“越曝光、越安全�！�9月1日，在實名舉報武漢市常務副市長袁善臘的新聞發(fā)布會上，東星集團總裁助理、蘭世立的侄女蘭劍敏這樣說。 　　當天，東星集團在北京公開了以其總裁蘭世立為第一人稱的《檢舉信》，舉報了袁善臘有包養(yǎng)多名情人、收取巨額賄賂、將政府巨額資金借給黑社會發(fā)放高利貸、指使他人組織圍攻政府機關、濫用職權、對受害者進行打擊報復等“六大罪狀”。
　　困獸猶斗。這是繼今年5月9日將民航中南局告上法庭，開創(chuàng)了我國民航史上第一例“民告官”案例之后，東星集團所作出的又一重磅舉措。
　　“這是污蔑、誹謗，我非常氣憤。”處于事件風口浪尖的武漢市副市長袁善臘9月1日接受了媒體采訪時說。他表示，東星航空已經(jīng)破產(chǎn)，其資產(chǎn)被國航收購有法可依�！翱馗娴乃�有內(nèi)容純屬無中生有，對我的名譽是一種極大的損害，我已經(jīng)將這些材料遞交給武漢市紀委，我相信法律是公正的�！�
　　“東星航空事件的主角不僅是總裁蘭世立一個人，還有一個主角就是武漢市常務副市長袁善臘先生，他在這件事情里面所起到的作用可能遠遠還大過于蘭世立先生本人�！痹谥辈ヅe報袁善臘的新聞發(fā)布會時，東星集團這樣評價蘭世立和袁善臘二人之間的恩怨。
　　
　　官商反目
　　2006年，東星航空總裁蘭世立在武漢香格里拉酒店宣布正式介入航空業(yè)，到場的除了蘇格蘭皇家銀行全球CEO弗雷德•古德溫特等雙方公司高層之外，還有英國貿(mào)易工業(yè)國務大臣和武漢市常務副市長袁善臘等兩國政府官員。而在蘭劍敏等人看來，三年后，還是這位副市長，親手扼殺了東星。
　　出生于1954年1月的袁善臘，在1976年出任武漢市農(nóng)林局辦公室干事，此后穩(wěn)步上升，曾任武漢市政府副秘書長，市東湖新技術開發(fā)區(qū)管委會主任、黨委書記，現(xiàn)在是武漢市負責市人民政府常務工作，綜合經(jīng)濟、社會保障、穩(wěn)定、應急管理工作以及武漢新區(qū)、乙烯項目等重點工程的常務副市長。
　　“蘭世立和袁善臘原本私交很好，但最終反目成仇可用一句話解釋，那就是‘人為財死，鳥為食亡’�！痹诠�布《檢舉信》的新聞發(fā)布會現(xiàn)場，蘭劍敏曾這樣跟記者解釋蘭世立與袁善臘二人的關系。
　　而控告袁善臘“肆無忌憚地多次索取巨額賄賂”這一罪狀時，蘭世立亦披露了自己與作為副市長的袁善臘曾有金錢往來。
　　據(jù)蘭世立講述，在2007年9月下旬，袁善臘突然來到其辦公室，稱其兒子要去巴黎看女朋友，蘭世立隨即安排人給他購買了往返巴黎的機票，為其交付簽證押金5萬元，并安排了1萬美元作為在巴黎的費用。一個月后，蘭又為袁的兒子支付了往返香港的機票酒店2萬多元的費用，并給其港幣10萬元作為在香港期間的費用。
　　《檢舉信》又稱，在2008年8月的一個周末，袁善臘突然打電話給蘭，聲稱要與幾個朋友打麻將，并向蘭索要現(xiàn)金，當天下午3時左右，蘭將20萬現(xiàn)金送往長江大酒店給袁揮霍。
　　據(jù)東星集團聲稱，此前東星集團為向武漢市交委索要款項時，袁善臘曾向蘭世立出過“讓員工鬧事”的計策。
　　東星集團曾以BOT（build-operate-transfer，即建設-經(jīng)營-轉讓）方式修建了一條連接江夏區(qū)與咸寧賀勝橋約30公里的紙賀公路。
