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        開(kāi)車(chē)幽默

        發(fā)布時(shí)間:2017-01-26 來(lái)源: 幽默笑話 點(diǎn)擊:

        開(kāi)車(chē)幽默篇一:新手開(kāi)車(chē)你別慌 常用的駕駛技巧

        新手開(kāi)車(chē)你別慌常用的駕駛技巧

        就像新媳婦注定要見(jiàn)公婆一樣,上路,是每個(gè)新司機(jī)都要邁過(guò)的門(mén)檻兒。在空曠寬闊的馬路上,在川流不息的車(chē)流中,貼著“實(shí)習(xí)”字樣緩慢行駛的車(chē)輛更是一道別致的風(fēng)景。新手怕快,怕堵,怕熄火,怕并線……也許從新手走過(guò)來(lái)的老手們都很不理解了。

        下面給新手介紹一些常用的駕駛技巧:

        方向盤(pán)打死

        不少人有將方向盤(pán)打死的習(xí)慣。不用說(shuō)也知道,這是從駕校里帶出來(lái)的。在駕校里學(xué)車(chē),拐個(gè)急彎啊掉個(gè)頭啊的都要將方向盤(pán)打死。自然而然,拿了駕照從駕校里出來(lái),很多人也將這種習(xí)慣帶到了自己的車(chē)上。這不,李先生剛開(kāi)車(chē)兩個(gè)月,自家新買(mǎi)的PASSAT助力泵就壞了。當(dāng)時(shí)在4S店買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐“別把方向盤(pán)打死”,結(jié)果在開(kāi)車(chē)時(shí)還是忘了,李先生后

        開(kāi)車(chē)幽默

        悔不已。

        修車(chē)時(shí),維修店的師傅告訴他,目前絕大部分車(chē)型都配備了助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),如果將方向盤(pán)打死的話,助力泵壓力會(huì)增大幾倍甚至更高,持續(xù)打死方向盤(pán)更會(huì)縮短助力泵壽命。因此,如果一不小心發(fā)生了這種情況,駕駛者應(yīng)盡量在最短時(shí)間(3~4 s)內(nèi)松開(kāi)方向盤(pán),讓其自由回位;或者稍微回一點(diǎn)方向,這時(shí)車(chē)輪并沒(méi)有回多少角度,仍可以繼續(xù)轉(zhuǎn)向。

        下雨時(shí)后視鏡排雨

        在下雨時(shí),雨水常常將后視鏡和車(chē)玻璃打濕。這給本來(lái)就恐懼并線的趙小姐帶來(lái)了“巨大”的壓力??并線時(shí)看不見(jiàn)后車(chē)。要知道,在下雨天,馬路上的情況千變?nèi)f化,堵車(chē)現(xiàn)象十分嚴(yán)重??這時(shí),如果突然強(qiáng)行并線是非常危險(xiǎn)的,特別是在后車(chē)不讓路的情況下。

        其實(shí)這個(gè)問(wèn)題并不僅僅是新手,很多開(kāi)了好幾年車(chē)的人對(duì)此仍無(wú)可奈何。怎么辦呢?趙小姐咨詢(xún)了對(duì)開(kāi)車(chē)比較有研究的黃先生。黃先生告訴她,針對(duì)這種情況,目前的汽車(chē)用品店有專(zhuān)門(mén)為后視鏡防雨設(shè)計(jì)的遮雨罩,還有專(zhuān)門(mén)防止玻璃上留水珠的排雨劑。遮雨罩起到雨傘的作用,而排雨劑是新加坡進(jìn)口的,只要噴在后視鏡上,就像鍍上一層防水膜一樣,使落在其上的水珠迅速排走,效果十分明顯。其價(jià)格十分低廉,只有幾十元,并且一瓶可噴多次,每噴一次可管3個(gè)月之久。

        倒車(chē)?yán)走_(dá)掃不到“矮”障礙物

        王先生的車(chē)裝配有倒車(chē)?yán)走_(dá),因此倒車(chē)時(shí)從來(lái)都不看后面,而且速度還挺快。這天在小區(qū)里倒車(chē),只聽(tīng)得“哐”的一聲,王先生心一緊:“壞了,撞車(chē)了!”他趕忙從車(chē)上下來(lái),發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠底面的漆已經(jīng)被保安的安全島給蹭掉了。車(chē)沒(méi)什么大傷,但王先生心疼不已。王先

        生想不通:“為什么倒車(chē)?yán)走_(dá)連安全島這么大的東西都無(wú)法識(shí)別呢?”

