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        發(fā)布時(shí)間:2020-02-19 來源: 歷史回眸 點(diǎn)擊:

          這是中國航天員第二次出征。  。保霸拢保踩,凌晨,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。大漠無邊,秋夜風(fēng)寒。   航天員公寓里,許多人徹夜未眠,只有航天員安然入睡。   2時(shí)許,航天員們?cè)诠ぷ魅藛T的招呼下起床。隨行醫(yī)生開始為他們做最后的身體檢查:一切正常。
          4時(shí)許,他們完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,穿上了航天服。
         。禃r(shí)20分,組成神舟六號(hào)飛行乘組梯隊(duì)的6名航天員登臺(tái)亮相。執(zhí)行這次任務(wù)的航天員是費(fèi)俊龍、聶海勝。
          費(fèi)俊龍,40歲,江蘇昆山人,大學(xué)文化,1982年入伍,曾為空軍特級(jí)飛行員;聶海勝41歲,湖北棗陽人,大學(xué)文化,1983年入伍,曾為空軍一級(jí)飛行員。兩人現(xiàn)為解放軍航天員大隊(duì)三級(jí)航天員,上校軍銜。
          在空軍,費(fèi)俊龍和聶海勝都是飛行員骨干,多次立功受獎(jiǎng)。經(jīng)過嚴(yán)格的選拔,他們從1500多名空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中脫穎而出,1998年1月,成為我國第一批航天員。
          在此后的8年時(shí)間里,費(fèi)俊龍、聶海勝認(rèn)真學(xué)習(xí),刻苦訓(xùn)練,超越自我,最終以優(yōu)異的成績順利通過我國第二次載人航天飛行選拔綜合考核,入選神舟六號(hào)航天員乘組。
         。保踩丈衔纾麄兗缲(fù)祖國重托,出征太空。
          