　　據(jù)東星集團原副總裁馬格勝講述，最后該路由武漢市交委屬下的交投公司以4500萬元回購，前提條件是東星要交回所有路權證件。但由于東星在修路時曾以路權證作抵押，在江夏工行貸款2000萬元，此后一直未還，因此交不出手續(xù)，與武漢市交委的沖突由此而起。
　　“因無力償還2000萬的貸款，交不出手續(xù)，又強硬要求交投付款未果，就指使一名東星國旅的中層經(jīng)理（轉業(yè)軍人），組織100多個剛入職的東星國旅新員工，到市交委靜坐鬧事�！瘪R格勝在自己的博客中說。
　　但是在蘭世立的《檢舉信》中，靜坐一事卻另有內(nèi)情。據(jù)蘭所述，2008年11月，因東星與武漢市交通委員會多次協(xié)調(diào)4500萬的交易款無果，蘭世立找到袁善臘，希望其出面協(xié)調(diào)此事，當時袁善臘以武漢市交通委員會不是其分管為由推辭。
　　孰料兩天后，袁善臘在自己的辦公室為蘭世立出主意，讓蘭組織人員前往武漢市交通委員會圍攻。
　　“當時我表示恐怕不好，可被告（袁善臘）說不用此法就不可能收回欠款，只要鬧起來了他才有理由出面協(xié)調(diào)，才能幫我�！碧m世立在《檢舉信》中說。
　　于是，蘭世立組織了200多名員工去武漢市交通委員會的辦公大樓靜坐，隨后武漢市公安局出動了警力對靜坐人員進行了包圍和驅散。
　　“我認為事情嚴重，便向袁善臘報告，并表示要撤退員工，哪知被告卻說，事情鬧得越大越好，越大就有利于事情解決，他才好出面�！碧m世立說。隨后，袁善臘讓蘭世立出面向市委、市政府打報告，“還告訴我們應怎樣寫報告�！�
　　在靜坐事件一周后，袁善臘召集了武漢市交通委員會、武漢市中級人民法院，武漢市洪山區(qū)人民法院和蘭世立一方，在市政府會議室召開會議協(xié)調(diào)。
　　“說是協(xié)調(diào)，其實法院早已按他的意圖擬定了《民事調(diào)解書》，逼著武漢市交委在上面簽了字�！碧m世立說。
　　豪人蘭世立
　　在2005年發(fā)布的福布斯“富豪”榜上，東星集團總裁蘭世立曾以20億元的凈資產(chǎn)被排在第70位，因此而獲“湖北首富”的稱謂。
　　但在2009年，蘭世立和他的東星集團遭遇滑鐵盧―先是在2009年3月14日，被民航中南地區(qū)管理局暫停東星航空公司航線航班經(jīng)營許可；緊接著在次日，蘭世立在珠海機場試圖出境時被警方控制，并在2010年4月被武漢市中級人民法院以逃避追繳欠稅罪判處入獄4年。
　　蘭世立的入獄以及東星航空的停擺，給盛極一時的東星集團帶來了巨大陰影，東星集團旗下的東盛房地產(chǎn)、東星國際旅行社、東星航空等企業(yè)均已停止運作。東星航空亦因此成為中國歷史上第一家破產(chǎn)的航空公司。
　　“蘭總是一個傳奇，即使他失敗了�！睎|星集團一名經(jīng)理說。目前，他還堅持在東星集團屬下唯一能正常營業(yè)的鐘祥風景名勝旅游有限公司上班，“希望他能出來重新帶領我們”。
　　1991年，已經(jīng)30歲的蘭世立，憑著僅有270元人民幣和一輛長征牌自行車，注冊成立了東星電子有限公司，意為“東方之星”，開始了真正意義上的經(jīng)商生涯。
