獨(dú)木舟之道[美]

西格德 ? F. 奧爾森

①移動(dòng)的獨(dú)木舟頗像一葉風(fēng)中搖曳的蘆葦。寧靜是它的一部分，還有拍打的水聲，樹中的鳥語和風(fēng)聲。蕩舟之人是獨(dú)木舟的一部分，從而也與它所熟悉的山水融為一體。從他將船槳侵入水中的那一刻起，他便與它一起漂流，獨(dú)木舟在他的手下服服帖帖，完全依照他的意愿而行。船槳是他延長的手臂，一如手臂是他身體的器官。劃獨(dú)木舟的感覺與在一片絕好的雪坡上滑雪幾近相同，帶著那種輕快如飛的愜意，小舟靈活敏捷，任你擺布;劃獨(dú)木舟還有一種與大地和睦相處，融為一體的感覺。然而，對(duì)于一個(gè)劃獨(dú)木舟的人而言，最重要的莫過于當(dāng)他蕩起船槳時(shí)所體驗(yàn)的那種歡樂。

②掌控獨(dú)木舟需要平衡，要使小舟與靈活搖擺的身體成為一體。當(dāng)每次劃槳的節(jié)律與獨(dú)木舟本身前進(jìn)的節(jié)律相吻合時(shí)，疲勞便被忘卻，還有時(shí)間來觀望天空和岸上的風(fēng)景，不必費(fèi)力，也不必去考慮行駛的距離。此時(shí)，獨(dú)木舟隨意滑行，劃槳就如同呼吸那樣毫無意識(shí)，悠然自然。倘若你幸而劃過一片映照著云影的平靜水面，或許還會(huì)有懸在天地之間的感覺，仿佛不是在水中而是在天上蕩舟。

③如果風(fēng)起浪涌，你必須破浪前進(jìn)，則另有一番奮戰(zhàn)的樂趣。每一道席卷而來的浪頭都成為要被挫敗的敵手。頂風(fēng)破浪的一天——巧妙地躲過一個(gè)又一個(gè)的小島，沿著狂風(fēng)肆虐的水域下風(fēng)處的岸邊艱難行進(jìn)，猛然再?zèng)_進(jìn)激蕩的水流和狂風(fēng)之中，如此這般，周而復(fù)始——可以確保你晚上睡得香，做個(gè)好夢。在獨(dú)木舟上，你是獨(dú)自一人在用自己的體魄、機(jī)智和勇氣來與風(fēng)暴雨抗?fàn)�。這就是為什么當(dāng)經(jīng)過一天的搏斗之后，終于在能擋風(fēng)避雨的懸崖的背風(fēng)處支起帳篷，豎起獨(dú)木舟晾干，燒著晚飯時(shí)，心中會(huì)油然升起那種只有劃獨(dú)木舟的人才會(huì)有的得意之情。乘風(fēng)破浪需要的不只是劃槳的技巧，而且要憑直覺判斷出浪的規(guī)模勢頭，要知道它們在身后如何破碎。蕩舟之人不僅要熟悉他的獨(dú)木舟及其路數(shù)，還要懂得身后涌起的波濤意味著什么。在狂野的水路上，乘著萬馬奔騰般的風(fēng)浪沖向藍(lán)色的地平線是何等歡快!

④急流也是一種挑戰(zhàn)。盡管它們充滿險(xiǎn)情，變化多端，無法預(yù)測，但凡事熟悉獨(dú)木舟水路的人都喜愛他們的怒吼和激流。人們可以在大船、駁船、橡皮船及木筏上沖過激流，然而，只有在獨(dú)木舟上，你才能真正感受到河流及其力量。當(dāng)獨(dú)木舟沖向一瀉千里、奔騰咆哮的急流邊緣，繼而被它那看不見的力量所掌控時(shí)，在全神貫注之中是否也會(huì)有隱隱的不安?起初，并無速度的感覺，但是，徒然間你便成為急流的一部分，被卷入吐著白沫、水花四濺的巖石之中。當(dāng)你明白已經(jīng)無法掌控命運(yùn)，沒有任何選擇時(shí)，便如同以往所有那些蕩舟人一樣高喊著沖入激流，將自己的生死置之度外。當(dāng)小舟完全處于河流的掌控之中時(shí)，蕩舟人便知道了超然的含義。當(dāng)他憑借著技巧或運(yùn)氣穿過河中的沉樹、突出的巖石和掀起的巨浪時(shí)，他沒必要得到別的獎(jiǎng)賞，只要他體驗(yàn)到那種歡樂就足矣。

⑤印第安人說，只有傻子才會(huì)在急流中蕩舟。然而，我卻知道只要有眼里閃爍著探險(xiǎn)的目光，心中懷有觸摸荒野之愿望的年輕人，就會(huì)有人在急流中蕩舟。體驗(yàn)大自然的風(fēng)雨及風(fēng)險(xiǎn)是可怕而又奇妙的，盡管我也悲嘆年輕人的魯莽，可是也疑惑倘若沒有它，世界會(huì)是個(gè)什么樣子。我知道這種魯莽不對(duì)，是我贊成年輕人感想敢做的精神。我贊許他們所知道的那種榮耀。

