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        開江,我們?nèi)パ策?開江

        發(fā)布時(shí)間:2020-02-21 來源: 幽默笑話 點(diǎn)擊:

          三月滴水成冰,四月飛雪飄飄,五月春意遲來。雖然立夏已過了10多天,但北疆的冰雪剛剛消融,北疆的春天才邁著羞答答的步子姍姍而來。   位于我國最北部的黑河某邊防巡邏艇大隊(duì)官兵即將出航,奔赴三千里界江巡邏執(zhí)勤。筆者有幸第一次隨船隊(duì)開赴龍江源。
          
          出征
          5月16日凌晨4時(shí),天已放亮,水兵們開始了出航前的最后準(zhǔn)備工作,檢查裝備、清點(diǎn)裝具、擦拭甲板。6時(shí)許,一縷霞光把水面映得波光粼粼,清脆的汽笛聲喚醒了寧靜的碼頭!俺龊絿D……”官兵們興奮地鉆出船艙,預(yù)熱、試船,一切準(zhǔn)備就緒。
          軍港內(nèi),近百面紅旗被江風(fēng)吹得撲撲直響,數(shù)十艘巡邏艇整齊地停靠在港內(nèi),從艇長(zhǎng)到士兵,著桔紅色的救生衣,列隊(duì)甲板,所有船艇都掛“滿旗”(懸掛所有的通信標(biāo)志旗)。這是水兵最隆重的禮節(jié),迎接一年一度的船艇出航儀式,官兵打出的“愛黨衛(wèi)國矢志戍邊”、“尚武精兵建功北疆”巨幅標(biāo)語格外醒目,表達(dá)了官兵的心聲。
          隨著大隊(duì)長(zhǎng)于海濤下達(dá)“開進(jìn)”的命令,霎時(shí)間,響起了雄壯的《解放軍進(jìn)行曲》,所有船艇笛聲齊鳴,港口頓時(shí)沸騰了,著實(shí)振奮人心。但隨著隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,濃濃的柴油氣體裹挾著船尾噴出的水霧撲面而來,讓人透不過氣,伴著陣陣咳嗽,眼淚也流了出來。再看一個(gè)個(gè)船員們,聽到“嘟、嘟”的短笛信號(hào),熟練地解右纜、解左纜,開機(jī)艙、進(jìn)戰(zhàn)位,一個(gè)個(gè)有條不紊,鎮(zhèn)定自若。
          我們跟隨的是上航編隊(duì)的領(lǐng)航船艇,這個(gè)編隊(duì)近30艘船艇,最遠(yuǎn)的一直開赴到黑龍江源頭洛古河,全長(zhǎng)近1000公里。負(fù)責(zé)駕駛的老兵叫安鳳彪,有著7年出航經(jīng)驗(yàn),當(dāng)過三任艇長(zhǎng),是公認(rèn)的“活江圖”。當(dāng)我們稱贊他時(shí),他擺擺手,笑笑說:“我可算不上駕駛最好的,領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)航,是給我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)”。可一說起江里的情況,安老兵就滔滔不絕,什么哪里水深流急,哪里灘淺島多,他如數(shù)家珍;什么岸標(biāo)、浮標(biāo)、首尾標(biāo)啦,什么領(lǐng)航偏1米,跟航可能偏10米啦,說得頭頭是道。他站在駕駛臺(tái)前,按出了一長(zhǎng)三短的離岸信號(hào),把主機(jī)油門推到最大,左打舵輪,巡邏艇噴著氣浪,駛了出去,寬闊的界江上,劃出一對(duì)美麗弧線,后面的船艇依次跟進(jìn),場(chǎng)面十分壯觀。
          
