如果不是這樣太過于和汽車相連，底特律也不至于因汽車業(yè)的衰退而陷入彷徨。 　　 　　代表全球汽車業(yè)最高水平的北美國(guó)際車展，上周在“世界汽車之都”底特律盛大啟幕。
　　車開到底特律，最大一個(gè)感覺，就是這座城市的確是“美國(guó)汽車的搖籃”――觸目皆是美國(guó)品牌車：福特、林肯、克萊斯勒、凱迪拉克、別克等等。在紐約、華盛頓等城市常見的日本豐田和本田，在這里難得一見。
　　然而，在穿城而過的94號(hào)公路兩邊，巨大的豐田廣告牌卻直晃路人的眼。在美國(guó)攻城略地的日本車，顯然將底特律當(dāng)成一個(gè)最頑固的堡壘。一位同去參加北美車展的記者說，如果豐田車在底特律也隨處可見，美國(guó)車可能也就徹底垮掉了。
　　
　　汽車之都
　　
　　底特律是美國(guó)汽車的搖籃。1896年，亨利?福特在一間租來的廠房里造出了他的第一輛汽車。1904年，成規(guī)模的福特T型車下線，底特律逐漸成為世界“汽車之都”。通用、福特和克萊斯勒這三巨頭的總部都在這個(gè)城市。
　　底特律最富有的自然就是汽車文化。我們?nèi)ツ晗麻降腂est Western飯店，過道墻壁上掛著的是一系列美國(guó)老爺車的圖片；底特律城內(nèi)的空中觀光鐵路，周邊一些地方是馬賽克構(gòu)成的汽車影像。絢麗的車體色彩，現(xiàn)在看起來有些突兀的輪廓設(shè)計(jì)，都訴說著底特律昔日的輝煌和榮光。
　　底特律最漂亮的汽車，是在亨利?福特故居附近的博物館里。城堡似的博物館大廳里，最先映入眼簾的是幾輛黑色的豪華防彈汽車。一看內(nèi)容，才知不同反響。第一輛林肯防彈車是里根總統(tǒng)的座駕，當(dāng)年里根遇刺，世界震動(dòng)，就是在這輛車上。
　　擺放在里根座駕后面的，是肯尼迪總統(tǒng)的座車。1963年11月22日，意氣風(fēng)發(fā)的肯尼迪和杰奎琳正是乘坐這輛林肯車在達(dá)拉斯外出，遭到一名精神病患者的槍殺。美國(guó)歷史上最年輕的總統(tǒng)就此成為一個(gè)時(shí)代的傳奇。
　　再?zèng)]有一個(gè)國(guó)家像美國(guó)這樣和汽車緊密聯(lián)系在一起，除了紐約等少數(shù)幾個(gè)地鐵極度發(fā)達(dá)的城市外，沒有人可以想象失去汽車的生活。正是在福特和其他汽車先驅(qū)――道奇兄弟、沃爾特?克萊斯勒等的共同努力下，底特律發(fā)展成為世界汽車工業(yè)的中心。
　　在福特博物館的中心地帶，停放著一輛黑色老汽車。沒有車廂，也沒有車窗，簡(jiǎn)單的四個(gè)自行車輪，座椅好似一個(gè)工具箱，控制板是木制的，前后掛著一個(gè)車鈴和車燈。
　　這就是福特制造的第一輛汽車，之所以命名為“四輪自行車”，就在于車輪確實(shí)就是自行車輪子。但博物館里的解說詞這樣寫道：這輛小汽車的成果點(diǎn)燃了福特的汽車雄心，并最終導(dǎo)致1903年福特汽車公司的成立。
　　在底特律，以福特命名的道路、建筑物不勝枚舉。與通用由多個(gè)汽車公司組合而成不同，福特一直是這個(gè)城市的主心骨。在這個(gè)和福特、和汽車聯(lián)系在一起的城市，可以說，沒有汽車，也就沒有底特律的輝煌；沒有汽車，也無法想象美國(guó)道路縱橫交錯(cuò)的繁忙；當(dāng)然，如果不是這樣太過于和汽車相連，底特律也不至于因汽車業(yè)的衰退而陷入彷徨。
　　
　　犯罪之都
　　
　　未到底特律之前，就聽說這是一個(gè)治安很糟糕的城市。2005年和2004年，底特律都排在全美“最危險(xiǎn)城市”的第二位。
　　去福特總部采訪時(shí)，我們?cè)谝粋�(gè)加油站停車，向一名剛下車加油的男子問路。他很不友善地橫了我們一眼，很不耐煩地指了一個(gè)大致線路。
　　他滿身都是酒氣，但車子卻照開不誤。在美國(guó)，酒后駕車是重罪，不僅會(huì)被吊銷駕照，而且還會(huì)入獄服刑。在底特律，我們就碰到了這樣的違法者。
　　底特律治安惡化的一個(gè)原因，還是因?yàn)槠�車�?