        修車(chē)時(shí),王先生也向經(jīng)銷(xiāo)商提出了該疑問(wèn)。經(jīng)銷(xiāo)商解釋道,倒車(chē)?yán)走_(dá)只能感應(yīng)到與其處于同一水平面的障礙物,如果后方障礙物低于雷達(dá)的話,雷達(dá)是感應(yīng)不到的。這里提醒大家一句,即使有了倒車(chē)?yán)走_(dá),在倒車(chē)時(shí)也不能大意,盡量在上車(chē)前看清車(chē)后障礙物的情況,估計(jì)好路線該怎么走,千萬(wàn)別迷信倒車(chē)?yán)走_(dá),以免自己的愛(ài)車(chē)與“矮”于雷達(dá)的障礙物(比如柵欄、馬路牙子、安全島等)“走到一起”。

        方向盤(pán)鎖死無(wú)法啟動(dòng)

        剛開(kāi)車(chē)的老陳遇到了麻煩:上次停車(chē)后下車(chē)時(shí),腿蹭了方向盤(pán)一下,結(jié)果就聽(tīng)方向盤(pán)“卡”一聲,就斜著定在那兒了。等下次插進(jìn)鑰匙想啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)才發(fā)現(xiàn),鑰匙根本擰不動(dòng),汽車(chē)發(fā)動(dòng)不了了。心急火燎的陳先生情急之下叫了汽車(chē)救援。救援人員來(lái)了,連工具都沒(méi)用,邊晃方向盤(pán)邊擰鑰匙就把汽車(chē)發(fā)動(dòng)了!老陳百思不得其解,禁不住好奇地問(wèn):“這是怎么回事兒呢?是不是車(chē)的問(wèn)題?”

        救援人員向老陳解釋了原因:“這不是車(chē)的問(wèn)題。在拔下車(chē)鑰匙后,方向盤(pán)沒(méi)回正或有轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)自鎖功能啟動(dòng),轉(zhuǎn)向鎖銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向柱扣在一起,方向盤(pán)就不能動(dòng)了,即使是插進(jìn)鑰匙用力擰也擰不動(dòng)。這個(gè)功能是大部分小車(chē)都具有的普通防盜功能。解決方法也很簡(jiǎn)單,就是邊晃方向盤(pán)邊擰鑰匙,否則就是把鑰匙擰斷了也不可能擰得動(dòng)! 空擋滑行易出危險(xiǎn)

        路先生新買(mǎi)了一輛愛(ài)麗舍。聽(tīng)說(shuō)空擋滑行省油,就一直用這個(gè)方法開(kāi)車(chē)。但這天行駛在四環(huán)上過(guò)坡時(shí),由于摘了空擋后突然出現(xiàn)掛不進(jìn)擋的情況,車(chē)速減到0后車(chē)猛地往后一溜,而尾隨的車(chē)輛與其距離又過(guò)近,結(jié)果造成了兩車(chē)追尾。

        路先生被判了全責(zé),由于雙方車(chē)輛損壞不大,后車(chē)司機(jī)同意200塊錢(qián)私了。交警對(duì)他說(shuō):“您的愛(ài)麗舍是電噴的,空擋滑行不僅不省油,而且還對(duì)車(chē)不好。這些暫且不說(shuō),最主要的是空擋滑行在過(guò)檻、過(guò)坡和過(guò)彎時(shí)都十分危險(xiǎn),因?yàn)樵谲?chē)輛速度銳減、路況復(fù)雜時(shí)需要立即掛擋提速,這時(shí)萬(wàn)一遇到掛不進(jìn)擋的情況就容易出事故。您這次是花錢(qián)買(mǎi)教訓(xùn)。”

