公司派我去美國接受培訓(xùn)，初到芝加哥，安排我與美國同事艾麗斯同住。 　　宿舍位于梅納德山區(qū)，艾麗斯駕車帶我過去，在快到宿舍的時(shí)候，艾麗斯把車停在了一個(gè)停車場里。她告訴我說，這個(gè)宿舍在一個(gè)剛建造完工的住宅區(qū)里，甚至連馬路都沒有修建完畢，我們必須要從這里步行進(jìn)去。走著走著，前面很快出現(xiàn)了一支筑路隊(duì)。我細(xì)一看，發(fā)現(xiàn)他們修路十分浪費(fèi)，這條小公路，不會(huì)有太多的車子來往，更不會(huì)有什么重量級(jí)的大型貨車，然而，所用的水泥卻非常厚，估計(jì)得有三十多厘米。
　　不久，我們又到了一個(gè)施工現(xiàn)場，他們正在鋪設(shè)地下管道。那些管子的材質(zhì)估計(jì)是厚達(dá)15厘米的鋼筋水泥，直徑更是足有2米，兩個(gè)人并排在里面跑來跑去都沒問題。我真是困惑了，這到底是在鋪設(shè)“地下管道”還是在修建“地下通道”？我和艾麗斯說，美國人不僅浪費(fèi)時(shí)間，而且浪費(fèi)人力物力財(cái)力，一條從住宅區(qū)通出來的小馬路和地下管道，有必要搞成這樣子嗎？
　　艾麗斯聽了我的話后，哈哈地笑了起來。她說這已經(jīng)是非常小的規(guī)模了，在美國，如果是主干地下管道，那就時(shí)常會(huì)被做成“地下長河”，兩米高三米寬的地下管道到處都是。雖然大部分時(shí)間都是在浪費(fèi)空間，但是哪怕是百年不遇的大雨大澇，也不會(huì)在城里留下積水。
　　艾麗斯接著說：“這看上去是一種浪費(fèi)，但實(shí)際上卻是一種節(jié)儉�！�
　　這也算節(jié)儉？要多花很多錢啊，我覺得這種觀念簡直太不可思議了！艾麗斯笑笑說：“如果用薄管道，20年或者50年后，管道可能就不夠用了，那樣就意味著政府又要花錢重新施工，那不是更浪費(fèi)嗎？馬路也是一樣，薄的水泥馬路便宜，但只能用5年，就得重新修理甚至是重新施工，50年就要重復(fù)施工10次，那才是浪費(fèi)！”
　　“50年？埋一根地下管道要考慮那么長遠(yuǎn)嗎？”不料艾麗斯卻笑著說：“在美國，100多年前造的馬路到處都是！”她接著告訴我說，“在好萊塢電影《亡命天涯》中出現(xiàn)的那條地下管道，就在這兒附近，那條管道鋪設(shè)于1885年，到現(xiàn)在一次都沒有維修過，你覺得這是一種浪費(fèi)呢，還是節(jié)約呢？”
　　聽了艾麗斯的話，我覺得美國人這種浪費(fèi)實(shí)際上代表著他們用最遠(yuǎn)的眼光去規(guī)劃和建設(shè)，避免重復(fù)的施工和維修，為老百姓提供最大的實(shí)惠和便利，這是一種另類的浪費(fèi)，又是一種真正的節(jié)約！
　�。〒�(jù)《旅行家》陳雪娟/文）

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