　　說來話長(zhǎng)。底特律城名源自連接五大湖的底特律河。我們站在底特律往南看，靜靜的河流對(duì)岸，就是加拿大。據(jù)說，這也是唯一一塊加拿大在美國(guó)南面的地方。
　　隨著美國(guó)汽車業(yè)的輝煌，底特律成為美國(guó)中北部地區(qū)的工業(yè)中心。18世紀(jì)末，底特律建造了大量“鍍金時(shí)代”的建筑，建筑的紛繁別樣也使它贏得了“西方巴黎”的稱呼。工業(yè)的發(fā)展使底特律成為美國(guó)南部工人向往的圣地，底特律人口在20世紀(jì)上半葉迅猛增加。2005年，底特律人口為89萬，為全美第11大城市。但這一數(shù)字尚不及50年代頂峰時(shí)期的一半，底特律也是過去半個(gè)世紀(jì)人口下降最快的城市之一。
　　20世紀(jì)60、70年代，種族問題和“石油危機(jī)”開始成為底特律的夢(mèng)魘。種族騷亂和廢除種族歧視法案，導(dǎo)致白人大量逃離底特律；“石油危機(jī)”又沉重打擊該城支柱產(chǎn)業(yè)的汽車業(yè)。工作崗位的不斷減少，更導(dǎo)致許多人開始沉迷于毒品的夢(mèng)幻。許多被遺棄的房屋成了犯罪和吸毒者的天堂。
　　我們的車橫穿底特律而過，就在距市中心不到一兩公里的地方，是一大片已經(jīng)被廢棄的別墅。非常別致的造型，富有歷史的韻味和風(fēng)采，但都已破爛不堪，很多別墅上都是涂鴉。走近一看，墻上是一系列充滿暴力和色情的詞匯。寒風(fēng)吹來，讓人感到歷史的輪回和無奈。
　　
　　重生
　　
　　底特律似乎是一個(gè)風(fēng)塵中的城市。
　　街邊的巨大廣告牌上，除了汽車，就是賭場(chǎng)。為重振底特律，十年前賭場(chǎng)被引進(jìn)，當(dāng)作新的支柱產(chǎn)業(yè)。
　　盡管拉斯維加斯賭場(chǎng)世界知名，但在美國(guó)許多州，賭博仍屬非法，尤其在大城市，很少走這條“旁門左道”。但在失業(yè)和蕭條壓力下，底特律顧不了那么多，它因而成了開設(shè)賭場(chǎng)的美國(guó)最大城市。
　　但“汽車城”的賭場(chǎng)，再怎么多樣化經(jīng)營(yíng)，也仍然和汽車聯(lián)系在一起。在底特律三大賭場(chǎng)中，一家就名為“汽車城賭場(chǎng)”，占地6900平方米，有3500個(gè)停車位。我們從旁邊經(jīng)過，4層樓的賭場(chǎng)富麗堂皇，人員往來不斷。按照美國(guó)《福布斯》雜志去年10月的評(píng)估，僅以該賭場(chǎng)計(jì)，其年收入達(dá)到了4億美元。
　　或許是看中了賭場(chǎng)的賺錢能力，“汽車城賭場(chǎng)”正打算進(jìn)一步擴(kuò)建。擴(kuò)建后，停車位將達(dá)到4800個(gè)，此外還將修建一座16層高的酒店、1800座的劇院。賭場(chǎng)變賭城，汽車城中醉生夢(mèng)死，確實(shí)成了底特律未來的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。
　　寒風(fēng)中行走在底特律街頭，只見新建筑與老房子錯(cuò)落參差，荒草在廢墟中搖擺起伏，街道上很少能看到行人。只有明顯超速而過的汽車，仿佛在提醒別人，這就是底特律，這就是美國(guó)的中北部的血性。
　　但荒涼卻難掩底特律的另一特色，它的建筑。大街兩旁摩天高樓林立，這些帶有歷史顏色的建筑正是底特律過去輝煌的體現(xiàn)，也是今日底特律人的一大驕傲。2005年，底特律的多座建筑被評(píng)選為美國(guó)最佳。其中19世紀(jì)末20世紀(jì)初的多個(gè)有重要?dú)v史意義的建筑，還被列為美國(guó)國(guó)家托管歷史遺址。
　　現(xiàn)在底特律的地標(biāo)，則是底特律河岸邊的復(fù)興中心，三座呈藍(lán)色橢圓形的摩天大樓，中間一座79層，頂上有“通用國(guó)際”的標(biāo)志。這座面對(duì)加拿大的“城市中的城市”構(gòu)成了底特律最絢麗的天際線，也是通用的總部所在地。
　　但談起這個(gè)地標(biāo)建筑，一位通用高管對(duì)我說，這些建筑都已不屬于通用了。我不禁有些錯(cuò)愕，但后來一想，何嘗不是呢?持續(xù)的虧損讓通用和福特的信用不斷降低，為了能拿到新的貸款，以前是銀行寵兒的通用和福特也不得不抵押自己名下的房產(chǎn)。
　　壯士斷腕的背后是破釜沉舟的前進(jìn)。通用董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納去年曾對(duì)我們說，通用正在進(jìn)行大刀闊斧的改革。他說，“過去一年是我們?nèi)〉镁薮蟪煽?jī)的一年，是虧損減少的一年”。
　　我可能更關(guān)注新聞，關(guān)注負(fù)面的影響，而瓦格納側(cè)重的是亮色，也不能說他就沒有任何道理。
　　夜幕降臨，復(fù)興中心燈火璀璨，光亮的倒影在底特律河中蕩漾，讓人心馳神往。這或許也正是黑暗之前的亮色吧!

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