摘 要：1840年鴉片戰(zhàn)爭中國戰(zhàn)敗，開放五口通商。寧波作為五口之一，于1844年元旦開埠，與外國開始貿易往來。各國都期望在寧波能獲得經濟利益，但事情是否一帆風順呢？其實不然，商品傾銷一開始遭到了自然經濟的頑強抵制，隨后洋貨才慢慢占據中國市場。
　　關鍵詞：鴉片戰(zhàn)爭；寧波；英國
　　1840年鴉片戰(zhàn)爭中國戰(zhàn)敗，被迫簽訂《南京條約》，開放包括寧波在內的五口通商。1844年元旦寧波開埠，那么外商進入寧波是否一帆風順？寧波的經濟狀況究竟如何？
　　一.外商走私鴉片
　　禁煙問題原是引起鴉片戰(zhàn)爭的直接原因，但是在《南京條約》和《五口通商章程》中只字未提，也就是說，鴉片公開販賣已經被默認了。因此，在條約簽訂之后，鴉片輸入量與日俱增。
　　二.商品傾銷
　　中國市場上的洋貨大多是海運而來，因此船只來往數量和頻率等在一定程度上可以反映英美等國對中國的商品傾銷程度。以下資料來自《寧波港史》。
　　1.道光二十三年正月十九日（軍錄）：查探米（美）利堅、佛（法）蘭西二國船只，連英吉利火輪船一只，均于上年十二月二十五日向南駛去�，F在定港共泊英夷船二十余只……
　　2.道光二十三年十一月二十五日（朱折）：現在寧港計有該夷貨船三只，兵船一只，水手人等俱住船內……
　　3.道光二十四年四月十八日（軍錄）：截至三月十五日共存英夷船九只，經臣于上月奏明圣鑒。茲查舊泊船內，于三月十六至二十七等日，開往南洋三只，尚存英夷船六只，自二十七日至初三日，又陸續(xù)駛來貨船三只，火輪船及兵船四只，內載有夷兵火藥等物�，F共泊英夷船十三只……
　　4.道光二十四年五月十二日（朱批）：再，定海洋面，截至四月初六日止，共泊英夷船十三只，經臣上月奏明圣鑒。茲查舊泊船于四月初七至二十一等日，陸續(xù)開往南洋十只，尚存英夷船三只，二十三、四兩日陸續(xù)駛來夷船三只，二十七日駛來貨船一只，裝載大呢、胡椒等物，現共泊英夷船七只。查開去船十只內有英夷水師官船一只……
　　道光二十三年到道光二十四年是1843年到1844年，而1844年元旦寧波正式開埠，以上數據產生的時間正好是節(jié)骨眼上，道光二十四年四月十八日一則中也可以明顯觀察到來往的船只增多。船只裝載著“大呢、胡椒等物”，都是與中國進行貿易的物品。由此可見，英美等國對中國市場報以非常大的熱情，迫切想要打開關閉已久的大門。
　　但是另一則資料卻和上述不同——
　　道光二十五年六月初三日（夷務清本）：截至五月初五日止停泊七只，多系由上海返棹空船……
　　這又是怎么一回事呢？
　　三.遭到抵制
　　《南京條約》的簽訂為資本主義列強對中國的經濟侵略打開了方便之門，寧波港貿易量在其開埠的第一年，即道光二十四年（1844年）就猛增到了108342英鎊。然而好景僅僅維持了一年，1845年寧波港的貿易量便開始下降，到了1849年其貿易額僅剩下了1844年的十分之一左右。1844年，寧波本港的進出口貿易總額為10.8英鎊，至1849年，減為1.08萬英鎊。而且在上一年，即1848年，進出口貿易幾乎完全停頓，僅1000英鎊。
　　故列強的資本輸出在一開始受到自然經濟的頑強抵制，更何況洋貨剛進入中國時，量少價高。而且，洋貨是時尚的象征，是潮流的體現，普通大眾很少會愿意去追趕時尚潮流。所以洋貨剛開始進入寧波的時候，土貨仍然占據很大的市場。
　　但自然經濟的抵抗只是一時的，市場上的洋貨只會漸漸增多。一來是隨著外國生產力的發(fā)展，必然會趨向物美價廉。二來是因為外國商人會根據寧波市場來生產制作寧波人喜歡的產品，以此來擴大市場。因此洋貨必然占領寧波的市場只是時間問題。果不其然，1864年，寧波第一次出現了入超。70年代起，洋貨充斥了中國市場。
　　總結本文可得，在鴉片戰(zhàn)爭之后，外國走私鴉片，并且傾銷商品。但是外國商品進入寧波并非一帆風順，初期遭到了自然經濟的頑強抵抗，老百姓一開始也不愿意購買洋貨。直到外國的生產力逐漸提升，物美價廉的洋貨才開始占據一席之地，之后慢慢擴展。
　　參考文獻
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　　[2]姚賢鎬編.中國近代對外貿易史資料 1840-1895[M].北京：中華書局.1962.
　　[3]文彬.主權喪失下的對外開放——鴉片戰(zhàn)爭后的寧波港[J].寧波經濟，1998，（07）：46.
　　作者簡介
　　傅丹囡（1997.04-），女，漢族，籍貫：浙江紹興，學歷：本科，研究方向：歷史學。
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