        開(kāi)車(chē)幽默篇二:新手開(kāi)車(chē)你別慌 常用駕駛技巧幫你忙

        新手開(kāi)車(chē)你別慌 常用技巧幫你忙

        (說(shuō)明:這是未署名的兩位網(wǎng)絡(luò)作者的作品,因?yàn)閷?xiě)的太好了,又都是針對(duì)駕駛新手的,而且風(fēng)格又相近,所以本人把它們編輯在一起,統(tǒng)一命題,希望借百度文庫(kù)平臺(tái)分享造福給所有與我一樣的駕駛新手,在此向兩位作者致敬!關(guān)系人若有版權(quán)要求,煩請(qǐng)留言告知?jiǎng)h除,謝謝。)

        就像新媳婦注定要見(jiàn)公婆一樣,上路,是每個(gè)新司機(jī)都要邁過(guò)的門(mén)檻兒。在空曠寬闊的馬路上,在川流不息的車(chē)流中,貼著“實(shí)習(xí)”字樣緩慢行駛的車(chē)輛更是一道別致的風(fēng)景。新手怕快,怕堵,怕熄火,怕并線……也許從新手走過(guò)來(lái)的老手們都很不理解了。

        新手上路最怕什么?應(yīng)該注意些什么?日前記者采訪了一些剛上路的新司機(jī),讓我們一起來(lái)看看他們“成長(zhǎng)的煩惱”。

        方向盤(pán)打死

        不少人有將方向盤(pán)打死的習(xí)慣。不用說(shuō)也知道,這是從駕校里帶出來(lái)的。在駕校里學(xué)車(chē),拐個(gè)急彎啊掉個(gè)頭啊的都要將方向盤(pán)打死。自然而然,拿了駕照從駕校里出來(lái),很多人也將這種習(xí)慣帶到了自己的車(chē)上。這不,李先生剛開(kāi)車(chē)兩個(gè)月,自家新買(mǎi)的PASSAT助力泵就壞了。當(dāng)時(shí)在4S店買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐“別把方向盤(pán)打死”,結(jié)果在開(kāi)車(chē)時(shí)還是忘了,李先生后悔不已。

        修車(chē)時(shí),維修店的師傅告訴他,目前絕大部分車(chē)型都配備了助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),如果將方向盤(pán)打死的話,助力泵壓力會(huì)增大幾倍甚至更高,持續(xù)打死方向盤(pán)更會(huì)縮短助力泵壽命。因此,如果一不小心發(fā)生了這種情況,駕駛者應(yīng)盡量在最短時(shí)間(3~4 s)內(nèi)松開(kāi)方向盤(pán),讓其自由回位;或者稍微回一點(diǎn)方向,這時(shí)車(chē)輪并沒(méi)有回多少角度,仍可以繼續(xù)轉(zhuǎn)向。

        下雨時(shí)后視鏡排雨

        在下雨時(shí),雨水常常將后視鏡和車(chē)玻璃打濕。這給本來(lái)就恐懼并線的趙小姐帶來(lái)了“巨大”的壓力——并線時(shí)看不見(jiàn)后車(chē)。要知道,在下雨天,馬路上的情況千變?nèi)f化,堵車(chē)現(xiàn)象十分嚴(yán)重——這時(shí),如果突然強(qiáng)行并線是非常危險(xiǎn)的,特別是在后車(chē)不讓路的情況下。

