摘 要：社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，交通運輸在其中發(fā)揮了重要的作用。交通運輸作為我國運輸?shù)闹饕�手段之一，既是社會�?jīng)濟發(fā)展的一種需要，也是經(jīng)濟飛速發(fā)展的基礎(chǔ)。對于日漸龐大了交通運輸系統(tǒng)，進行有效的管理，不僅能夠使交通運輸自身得到良好的發(fā)展，也能夠提高整個交通運輸網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量和效率。隨著信息化技術(shù)的發(fā)展，將信息化技術(shù)應(yīng)用于交通運輸系統(tǒng)，是適應(yīng)現(xiàn)代化社會發(fā)展的必然選擇。本文主要論述了交通運輸管理信息化建設(shè)的相關(guān)問題。
　　關(guān)鍵詞：交通運輸；管理；信息化建設(shè)
　　引言
　　隨著社會經(jīng)濟發(fā)展的不斷加快，社會對我國的交通運輸業(yè)的要求也越來越高，近幾年，為了與社會經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)，在交通運輸方面，我國已經(jīng)進行了巨大的投入，同時，在進行管理改革完善的過程中，將現(xiàn)代信息技術(shù)引入到交通運輸管理之中，對交通運輸管理的發(fā)展意義重大，交通運輸管理的信息技術(shù)建設(shè)優(yōu)勢巨大，雖然仍存在一些問題，但在建設(shè)發(fā)展的過程中將會不斷優(yōu)化完善。
　　1 交通運輸信息化建設(shè)的意義
　　1.1能夠有效提高運營管理水平
　　在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的大背景下，人們的生活水平得到了大幅度提高，在追求生活質(zhì)量的同時，對交通運輸也帶來了巨大的壓力。通過對交通運輸進行信息化建設(shè)，能夠提高交通運輸?shù)男�率。將信息在多城市、多部門間進行共享，有利于提高不同城市與部門的直接的協(xié)調(diào)工作，同時推動了交通運輸管理全面網(wǎng)絡(luò)管理工作。信息技術(shù)可對交通運輸進行有效的監(jiān)測，為交通運輸管理提供便利，因此能夠顯著提高交通運輸?shù)乃�平。此外，交通運輸進行信息化建設(shè)還有兩點好處，一方面它能夠有效促進交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；另一方面，通過信息化建設(shè)，可結(jié)合現(xiàn)代科學技術(shù)，全方位的對交通運輸、安全保障等工作進行系統(tǒng)化的優(yōu)化完善。
　　2 交通運輸信息化建設(shè)的問題
　　2.1、信息化管理意識缺乏
　　在交通運輸管理工作中，許多部門和人員沒有意識到信息化管理的重要性，缺乏信息化管理意識。一些地方單位和部門墨守成規(guī)，認為自身最重要的是做好修路架橋工作，而對于交通運輸?shù)陌l(fā)展不夠關(guān)注，忽視管理工作的重要性，使得管理工作不斷被弱化。不能與時俱進動態(tài)的看待交通運輸業(yè)的發(fā)展，使交通運輸信息化的建設(shè)工作緩慢。此外，對于交通運輸管理進行信息化建設(shè)，在部分人看來信息化建設(shè)并會對當前工作產(chǎn)生影響，而且信息化建設(shè)以及對相關(guān)人員進行培訓(xùn)，都會增加整個工程的資本投入。
　　2.2、從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)不足
　　在交通運輸管理信息化工作建設(shè)的過程中，由于大部分屬于兼職性質(zhì)的人員，這些非專職人員專業(yè)素質(zhì)不足，對于計算機了解的人員更加短缺，尤其是缺少高素質(zhì)的復(fù)合型專業(yè)人才。目前從事交通運輸信息化建設(shè)的人員，只有部分人進行過系統(tǒng)化的教育培訓(xùn)，大部分人都只進行過一些專項培訓(xùn)，這些培訓(xùn)也由于時代的快速發(fā)展，而不能滿足當前減少工作的需要，最終導(dǎo)致了目前的現(xiàn)狀。
　　2.3、信息資源共享存在問題
　　交通運輸管理工作涉及到非常多的部門和體系，同時各個部門掌握存儲的信息資源不同，造成了整個系統(tǒng)中的各部門信息資源不同步，這大大降低了信息資源的整合程度，使交通運輸中的基本通信設(shè)施沒有得到充分開發(fā)和利用，造成了整個網(wǎng)絡(luò)資源的浪費現(xiàn)象。交通運輸管理的信息網(wǎng)絡(luò)，一般只具有簡單的基本功能，如對信息的簡單發(fā)布、簡單查詢以及基本的政務(wù)公開等內(nèi)容，由于信息資源共享的問題，無法為大眾提供全面的便利服務(wù)。交通運輸?shù)母鱾�部門沒有統(tǒng)一的政策與規(guī)劃、沒有一致的規(guī)范與標準，也沒有進行有效的溝通協(xié)商，這樣的情況對信息資源的共享與整合造成了巨大的阻礙。
