“烏江吞噬了多少纖夫的性命，沒有人知道”。從伏爾加河到中國的眾多河流，我們都曾想像過無數這樣的身影，“命懸一線”，古老、悲愴而又傳奇。 　　 　　 　　顏正華,1964年生于重慶。國家一級攝影師
　　中國攝影家協會會員,重慶市攝影家協會理事
　　重慶市大畫幅攝影協會會員,重慶市攝影家協會網副總編
　　重慶市渝北區(qū)攝影家協會副主席
　　2007年7月，作品《烏江最后的纖夫》（組照）
　　獲第22屆全國攝影藝術展優(yōu)秀獎,2008年8月，
　　獲斯洛伐克國際攝影藝術聯合會（FIAP）
　　第29屆黑白兩年展團體金牌獎。
　　
　　冉啟才在烏江龔灘生活了80年，16歲那年當管事把一根又粗又硬的纖繩套到窮孩子冉啟才肩上時，他下意識抖了一下，“這就像孫悟空的緊箍帽，這根纖繩就把我套牢了，只要想吃飯，就得埋頭把這根繩子拉下去，說不定被它要了命�！�
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　“烏江吞噬了多少纖夫的性命，沒有人知道�！� 大婁山脈和武陵山脈之間的深谷中，是一道道險惡的石灘，斧劈峽、荔枝峽、自芨峽，新灘、土坨子灘、龔灘、羊角灘⋯⋯都是昔日船工和纖夫們一道道的鬼門關。
　　冉啟才第一次拉纖，就遇到了急流。那時，他拉的是四丈長、四尺寬的歪船。這種船順水載五十噸貨物，上水載三十噸。湍急的江水兇猛地沖激著重載的木船，突然間一個纖夫的纖繩斷了，巨大的慣性使冉啟才從百米高的懸崖纖道上栽進了江水，眨眼間就不見了蹤影⋯⋯
　　每次出航，都像是生離死別。老伴楊仕芝說：“他拉纖的那些年頭，我從來沒睡過一個安穩(wěn)覺�！� 涪陵到龔灘，龔灘到思南，下水要兩天，上水卻要拉個把月。最近的算龔灘到沿河，七八十公里的水路要拉七八天，每人踩爛十來雙草鞋。冉啟才是“烏江纖夫活化石”，每當又一個同伴，從懸崖峭壁上落葉一般落進江里時，他的心總是要一陣陣的發(fā)疼。
　　冉啟才是我第一個近距離接觸的纖夫，我對烏江較為全面的拍攝進行了約八年的時間，行程數千公里，結識了很多民風淳樸的山民和纖夫，和他們成了朋友，一起下險灘，攀懸崖，過不足一尺的纖道，吃難以下咽的飯菜，住無法入眠的搖床，成為他們中的一員。一次我從山上摔下來，傷的不輕，一個伙計馬上上山采了草藥為我療傷。
　　為了養(yǎng)家糊口，這些纖夫們長年風里來，雨里去。怕纖繩磨爛衣服，不論冬夏，只要拉纖，都是一絲不掛。纖繩背在肩上，手腳并用，臉朝身下的纖道，背朝峽頂的青天，掙扎向前。腳上是血泡，手上是老繭，背上是被纖繩勒出的深深的血槽。
　　每次下水船過灘，纖夫要先在江邊殺雞祭神，以求平安，才敢放船下灘。一到了險惡之處，他們的號子喊得格外響亮，“嘿喲喲嘿，嗬嘿，穿惡浪哦，嘿喲，闖險灘哦，嘿嗬；婦人在屋頭，嘿喲嘿，等我們回哦，嘿喲；生個兒子，嘿喲嘿，考狀元哦，嘿喲”。
　　自清代以來，重慶、涪陵以及遠自陜西、江西的商人紛紛云集龔灘，鹽業(yè)是龔灘貨運的大買賣，光緒十年，陜西幫，涪渝幫等大商巨賈便在龔灘設立了眾多鹽號，民國時期，鹽行，油行、糧行、山貨行，在這高山古鎮(zhèn)上，有100多家商行，“大業(yè)”、“玉成”、“同益”等10多家大鹽號，生意興隆，名震一時，國民黨政府財政部專門在龔灘設立了重慶鹽務總局龔灘鹽務支局。
　　20世紀40年代，烏江上行馳的木船急劇增加，涪陵至龔灘長程木船達200余艘，短途航運的小木船100多只，貴州沿河、思南航行龔灘的上游木船，也有50多艘，江上船行如梭。
　　1972年，政府炸平了烏江上的一處處暗礁，整治了涪陵到龔灘，龔灘到沿河的航道，開通了機器船，烏江沿岸開始有了公路、鐵路，纖夫逐漸少了起來，只有在一些公路不通的地方，一些短途轉運的木船還需要拉纖。冉啟才轉行做了公路養(yǎng)護工人，但一有空，他總喜歡去江邊釣魚，一坐就是半天。
　　“攝影家的相機所捕捉的，往往是被世人所遺忘的細節(jié)，只有經過攝影家的拍攝、記錄和放大，才能把他們和我們以及我們這個世界聯系起來，使之成為我們民族歷史的一部分�！�
　　老冉熟悉烏江每一個險灘，每一處暗礁，每一個旋渦，每一段纖道，他說：“我這一輩子是離不開這烏江了”，然而烏江卻是要千百年地流下去的，2007年我的《烏江最后的纖夫》獲第22屆“全國攝影藝術展”優(yōu)秀獎的那年，冉啟才在龔灘一間狹小昏暗的木板房里，在那口陪伴了他十多年的黑楠木棺材旁畫下了生命最后的句點。

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