          費(fèi)俊龍:馭飛船藍(lán)天作畫
          
          今年40歲的費(fèi)俊龍,出生在江蘇昆山,離古鎮(zhèn)周莊不遠(yuǎn)。家鄉(xiāng)濃厚的文化底蘊(yùn),對(duì)他有著深刻的影響。從小他就喜愛繪畫和書法,上學(xué)經(jīng)常背著一卷宣紙。那時(shí)候,他的理想是當(dāng)一名老師。1982年高中畢業(yè)時(shí),聽說空軍要到學(xué)校招飛行員,他動(dòng)心了,駕駛飛機(jī)翱翔在廣闊的藍(lán)天上作畫,那該多美。
          費(fèi)俊龍瞞著家里,悄悄地報(bào)名參加了飛行員體檢。幾輪檢查下來,他成為全縣僅有幾名體檢合格者中的佼佼者;丶业穆飞,他看見在田間勞動(dòng)的母親,高興地說:“媽,我要當(dāng)空軍飛行員了!”誰知母親聽后一句話不說,默默地回家了。費(fèi)俊龍是家里的獨(dú)子,母親舍不得他遠(yuǎn)離,更舍不得他去當(dāng)飛行員,從事危險(xiǎn)性的工作。父親知道后,說了一句話:“你既然選擇了當(dāng)飛行員,那就要干好!
          這句話成了費(fèi)俊龍的人生座右銘。兩年后,費(fèi)俊龍以全優(yōu)的成績從空軍飛行學(xué)院畢業(yè),分配到西北某空軍飛行部隊(duì)。到部隊(duì)后,他當(dāng)飛行教員時(shí),被評(píng)為全空軍的優(yōu)秀飛行教員;擔(dān)任飛行技術(shù)檢查員時(shí),不僅處處率先示范,而且對(duì)飛行中曾經(jīng)發(fā)生過的各種事故歸類分析,編寫了一部題為《警鐘長鳴》的飛行事故調(diào)查報(bào)告。1992年7月,他駕機(jī)進(jìn)行高空性能試飛時(shí),面對(duì)燃料不足的意外事故,臨危不懼,機(jī)智果斷地以最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)飛行,避免了一次機(jī)毀的重大事故。1997年,費(fèi)俊龍成為空軍特級(jí)飛行員。
         。保梗梗改辏痹,費(fèi)俊龍從1500多名優(yōu)秀空軍飛行員中脫穎而出,與楊利偉、聶海勝、翟志剛等人一起,成為中國人民解放軍航天員大隊(duì)的一員。
          入選航天員后,費(fèi)俊龍依然牢記著父親的話。從基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)到體質(zhì)訓(xùn)練、從專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)到航天環(huán)境耐力和適應(yīng)性訓(xùn)練、從飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練到心理訓(xùn)練和救生與生存訓(xùn)練,每個(gè)項(xiàng)目,他都獲得了優(yōu)異成績。在神舟五號(hào)飛船首飛訓(xùn)練時(shí),他是進(jìn)入強(qiáng)化訓(xùn)練的5名航天員之一。
          競爭是激烈的,也是公正的。費(fèi)俊龍最后沒能入選首飛航天員梯隊(duì)。剛開始他感到有些失落,但很快就平靜了。他坦然地說:“因?yàn)椋保疵教靻T只能有1人上天,必須選擇最優(yōu)秀、最全面的人。”平靜之后的費(fèi)俊龍,以更昂揚(yáng)的狀態(tài)和更加倍的努力,投入到了神舟六號(hào)飛行訓(xùn)練中。
          神舟六號(hào)要在太空進(jìn)行多天飛行,針對(duì)這個(gè)特點(diǎn),有一項(xiàng)頭低位訓(xùn)練,就是要求航天員以頭低位姿態(tài)平臥5天5夜。短時(shí)間的頭低位,血一下子涌向頭部,人就感到發(fā)脹、難受。5天5夜不變,不要說頭低位,就是正常姿勢躺著,一般人都受不了。在頭低位狀態(tài)下,吃飯喝水都是一種痛苦。吃飯時(shí)胃很不舒服,吃下去的東西總像要從胃里跑出來似的;喝水,不及時(shí)咽,就從嘴里流了出來。特別是在心理上,更是對(duì)航天員嚴(yán)峻的考驗(yàn)。憑著驚人的毅力,費(fèi)俊龍順利通過了全部訓(xùn)練。
          入選神舟六號(hào)航天員乘組后,他與聶海勝一起,更是從嚴(yán)從難進(jìn)行訓(xùn)練。神舟六號(hào)載人航天飛行為航天員準(zhǔn)備了4本飛行手冊(cè):《正常飛行手冊(cè)》、《應(yīng)急與故障處理手冊(cè)》、《飛船手動(dòng)控制手冊(cè)》和《航天員操作指南》,總計(jì)近40萬字。這4本手冊(cè)雖然在飛行時(shí)可以查看,但訓(xùn)練時(shí)要求他們把復(fù)雜的飛行程序、操作要領(lǐng)以及各種應(yīng)急處置方案,爛熟于心,做到不看手冊(cè)就能處置。
          費(fèi)俊龍不僅做到了,而且有時(shí)還讓教員吃驚。有一次訓(xùn)練時(shí),教員出了一道題:“導(dǎo)致某異常情況返回的故障模式有幾種?”教員準(zhǔn)備的標(biāo)準(zhǔn)答案是5種,費(fèi)俊龍答了6種。教員感到很驚訝,這第六種故障模式對(duì)不對(duì)?結(jié)果一查,果然準(zhǔn)確。
          費(fèi)俊龍成為航天員后,很長時(shí)間沒有告訴父母。家里只知道他從西北調(diào)到了北京。有一次回家探親,母親忍不住問他:“你現(xiàn)在到底做什么工作?”他笑一笑回答:“還是飛行,不過要比在空軍時(shí)飛得更高!
          今天,英雄的母親,將親眼看到兒子飛得有多高。
          