⑥然而，比沖過白浪、迎戰(zhàn)颶風(fēng)或躲過它們更重要的是那種感性認(rèn)識(shí)，即只要水路之間有可以連接的陸路，就沒有你去不了的地方。獨(dú)木舟所給予的是無邊無際的水域和自由，是毫無約束的樸魯和探索，那種感覺是大船永遠(yuǎn)無法體驗(yàn)的。帆船、劃艇、汽艇和游艇無不因其重量和規(guī)模而受制于所航行的水域。但獨(dú)木舟全無這種限制。它如同風(fēng)一般自由，可以隨心所欲地到達(dá)任何心馳神往的地方。

⑦只要有水路的地方，就有連接水路之間的水路。盡管路上長滿了荒草，有時(shí)難以被發(fā)現(xiàn)，但它們總是在那里。當(dāng)你背著行囊穿過這些小路時(shí)，你與歷史上曾走過這里的無數(shù)旅者結(jié)伴而行。蕩舟人喜歡劃槳的聲音及它在水中移動(dòng)的感覺，其原因之一便是這使他與傳統(tǒng)聯(lián)系在一起。在人類實(shí)施機(jī)械化運(yùn)輸和學(xué)會(huì)使用舵輪之前很多年，古人便劃著小木舟、獸皮制作的打獵小舟和獨(dú)木舟在大地的水路上運(yùn)行。蕩舟人隨著槳的劃動(dòng)和小舟的前行而搖蕩時(shí)，便沉浸于忘卻已久的回憶之中，并在潛意識(shí)中激起了深深的滄桑感。

⑧當(dāng)他蕩舟漂流多日，遠(yuǎn)離自己的家園時(shí);當(dāng)他查看外出的行囊，知道那是他的全部家當(dāng)并將靠著它旅行到任何他想去的新天地時(shí)，就會(huì)感到自己終于可以直接面對(duì)真實(shí)的生活本質(zhì)。以前他在一些煩瑣小事中花費(fèi)了過多的精力，如今才回到一種古老明智的生活慣例之中。不知何故，生活突然間變得簡單圓滿;他的欲望所剩無幾，迷茫與困惑全無，取而代之的是深深的幸福和滿足。

⑨劃槳和蕩舟的感覺中有魔力，那是一種由距離、探險(xiǎn)、孤獨(dú)和寧靜融合在一起的魔力。當(dāng)你與自己的獨(dú)木舟融為一體時(shí)，便與獨(dú)木舟所經(jīng)過的山水密不可分。

(選自生活 ? 讀書 ? 新知三聯(lián)書店《低吟的荒野》 ，有刪節(jié))

1. 根據(jù)③④兩段內(nèi)容，分別概括在不同的情境下劃獨(dú)木舟的樂趣。(4分)

頂風(fēng)破浪：

沖過急流：

2. 請(qǐng)解釋下列兩句話在文中的含意。(6分)

(1)船槳是他延長的手臂，一如手臂是他身體的器官。

答：

(2)當(dāng)你背著行囊穿過這些小路時(shí)，你與歷史上曾走過這里的無數(shù)旅者結(jié)伴而行。

答：

3. 有人認(rèn)為第⑤段在文中作用不大，可以刪去;也有人認(rèn)為這一段有重要作用，不可刪去。你認(rèn)同哪一種觀點(diǎn)?請(qǐng)說明具體理由。(6分)

答：

4在本文中，“獨(dú)木舟之道”不僅指獨(dú)木舟行駛的水路與劃獨(dú)木舟的技巧，更指由蕩舟引發(fā)的諸多感悟.請(qǐng)結(jié)合文本，從兩個(gè)不同的角度談?wù)勀闼�悟到�?ldquo;獨(dú)木舟之道”。(8分)

答:

參考答案：

1.頂風(fēng)破浪:挫敗浪頭，有得奮戰(zhàn)樂趣;晚上標(biāo)息時(shí)，有得意的樂趣;憑機(jī)智穿越時(shí)，有歡快的樂趣。

沖過激流:全神貫注中有隱隱不安，將生死置之度外，有超然的樂趣;借著技巧或運(yùn)氣穿過時(shí)，體驗(yàn)到歡樂的樂趣。

2.(1)運(yùn)用擬人，寫蕩舟之人將船當(dāng)做自己身體的一部分，能掌控獨(dú)木舟，讓獨(dú)木舟在他的手下服服帖帖，完全依照他的意愿而行.(2)寫蕩舟之人喜歡劃槳的聲音及它在水中移動(dòng)的感覺，其原因之一便是這使他與傳統(tǒng)聯(lián)系在一起。蕩舟人蕩舟時(shí)能沉浸干忘卻已久的回憶之中，并在潛意識(shí)中激起了深深的滄桑感

3.不能刪。從內(nèi)容(強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)、對(duì)比手法、對(duì)全文主題情感)和結(jié)構(gòu)(承上啟下)方面分析。

4. (1)自由和毫無約束;(2)與傳統(tǒng)聯(lián)系在一起，能沉浸于忘卻已久的回憶之中，并在潛意識(shí)中激起了深深的滄桑感.(3)可以直接面對(duì)真實(shí)的生活本質(zhì).(4)贊成年輕人敢想敢做的精神。

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