　　他在珞珈山飯店租下了原為小賣部的大約15平方米的門面，從維修辦公耗材、為別人制作名片起步，隨后通過代理IBM、康柏電腦和買賣汽車，積累了第一桶金。
　　擁有一定的資金實力后，蘭世立進入酒店、旅游、房地產(chǎn)、電信、高速公路等當時看上去都很超前的行業(yè)，憑借靈活而有特色的經(jīng)營，很快嶄露頭角。
　　2004年，蘭世立決定進軍民航業(yè)。當時，長期被國有資本壟斷的民航業(yè)剛剛開始向民營資本開放。長期做機票代理和辦旅行社的蘭世立認為中國民航業(yè)剛剛起步，發(fā)展前景廣闊，而且航空業(yè)務能和旅游、酒店業(yè)務形成產(chǎn)業(yè)鏈，獲得更高的利潤。
　　2005年，蘭世立注冊了屬于自己的東星航空，他雄心勃勃地與空客、通用電氣金融航空服務公司(GECAS)簽署了購買、租賃各10架空客A320飛機合約，總價值達120億元人民幣。他一直對外界津津樂道的是，東星航空與GECAS和空客所簽的融資租賃協(xié)議和賣方信貸協(xié)議中，均不需要銀行提供擔保，這在業(yè)內(nèi)極為罕見。
　　“當時很多人勸我不要搞航空，說我們沒這個實力，”自稱有“逆反心理”的蘭世立說，“人家反對的我偏要做�！�
　　“在五年前，蘭總的事業(yè)如日中天之時，他曾經(jīng)常對我們說，一個人有了1000萬之后，多出來的錢就只是符號，沒用了，他之所以還在不斷地奮斗，是為了讓我們擁有更多的財富�！币粋�跟隨了蘭世立近10年的老員工說，“這雖然不排除有忽悠的成分，但是我們都愿意跟他走。”
　　在他的記憶中，蘭世立最大的特點是能言善辯，擅長演講，被認為很會“忽悠”。但是蘭世立在獎勵員工時出手也很豪爽：“5萬10萬的獎勵很普遍，東星航空有個副總在拉廣州和香港的客人時業(yè)績顯著，他一下就獎了一輛價值80萬的汽車，連眼都不眨�！�
　　然而好運并非永遠伴隨蘭世立。2006年5月，東星航空首航，旋即以超低票價搶占市場，招致多家國內(nèi)航空公司的聯(lián)手封殺，要求機票代理不向旅客出售東星航空的低價機票。2008年金融危機中，東星航空和對手們一樣，遭受油價上漲和需求銳減的擠壓，本已緊繃的資金鏈面臨斷裂危險。
　　之后，蘭世立和東星航空爆發(fā)一系列充滿爭議的遭遇。其中包括，蘭世立被傳喚、監(jiān)視居住、逮捕和判刑，東星航空則被停飛和破產(chǎn)。
　　據(jù)東星集團代理律師鐘庭輝講述，到目前為止，只有其本人在今年5月6日通過新加坡外交部申請外交照會后得以在監(jiān)獄見到蘭世立，而那時蘭并未將《檢舉信》放其手中，“他個人最關心的是自己的申訴為何沒有得到回復”。
　　“我們是在監(jiān)獄指定的會見室見面，我也很奇怪為什么會見一個已經(jīng)判刑的在押人員需要有那么多警察在場�！辩娡ポx說。
　　
　　貸款謎團
　　如果時間退回3年前，你可能會更清楚地看到蘭世立及他的東星集團墜落的軌跡。2008年7月7日，深陷危機的東星集團以3.15億元的價格將其持有的東盛地產(chǎn)對外轉讓，接手者為自然人楊?和李軍，其背后實際操盤者則為投資界低調(diào)而神秘的融眾投資集團有限公司―前者系融眾投資董事長謝小青之妻，李軍則是融眾投資高管。