          冷熱兩重天
          當(dāng)新奇和激動(dòng)的心情平靜下來,耳邊就只剩下機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的轟鳴聲了。這種輕型巡邏艇,是上世紀(jì)70年代我國自行研制并裝備部隊(duì)的,主要用途是短距離機(jī)動(dòng)、巡邏,性能不錯(cuò),但長(zhǎng)途航行舒適度較差。它全長(zhǎng)僅11米,寬3米多,從前向后依次是住艙、駕駛艙、機(jī)艙、泵艙。
          從戰(zhàn)士口中得知,由于玻璃鋼船體吸、散熱快,艙內(nèi)溫度變化明顯,日照充足時(shí),艙內(nèi)必須通風(fēng)納涼,而晚上睡在艙里,江水多涼,艙內(nèi)多冷,還特別潮濕,有種浸入骨髓的感覺,早春和晚秋時(shí)節(jié),早晨甲板上都結(jié)著冰碴。所以,當(dāng)過幾年水兵,多半會(huì)落下老寒腿的病根。
          而我們看到反差最大的是機(jī)艙和泵艙的溫度。機(jī)艙是巡邏艇的“心臟”,負(fù)責(zé)機(jī)艙的是機(jī)電兵牟野,雖然只穿了襯衣,還是汗流浹背,再看溫度計(jì),已經(jīng)是38攝氏度高溫了。問他熱不熱,他探出頭來,指指舷窗說:“如果關(guān)上,很快就升到40多度!”而只有一層甲板之隔的泵艙,就是另一番景象了,位于船體尾部的泵艙在甲板下僅有1米左右深,除了安放噴水推進(jìn)器,只有能容一個(gè)人半蹲的活動(dòng)空間,負(fù)責(zé)泵艙的是蒙古族新兵叫海泉。由于氣溫低、江風(fēng)大,艇長(zhǎng)拿出自己的棉大衣給他穿上。
          當(dāng)編隊(duì)經(jīng)過近9個(gè)多小時(shí)的航行,快要到達(dá)第一個(gè)停泊點(diǎn)呼瑪小城的時(shí)候,感覺船艇明顯加速,從轟鳴的馬達(dá)聲中也似乎聽出了歡快,就在此時(shí),我們所在的艇出了一個(gè)小小的“插曲”:牟野在用尺子測(cè)量?jī)蓚?cè)油箱油量時(shí),由于船體晃動(dòng),碰到了倒車裝置,倒車斗轟然落下,好比疾駛的車輛來了個(gè)急剎車,船在巨浪中上下一顛,讓人心里一顫。最慘的要數(shù)海泉,船尾濺起三、四米高的浪包抄著砸來,他頓時(shí)成了“落湯雞”。可他抹了一下臉上水,沖著大家憨憨一笑,連說“沒事”。
          
          急流險(xiǎn)灘從容過
          第二天,天氣依然晴好,這對(duì)出航的水兵來說,已經(jīng)非常難得。不到7點(diǎn),我們跟隨興安艇組又出發(fā)了。艇長(zhǎng)陳建彬告訴我們,幾乎所有的急流險(xiǎn)灘都在第二天以后,單從那些恐怖的名字中就可見一斑,什么“迎門砬子冒煙山,尹家大炕八十里灣”,個(gè)個(gè)都是險(xiǎn)關(guān)。說話間,陳艇長(zhǎng)一把左舵,向后轉(zhuǎn)去,由一個(gè)江心島的內(nèi)側(cè)向外側(cè)駛?cè)?他說:“這里叫高家島,也叫王八大岔。江岔子特別多,剛才島的兩側(cè)都可以通行,但內(nèi)側(cè)有灘,編隊(duì)走外側(cè)更安全。”
          再往前行駛約兩個(gè)小時(shí),岸的兩側(cè)都是兀突而起的崖壁,一塊塊巨大的巖石如刀削斧劈一般,令人稱奇的是石塊全部呈白色。在兩側(cè)山崖的夾擊下,水流突然變急,一個(gè)個(gè)回流產(chǎn)生的旋渦與船艇撞擊,使船上下顛簸起來。過了一會(huì),正前方突然出現(xiàn)了一座百米高的山峰,似乎擋住了去路,可船并不減速,在距山體還有二、三十米處,突然向右打舵,峰回路轉(zhuǎn),前面又是開闊的江面了。這段航道就是黑龍江上著名的“迎門砬子冒煙山”了。
          天色將晚,我們停靠的地方叫依西肯,鄂倫春語的名字,意思是鮮花盛開的地方,一個(gè)僅有1300多人的鄉(xiāng)村。
          
          雨中行
          第三天,已有60%的艇組依次就位,我們隨剩下的編隊(duì)進(jìn)入我國最北的漠河縣轄區(qū)。
          連續(xù)兩天的晴朗天氣沒能繼續(xù),天上烏云密布,不一會(huì)還下起了陣雨。由于河水上漲,江水顯得更加烏黑和渾濁,水面上漂浮著大量的枯枝敗葉。由于這一天要前進(jìn)310多公里,比前面每天的路程都要多幾十公里,所以清晨不到6點(diǎn),編隊(duì)就出發(fā)了。
          由于能見度比較低,在編隊(duì)第一艘艇上的中隊(duì)長(zhǎng)李紅衛(wèi)不免顯得緊張起來,果然不出所料,那些漂浮物給編隊(duì)造成了一些麻煩。就在第一艘艇上,航行不到60公里的時(shí)候就停了三次,起因都是那些樹枝被螺旋槳強(qiáng)大的吸力吸進(jìn)泵里,不得不停下來清理泵艙。而且,另有三艘艇因?yàn)樘幚砉收蠜]能跟上編隊(duì)。于是,在通過一個(gè)叫“閻王殿”的水域前,李隊(duì)長(zhǎng)果斷下達(dá)命令:所有船艇全部靠岸,重新編隊(duì)。
          “轉(zhuǎn)速1350,縮小船距,勻速跟進(jìn)!” 經(jīng)過簡(jiǎn)短的調(diào)整,又出發(fā)了。當(dāng)所有船隊(duì)通過這一段時(shí),李隊(duì)長(zhǎng)才長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了口氣。這時(shí),機(jī)艙的戰(zhàn)士鉆出來,手里捧著幾根熱乎乎的火腿腸遞到我們手上,興沖沖地說:“熱的,吃吧”。這是幾天來在航行途中第一次吃到熱食。原來,他看到機(jī)艙的溫度比較高,突發(fā)奇想,把火腿腸放在機(jī)器上加熱。長(zhǎng)途航行時(shí)無法換班,他們都是在各自的崗位上解決吃飯問題,通常是一袋面包、一份榨菜、一瓶純凈水過一天,頭天晚上如果是在縣城或是鄉(xiāng)鎮(zhèn)?,還能買到些熟食,打打牙祭。
          
