四公子張國煒，為娶美人歸，寧棄近5億身家； 　　三公子張國政不愿與“獨裁者”共事，另覓天空； 　　臺灣“運輸業(yè)大王”長榮集團進入接班空窗期 　　
　　少東孔雀東南飛
　　
　　臺灣“運輸業(yè)大王”長榮集團少東張國煒上個月21日，第一次當了爸爸�？战憷掀湃~淑汶在臺北市中山醫(yī)院產(chǎn)下一名健康的男嬰。集團總裁張榮發(fā)再添金孫，但病房內(nèi)外卻看不到來自家族及集團的祝福與喜氣。
　　而嬰兒出生時，張榮發(fā)更遠在俄羅斯，準備領取他第六個名譽博士學位。并隨后在英國接受媒體訪問時放話：“目前尚無退休打算，未來傾向優(yōu)先把日常營運事務交棒給協(xié)助長榮打江山的有功資深主管，其次才考慮由孫子接班�！�
　　
　　張國煒是張榮發(fā)二房庶出的獨子，也是幺兒，集三千寵愛于一身。原本是張榮發(fā)欽定的長榮航空接班人，卻因執(zhí)意與前長榮空姐葉淑汶結(jié)婚，毅然退還近五億人民幣的股票與房產(chǎn)。雖然贏得了“不愛江山愛美人”的美譽，卻惹惱了父親，斷了在集團內(nèi)的接班之路。
　　張榮發(fā)于1968年創(chuàng)立長榮海運，曾一度成為全球最大的貨柜船運公司，如今的長榮集團擁有海、陸、空全方位的事業(yè)，年營業(yè)額超過700億人民幣，近年來更積極開拓中國大陸市場。但今年已80高齡的張榮發(fā)如何交棒，一直是媒體關注的焦點。
　　2004年歲末，77歲的“海運霸主”張榮發(fā)，主導接班布局。集團的兩大重心――海運與航空，分別由老三張國政、老四張國煒接任。張榮發(fā)說，“我將完全放手，充分授權(quán)，即使失敗了也沒關系。”經(jīng)過多年的觀察和考驗，張榮發(fā)決定把集團的命脈海運事業(yè)，全權(quán)交由張國政打理；幺兒張國煒升任長榮航空總經(jīng)理。他也宣布，張國政是未來集團接班人。
　　接班交棒言猶在耳，不到三年的時間，兩個最被看好的接班人卻相繼離去，張榮發(fā)硬是吞回了他交棒的信誓旦旦。日前還明白宣示，他的子嗣將不會繼承他的位子，成為長榮集團的總舵手。
　　張榮發(fā)有兩房太太，與大房林金枝相親結(jié)婚，育有長女張淑華（夫鄭深池），與三位兒子張國華、張國明、張國政；二房李玉美則生了四子張國煒。
　　外界從來就只能看到張榮發(fā)的獨當一面；直到2004年末，張榮發(fā)正式宣布接班布局，張國政及張國煒才正式浮出臺面。
　　論“成材”，二位接班人的努力與專業(yè)，絕對不遑多讓，張榮發(fā)更曾多次在不同場合夸贊幺兒張國煒“是航空事業(yè)最好的天才”。但性格的矛盾及人生規(guī)劃的歧異，最終使得這盤接班棋局提前破局。張國煒雖有著與父親同樣“吹毛求疵”的性格；但對情感追求的浪漫，卻無法見容于父親。
　　
　　完美主義的浪漫少爺
　　
　　張國煒從小就愛飛機，對飛機有著執(zhí)著的熱情，1996年自美國學成回國后，進入長榮集團由基層做起，在第一線柜臺幫旅客辦理報到手續(xù)，還曾經(jīng)穿著維修技師的“大熊裝”在機棚流著汗修飛機。他為人極其低調(diào)，少與外界接觸，據(jù)認識他的朋友形容，這位少東是個“吹毛求疵的完美主義者”。
　　張國煒的完美主義表現(xiàn)在勘驗新機時， 地毯、壁紙的顏色、座椅的安排，都逃不過他的法眼，態(tài)度之嚴謹，一如張榮發(fā)早年赴日本驗新船的翻版。不論波音或是空中客車公司的作業(yè)人員，只要聽到臺灣Eva Air的K.W. Chang要來接機，無不神經(jīng)緊繃，每次只要張國煒到歐洲驗機，空客高層一定親自出馬接待，讓空客的員工摸不清楚，怎么對小小的長榮老板這么重視呢？原因就是張國煒真的能挑出毛病，總是帶著品質(zhì)最好的飛機回家。
