工程部近期工作 計(jì)劃

　一、 測(cè)量隊(duì) 1、進(jìn)行導(dǎo)線控制點(diǎn)的增設(shè)工作；

　 2、進(jìn)行平面控制樁點(diǎn)、高程控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)，并出具復(fù)測(cè)成果； 采購(gòu) 徠卡 全站儀（1 1 臺(tái)），帶 A PDA 接口；S GPS 接收機(jī) IRTK3

　型一臺(tái)， 水準(zhǔn)儀一臺(tái)； --- 去質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局鑒定；

　3、進(jìn)行隧道進(jìn)出口路塹斷面測(cè)量，繪制實(shí)際地面線； （復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)有業(yè)主、監(jiān)理方在場(chǎng)共同復(fù)測(cè)）

　4 4 、對(duì)十五局已完隧道，進(jìn)行已完里程、斷面尺寸及軸線復(fù)測(cè)； （復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)有業(yè)主、監(jiān)理方在場(chǎng)共同復(fù)測(cè)）

　5 5、 、圖紙下發(fā)后，進(jìn)行全線的中邊樁放樣及地面標(biāo)高復(fù)測(cè)； 二、試驗(yàn)室

　1、試驗(yàn)設(shè)備、器材的安裝調(diào)試；

　2、水泥、砂石料、粉煤灰、外加劑的委外試驗(yàn)，各 標(biāo)號(hào)砼及砂漿配合比的試配；

　3、隧道用鋼材、防水板、止水帶等原材料的抽檢；

　4、路基土工試驗(yàn)：天然含水量、土工擊實(shí)、土工 CBR 值等為路基施工提供參數(shù)； 三、工程部 1、圖紙下發(fā)后，進(jìn)行工程量復(fù)核，然后根據(jù)配合比，提出工程實(shí)體所需水泥、砂石料、粉煤灰、外加劑等工程量，根據(jù)進(jìn)度計(jì)

　劃提交物資部門；（含鋼材、防水板等工程量）

　2、編寫隧道、路基、橋涵施工組織設(shè)計(jì)、開工報(bào)告、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底； 3、進(jìn)行分部、分項(xiàng)、單位工程劃分，按此劃分進(jìn)行檢驗(yàn)批的歸類； 4、協(xié)助測(cè)量隊(duì)做好交接后的原地面復(fù)測(cè)工作，在 標(biāo)高 上做文章，力爭(zhēng)工程數(shù)量的突破；---測(cè)量數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要有業(yè)主、監(jiān)理簽字確認(rèn)； 5、做好隧道進(jìn)出口路塹的復(fù)測(cè)工作，從標(biāo)高、地質(zhì)方面做文章，爭(zhēng)取最大的效益； 6、隧道主洞十五局已完成部分，要進(jìn)行軸線及斷面尺寸復(fù)測(cè)； 7、隧道主洞已完成部分，統(tǒng)計(jì)存在缺陷部分，提供處理方案及處理需要發(fā)生的工程量（人工、機(jī)械等）；---監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)； 8、隧道主洞由于長(zhǎng)期停工，地質(zhì)條件原因存在安全隱患，進(jìn)場(chǎng)后，掌子面施工前需要進(jìn)行排險(xiǎn)工作，此部分工程量（人工、機(jī)械等）；---監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)； 9、編寫隧道進(jìn)度計(jì)劃，根據(jù)具體里程、圍巖長(zhǎng)度、圍巖類別，分進(jìn)、出口編寫； 10、交接后，隧道臺(tái)車出洞，進(jìn)行復(fù)測(cè)，確定加寬值（為隧道放樣提供依據(jù)）； 11、工程部人員要熟悉圖紙尺寸、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求，做到心中有數(shù)，堅(jiān)持技術(shù)交底為先，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，以“樣板”引路；

　12、施工過(guò)程中要做好施工臺(tái)帳、施工日志填寫規(guī)范完整； 13、各管段工程師及時(shí)完成檢驗(yàn)批并簽證； 14、內(nèi)業(yè)資料由專人負(fù)責(zé)收集整理；

　 劉賀倫

　于 于 6 2016 年 年 2 2 月 月 8 28 日星期日

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