        其實(shí)這個(gè)問(wèn)題并不僅僅是新手,很多開(kāi)了好幾年車(chē)的人對(duì)此仍無(wú)可奈何。怎么辦呢?趙小姐咨詢(xún)了對(duì)開(kāi)車(chē)比較有研究的黃先生。黃先生告訴她,針對(duì)這種情況,目前的汽車(chē)用品店有專(zhuān)門(mén)為后視鏡防雨設(shè)計(jì)的遮雨罩,還有專(zhuān)門(mén)防止玻璃上留水珠的排雨劑。遮雨罩起到雨傘的作用,而排雨劑是新加坡進(jìn)口的,只要噴在后視鏡上,就像鍍上一層防水膜一樣,使落在其上的水珠迅速排走,效果十分明顯。其價(jià)格十分低廉,只有幾十元,并且一瓶可噴多次,每噴一次可管3個(gè)月之久。

        倒車(chē)?yán)走_(dá)掃不到“矮”障礙物

        王先生的車(chē)裝配有倒車(chē)?yán)走_(dá),因此倒車(chē)時(shí)從來(lái)都不看后面,而且速度還挺快。這天在小區(qū)里倒車(chē),只聽(tīng)得“哐”的一聲,王先生心一緊:“壞了,撞車(chē)了!”他趕忙從車(chē)上下來(lái),發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠底面的漆已經(jīng)被保安的安全島給蹭掉了。車(chē)沒(méi)什么大傷,但王先生心疼不已。王先生想不通:“為什么倒車(chē)?yán)走_(dá)連安全島這么大的東西都無(wú)法識(shí)別呢?”

        修車(chē)時(shí),王先生也向經(jīng)銷(xiāo)商提出了該疑問(wèn)。經(jīng)銷(xiāo)商解釋道,倒車(chē)?yán)走_(dá)只能感應(yīng)到與其處于同一水平面的障礙物,如果后方障礙物低于雷達(dá)的話,雷達(dá)是感應(yīng)不到的。這里提醒大家一句,即使有了倒車(chē)?yán)走_(dá),在倒車(chē)時(shí)也不能大意,盡量在上車(chē)前看清車(chē)后障礙物的情況,估計(jì)好路線該怎么走,千萬(wàn)別迷信倒車(chē)?yán)走_(dá),以免自己的愛(ài)車(chē)與“矮”于雷達(dá)的障礙物(比如柵欄、馬路牙子、安全島等)“走到一起”。

        方向盤(pán)鎖死無(wú)法啟動(dòng)

        剛開(kāi)車(chē)的老陳遇到了麻煩:上次停車(chē)后下車(chē)時(shí),腿蹭了方向盤(pán)一下,結(jié)果就聽(tīng)方向盤(pán)“卡”一聲,就斜著定在那兒了。等下次插進(jìn)鑰匙想啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)才發(fā)現(xiàn),鑰匙根本擰不動(dòng),汽車(chē)發(fā)動(dòng)不了了。心急火燎的陳先生情急之下叫了汽車(chē)救援。救援人員來(lái)了,連工具都沒(méi)用,邊晃方向盤(pán)邊擰鑰匙就把汽車(chē)發(fā)動(dòng)了!老陳百思不得其解,禁不住好奇地問(wèn):“這是怎么回事兒呢?是不是車(chē)的問(wèn)題?”

        救援人員向老陳解釋了原因:“這不是車(chē)的問(wèn)題。在拔下車(chē)鑰匙后,方向盤(pán)沒(méi)回正或有轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)自鎖功能啟動(dòng),轉(zhuǎn)向鎖銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向柱扣在一起,方向盤(pán)就不能動(dòng)了,即使是插進(jìn)鑰匙用力擰也擰不動(dòng)。這個(gè)功能是大部分小車(chē)都具有的普通防盜功能。解決方法也很簡(jiǎn)單,就是邊晃方向盤(pán)邊擰鑰匙,否則就是把鑰匙擰斷了也不可能擰得動(dòng)。”

        空擋滑行易出危險(xiǎn)