　　前年，張國煒前往美國波音公司驗收B777-300ER客機，巡視到廁所時，突然發(fā)現(xiàn)洗手臺上的自動給水系統(tǒng)有問題，怎么人還在廁所門口，洗手臺水龍頭便自動給水了？他馬上笑問身旁的波音人員說：“Is there ghost inside？”（這里面難道有鬼嗎？）
　　距離交機時間只剩一天，一旁波音人員見他娃娃臉模樣，本想嘻笑打混略過，想不到他當場板起臉，嚴肅地說：“交機期限內(nèi)還沒解決問題，飛機就不買了�！辈ㄒ艄�司一聽到這話還得了，大家手忙腳亂，最后總經(jīng)理親自出面，在一天內(nèi)改善所有缺失。
　　張國煒在長榮航空總經(jīng)理任內(nèi)還發(fā)揮無比創(chuàng)意，顛覆長榮長期以來嚴肅的企業(yè)形象，打造全球首架Hello Kitty夢幻彩繪機，不僅空服員的圍裙制服及發(fā)飾全是Hello Kitty，就連飛機上的衛(wèi)生紙也印有Hello Kitty。
　　以去年長榮航空推出的Hello Kitty彩繪飛機來說，當時外界聞此消息，第一個反應都是：“別家可能，長榮絕對不可能！” 不只外界有這種反應，當時張國煒有彩繪想法時，腦海閃過的第一個問題也是，“如果總裁知道我要畫一只貓在飛機上，肯定不會答應！”
　　
　　不愛江山愛美人
　　
　　充滿浪漫的創(chuàng)意因子也投射在他的情感生活上，然而父親最終同意了全球第一架的Hello Kitty彩繪班機，但對他獨鐘空姐的兩段婚姻卻一直無法認同，甚至釀成了家庭革命。
　　早在十年前還在美國念書的張國煒在返臺的飛機上，認識了當時只有22歲的自家空姐蔡青珊，二人展開熱戀。熱戀三年后，張國煒決定要結(jié)婚，這個決定與張榮發(fā)期待的門當戶對大相徑庭，但張榮發(fā)仍帶著長榮主管前往蔡家提親，婚禮上身為主婚人的張榮發(fā)卻缺席了。這段婚姻也在不被祝福的情況下，只維持了半年時間即告破裂而分居，分居期間張國煒即認識了現(xiàn)任妻子葉淑汶。
　　
　　葉淑汶原本被譽為立榮航空最漂亮的空姐，后來借調(diào)至長榮航空，張國煒是在一次巡視飛機時碰到她，旋即再度陷入熱戀，此后張國煒要求與蔡青珊離婚，有次他在飛機上看到蔡青珊，當即要求更換空姐。二人在2004年正式離婚。
　　但這段戀情不僅遭到父親的反對，還引起公司其他空姐的反彈，認為葉淑汶不該在張國煒還未與蔡青珊離婚前，就與張國煒交往。并紛紛在網(wǎng)站上貼文圍剿。張榮發(fā)與李玉美也聽到一些傳聞，說葉淑汶在外交游廣闊，而強烈反對這門婚事。
　　對于張國煒一再的桃色新聞，張榮發(fā)終于痛施殺手锏。長榮航空在去年3月30日召開臨時董事會，通過總經(jīng)理張國煒4月1日起留職停薪，職務由首席副總經(jīng)理陳欣德代理的決定。
　　流著張榮發(fā)霸氣血液的張國煒，也不手軟。去年九月返臺，張國煒單槍匹馬拎著一籃水果，到葉家提親，隔天二人就公證結(jié)婚，現(xiàn)場只有葉家親友作陪。
　　張國煒還申報轉(zhuǎn)讓手中長榮集團持股，將所持有的長榮航空股票，以及長榮國際的股票，全數(shù)贈與財團法人張榮發(fā)基金會，以當時的收盤價計算，市值十五億臺幣，淡出長榮集團經(jīng)營團態(tài)勢明顯。
　　在申報轉(zhuǎn)讓持股后，張國煒在長榮航空的董事職位自然解任。
　　上月底，為照顧待產(chǎn)的妻子，張國煒穿著短褲及球鞋，一身輕便地出現(xiàn)在中山醫(yī)院。因為勇敢追愛而和父親鬧翻的他，在歸還價值15億臺幣的股票及臺北市一江街的地產(chǎn)后，生活過得十分“平民化”，每天代步的只是價格不貴的豐田汽車。
　　除了自己開車，張國煒身上也備有悠游卡，有時不但搭捷運，還轉(zhuǎn)乘公車，當媒體問他未來知名度愈來愈高時，搭捷運或公車是否會有顧忌，張國煒不改率直本性說，“照搭，有什么好怕�！�
　　張榮發(fā)與張國煒的父子情仇，透過你來我往的大動作，幾近撕破臉的地步。但一位長榮人士經(jīng)長期觀察卻認為，“雖然到今年五月張榮發(fā)都還沒有認這門親事，但父子吵歸吵，畢竟骨肉相連，張國煒最后還是會回到長榮航空的�！�
