劉華清上將，被稱為中國“現(xiàn)代海軍之父”和“航母之父”。1987年，時任海軍司令員的劉華清下令開辦中國第一個“飛行艦長班”并慷慨立誓：“不搞航空母艦，我死不瞑目，中國海軍要建航空母艦了！”話語鏗鏘猶在，可是，那個最先提出中國要建航母的人卻走了,在多年的航母夢將圓前夕，在中國航母下水前夕，令人扼腕長嘆！
　　
　　炮火中走出的高級將領(lǐng)
　　劉華清常常被人叫做“布衣將軍”。他13歲投身革命，14歲參加紅軍，19歲入黨，經(jīng)過長征、抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭，身經(jīng)百戰(zhàn)，九死一生。戎馬生涯70年，最后成為軍委副主席。劉華清的人生軌跡是一個奇跡。
　　在革命戰(zhàn)爭年代，劉華清歷任中隊長、指導(dǎo)員、科長、干部大隊大隊長兼政委；八路軍129師秘書主任，冀南軍區(qū)組織部部長、軍分區(qū)政委；旅政委、軍政治部主任等職，劉華清的一生留下了許多故事。
　　1935年，中國工農(nóng)紅軍第二十五軍在遠(yuǎn)離黨中央的情況下，孤軍遠(yuǎn)征10個月，艱苦轉(zhuǎn)戰(zhàn)萬余里，先期到達陜北，為第一、第二、第四方面軍會師陜北作出了歷史性的貢獻。
　　然而，劉華清的人生華彩樂章是在晚年才真正展開的。劉華清以62歲的花甲之年被委以重任，當(dāng)上海軍司令員。71歲，他做好了退休的準(zhǔn)備，卻被委任軍委副秘書長。小平同志囑咐他，他的任務(wù)“就是抓現(xiàn)代化，抓裝備�！�
　　
　　與鄧小平的革命情誼
　　在回憶錄中，劉華清用幾句話，概括了自己幾十年的革命生涯，“作為公民，我為國家和民族盡心盡力，貢獻了自己的全部才智；作為軍人，我一直在沖鋒陷陣，沒有讓軍裝沾上污點；作為下級，我完成了小平的重托，將來匯報，可以不用汗顏�！�
　　劉華清的人生中，與小平同志長達半個多世紀(jì)的革命情誼是值得用濃墨重彩書寫的篇章。劉華清的回憶錄里曾記述，自22歲那年起，他和鄧小平就有了“一份長達近60年的革命情誼”，而且是“小平同志一直在關(guān)注我的成長”。
　　他們在1938年初的第一次見面，是由劉華清帶路，護送新上任的鄧小平政委去八路軍第129師報到。此后數(shù)十年間，他和小平同志再無任何特殊交往。但是，他卻由此進入了小平同志的視線。1989年，黨的十一屆五中全會上，小平同志在辭去軍委主席職務(wù)的同時，提名劉華清為軍委副主席�！氨疽詾榇松�事業(yè)到此告一段落，卻出乎意料走進了軍委機關(guān)”，劉華清的晚年也因此而更加出彩。此后，劉華清又“繼續(xù)被委以更多重任”。
　　從一個普通的農(nóng)家子弟成長為軍隊高級將領(lǐng)，劉華清說：“這是黨的培養(yǎng)，也離不開小平同志對我的教誨和信任。”
　　
　　與航母的不解之情
　　劉華清上將被譽為中國的“現(xiàn)代海軍之父”和“中國航母之父”，曾任海軍司令員的劉華清，對海軍的建設(shè)鞠躬盡瘁。
　　那年，劉上將與既是忘年交又是同鄉(xiāng)的張友高見面，談話三句不離談航母，他用家鄉(xiāng)話說，“我國海岸線長1.8萬多公里，東隔黃海與韓國、隔東海與日本、隔南海與菲律賓、馬來西亞、文萊、印度尼西亞及新加坡相望，沿海島嶼有6500多個，守住國家領(lǐng)土，維護國家主權(quán)是中國人的歷史使命，人民海軍要由‘近岸防御’向‘近海防御’轉(zhuǎn)變，搞航母，不能等，財力不夠也要早論證，不搞航空母艦，我死不瞑目。”
　　為解決“望洋興嘆”難題，劉華清力主造航母，將軍在回憶錄中寫道：“早在1970年，我就組織過航空母艦的專題論證，并上報過工程方案。1980年5月訪問美國時，主人安排我們參觀了‘小鷹’號航空母艦。其規(guī)模氣勢和現(xiàn)代作戰(zhàn)能力，給我留下了極深的印象�！睆幕貞涗浝�，可以看到劉華清對航母建設(shè)的向往，對海軍現(xiàn)代化建設(shè)的嘔心瀝血。
　　這位富有傳奇色彩的將軍，終其一生，為“老驥伏櫪，志在千里，烈士暮年，壯心不已”的詩句作下了完美的注解。
　　 （本刊記者陳曉綜合整理）

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