　　《股權轉讓合同》顯示，彼時未售房源價格為16億元。這份房源價格表并沒有經(jīng)過獨立第三方審計，為何卻作為《股權轉讓合同》的附件？而且東盛房地產(chǎn)公司的債權債務也未經(jīng)獨立第三方審計，《股權轉讓合同》就已經(jīng)簽訂完成？
　　一位東星員工說，融眾在2008年4月份就以“托管”的名義實質(zhì)性經(jīng)營管理東盛房地產(chǎn)公司，3個月的時間，差不多把東盛房地產(chǎn)公司的老底都摸個底朝天，自然會非常清楚東盛房地產(chǎn)公司的家底，所以這份未售房源價格表應該是雙方都確認的，否則也不可以作為《股權轉讓合同》的附件。
　　但在交易完成后，融眾方面只支付給東星集團8550萬，余款迄今未付。2009年7月29日，東星集團和蘭世立向融眾發(fā)出催告函，但未能成功索取余款；2009年8月7日，東星集團和蘭世立向楊?和李軍發(fā)出通知，聲明因為對方一直未能付清余款，要求解除雙方所簽的《股權轉讓協(xié)議》。
　　2009年6月4日，東星集團和蘭世立向湖北高院提起訴訟，要求楊李二人和融眾公司支付股權轉讓款和違約金約1.8億元；而在當年的9月7日，被告楊李和融眾公司一方提起反訴，要求判決繼續(xù)《股權轉讓協(xié)議》，并向東星和蘭世立索賠1.2億元。
　　融眾在訴狀中講述，蘭世立和東星集團移交的東盛公司的資產(chǎn)及經(jīng)營等與實際狀況嚴重不符，給自己不斷造成巨大經(jīng)濟損失，自己直到反訴之日仍在疲于應對因東盛公司在蘭世立控制期間、本次股權變更完成日之前的經(jīng)營活動而導致的各類逾百起訴訟和糾紛，并被迫不斷地向這些權利人支付款項，使得包括光谷中心花園等項目得以繼續(xù)。
　　“其中，按照《股權轉讓協(xié)議》約定，應當由反訴第一被告、反訴第二被告承擔償付責任的僅東盛合司原有部分債務總額估算約為87803.4398萬元，兩反訴原告實際已經(jīng)墊付29287.604萬元�！比诒娬f。
　　在武漢市法制辦公室副主任彭國元看來，蘭世立的檢舉材料多有不實�！疤m世立撒謊了�！迸韲�元稱，由于東星集團旗下的航空業(yè)務處于虧損狀態(tài)，蘭世立需要借款，便用旗下的東盛房地產(chǎn)有限公司作為抵押，簽署了股權轉讓協(xié)議。
　　“實際上，這些房子（東盛房地產(chǎn)公司樓盤）為爛尾樓，2007年曾經(jīng)發(fā)生民工討要工資鬧事的事件�！迸韲�元表示，這些房子存在“一房幾賣”現(xiàn)象，導致融眾集團無法再將款項支付給東星集團，“這個房產(chǎn)項目，目前仍有160多個案件在審�！�
　　股權轉讓后，融眾享受東盛集團100%的股權，收獲武漢光谷中心花園，進而享有東星航空有限公司32.7%股權，成為東星航空第二大股東。融眾董事長謝小青因此積極參與到挽救東星航空的重組中，2008年底，謝小青介紹中國航空集團公司（下稱“國航”）介入東星航空重組。如果重組成功，融眾可以向國航或其他機構出售32.7%的股權套現(xiàn)。
　　2009年1月7日，東星航空與國航集團在武漢明珠酒店簽訂了《東星航空有限公司與中國航空集團公司重組意向協(xié)議書》。
