幸福之城”是一個商標，但更是一種靈活使用的標簽，在這個標簽下，官員的任何不作為可以被遮掩，普通群眾的任何委屈可以“被幸福”。 　　“幸福之城”，珠海將“獨享”十年！近日，“幸福之城”作為商標被國家工商總局商標局正式授予珠海旅游業(yè)界，未來十年珠�？赏ㄟ^此商標推廣幸福珠海城市形象和相關(guān)旅游資源，項目涵蓋觀光旅游、旅游預(yù)訂、汽車出租等9項。
　　說實話，居住在一個城市，是否感到幸福，各人的感覺不同，品味也就不一樣，能讓城市的官員感覺是“幸福之城”很容易，但能讓每一位普通老百姓覺得自己居住的城市很溫暖幸福就很難，而能讓外地的游客切身感受到這個城市的居民臉上都洋溢著幸福，真切體會到這是一個幸福之城，至少目前非常罕見，這就是為什么每一次“幸福指數(shù)”一公開就飽受質(zhì)疑的關(guān)鍵所在。
　　就眼下的現(xiàn)實社會而言，居住在任何一個城市，都難讓大家都說“幸�！�，北上廣是我國大城市的代表，無論是基礎(chǔ)設(shè)施、繁華程度、居民各項福利待遇、以及城市管理的規(guī)范都應(yīng)該排在所有城市的前列。然而居高的房價、超過其他城市的上漲的物價，也讓低收入人群感覺“鴨梨”很大，重壓之下就難稱得上“幸�！�。
　　二三線城市同樣正遭受高房價的侵襲，人的生存壓力不見得比北上廣小，但收入比一線城市低得多倒是不爭的現(xiàn)實。另外，交通問題、配套基礎(chǔ)設(shè)施不全、城市里到處挖坑，欠缺規(guī)范的城市管理也阻礙著很多人的向往；而至于一般的縣級城市，街道臟亂差、管理的隨意性、以及新市民素質(zhì)的良莠不齊，更難以談得上是“幸�！�。
　　而反過來說，似乎也并不感覺居住在所有城市的居民有多少“不幸�！�，壓力很大但收入可觀，很多人在怨天尤人的同時，也時常悠然自得。埋怨道路擁堵、油價高漲的同時，汽車沒少買、出行沒減少；房價固然高的離譜，但似乎每一個城市的老居民都擁有自己的住房，不僅不止一套，而且面積比房價低時要大許多，這也是一個現(xiàn)實。要說起這些“幸�！�，似乎每個城市都能算得上“幸福之城”。
　　但是，如果說媒體報道的“幸福指數(shù)”還與普通老百姓有關(guān)聯(lián)的話，那么，珠海市的搶注成功的“幸福之城”商標，則完全是城市官員之間的政績游戲。這樣的“幸福之城”既不是百姓授予，也與百姓沒有任何關(guān)系。幸福對于普通百姓來說是抽象的概念，需要慢慢品味，但“幸福之城”的榮耀對于一個城市管理者來說卻是非常的具體，能搶注到“幸福之城”的商標本身就是一種值得炫耀的獨特政績，不僅能夠獨特享有10年，而且很可能會直到永遠。
　　對于一座城市的很多官員來說，“幸福之城”帶來的“幸�！笔菍崒嵲谠诘�。它不僅可以讓城市的主要管理者享受幸福的成功，而且可以毫無顧忌地高調(diào)張揚這種“幸�！�，不必擔心任何人制造麻煩�！靶腋Ｖ�城”是一個商標，但更是一種靈活使用的標簽，在這個標簽下，官員的任何不作為可以被遮掩，普通群眾的任何委屈可以“被幸�！�。同樣，作為一位外地游客，當你在珠海被宰或是遭遇一切不公，其實也是一種幸福，因為在“幸福之城”被溫柔一刀同樣只能會感到“幸�！�。
　　據(jù)報道，珠海以前被稱之為“浪漫之城”，恕筆者少見多怪，只知道法國的浪漫，英國的紳士，壓根就沒有感覺到珠海大街上行色匆匆的打工仔打工妹們有多少浪漫�；蛟S從浪漫到幸福都只是珠海官員們的自娛自樂，只是把頭上的帽子不斷傳遞，讓帽子越傳越大，讓頂上的“花翎”越來越奪目。
　　
　　□ 編輯 尹麗麗 □ 美編 閻瑾

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