        路先生新買(mǎi)了一輛愛(ài)麗舍。聽(tīng)說(shuō)空擋滑行省油,就一直用這個(gè)方法開(kāi)車(chē)。但這天行駛在四環(huán)上過(guò)坡時(shí),由于摘了空擋后突然出現(xiàn)掛不進(jìn)擋的情況,車(chē)速減到0后車(chē)猛地往后一溜,而尾隨的車(chē)輛與其距離又過(guò)近,結(jié)果造成了兩車(chē)追尾。

        路先生被判了全責(zé),由于雙方車(chē)輛損壞不大,后車(chē)司機(jī)同意200塊錢(qián)私了。交警對(duì)他說(shuō):“您的愛(ài)麗舍是電噴的,空擋滑行不僅不省油,而且還對(duì)車(chē)不好。這些暫且不說(shuō),最主要的是空擋滑行在過(guò)檻、過(guò)坡和過(guò)彎時(shí)都十分危險(xiǎn),因?yàn)樵谲?chē)輛速度銳減、路況復(fù)雜時(shí)需要立即掛擋提速,這時(shí)萬(wàn)一遇到掛不進(jìn)擋的情況就容易出事故。您這次是花錢(qián)買(mǎi)教訓(xùn)。”

        倒車(chē)出庫(kù)要瞻前顧后

        新手小馬在倒車(chē)出庫(kù)時(shí),由于只顧回頭看車(chē)尾而忽略了車(chē)頭,導(dǎo)致車(chē)頭蹭在了旁邊的車(chē)上。賠償了對(duì)方車(chē)主的損失后,小馬也到汽修廠修理自己的車(chē)了。

        其實(shí)對(duì)于新手來(lái)說(shuō),倒車(chē)出庫(kù)并不是一件輕松的事兒。就像小馬一樣,很多新手在倒車(chē)時(shí)“顧頭不顧尾”或者“顧尾不顧頭”,造成了剮蹭的發(fā)生。同駕校里教練傳授的不同,大部分人常用的倒車(chē)出車(chē)位方法是:不要回頭,眼睛盯著后視鏡,注意車(chē)后部側(cè)方與旁車(chē)的距離,這樣既可以同時(shí)兼顧車(chē)頭和車(chē)尾的情況,避免剮蹭;同時(shí)估計(jì)兩邊車(chē)輛與自己車(chē)側(cè)面的距離,

        如果太近的話,就要將車(chē)倒出車(chē)庫(kù)再打輪,如果距離合適,可以邊倒車(chē)邊打輪。

        老悶離合縮短其壽命

        新手小牛家住二環(huán)沿線,上下班高峰時(shí)經(jīng)常堵得水泄不通。因此小牛每天上下班基本上都是悶著離合走完全程。新車(chē)還處于磨合期,早聽(tīng)說(shuō)這樣對(duì)車(chē)不好,但小牛也無(wú)可奈何。小,F(xiàn)在關(guān)心的是勤換擋好呢,還是悶離合好?

        對(duì)此,經(jīng)銷(xiāo)商呂先生給出了建議:從離合器的使用和保護(hù)上來(lái)講,還是不要長(zhǎng)期悶離合,那樣會(huì)加重離合器的負(fù)擔(dān),縮短離合器的使用壽命。建議在遇到堵車(chē)時(shí)多動(dòng)動(dòng)擋把兒,勤加減擋。開(kāi)車(chē)是一個(gè)熟練工種,時(shí)間長(zhǎng)了也就不會(huì)感到累了。呂先生說(shuō),有些新手在駕校里養(yǎng)成了悶離合的習(xí)慣,但駕校車(chē)輛畢竟不同于私家車(chē)——教練們是不會(huì)考慮離合壽命問(wèn)題的,所以建議從駕校里出來(lái)的準(zhǔn)司機(jī)們不要將這個(gè)壞毛病“發(fā)揚(yáng)光大”。

