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        對(duì)于寧波港調(diào)研報(bào)告

        發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 來(lái)源: 講話發(fā)言 點(diǎn)擊:

         口的發(fā)展一般依托與港口相對(duì)應(yīng)資源。港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展一般以港口為中心、港口城市為載體、綜合運(yùn)輸體系為支撐,以此來(lái)擴(kuò)大開(kāi)放、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)為己任,以此促進(jìn)本地區(qū)發(fā)展。

         為了進(jìn)一步了解目前港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,以便剛好促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展 2 月 10 日到-18日,對(duì)寧波港進(jìn)行了一次調(diào)研,了解發(fā)展情況。

         一、基本情況 寧波港的基本情況是相對(duì)優(yōu)越的,前身是寧波港務(wù)局。寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)、寧波老港區(qū)組成。寧波港口由于集內(nèi)河、河口、海港一體,最大限度的發(fā)揮了港口的作用,成為綜合性多功能的大港之一。

         目前生產(chǎn)性泊位309座,其中萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位60座。最大的有25萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭,20 萬(wàn)噸級(jí)(9 可兼靠 30 萬(wàn)噸船)的卸礦碼頭,第六代國(guó)際集裝箱專用泊位以及 5 萬(wàn)噸級(jí)液體化工專用泊位;已與世界上 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 600 多個(gè)港口通航。隨著國(guó)家對(duì)寧波港發(fā)展的大力支持,寧波港也得到快速的發(fā)展,吞吐量逐漸上升,集裝箱吞吐量 2156 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱. 自 2008 年,寧波港集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表如下:

         時(shí)間 集裝箱吞吐量(萬(wàn)箱)

         排名 備注 2008 年 1122.60 全國(guó)第三 外貿(mào)貨物吞吐量排名穩(wěn)居全國(guó)第二 2009 年 764.27 全國(guó)第五 累計(jì)完成外貿(mào)貨物吞吐量17934 萬(wàn)噸 2010 年 1300.4

          2011 年 1451 國(guó)內(nèi)第三,全球第六

         2013 年 1735 世界第六 全年貨物吞吐量達(dá)到 8.09億噸,超越上海港,位居世界第一 2014 年 1945 世界第五 貨物總吞吐量 8.73 億噸,牢牢占據(jù)貨物總吞吐量世界第一大港的寶座 2015 年 2053.9 世界第二

          二、發(fā)展優(yōu)勢(shì) 寧波港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),在這些優(yōu)勢(shì)中它也得到了快速的發(fā)展。

        。ㄒ唬⿲幉ǜ鄣淖匀粌(yōu)勢(shì) 港口得到開(kāi)發(fā)和發(fā)展,必然和它自身的自然優(yōu)勢(shì)有著重要的聯(lián)系。寧波港的發(fā)展也有著它優(yōu)越的自然條件。首先是地理位置優(yōu)越,位置適中,地處我國(guó)大陸海岸線中部,有著良好的位置條件。其次,氣候條件適宜,水域歷來(lái)不凍,終年通航。波浪較小,無(wú)需建防波堤,發(fā)展空間廣闊。周邊群島資源豐富,促進(jìn)了港口的進(jìn)一步發(fā)展。

        。ǘ┙(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì) 寧波港的發(fā)展必然依賴于它的直接城市寧波以及直接省份浙江省。隨著交通的不斷發(fā)展和完善為寧波港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力的條件,將寧波港的經(jīng)濟(jì)腹地不斷的擴(kuò)大范圍。

         如今其運(yùn)輸能力的提高,間接經(jīng)濟(jì)腹地到達(dá)長(zhǎng)江中下游等省。其經(jīng)濟(jì)腹地內(nèi)發(fā)達(dá)的工農(nóng)業(yè)成為了支持其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利條件。尤其是經(jīng)濟(jì)腹地內(nèi)商品居多,品種齊全,交通發(fā)達(dá),城市繁榮。隨著外貌的不斷興起和發(fā)展,促進(jìn)了寧波港的對(duì)外銜接發(fā)展。經(jīng)濟(jì)腹地內(nèi)的傳統(tǒng)的絲綢紡織、五金、食品和工藝品成為我國(guó)國(guó)內(nèi)的主要外貿(mào)出口商品。其重工業(yè)也得到迅速的發(fā)展。

         三、寧波港發(fā)展中面臨的問(wèn)題 雖然寧波港在發(fā)展中具備發(fā)展的一些優(yōu)勢(shì),近些年來(lái)在發(fā)展中也得到很好的發(fā)展,但由于近些年來(lái)寧波港發(fā)展太過(guò)迅速,增長(zhǎng)過(guò)快,也在其中產(chǎn)生了一些問(wèn)題,伴隨著它的發(fā)展問(wèn)題日益累積,為了進(jìn)一步的促進(jìn)寧波港的發(fā)展,需要對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行分析解決,更好的促進(jìn)2016 年 2156

