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅(jiān)持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰,還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費(fèi)時間。
經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗
工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。
篇 3
這個星期我們班進(jìn)行了為期一周的電子工藝實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)任務(wù)是制作一臺收音機(jī),其實(shí)是進(jìn)行簡單的組裝而已!
剛開始時我并不清楚電子工藝實(shí)習(xí)到底要做些什么的,以為像以前的金工實(shí)習(xí)那樣這做做那做做。后來得知是自己做一臺收音機(jī),而且做好的作品可以帶回去呢。聽起來真的很有趣,做起來應(yīng)該也挺好玩的吧!就這樣,我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實(shí)習(xí)旅途。
第一天并不是學(xué)制作,而是做一些基本工的練習(xí),練習(xí)如何用電烙鐵去焊接元件。電烙鐵對我來說并不陌生,我以前在電子協(xié)會時用過很多,算得上會用但談不上是熟練那個,所以我也很認(rèn)真地對待這練習(xí)的機(jī)會。焊接看起來很簡單但個中有很多技巧要講究的,在焊的過程中時間要把握準(zhǔn)才行,多了少了都不行!練習(xí)時最好邊做邊想想老師教的動作技巧這樣學(xué)得比較快一點(diǎn)。
第二天的主要任務(wù)是了解收音機(jī)的大致原理。說真的,雖然自己是學(xué)電子專業(yè)的但對很多常用的電子元件還不認(rèn)識呢。老師也知道我們常識少,所以從元件識別入手。這個老師講課很風(fēng)趣,經(jīng)常讓我們引進(jìn)不禁,這樣學(xué)習(xí)氣氛比起我們平時上專業(yè)課時好多了。老師講完原理后,我們就開始把每個元件照著圖紙插到 pcb 板上。
第三天,我們要把昨天插好的每個元件焊接上去。我的 pcb 板昨天已經(jīng)搞好一半多了,所以這天早上不久我就把它焊接完畢啦。我很高興,因?yàn)?/p>
我是我們班第一個拿作品去給老師調(diào)試的。調(diào)試后發(fā)現(xiàn)我的制作有點(diǎn)小問題,但經(jīng)我細(xì)心檢查修改后最終成功了!聽著自己的制作發(fā)出的聲音心里甜甜的,因?yàn)檫@是我的勞動結(jié)晶!
第四天的任務(wù)是把收音機(jī)的外殼裝上去,第五天老師教我們寫實(shí)習(xí)報告的細(xì)則及注意事項(xiàng)。這樣一個星期的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,時間過得真快,真有點(diǎn)不舍得的感覺。
這次實(shí)習(xí)很有趣很輕松,通過老師的講解我懂得了收音機(jī)的基本原理同時也學(xué)到了很多有關(guān)電子的專業(yè)知識。在實(shí)習(xí)過程中不斷提高自己的動手能力之余也體會到了實(shí)踐的樂趣。因?yàn)樵趯?shí)踐時往往會遇到很多問題,遇到問題后要細(xì)心檢查才能發(fā)現(xiàn)其中的錯誤,最后就要想辦法去解決這些問題。這樣的一個過程不知不覺地使我的實(shí)踐能力提高,為以后學(xué)習(xí)、做實(shí)驗(yàn)打下基礎(chǔ)!
篇 4
這是我第一次親身進(jìn)入焊機(jī)房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當(dāng)焊工的經(jīng)歷時,認(rèn)為那沒什么,自己可以很輕松的就學(xué)會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在第二次上完理論課之后,終于輪到我親自動手實(shí)踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了......
第二次實(shí)習(xí)時,雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴(yán)實(shí),簡直
密不透風(fēng),因?yàn)槲覀冎榔渲械奈kU性!剛開始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點(diǎn),沖力就會小一點(diǎn),所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒有留下!看見別人焊的那么好,心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后,感覺什么也沒有學(xué)到!后來問了呂老師,才知道焊條要拿的低一點(diǎn),移動速度要慢一點(diǎn),才能焊的好!我焊完之后,我的"杰作"很明顯還是沒有通過老師的檢驗(yàn),我問了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的"杰作"的問題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn),也為自己贏得了自信。
第三次實(shí)習(xí)時,老是調(diào)整了一部分同學(xué)的位置,我自認(rèn)為已經(jīng)學(xué)得很好了,可是換了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知為什么?后來我又問呂老師,才知道是自己學(xué)藝不精!呂老師說:"作為一名好的焊工,無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。"是啊,只有認(rèn)知道自己的不足,努力實(shí)踐,才能夠不斷進(jìn)步。
總之,這次實(shí)習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,反復(fù)琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應(yīng)該做的事。我想這次實(shí)習(xí)會成為我今后那么多實(shí)習(xí)的良好開始。
篇 5
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實(shí)習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。
月號去報到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一
進(jìn)去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場,就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了?衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說:安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍 A 班的 034 工位見習(xí)。
第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r,覺得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫
實(shí)習(xí)崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產(chǎn)量的同時,要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實(shí)現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入 WTO 的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的
品牌提升有著極其重要的作用。
本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會了焊接,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基矗
每次的實(shí)習(xí)我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會,才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí),使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會,學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!
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