　　2.4、硬件設(shè)施比較落后
　　從全國范圍來看，交通運輸管理的信息化建設(shè)工作，在基礎(chǔ)設(shè)施方面也處于比較落后的狀態(tài)。只是實現(xiàn)了沒人一臺電腦，對于其他儀器與設(shè)備并有沒有配套齊全，如打印機、掃描儀、傳真機等信息化設(shè)備配備不全。在一些條件相對較差的部門，設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)就更加缺乏。
　　3 交通運輸信息化建設(shè)的策略
　　3.1、提高對于信息化建設(shè)的認識
　　在交通運輸管理信息化建設(shè)的過程中，明確信息化建設(shè)的堅決性，加強對于信息化建設(shè)的宣傳管理工作，以單位部門為基本單位，推廣信息化建設(shè)的正確認識，信息化建設(shè)使符合交通運輸業(yè)長遠發(fā)展的必然選擇�？茖W處理個利益主體撿的關(guān)系，協(xié)調(diào)好工程建設(shè)中整體與局部的關(guān)系，做出正確的取舍，確保信息化建設(shè)工作的效益利益最大化。
　　3.2、加強從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)
　　隨著交通運輸業(yè)的不斷壯大，要敢于對自身提出更高的要求，在人員聘用時，選擇專業(yè)素質(zhì)更高、綜合能力更強的人員。對于合適的聘用人員要進行專業(yè)技能的培訓(xùn)，還有加強專業(yè)素養(yǎng)的教育。以保證在后續(xù)工作進行的過程中，從業(yè)人員能夠冷靜處理和面對問題，并通過專業(yè)知識將問題及時快速的進行解決。
　　3.3、加強信息系統(tǒng)的整合工作
　　對信息系統(tǒng)進行整合，能夠更好的發(fā)揮信息資源的優(yōu)勢，同時對信息管理作出統(tǒng)一化、標準化的要求，既便于各部門的信息共享工作，也利于各部門的工作協(xié)調(diào)。一方面，完善整個交通運輸公共網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)；另一方面對工作人員進行培訓(xùn)，使交通運輸管理信息化工作得到快速提高，在培訓(xùn)時，應(yīng)根據(jù)部門職能不同，人員層次不同，進行針對性培訓(xùn)。
　　3.4、加大信息化建設(shè)投入
　　在進行交通運輸管理信息化建設(shè)的過程中，一方面加強對基礎(chǔ)硬件設(shè)施的投入，保障信息化設(shè)備的全面建設(shè)；另一方面，積極學習先進的、科學的信息化建設(shè)理論，借鑒已經(jīng)實施并成熟運轉(zhuǎn)的信息化建設(shè)系統(tǒng)，結(jié)合自身情況進行自身建設(shè)。此外，領(lǐng)頭的主管部門要做好各部門的協(xié)調(diào)工作，對信息化建設(shè)制定出科學、完善、統(tǒng)一的標準。
　　結(jié)束語
　　總而言之，交通運輸?shù)男畔⒒�建設(shè)工作，要加強交通運輸信息化的基礎(chǔ)建設(shè)，提高工作人員的專業(yè)能力，學習先進成熟的理論體系，將我們的信息化工作更好、更快的建立起來，為交通運輸?shù)馁|(zhì)量和管理提高效率，為大眾提供更多的便利，以滿足社會發(fā)展的需求。
　　本文是安徽省省級精品開放課程《運輸管理實務(wù)》（編號：2014gxk125），安徽省精品資源共享課程《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》（編號：2015gxk131）階段性研究成果
　　參考文獻
　　[1]張云鵬.交通運輸管理信息化建設(shè)的若干思考[J].中外企業(yè)家，2017（5）.
　　[2]黎健.關(guān)于交通運輸管理信息化建設(shè)的若干思考[J].技術(shù)與市場，2010，17（9）：102-103.
　　[3]房博超.關(guān)于交通運輸管理信息化建設(shè)的若干思考[J].數(shù)碼世界，2017（9）：71-71.
　　作者簡介：
　　趙海（1983.7-），男，漢族，安徽淮南人，講師，碩士，主要從事物流管理，人力資源管理研究。
　　（作者單位：安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院學院）

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