         其快速發(fā)展。

         (一)資源配置需要合理化 雖然寧波港的自然資源和經(jīng)濟(jì)腹地廣闊有著發(fā)展的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),但是由于其資源存在布局分配不合理的情況,還需要進(jìn)一步的的對(duì)資源進(jìn)行優(yōu)化,促進(jìn)寧波港經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步有效的發(fā)展。

         比如碼頭岸線空間布局就存在不大合理的情況。海螺水泥、正大糧油、金光糧油三個(gè)貨主碼頭,在寧波港中占據(jù)著較好的岸線,但是卻沒(méi)有得到很好的利用,利用效率的降低,導(dǎo)致資源沒(méi)有發(fā)揮出它應(yīng)有的作用,這些都是需要在寧波港的發(fā)展中根據(jù)需要不斷的做出調(diào)整的,讓資源優(yōu)勢(shì)發(fā)揮它的最大效用。而港區(qū)航線航班也存在分布不平衡的情況。在分配中存在過(guò)于將重心放置在老集裝箱碼頭航線,而新碼頭卻沒(méi)有最大性的發(fā)揮其作用。導(dǎo)致出現(xiàn)老集裝箱碼頭航線過(guò)度密集,而新碼頭卻資源剩余,分配不合理。隨著寧波港近些年來(lái)并不斷發(fā)展中有出現(xiàn)一些新的分配不合理的情況。導(dǎo)致未能有效合理最大限度的發(fā)揮寧波港的資源潛力優(yōu)勢(shì),一邊是嚴(yán)重不足,一邊是過(guò)于過(guò)剩。

         (二)物流需要優(yōu)化 隨著寧波港經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,其物流的需求也不斷的得到提高,但是目前寧波港經(jīng)濟(jì)腹地內(nèi)物流功能發(fā)展單一,未能形成有效的物流系統(tǒng)體系。在物流的運(yùn)輸過(guò)程中難以形成立即有效的查詢和提取相關(guān)的物流信息和物流數(shù)據(jù)。主要表現(xiàn)為各類企業(yè)將重心放置在自己的企業(yè)發(fā)展中,沒(méi)有想要拓展自己物流的意識(shí)。港口企業(yè)的重心在于貨物的裝卸和搬運(yùn),他們并未將貨物運(yùn)輸過(guò)程作為發(fā)展的重點(diǎn),導(dǎo)致運(yùn)輸過(guò)程中難以跟上整個(gè)貨物傳遞的發(fā)展節(jié)奏。貨物無(wú)法在物流的運(yùn)輸過(guò)程中滿足客戶對(duì)于物流的需求。物流無(wú)法跟上貨物和客戶需求發(fā)展的要求,必定會(huì)對(duì)寧波港整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸造成重要的影響。雖然目前寧波保稅物流園區(qū)已經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,但是其發(fā)展規(guī)模不大,擴(kuò)展余地不足,未能滿足整個(gè)物流運(yùn)輸發(fā)展的物流需求。若是需要進(jìn)一步的促進(jìn)和優(yōu)化寧波港的發(fā)展,物流運(yùn)輸在整個(gè)過(guò)程中非常重要,需要進(jìn)一步有效優(yōu)化。

        。ㄈ┌l(fā)展環(huán)境需要進(jìn)一步改善 隨著社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步,電子商務(wù)和信息的可視化、透明化、及時(shí)性成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要因素,而寧波港信息化成都的偏低影響了港口的發(fā)展進(jìn)程。港口的發(fā)展,必定依賴于周邊的整個(gè)環(huán)境的配套發(fā)展,才能滿足其整個(gè)經(jīng)濟(jì)的需求。隨著寧波港的發(fā)展,其國(guó)際航運(yùn)必需的金融、保險(xiǎn)服務(wù)體系相對(duì)滯后,而法律、物流、電子商務(wù)的不完善影響了寧波港的協(xié)調(diào)性發(fā)展。而寧波港在發(fā)展中未能將港口、物流、配套發(fā)展形成有效的體系,導(dǎo)致矛盾在港

         口發(fā)展中突出。而其航運(yùn)培訓(xùn)業(yè)未能有效的滿足目前航班培訓(xùn)的需求,導(dǎo)致人才無(wú)法滿足整個(gè)港口航班在發(fā)展中的需要。隨著市場(chǎng)的不斷開(kāi)放和發(fā)展,若是未能將整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成有效的體系系統(tǒng),在發(fā)展中會(huì)不斷的累積問(wèn)題。造成一些問(wèn)題隱患,對(duì)寧波港造成不良影響。