        如何估計(jì)車(chē)右邊的距離

        周先生家住在一個(gè)小巷里;丶业穆泛苷,周先生非?鄲。因?yàn)榕萝?chē)右側(cè)蹭到行人,他不敢把車(chē)開(kāi)進(jìn)小巷里,只能停在離家比較遠(yuǎn)的地方,出行十分不方便。

        就如何估計(jì)車(chē)右側(cè)距離的問(wèn)題,周先生向會(huì)開(kāi)車(chē)的劉大爺請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn),劉大爺告訴他,這個(gè)除了靠經(jīng)驗(yàn)外,還得自己想辦法。可以在車(chē)停下的時(shí)候,讓家人站在車(chē)右前側(cè)延長(zhǎng)線的外側(cè),記住這個(gè)大概位置,培養(yǎng)自己的感覺(jué)。其實(shí)在路況復(fù)雜的路面上,經(jīng)常有行人擦車(chē)而過(guò),經(jīng)歷的多了也就能估計(jì)出來(lái)什么時(shí)候蹭得著了,這關(guān)鍵還是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)積累的過(guò)程。劉大爺說(shuō),基本上當(dāng)你接近一個(gè)行人,看見(jiàn)他在你車(chē)頭右部的1/4處時(shí)你繼續(xù)向前開(kāi)就基本上剮不到他了。

        跟車(chē)時(shí)要看前幾輛車(chē)

        開(kāi)了一個(gè)禮拜車(chē)的小王有點(diǎn)想不通:總說(shuō)要保持安全距離,可是每當(dāng)我和前車(chē)?yán)_(kāi)安全距離后,就會(huì)有旁車(chē)道的車(chē)輛夾到我前面來(lái),此時(shí)安全距離就無(wú)效了,又得重新拉開(kāi)距離。這樣反復(fù)折騰不僅放慢了速度,而且也十分危險(xiǎn):萬(wàn)一前車(chē)緊急制動(dòng),追尾的后車(chē)可是要負(fù)全責(zé)的!

        小王將自己的疑問(wèn)告訴了已經(jīng)有20年駕齡的老司機(jī)——崔師傅。崔師傅告訴他,這是一個(gè)安全跟車(chē)的問(wèn)題。跟車(chē)也要講方法,與前車(chē)保持安全距離的同時(shí)也要保持勻速行駛,不能只盯著前車(chē),而是要看前面幾輛車(chē)的行駛情況,他們的剎車(chē)燈一亮,你就要減速。中間如果有車(chē)夾進(jìn)來(lái)能讓就讓?zhuān)灰退麄儞尩纼,吃不了多少虧。另外,跟?chē)盡量選擇跟在小車(chē)后面,不要跟面包車(chē)、大客車(chē)和卡車(chē),擋視線;不要跟軍車(chē),他們有時(shí)“不走尋常路”;也不要跟出租,因?yàn)槌鲎廛?chē)一看見(jiàn)路邊有活就猛的一腳剎車(chē)踩下去,你根本沒(méi)有反應(yīng)的時(shí)間。

        下雨時(shí)如何除霧

        張小姐買(mǎi)車(chē)后第一次遇到下雨。為了防止雨水進(jìn)入車(chē)內(nèi),她將車(chē)窗全都搖死?墒沁^(guò)了一會(huì)兒?jiǎn)栴}出現(xiàn)了——車(chē)玻璃內(nèi)側(cè)附上了一層霧,尤其前風(fēng)擋上的霧居然已經(jīng)擋住了視線,

        看不清前面的車(chē)了。張小姐驚恐萬(wàn)分,一手扶方向盤(pán)一手擦玻璃,險(xiǎn)象環(huán)生。

        事后,心有余悸的張小姐就此事詢(xún)問(wèn)了鄰家的老司機(jī)。老司機(jī)告訴她,這樣的問(wèn)題其實(shí)很容易解決,只要把空調(diào)打開(kāi),霧就會(huì)慢慢消失了。另外噴撒除霧劑也不失為不錯(cuò)的選擇。

