電機(jī)端蓋軸承室磨損問題如何快速解決？ 關(guān)鍵詞：電機(jī)端蓋軸承室磨損，電機(jī)端蓋軸承室修復(fù)，軸承座磨損，在線修復(fù) 電機(jī)端蓋軸承室磨損了如何解決呢？傳統(tǒng)的方法一般采用打麻點(diǎn)的方式進(jìn)行修復(fù)，但此方法會導(dǎo)致設(shè)備二次損壞致使超差量急劇增大，此時只能更換電機(jī)端蓋，造成材料浪費(fèi)，導(dǎo)致維修成本增加，且由于此類配件為非標(biāo)準(zhǔn)件，備件提報(bào)困難，增加設(shè)備檢修周期，嚴(yán)重制約企業(yè)的生產(chǎn)。因此，尋找一種便捷的電機(jī)端蓋軸承室修復(fù)工藝已成為降本增效的必經(jīng)之路。因此，小編推薦采用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)工藝現(xiàn)場快速解決電機(jī)端蓋軸承室磨損問題。

　來看一下索雷材料技術(shù)是如何修復(fù)解決電機(jī)端蓋軸承室磨損的？簡單步驟如下：

　（1）表面除油。

�。�2）表面預(yù)車做粗糙處理。

�。�3）調(diào)和索雷碳納米聚合物材料。

�。�4)涂覆調(diào)和好的索雷材料。

�。�5）待材料固化后，按配合尺寸進(jìn)行機(jī)加工。

　電機(jī)端蓋軸承室磨損的實(shí)際案例圖片如下

　 為什么采用索雷工業(yè)的碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)電機(jī)端蓋軸承室磨損？ 索雷工業(yè)打造設(shè)備維修追溯系統(tǒng)、AR 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)和碳納米聚合物新材料，三位一體化的“服務(wù)＋制造”新模式，有效解決了底層設(shè)備數(shù)據(jù)連接難、維修快速響應(yīng)慢和維修可靠性的問題，直接、準(zhǔn)確的切入制造業(yè)設(shè)備運(yùn)維管理的痛點(diǎn)與需求，推動制造業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造和智能運(yùn)維的先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展雙引擎。

　索雷碳納米聚合物材料作為一種高科技功能材料，未來不僅可以改變用戶的維修方式，而且使維修變的更簡單、更快捷、更有效、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、設(shè)備周期壽命更長。例如，針對傳動部件磨損導(dǎo)致的停機(jī)問題，可基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場 3~6 小時快速維修并恢復(fù)生產(chǎn)。

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