         四、關(guān)于寧波港發(fā)展中的一些建議 (一)不斷優(yōu)化資源 寧波港無(wú)論是自然還是后期發(fā)展中都有它得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),若是能夠有效的解決發(fā)展中存在的問(wèn)題,通過(guò)不斷的整合優(yōu)化資源,形成系統(tǒng)化發(fā)展體系,能更快的促進(jìn)其發(fā)展。對(duì)于寧波港資源分配不均的情況,應(yīng)該根據(jù)寧波港目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,并集合綜合實(shí)力和發(fā)展年限有效的分配資源,避免出現(xiàn)資源豐富、利用低、分配不均的情況出現(xiàn),未能有效合理的利用資源優(yōu)勢(shì)。

         其次,寧波港在發(fā)展的過(guò)程中,要有效的抓好重點(diǎn),基本建設(shè)是基礎(chǔ)核心,不斷的整合利用港口岸線資源,有效促成寧波港集團(tuán)與金光、正大糧油碼頭資源整合。良好的處理碼頭之間的各種關(guān)系,建立各種有效發(fā)展體系。最大限度的發(fā)揮港口集聚功能和規(guī)模效益,實(shí)現(xiàn)數(shù)量和質(zhì)量、效率和效益的共同提高。

        。ǘ┩晟聘劭谖锪鞴δ 港口的發(fā)展離不開(kāi)完整有效系統(tǒng)化的物流體系,面對(duì)目前寧波港物流需要進(jìn)一步優(yōu)化的情況,寧波港需要先從吸引貨源和國(guó)際中轉(zhuǎn)的便利角度出發(fā),初步的建立并逐漸的完善港口作業(yè)、國(guó)際中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等基本功能,后期在發(fā)展的過(guò)程中再根據(jù)實(shí)際需求逐步的做出調(diào)整和改善。有效利用寧波港空地來(lái)建設(shè)大面積規(guī);劭谥魑锪鲌@區(qū),并鼓勵(lì)物流園區(qū)物流企業(yè)發(fā)展形成國(guó)際國(guó)內(nèi)的系統(tǒng)化物流體系。根據(jù)物流發(fā)展需求,逐步的完善國(guó)際國(guó)內(nèi)采購(gòu)配送的物流需求。

         其次,寧波港要對(duì)企業(yè)進(jìn)行引導(dǎo)和鼓勵(lì),他們從單一的經(jīng)濟(jì)逐漸的向生產(chǎn)、銷售、裝卸、運(yùn)輸、配送等全方位發(fā)展,形成有效的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈。引導(dǎo)促成工業(yè)、商業(yè)物流與港口物流的合作與交流,鼓勵(lì)國(guó)際國(guó)內(nèi)拓展業(yè)務(wù)發(fā)展。建立全方位有效的物流信息平臺(tái),讓物流過(guò)程整個(gè)形成體系,實(shí)現(xiàn)信息資源的互聯(lián)、互通、互動(dòng),提高港口的科技化水平。

        。ㄈ﹥(yōu)化發(fā)展環(huán)境 寧波港在發(fā)展的過(guò)程中,應(yīng)有效的根據(jù)港口發(fā)展需求逐步的完善配套發(fā)展業(yè)務(wù)需要,讓整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成有效的系統(tǒng)體系。不斷的鄭和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,建立人才培訓(xùn)體系,不斷的滿足人才的需求。完善法律律、物流、電子商務(wù)發(fā)展需要。重點(diǎn)打造寧波國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心,建設(shè)海港通關(guān)、航運(yùn)服務(wù)、物流信息等多種核心功能的國(guó)際航運(yùn)服務(wù)平臺(tái),切實(shí)解決發(fā)展中

         城市的基礎(chǔ)配套設(shè)施,保證發(fā)展的的設(shè)施需要。

         五、結(jié)論 通過(guò)這次調(diào)研,我們了解到寧波港口在發(fā)展中有一些優(yōu)勢(shì),其自然資源、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)為其港口的發(fā)展提供了有利的條件,但其在發(fā)展中依舊面臨一些問(wèn)題,這些問(wèn)題影響了寧波港的進(jìn)一步發(fā)展。為了促進(jìn)寧波港口的發(fā)展,需要解決寧波港中存在的一些問(wèn)題,有效的整合發(fā)揮其資源優(yōu)勢(shì),不斷的提升其競(jìng)爭(zhēng)力。在這個(gè)信息話迅速發(fā)展的時(shí)代,系統(tǒng)化發(fā)展尤其重要。寧波港在以后的發(fā)展中可借助自己的資源優(yōu)勢(shì),建立完善物流發(fā)展體系,通過(guò)港口本身帶動(dòng)附屬經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不斷的加強(qiáng)國(guó)際國(guó)內(nèi)的合作。

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