　　“蘭總做得最錯的一件事，就是錯信了謝小青。”蘭劍敏說，“東星集團到現(xiàn)在起訴融眾地產(chǎn)的案子已經(jīng)將近三年了都沒有判決，實際上一審判決的時間應該是半年之內(nèi)。沒有判的過程中對方將當初16個億的資產(chǎn)變現(xiàn)7個億，抵押中信銀行貸款好幾個億。”
　　
　　鋃鐺入獄
　　“如果硬要說蘭總有什么錯，那他的錯誤就是缺錢�！币辉跂|星集團任職的資深員工這樣說，“如果他有錢，就不會找融眾借款，不至于用東盛房地產(chǎn)來做抵押，更不會因為逃避追繳欠稅罪被捉�！�
　　有司法材料顯示，自誕生之日起，東星航空就受到了資金不足的困擾。在2007年7月至2008年3月，湖北機場集團曾3次致函東星航空催繳機場服務費。
　　“當時蘭世立一心要救東星航空，著急用錢，他估算只要有4個億，東星航空就能活過來，所以就跟融眾集團董事長謝小青說光谷中心花園要拿去，作價4億元。經(jīng)過討價還價，最終作價3.15億元。此外，融眾免除蘭世立此前欠下借款1.54億元及利息等綜合費用，還承擔中國農(nóng)業(yè)銀行武漢市江南支行本金9800萬元和其他債務8200萬元�！痹撁麞|星員工說。
　　但與融眾的糾紛粉碎了蘭世立的計劃，后續(xù)資金的不到位讓他卷入了一起逃稅官司。據(jù)武漢市中級人民法院2010年4月的判決，東星航空有限公司于2006年5月至2009年2月期間陸續(xù)欠繳稅款共計人民幣50600620元。
　　判決書顯示，蘭世立在明知武漢市黃陂區(qū)地稅局多次催繳欠稅、黃陂區(qū)人民法院裁定強制執(zhí)行的情況下，為逃避追繳欠稅，指使公司員工啟用東星物流公司的銀行賬戶，將東星航空有限公司營業(yè)收入1.38億多元直接匯入該公司賬戶。
　　2008年8月，東星機票銷售公司在蘭世立的授意下成立，命人將東星航空有限公司營業(yè)收入216549688.95元直接匯入該公司賬戶，繼續(xù)逃避追繳稅款。上述營業(yè)款匯入物流、機票銷售公司后，代為支付了東星航空有限公司其他費用。在此期間，在蘭世立的指使下，將本余應轉入被告單位約1.4億元的經(jīng)營收入轉入未提供給稅務機關的其他銀行賬戶。
　　截至案發(fā)前，稅務機關無法追繳被告單位東星航空有限公司所欠繳的稅款5060萬元。案發(fā)后，武漢市公安局凍結了被告單位東星航空有限公司轉移至深圳市盈達健通訊設備有限公司的營業(yè)收入計人民幣500.9萬元。
　　今年2月15日，已經(jīng)身陷囹圄的蘭世立對所獲罪名進行申訴。據(jù)其講述，自己之所以重新開立賬戶和利用關聯(lián)公司賬戶進行結算和資金支付是迫不得已。2008年上半年浦發(fā)銀行、華南藍天航油、�？跈C場等單位陸續(xù)向法院對東星航空有限公司提起訴訟，法院查封了公司的幾個賬戶。因為國際航協(xié)款劃賬必須劃到東星航空有限公司的賬戶上，但是如果將國際航協(xié)款劃到被查封的賬戶上，則該資金將被法院凍結。
　　“本人在法院查封東星航空有限公司賬戶的情況下重新開立新賬戶和利用關聯(lián)公司賬戶進行結算和資金支付的目的在于防止法院凍結東星航空有限公司的資金，并非為了逃避追繳欠稅。”蘭世立在今年2月15日的申訴書中說。