        尾聲

        其實(shí),新手上路需要注意的還有很多很多。我們相信隨著開(kāi)車(chē)水平的一天天提高,每一個(gè)新手最終都會(huì)成長(zhǎng)為經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。同時(shí)也希望每一位老司機(jī)在馬路上看到貼著“實(shí)習(xí)”字樣的車(chē)輛時(shí),能夠多一分耐心,多一分謙讓?zhuān)嬴Q笛少謾罵,為新司機(jī)做出榜樣,為我國(guó)交通秩序的維護(hù)貢獻(xiàn)自己的力量。畢竟,每個(gè)人都曾經(jīng)是新手。

        另一篇,可看做后續(xù):

        會(huì)剎車(chē)很重要

        一個(gè)有趣的現(xiàn)象:追尾事故中,新手多是被追方,老手多是追尾方。許多新駕手不能及時(shí)對(duì)已發(fā)現(xiàn)的地形、行人、車(chē)輛等交通情況的變化提前做出預(yù)計(jì),并采取措施來(lái)避免可能出現(xiàn)的復(fù)雜局面,一直等到迫不得已時(shí)才開(kāi)始緊急制動(dòng),這種做法不但損害車(chē)輛的部件,而且在冰雪、泥濘等路段上采取緊急制動(dòng)時(shí),極有可能導(dǎo)致車(chē)輛失控,發(fā)生翻車(chē)、撞車(chē)事故。 解決辦法:要做到在瞬間收集各種路面信息,迅速正確地判斷出下一刻的交通狀況變化趨勢(shì),這需要積累經(jīng)驗(yàn),更需要駕駛者用心琢磨。把車(chē)開(kāi)得很快不是技術(shù)熟練的標(biāo)志,難的是把車(chē)開(kāi)得平順,而這依賴(lài)于良好的預(yù)見(jiàn)性。因此,新駕手要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),多使用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)達(dá)到降低車(chē)速的目的。要提前做好思想和技術(shù)上的準(zhǔn)備,根據(jù)情況有目的地采取減速停車(chē)的措施,盡量避免緊急制動(dòng),不但有利于行車(chē)安全,還可降低損耗。

        停車(chē)要正

        曾有教練把停車(chē)問(wèn)題拔高:停車(chē)如做人。停車(chē)問(wèn)題往往能反映一個(gè)人的處世準(zhǔn)則。謙遜的人既不侵占別人的車(chē)位,也不會(huì)擋著別人的去處;眼光長(zhǎng)遠(yuǎn)、為他人著想的人會(huì)在停車(chē)時(shí)考慮為乘員下車(chē)留出必要的間隙,也為離開(kāi)留好“退路”。

        解決辦法:每次都認(rèn)真把車(chē)停正,一次不行多來(lái)幾次!败(chē)正輪正”不但體現(xiàn)良好的駕駛修養(yǎng),而且可避免動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的油壓不能卸載、管路長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)。 并線講道德

        新司機(jī)過(guò)于膽小,想并線不敢并;老司機(jī)過(guò)于膽大,臨到路口或出口了才戀戀不舍地離開(kāi)快行線。

        解決辦法:新手在未完全掌握通過(guò)后視鏡觀察后方路況、跟車(chē)距離等基本技能時(shí)應(yīng)盡量老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē),非萬(wàn)不得已不要并線。并線的基本原則就是不能影響其他車(chē)的正常行駛,正常行駛的車(chē)沒(méi)有義務(wù)和責(zé)任讓并線車(chē)輛先通行,因此不要強(qiáng)行并線。并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī),并線動(dòng)作要干凈利落,一氣呵成。并線要提前做準(zhǔn)備,一定要將車(chē)道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情況,諸如該車(chē)道內(nèi)車(chē)輛的速度,前方是否有擁堵或減速情況,兩車(chē)之間是否有足夠的距離供你并線,弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛。并線時(shí)要講究公德,不要強(qiáng)行并線,造成后車(chē)減速讓行。不要在并線剛剛完成之后就制動(dòng),這些壞習(xí)慣很容易招致他人反感。

