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        貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料

        發(fā)布時(shí)間:2020-10-04 來源: 調(diào)研報(bào)告 點(diǎn)擊:

         貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料最新

         在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料**同志,男,**年**月出生,**年參加工作,技師,中共黨員,現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車駕駛員。

          **同志一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,認(rèn)真實(shí)踐‚三個(gè)代表?重要思想,運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作,以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的政治素質(zhì),自覺加強(qiáng)思想、作風(fēng)建設(shè),恪盡職守,竭誠(chéng)奉獻(xiàn),兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,辛勤工作,為學(xué)校教學(xué)、科研、師生員工服務(wù)做出了突出成績(jī)。2007 年度被校黨委授予‚模范共產(chǎn)黨員?的光榮稱號(hào),連續(xù)二年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。今年初,又被學(xué)校授予‚抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人?。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

          一、學(xué)習(xí)政治,刻苦鉆研

          **同志一貫堅(jiān)持用政治理論武裝自己的頭腦,尤其是在保先教育活動(dòng)中,他出車任務(wù)多,外出長(zhǎng)途多,在這種情況下,他將有關(guān)‚保先?教育學(xué)習(xí)材料帶在車上,利用停車休息之余和晚上認(rèn)真學(xué)習(xí),寫出心得體會(huì)共 10 余篇;按照黨員的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真剖析自己的思想近 3000 字,把樹立科學(xué)發(fā)展觀的思想與保持黨員的先進(jìn)性較好地結(jié)合起來,不斷塑造自己的人生觀和價(jià)值觀。去年 10 月,黨的‚十七?大勝利召

         開,他積極參加黨支部組織的收聽收看‚十七?大開幕式活動(dòng),之后,恰逢他所駕駛的大客車要出長(zhǎng)途,為了不耽誤學(xué)習(xí),臨出車前,他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙,到了目的地后,一有時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)‚十七?大報(bào)告,深入理解其精神,并寫了近 2000 字的學(xué)習(xí)心得。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時(shí),不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神,感動(dòng)了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工,使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲,學(xué)習(xí)‚十七?大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng)。

          二、安全為本,服務(wù)為榮

          **同志自參加工作以來,一直從事大客車駕駛,愛崗敬業(yè),熱愛自己的本職工作,隨時(shí)隨地把行車安全放在首位,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、貼近用戶、方便師生作為自己平時(shí)工作的指南。他十分注重對(duì)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí),在新的《道路交通法》頒布之后,除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外,還把自己所領(lǐng)會(huì)到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié),向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo),牢固樹立了安全行車的理念。他虛心學(xué)習(xí)、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),善于總結(jié)和積累安全行車經(jīng)驗(yàn),制定了一套安全行車對(duì)策,匯編成小冊(cè)在中心內(nèi)廣為流傳。可用 4 句話、20 個(gè)字來概括,那就是:‚剎車離合燈,中速慢穩(wěn)行,安全在于心,責(zé)任在于人?。他對(duì)自己駕駛的車輛,愛護(hù)有加,無論是出車前,還是收車后;無論是白天,還是黑夜;無論刮風(fēng)下雨,還是酷暑嚴(yán)寒,

         他都堅(jiān)持自己動(dòng)手,對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng),并做好記錄,隨時(shí)保持車輛技術(shù)狀況良好,保證車輛有良好的出勤率。他從不開賭氣車、英雄車,從不酒后駕車,在行車中,盡量保持平和的心態(tài),做到眼觀六路、耳聽八方,精神高度集中,臨機(jī)處置意想不到的情況,不出差錯(cuò)。幾年來,安全運(yùn)行達(dá) 30 萬公里,僅 200X 年就行駛 5 萬多公里,未發(fā)生任何大小交通安全事故,真正做到了人不傷皮,車不傷漆,單車年利潤(rùn)年年創(chuàng)新高,受到中心廣大職工一致好評(píng)。200X 年年度考核被評(píng)為‚優(yōu)秀?。

          **同志熟知學(xué)校后勤工作的特殊性,一貫以服務(wù)為宗旨,用他自己的話說:‚我們后勤人,就是要做到服務(wù)先行。?他是這樣說的,也是這樣做的。他在平時(shí)的駕駛行車中,不管是接送職工上下班,還是接待校外來賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí),還是長(zhǎng)途旅游;不管是喜事,還是喪事,他都做到禮貌服務(wù)。上下乘客時(shí),站在門邊迎接,問一聲‚您好?!對(duì)老人、小孩扶一下,車輛起步前提醒乘客注意事宜,停車、行駛過程中操作平穩(wěn)。為了消除旅客在行車途中的枯燥、單調(diào)、乏味的情緒,他自費(fèi)先后購(gòu)買近 1000 元的 VCD 光碟,中途停車休息之余,他還時(shí)不時(shí)講些笑話和小故事,時(shí)不時(shí)哼著小曲,唱一支大家耳熟的老歌,引得大家開心大笑,讓乘客感覺到,坐他的車放心、舒心、開心,沒有疲勞和乏困的感覺。在他駕駛的大客車上,他率先常備雜志、報(bào)刊,供乘客閱讀,放