　　時隔半年之后，2011年9月1日，這個倔強的小個子再一次在《檢舉信》中將矛頭指向自己曾經(jīng)的朋友袁善臘，他為自己的入獄又增加了一個悲壯的理由：“本人被判刑根本原因不在于本人實施了逃避追繳欠稅的行為，其在于險惡之人要將東星航空有限公司強取豪奪！”
　　據(jù)其講述，2009年3月13日，他在拒絕中航集團的重組條件后，次日就被民航中南局要求東星航空有限公司停飛，而在袁善臘的指使下，他屢次被武漢警方抓捕，最后終于身陷囹圄。
　　“本人被警方抓捕后于3月15日被武漢市公安局采取監(jiān)視居住的強制措施。抓捕本人的目的就是配合將東星航空有限公司強行送給中航集團�！碧m世立說，“其后，為了掩蓋抓捕本人的真實目的，又以莫須有的‘逃避追繳欠稅罪’將本人判處有期徒刑4年�！�
　　
　　蘭世立最后的地盤
　　9月5日下午，景區(qū)經(jīng)理郭明春走出黃仙洞，回到辦公室。下班時間快到了，他不由感到一陣輕松：今天終于平安無事地度過了。
　　位于大洪山脈南面的黃仙洞景區(qū)，坐落在湖北省鐘祥市客店鎮(zhèn)，距鐘祥市區(qū)66公里，是國家級大洪山風景名勝區(qū)的核心景點，也是蘭世立商業(yè)帝國坍塌后所剩的最后一塊地盤。
　　早在2004年，黃仙洞開始運營不久，鐘祥本地人郭明春就開始在景區(qū)里工作。他從最底層的工人做起，憑著自己的能力，幾個月后就做了主管。
　　郭明春說，“2006到2007年間，廣東和香港游客坐我們航班來旅游，我們景區(qū)的營業(yè)額達到1000多萬�！�
　　讓東星高層和員工扼腕嘆息的是，這一切最終成為曇花一現(xiàn)。蘭世立入獄、東星航空停擺后，來黃仙洞景區(qū)旅游的人少了很多，收入僅有輝煌時期的三分之一，“現(xiàn)在航班沒了，公司車隊也快沒了，景區(qū)生意受到影響，營業(yè)額只有300來萬，這個收入要支撐整個東星集團的開支，很困難”。
　　“現(xiàn)在，整個東星集團就依靠黃仙洞來維持了，”郭明春說，“我們希望守住這里的每一寸土地，等蘭總出獄后帶領我們重現(xiàn)輝煌。”
　　但要實現(xiàn)這個愿望并非易事。目前，景區(qū)所有的建設項目都已陷入停滯，員工工資標準仍然是8年前定下來的，不少員工因為覺得沒有前途，紛紛離職。作為經(jīng)理，郭明春月薪2000元。
　　而更為嚴峻的是，自從蘭世立入獄、東星集團各大企業(yè)相繼關門以來，這里也曾出現(xiàn)過鐘祥市官方意圖解除合約將景區(qū)收回運營的聲音。
　　今年5月18日，鐘祥旅游投資開發(fā)有限公司在發(fā)給東星集團的一份通知中稱，將提前解除雙方于2003年3月30日簽訂的《鐘祥旅游開發(fā)建設合同書》（合同期限40年，合同終止日為2043年3月30日），其理由是東星公司“經(jīng)營狀況嚴重惡化，加之經(jīng)營資產(chǎn)被查封執(zhí)行，已無力履行該合同，致合同目的不能實現(xiàn)�！�
　　最終，東星和大洪山風景管理局達成共識：任何人不會損害東星在鐘祥的合法投資權益，不會出現(xiàn)東星集團旗下資產(chǎn)被強行接管的情況。
　　“現(xiàn)在最難過的，就是不知道明天會怎樣。”郭明春憂慮地說，“也不知道最終能不能保得住這個地方�！�
　　

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