        調(diào)整好心態(tài)

        開(kāi)車(chē)時(shí)既不要過(guò)于緊張,也不要過(guò)于興奮,應(yīng)該調(diào)整好自己的心態(tài)。

        解決辦法:面對(duì)飛來(lái)馳去的車(chē)流和縱橫交錯(cuò)的道路,千萬(wàn)不要過(guò)于緊張,切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等,看到身邊有其他車(chē)輛通過(guò)就恨不得抬著車(chē)子走,其實(shí),只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會(huì)有問(wèn)題。

        還有的人初次開(kāi)車(chē)很興奮,一開(kāi)始開(kāi)車(chē)也十分規(guī)矩,但當(dāng)遇到不講道德的同行在超、會(huì)車(chē)或轉(zhuǎn)彎過(guò)程中有挑釁舉動(dòng)時(shí),如故意不變換大燈光、搶占行駛路面、不主動(dòng)減速等,便感到自己受了欺負(fù),于是慪氣之下非要加速追上對(duì)方來(lái)“討個(gè)公道”,這是非常危險(xiǎn)的舉動(dòng),很多車(chē)禍就由此而生。新手駕車(chē)首先要學(xué)會(huì)“忍”與“讓”,多向有經(jīng)驗(yàn)的同行學(xué)習(xí)安全駕駛方面的經(jīng)驗(yàn),絕不能拿車(chē)慪氣。

        開(kāi)車(chē)幽默篇三:交警的15條幽默提醒

        交警的15條幽默提醒

        交警的15條幽默提醒,哪條最有讓您牢記安全文明出行的“笑”果?

        1. 你喝的是什么酒并不取決去你的味蕾,如果沒(méi)有遇到交警,它就是20元一瓶的酒,一旦不幸被交警逮住,它或許就是一瓶茅臺(tái)。

        2. 你可能很紅,比韓紅還紅,但我可以確定你一定沒(méi)有紅燈紅。

        3. 別用速度去調(diào)戲電子眼,它或許記不住你的名字,但它一定記得住你的車(chē)牌。

        4. 千萬(wàn)不要在開(kāi)車(chē)時(shí)打手機(jī),手機(jī)不是一次性的,而你的生命一定是。

        5. 車(chē)牌不一定要吉祥好記,它在方便你記憶的同時(shí),也方便了交警記憶。

        6. 在路上還是小心謹(jǐn)慎一點(diǎn)為妙。因?yàn)槟憧梢源_定你自己不是一只菜鳥(niǎo),但你不一定能夠確定別人不是一把菜刀。

        7. 如果你愿意,你隨時(shí)可以為你的愛(ài)車(chē)提速。但需要提醒你的是,交警交給你的罰單會(huì)讓你相當(dāng)提神。

        8. 你開(kāi)車(chē)開(kāi)得慢,大不了別人叫你阿凡提。你開(kāi)車(chē)開(kāi)得再快,也不會(huì)有人認(rèn)為你是阿凡達(dá)。

        9. 不要太過(guò)在意你車(chē)子的品質(zhì),你需要重視的是你開(kāi)車(chē)的品德。

        10. 你可以野蠻地倒車(chē),但生命不能到倒帶。

        11. 你要胡亂地掛檔,鬧不好你就會(huì)去醫(yī)院掛號(hào)。

        12. 有些人開(kāi)著寶馬會(huì)覺(jué)得很充實(shí),有些人開(kāi)著寶馬會(huì)覺(jué)得很沖動(dòng)。

        13. 酒后駕車(chē)可能會(huì)讓你爽得要死,但也可能讓你死得不爽。

        14. 別在你的家人面前展現(xiàn)你的超車(chē)技術(shù),你的愛(ài)車(chē)是鋼鐵做的,你的愛(ài)人卻是肉做的。

        15. 為了不讓醫(yī)生檢查你的人,你就要經(jīng)常檢查你的車(chē)。

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