          聶海勝:牧牛童今上太空
          
          邁步在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心圓夢(mèng)園廣場上,聶海勝依然是那樣的從容,微笑著向歡送的人群揮手致意。
         。玻埃埃衬辏保霸拢保等眨鳛樯裰畚逄(hào)飛船首飛航天員梯隊(duì)成員的聶海勝,首次出現(xiàn)在這里時(shí),他的從容,他的微笑,給全國人民留下了深刻的印象。
          那天,他成了家喻戶曉的名人。但對(duì)聶海勝來說,畢竟有幾分遺憾,沒能飛向太空。
          今天,聶海勝終于可以夢(mèng)圓太空了。
          聶海勝出生在湖北棗陽市一個(gè)農(nóng)民家庭,從小就喜歡上學(xué)讀書。雖然家境困難,但全家節(jié)衣縮食供他上學(xué)。在學(xué)校里,聶海勝聰慧好學(xué),是個(gè)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。然而,由于父親不幸早逝,剛上初二的聶海勝不得不停學(xué),作為家中唯一的男勞力,他要去掙錢貼補(bǔ)家用。
          學(xué)校的老師得知后,冒雨來找聶海勝的母親。老師苦口婆心地勸說道:“海勝學(xué)習(xí)好,現(xiàn)在退學(xué),實(shí)在可惜。大家搭把手,咬咬牙,把困難渡過去,可不要把孩子的前途耽誤了!
          母親被說動(dòng)了,對(duì)老師說,我這就去找海勝。在地里干活的聶海勝,知道又能上學(xué)了,撲在母親懷里痛痛快快哭了一場。從此,聶海勝學(xué)習(xí)更加刻苦,考上了縣重點(diǎn)中學(xué)。
          海勝說自己是幸運(yùn)的,高中畢業(yè)時(shí)遇上空軍招飛。當(dāng)飛行員可是聶海勝的夢(mèng)想。小時(shí)候放牛躺在山坡上睡著的時(shí)候,從沒見過飛機(jī)的他做了一個(gè)奇怪的夢(mèng),夢(mèng)見自己長出一雙大大的翅膀,飛上了藍(lán)天。
          夢(mèng)想成真,聶海勝成為了一名優(yōu)秀的飛行員。1989年6月12日,他第一次駕駛殲七飛機(jī)單飛,就面臨了生死考驗(yàn)。那天,當(dāng)他駕駛飛機(jī)正準(zhǔn)備飛向4000多米的高空,只聽座艙外“砰”的一聲爆響,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)高空停車故障。聶海勝一邊設(shè)法排除故障,一邊鎮(zhèn)定地向地面報(bào)告。
          地面指揮命令他跳傘,但聶海勝還想做最后努力,把飛機(jī)開回來。時(shí)間一分一秒地過去,但努力沒有成功。這時(shí),飛機(jī)距地面只有四五百米了,再不跳就會(huì)有生命危險(xiǎn)。地面指揮下達(dá)了最后命令,他才按下了彈射開關(guān)。
          事后查明,事故原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障。鑒于聶海勝沉著冷靜處置險(xiǎn)情、想盡一切辦法挽救飛機(jī)、將個(gè)人生死置之度外的勇敢精神,部隊(duì)黨委為他記了三等功。
          選拔航天員時(shí),聶海勝又是最幸運(yùn)的,成為中國首批航天員之一。最初,他的妻子并不同意他當(dāng)航天員,不同意的理由很簡單,1986年“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)失事的慘景,讓她難以忘卻。但最后,面對(duì)堅(jiān)定不移的丈夫,妻子讓步了,從此,全心全意支持聶海勝的工作。那天,作為首飛航天員梯隊(duì)的聶海勝從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心返回北京時(shí),妻子特意買了鮮花去機(jī)場迎接,她希望有一天,丈夫也能像楊利偉那樣,飛向太空。
          聶海勝?zèng)]有辜負(fù)妻子的期望,回到北京后,他又專心致志地投入到了神舟六號(hào)的飛行訓(xùn)練。那時(shí),他面對(duì)的已不僅僅是訓(xùn)練的艱辛,還要面對(duì)太多太多的鮮花和掌聲。因?yàn),隨著神舟五號(hào)的起飛,航天員已成了全國人民心目中的時(shí)代英雄。
          聶海勝告訴記者,那時(shí),他們站在了榮譽(yù)的最高處。但全體航天員都能坦然面對(duì),及時(shí)調(diào)整好心態(tài)。聶海勝說:“因?yàn)樾碌娘w天目標(biāo)需要我們?nèi)コ剑约航z毫不敢懈怠!
          超越對(duì)每一個(gè)航天員都是平等的,用他們的話說――是重新洗牌,大家站在同一條起跑線上,接受祖國的挑選。
          新的訓(xùn)練開始了。首先是恢復(fù)性訓(xùn)練,接著是適應(yīng)性訓(xùn)練,不管是什么訓(xùn)練項(xiàng)目,聶海勝都把自己當(dāng)成是一名新手,扎扎實(shí)實(shí),一步一個(gè)腳印地往前走。教員告訴記者,聶海勝特別好學(xué),不管是簡單的問題,還是復(fù)雜的問題,他都愛問個(gè)明白。功到自然成,每次考核,聶海勝的成績都是名列前茅。
          去年11月6日,正當(dāng)聶海勝訓(xùn)練進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)刻,遠(yuǎn)在棗陽的母親突發(fā)腦溢血,被送到醫(yī)院搶救。組織上特批讓他回家探望。站在病床前,望著含辛茹苦撫養(yǎng)他成人的母親,聶海勝悲痛不已。他是村里公認(rèn)的孝子,可為了載人航天事業(yè),他只待了3天就趕回北京,投入神舟六號(hào)飛行訓(xùn)練,留下妻子侍奉老母。
          神舟六號(hào)是兩人多天飛行。這就要求兩個(gè)航天員之間相容性要好。在進(jìn)入強(qiáng)化訓(xùn)練階段,他被確定和費(fèi)俊龍搭檔。他們互相關(guān)心,互相配合,互相磨合,從訓(xùn)練到日常生活,就像是一對(duì)親兄弟。最后,他們彼此從對(duì)方的一個(gè)表情,一個(gè)手勢,就能知道需要做什么動(dòng)作,達(dá)到了高度的默契。
          現(xiàn)在,他們又默契地一起揮手,向歡送的人群告別。
          太空,又一次迎來了中國航天員。
          ■(10月13日《人民日?qǐng)?bào)》)

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