南都周刊實(shí)習(xí)記者_(dá)鄭文 　　 　　布魯塞爾世博會(huì)主題 機(jī)械工業(yè) 　　標(biāo)志性建筑:機(jī)械廳,比1889年和1900年巴黎兩屆世博會(huì)機(jī)械廳的展出面積還要大。展覽會(huì)沒有按照傳統(tǒng)方式即原材料、制作品、機(jī)械和美術(shù)來進(jìn)行分類,而劃分為21組。包括教育、藝術(shù)、文學(xué)、科學(xué)、工程、電器、農(nóng)業(yè)、采礦、裝飾藝術(shù)、紡織品、化學(xué)工業(yè)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、婦女作品、軍用和殖民地等。每一組都有監(jiān)察主任和評(píng)委。除此之外還有國會(huì)廳,專供召開各類商業(yè)、學(xué)術(shù)和大型會(huì)議。
　　
　　1910年,陸士諤創(chuàng)作了幻想小說《新中國》,暢想百年后的上海風(fēng)貌――小說主角一覺醒來,發(fā)現(xiàn)世事如夢(mèng),已經(jīng)大變:“把地中掘空,筑成了隧道,安放了鐵軌,日夜點(diǎn)著電燈,電車就在里頭飛行不絕�！闭f的其實(shí)是地鐵,10年前巴黎世博會(huì)時(shí),500萬參觀者已經(jīng)見識(shí)過該種現(xiàn)代化交通方式。
　　1910年的世博會(huì)在比利時(shí)布魯塞爾舉辦。比利時(shí)君主立憲的歷史已有80年。載澤等人出洋考察時(shí),比利時(shí)便是終點(diǎn)站。商務(wù)印書館的張?jiān)獫?jì)趁出訪歐洲之機(jī),特意前往布魯塞爾參觀世博會(huì),卻見中國館只在展會(huì)一角,和法屬越南以及一個(gè)非洲小國毗鄰,規(guī)模和展品不要說和荷蘭、巴西、日本等國家相比,就連袖珍小國摩納哥也比不過。張?jiān)獫?jì)憂憤不已,寫下《中國出洋賽會(huì)預(yù)備辦法議》一文:“吾中國欲廁足于世界,不可不以賽會(huì)為之先導(dǎo)。”
　　僅從20世紀(jì)后清朝對(duì)參與世博會(huì)的投入來看,由1904年的70萬銀元跌到1910年的區(qū)區(qū)2萬銀元,大清貧弱國力之事實(shí)與知識(shí)分子、小說家們的美好設(shè)想構(gòu)成了強(qiáng)烈對(duì)比。
　　中國展在國門外丟盡了臉,不過國內(nèi),在兩江總督和南洋通商大臣端方的敦促下,歷經(jīng)兩年的奏請(qǐng)、計(jì)劃、集資、籌備后,1910年4月至10月,第一次南洋勸業(yè)會(huì)在南京舉行,“二十二行省物產(chǎn)之繁,五千年蘊(yùn)藏之久,羅列薈萃于此”,被視為在中國舉辦世博會(huì)的一次成功預(yù)演。
　　然而,愈演愈烈的革命風(fēng)潮已不容一個(gè)跛足的王朝通過技術(shù)創(chuàng)意與商業(yè)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代轉(zhuǎn)型。人們等不及了。在時(shí)局暗涌的北京,立憲議題一拖再拖,眼見著國會(huì)召開遙遙無期,各地“預(yù)備立憲公會(huì)”代表匯集京師,向清政府進(jìn)行第四次請(qǐng)?jiān)?要求速開國會(huì)。對(duì)此,朝廷卻進(jìn)行了武力鎮(zhèn)壓,令立憲派深感失望。1911年,首屆“內(nèi)閣”終于誕生,然而強(qiáng)大陣容中,成員多半為皇族。清廷誠意可見一斑。至此,新政終于走到窮途末路。不少立憲黨人由失望轉(zhuǎn)絕望,轉(zhuǎn)向了革命派。
　　1910年,葡萄牙爆發(fā)革命,推翻君主獨(dú)裁統(tǒng)治。1911年10月10日,辛亥革命爆發(fā),中國歷史發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)全新的語境。