          巧遇“冰排陣”
          中午時(shí)分,編隊(duì)來到興安鄉(xiāng),江的對(duì)面是俄羅斯一個(gè)叫阿爾巴金納的小村莊,當(dāng)?shù)厝朔Q為“古城島”,看似平平常常,卻是歷史上著名的“雅克薩之戰(zhàn)”的古戰(zhàn)場(chǎng)。
          編隊(duì)需要靠岸補(bǔ)油,可江畔堆滿了因“倒開江”沖積上來巨大的冰排,船艇無法觸岸。當(dāng)船艇費(fèi)盡周折停穩(wěn)后,人卻難以上岸。因?yàn)榘哆吘薮蟮谋鶋K兀突嶙峋,犬牙交錯(cuò),綿延10余公里。大家手拉著手,謹(jǐn)慎前行。在跟進(jìn)時(shí),一位戰(zhàn)友一腳踩到即將開化的立碴冰上,“轟”地落下去1米多深,大半個(gè)身子陷進(jìn)碎冰里,幸虧旁邊兩人前后相攜,才無大礙。
          過去,聽大隊(duì)的官兵講,“頂著冰排出航,迎著雪花歸來”。十月降雪不足為奇,但對(duì)“頂著冰排”始終心存疑問,今日一見,果然如此。再往上走,兩側(cè)岸邊幾乎全是未融化的冰塊,聽?wèi)?zhàn)士們講,要六月初才會(huì)化盡。
          經(jīng)過13個(gè)小時(shí)的航行,僅剩下四條船艇的編隊(duì)來到我國緯度最高的北極村進(jìn)行修整。
          
          向源頭進(jìn)發(fā)
          第四天清晨,只剩下最后的兩艘艇在雨中向源頭洛古河開進(jìn)。艇長(zhǎng)焦海濤去年也是這個(gè)點(diǎn)上的艇長(zhǎng),熟悉航道,也熟悉駐地的情況。他的嘴巴就幾乎沒有合攏過,高興得像久別的孩子回家一樣,我們都被他那種發(fā)自內(nèi)心的喜悅感染了。他一邊開船一邊向我們介紹沿途的地標(biāo),一會(huì)指著遠(yuǎn)處霧氣裊裊的群山,一會(huì)指著近處群起群落的江鷗,還不時(shí)告訴我們剩下的公里數(shù),搞的像“倒計(jì)時(shí)”似的。他告訴我們,這里民風(fēng)淳樸,軍民關(guān)系特別好。以前,艇組一到,就要去看望老八路劉學(xué)德老人一家,官兵23年如一日,為他老兩口劈柴打水洗衣服。老人不知道自己的真實(shí)生日是哪一天,每年“八一”,艇組都給老人過生日。去年老人病重去世時(shí),是喊著艇組戰(zhàn)士的名字走的。這樣的事,每個(gè)艇組都有很多很多。
          不到兩個(gè)小時(shí),就要到達(dá)目的地了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,只見岸邊插滿了紅旗,邊防連隊(duì)的官兵和老百姓冒著淅瀝瀝的細(xì)雨佇立江邊,歡迎遠(yuǎn)航到來的艇組戰(zhàn)士。船一靠岸,歡呼聲、鞭炮聲、鑼鼓聲經(jīng)久不息。
          自此,水兵們就要在執(zhí)勤點(diǎn)上建設(shè)自己的“臨時(shí)家園”,馳騁在祖國的千里界江,擔(dān)負(fù)起巡邏執(zhí)勤、會(huì)談會(huì)晤、搶險(xiǎn)救災(zāi)、水上運(yùn)輸保障等任務(wù)。待到飄雪的冬季來臨,他們?cè)亳{艇返航,像候鳥一樣回到大本營(yíng)。在這近半年的時(shí)間里,他們品味艱苦與寂寞,體驗(yàn)嚴(yán)寒與酷暑,奉獻(xiàn)青春和熱血,書寫輝煌與忠誠。走近水兵,才真正了解了水兵的喜怒哀樂,才真正讀懂了水兵的可愛之處。
          敬禮,青春的水兵!
          (作者為黑龍江省軍區(qū)黑河軍分區(qū)新聞干事)

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