　　
　　張國政接班不交棒
　　
　　2004年三子張國政正式成為長榮集團接班的儲君。2005年第一次國共論壇時，五十位臺灣企業(yè)家中，中共總書記胡錦濤與代表長榮出席的張國政握手時間最長，還輕聲要他代向張榮發(fā)問好！張國政儼然正式接班。
　　但接班只是表象，張榮發(fā)一直是他一手締造的“長榮王國”中的國王，甚至是個唯我獨尊的“獨裁者”。張國政在接班后接受媒體專訪時即透露，“現(xiàn)在事事還是請示總裁，一切遵照他的意思去做�！遍L榮的老臣也透露，交接的不過是公司的大小印章，決策還是總裁說了算。
　　由于張榮發(fā)交棒卻不釋權(quán)的作風，加上父子兩人長期以來性格的格格不入，終于讓張國政在今年六月也打了退堂鼓。六月底聽聞張國政遠離接班核心后所有長榮員工的反應都是：“喔！又來了，他們父子吵架不是新聞了”，“反正長榮永遠是一人天下，只要張榮發(fā)還在一天，就不可能真正放手不管”。
　　
　　今年47歲的張國政，美國波士頓大學企管系畢業(yè)后，就被父親安排回集團歷練。但他與父親的爭吵也早有時日。1991年3月長榮酒店正式開幕那天，當時31歲的張國政與父親起了爭執(zhí)，開幕典禮硬是躲著不肯出席，為此，張榮發(fā)很生氣，長榮員工也首度見識到這位小老板的硬脾氣。
　　隔年，張榮發(fā)仿效當年擴張船隊的大手筆，一口氣訂了26架飛機陸續(xù)到位，長榮航空卻苦于沒有航線可飛；當時任職長榮航空企劃本部協(xié)理的張國政，幾乎一整年都在國外談航權(quán)。
　　1992年10月中旬，張國政人剛從菲律賓談完航權(quán)回國，卻發(fā)現(xiàn)被老爸調(diào)離原職務，不用再負責航權(quán)的談判。原來，先前張國政未征求張榮發(fā)同意，擅自接洽另一條歐洲航線，觸犯長榮重大決策皆須經(jīng)張榮發(fā)同意的大忌。結(jié)果歐洲航權(quán)未談成，張榮發(fā)也不留情地做出懲處。
　　年輕氣盛的張國政得知后，當天就遞出辭呈走人，連交接也沒有辦理。直到1996年才又重返集團工作。
　　誰的性格，誰的命運
　　張榮發(fā)是一個自律甚嚴的人，凡事有條理有計劃。他要出國時，往往是前兩天即開始整理行李衣物。他的有條不紊連軍人出身的前華航董事長烏鉞都佩服不已。當年剛成立長榮航空時，當時的華航董事長烏鉞前來拜訪，他經(jīng)過樓上秘書室，回去時說，“張榮發(fā)的管理比軍人管理還要嚴格，他可不是當軍人出身的。”
　　張國政透露，他的農(nóng)歷生日與父親同一天。應該遺傳著父親相同的性格。“同性相斥”使得他與父親的爭吵不再成為公司內(nèi)部的新聞。
　　去年下半年，張國政的母親、張榮發(fā)的元配林金枝，身體狀況大不如前，雙腿不良于行，出入須坐輪椅；只是張榮發(fā)多年來鐘愛二房太太李玉美的陪伴，出國或見客，都帶著人稱“李阿姨”的二房在身邊，也很少回去探望大房。
　　今年過年前，張國政得知父親又要帶李阿姨回家，便決定不帶老婆、孩子，獨自一個人回去吃年夜飯，他私下跟友人說：“我不知道該如何跟小孩解釋這種關系�！碑斖韮扇穗m沒隔桌吵起來，但導火線已悄悄埋下。
　　沒過多久，張國政實在看不過去，曾出言提醒張榮發(fā)，要父親“多回家陪陪媽媽”，不耐嘮叨的張榮發(fā)聽不下去，盛怒之下，爆發(fā)這場撤換接班人的沖突。
　　6月22日，長榮集團悄悄地發(fā)布了一則人事令，集團總裁張榮發(fā)惟一欽點的接班人、三子張國政，由首席副總裁一職除名，轉(zhuǎn)任集團子公司中央再保險公司副董事長，偌大的長榮集團再度進入“接班空窗期”。
　　據(jù)長榮內(nèi)部人士透露，張國政退出核心圈已取得父親的諒解。他將尋求他自己的天空，不再在巨人的陰影下痛苦地生存。

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