　　辛亥革命第一仗――武昌起義于倉促間爆發(fā)后,全國各地紛紛應(yīng)和,七周之內(nèi),有15個(gè)省份脫離清朝宣布獨(dú)立。11月3日,上海同盟會(huì)、光復(fù)會(huì)以及上海商團(tuán)的陳其美、李平書等發(fā)動(dòng)武裝起義,一日內(nèi)便令上海獨(dú)立。孫中山對(duì)此高度評(píng)價(jià)稱“時(shí)響應(yīng)之最有力而影響于全國最大者,厥為上�！��！疤K報(bào)案”后一度陷入低迷的上海報(bào)界,也再次掀起了擁護(hù)革命的宣傳熱潮。
　　上海開埠以來的特殊處境決定了它獨(dú)特的政治、經(jīng)濟(jì)、文化地位�！凹偃缬腥讼霃哪暇┞烦穗娷嚾ブ袊�城里的某個(gè)地方,他必須先乘英國電車到租界邊的愛德華七世大街(今延安東路),接著穿過馬路進(jìn)入法租界,乘法國電車到南頭,然后穿過民國路,再乘中國電車?yán)^續(xù)前行。在這趟半個(gè)多小時(shí)的路途上,首先可看到的是穿著英國警察制服的英國人、白俄人和印度錫克族人,然后是穿著法國警察制服的法國人、白俄人和越南人,最后是中國警察。”租界與華界間形成了行政與意識(shí)形態(tài)控制的縫隙,縫隙既生,泥沙俱下,往往得風(fēng)氣之先。
　　1910年,清末資政院第一屆常會(huì)上通過了關(guān)于剪辮易服的議案。但自古以來,先行者自上而下推行的改革舉措,往往會(huì)遇到民間舊有強(qiáng)大習(xí)俗的抵制。這股由留學(xué)生倡導(dǎo)的剪辮風(fēng)氣,幾經(jīng)反復(fù),均水波不興。1911年1月15日,由李鴻章幕僚、前駐美公使伍廷芳倡導(dǎo),在上海舉行剪辮大會(huì),始有萬余人觀望、而僅有千余人響應(yīng)。據(jù)1911年12月17日《大公報(bào)》載,袁世凱已于月中哈哈笑著剪去了清朝遺辮,“以為各界之倡”。但在上海租界內(nèi),保留油發(fā)長(zhǎng)辮坦然過市的仍大有人在。
　　1910年到1915年間,上海平均每年新增人口14萬,民族資本主義發(fā)展獲得短暫輝煌。上海市民俗文化學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)仲富蘭介紹說,當(dāng)年上海云集了各地各路商人,其地緣組織明晰,如“三山會(huì)館”由福建旅滬水果商人集資興建,作開會(huì)議事、處理糾紛等用,且行業(yè)分工明確,如四川人賣藥材,廣東人多做綢布生意,揚(yáng)州人則以三把刀(理發(fā)刀、炒菜刀、修腳刀)聞名……一時(shí)形成“萬商云集之格局”,促進(jìn)了上海經(jīng)濟(jì)的繁榮。
　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物資、人員之間的流通提出了更高要求,但一道存在約360年的人工屏障――城墻,卻極大地阻礙了上海交通和工商業(yè)的發(fā)展。由此引發(fā)了一場(chǎng)關(guān)于拆墻的爭(zhēng)論:保城派畏懼洋人侵入老城威脅生存,拆墻派則力求開放與競(jìng)爭(zhēng)。在后者的極力爭(zhēng)取下,1912年7月起,上海終于決定拆除城墻。誰曾想,興建時(shí)僅花了兩個(gè)月的城墻,卻耗費(fèi)兩年余才拆除完畢。這不正應(yīng)了孫中山那句話:革命事業(yè),莫難于破壞,莫易于建設(shè)。
　　但是,建設(shè)真那么容易嗎?

相關(guān)熱詞搜索：布魯塞爾 世博會(huì) 強(qiáng)國 1910布魯塞爾世博會(huì) “賽奇”刺激強(qiáng)國夢(mèng) 1910布魯塞爾世博會(huì) 聚焦世博會(huì)講稿doc