         置方便紙巾和衛(wèi)生袋,供乘客使用。去年暑假,因校內(nèi)巴士駕駛員輪休,調(diào)他到巴士上值班,他駕駛巴士值班期間,始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話對(duì)學(xué)生們講:‚歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士,為了你的安全,請(qǐng)勿將頭和手伸出窗外,以免擦傷,謝謝合作?;當(dāng)車行駛終點(diǎn)站時(shí),他又親切地說:‚歡迎下次乘坐?等等。他的一席話感動(dòng)了學(xué)生們,不到一個(gè)月的時(shí)間,就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼。學(xué)生們?cè)谛@網(wǎng)上用‚校內(nèi)巴士上有一名高高的個(gè),留著很講究的‘小分頭’,穿著樸實(shí),待人熱情,講話語(yǔ)氣就象一名長(zhǎng)者,我們感到很親切?。后來經(jīng)查,學(xué)生們指的就是**同志。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問起他時(shí),他淡然一笑:‚這沒什么,是我應(yīng)盡的職責(zé)?。他就是這樣,用平常的心,做平常的事,在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn),樂在其中。

          三、技術(shù)攻關(guān),勇于創(chuàng)新

          為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),必須有過硬的駕駛技術(shù)作保障,否則就是空話。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn),但從不滿足現(xiàn)狀,探索、總結(jié)、豐富駕駛技能是他一輩子的追求,他不斷提醒自己,活到老要學(xué)到老。所以,他一直努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己的駕駛技術(shù),尋求技術(shù)創(chuàng)新。

          去年崗位技能競(jìng)賽,作為一名技術(shù)骨干、技師的**同志,主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn),并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練。他利用早、晚

         及雙休日沒有出車任務(wù)的空余時(shí)間,找訓(xùn)練場(chǎng)地,設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競(jìng)賽項(xiàng)目,當(dāng)‚S?型倒車被確定為訓(xùn)練競(jìng)賽項(xiàng)目后,他自己買來油漆,頂著夏日高溫,按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出‚S?型倒車和倒樁訓(xùn)練場(chǎng)地。在組織演練普及及提高階段,時(shí)常能見到**同志現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的身影,訓(xùn)練場(chǎng)地也流下了他辛勤的汗水。學(xué)校、集團(tuán)觀摩演練的那一天,由于要執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù),他不能現(xiàn)場(chǎng)參與和指導(dǎo),但他沒有缺憾,因?yàn)樗闹醒b著掛念。當(dāng)聽到取得較好的成績(jī)時(shí),他的臉上浮現(xiàn)出滿意的微笑。

          作為一名黨員、一名技師、一名普普通通的駕駛員,做好自己的本職工作、完成好工作任務(wù)、服務(wù)好師生不是最終目的,在他的心目中,關(guān)心中心的發(fā)展、節(jié)約每一筆開支、降低修車成本、開源節(jié)流、技術(shù)創(chuàng)新是**同志幾十年來一貫的追求。2002-2004 年,他所駕駛的‚太湖?大客車,由于受前橋離地角的影響,車門踏板離地面較高,乘客上下車時(shí)有些難度,尤其是老人和小孩。為了方便乘客上下車,他自己設(shè)計(jì),自己加工,裝配手動(dòng)‚升降踏板?,當(dāng)乘客上車時(shí)放下,乘客上完后收起,在很大程度上減小了乘客上下車時(shí)的難度。2005-2007 年,他先后在兩臺(tái)金龍大客車上,自己設(shè)計(jì),自己加工,在導(dǎo)游座位上裝配折疊‚踏腳板?,他這種‚急乘客之所急,想乘客之所想?的工作態(tài)度,不僅方便了乘客,也受到廣大乘客的贊揚(yáng);叵霃脑O(shè)計(jì)到加工的情景,他仍然記憶猶新,由于受設(shè)計(jì)條件和加工設(shè)備較差的影響,

         從設(shè)計(jì)到材料的配備,從加工到裝配,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微,既要方便,又要美觀,還要省料,更要安全。經(jīng)過幾番反復(fù),裝了又拆,拆了又裝,他終于成功了,但他在成功面前不是只顧著高興,更多的是總結(jié)。他就是這樣,孜孜不倦,鍥而不舍。

          貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng),這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

          ***同志是物業(yè)公司車管班班長(zhǎng),管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在***上任之初認(rèn)真考慮的問題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,他自學(xué)起車輛維修技術(shù),通

         過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!

          2003 年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,***下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說是日夜兼程,風(fēng)雨無阻,就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

         交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,***同志在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,

          在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

          他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。

          一粒砂中看世界,一滴水中見人生,***同志覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。幾年來,他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

         貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,xxxx 年 xx 月出生,xxxx 年 x 月參加工作,中技文化程度,xxxx 年 x 月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何事故。

          多年以來,他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

          他在幾年的出車配合中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢,而且一有空閑,不是維護(hù)設(shè)備,就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員,主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬,長(zhǎng)途任務(wù)更是家常便飯,他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑,總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù),贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司,提起他人人都豎大拇指,在作用車計(jì)劃時(shí),總是問他的車在不在,能不能給安排過去?

          作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操

         心多過意不去。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說:公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。

          今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說:你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。他卻笑著說:多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處。平淡、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

          他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名

         黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問題,因?yàn)樗偸怯袉柋卮,耐心?xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

          今年,在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止 10 月底完成勞務(wù)收入 9.6 萬元,完成計(jì)劃的 118.9%,創(chuàng)利潤(rùn) 1.79 萬元,為計(jì)劃的 112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

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