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        物流互聯(lián)網(wǎng)技術背景下打造智能物流系統(tǒng)的對策研究

        發(fā)布時間:2018-06-25 來源: 歷史回眸 點擊:


          [摘 要]隨著我國信息技術的不斷發(fā)展,促使社會中各個行業(yè)為了提高自身的市場競爭力,均積極融合信息技術。其中,互聯(lián)網(wǎng)、智能化作為以信息技術為依托的技術形式,因具有便捷、科學、高效等先進性,受到了社會各界的廣泛關注,而物流領域作為經(jīng)濟全球化態(tài)勢下崛起的新興產(chǎn)業(yè),為了尋求更好的發(fā)展,也在積極研究與信息技術融合的方法。文章通過對在物流互聯(lián)網(wǎng)技術下打造智能物流系統(tǒng)相關內(nèi)容進行分析,以期我國物流行業(yè)可以得到更好的發(fā)展。
          [關鍵詞]物流互聯(lián)網(wǎng)技術;智能物流;物流園區(qū);物流倉儲
          [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.12.166
          智能物流是基于智能集成化技術體系,促使物流可模仿人腦開展學習、推理、感知以及思維判斷等發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,使物流行業(yè)內(nèi)所發(fā)生的問題得到合理、客觀以及科學的處理,為推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術支持。智能物流主要包括智能處理技術、智能獲取技術、智能傳輸技術以及智能運用技術等方面,智能物流體系離不開互聯(lián)網(wǎng)技術,從而智能物流系統(tǒng)內(nèi)資源獲取更全面、分享更及時以及應用更廣泛,互聯(lián)網(wǎng)技術使得推動產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。因此,為了使當今物流產(chǎn)業(yè)可以跟上時代潮流加快成長步伐,對智能物流體系在物流互聯(lián)網(wǎng)技術下的創(chuàng)造過程進行探析顯得尤為重要。
          1 打造智能物流系統(tǒng)的要素與規(guī)劃步驟
          首先,打造智能物流系統(tǒng)的要素。在物流互聯(lián)網(wǎng)技術下打造智能物流體系應具備的要素有四個:一是動態(tài)化[1]。通過互聯(lián)網(wǎng)及時調(diào)整物流配送車輛行駛路線、物流設備運行狀態(tài)等具體作業(yè)落實情況。二是實時感知因素。利用智能物流系統(tǒng)做到實時管控物流作業(yè)進程,并做好物流跟蹤、記錄、信息歸檔等工作。三是自動糾錯。對物流作業(yè)中訂單或產(chǎn)品不合格等影響物流系統(tǒng)運行質(zhì)量的消極問題作出及時反應,促使智能系統(tǒng)可通過及時且自動的糾錯行為提高系統(tǒng)運行效率。四是智能分析。伴隨科學技術的不斷發(fā)展,促使當今大數(shù)據(jù)時代已乘著互聯(lián)網(wǎng)的春風擴散到了世界各個角落,而為了使智能物流系統(tǒng)分析分類管理更強、科學分析決策更合理,將大數(shù)據(jù)作為基礎以智能分析為導向落實建設與發(fā)展就顯得至關重要。[2]
          其次,打造智能物流系統(tǒng)的總體步驟。一是經(jīng)由運維主動化,提高智能物流系統(tǒng)服務能力;二是通過物流裝配自動化,提高智能物流系統(tǒng)運行能力;三是基于互聯(lián)網(wǎng)技術信息化,提高智能物流系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析與處理能力;四是基于系統(tǒng)化,提高智能物流系統(tǒng)咨詢、規(guī)劃、設計以及總體發(fā)展目標設定能力。由此可見,智能物流系統(tǒng)是一個復雜的體系,需要在多方面的不斷完善下,方可實現(xiàn)打造具有生命力、創(chuàng)造力以及無限活力的智能物流系統(tǒng),為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供不竭動力。[3]
          最后,在智能物流體系下構建整車物流。整車物流是順應當前豐富多變的市場競爭大環(huán)境,可有效提升汽車物流配送敏捷性,提高配送效率的有效體系,為此在當前物流行業(yè)競爭機制下,同時達到不斷提升智能物流體系運載成效,應在此基礎上,加強建設智能化整車物流運載體系,提升整車物流按照客戶訂單對接交貨地點、期限、品質(zhì)等綜合服務成效,使智能型物流產(chǎn)業(yè),可以整車作為物流服務標的物,提高配送精準度。伴隨智能物流體系的不斷發(fā)展,整車物流會在運輸基礎上,不斷優(yōu)化配送、末端增值服務、倉儲等新型物流服務形式,在豐富物流體系的同時,為智能化準入營建良好條件。
          2 打造智能型的物流園區(qū)與系統(tǒng)
          所謂“智能型的物流園區(qū)”,就是基于物流管理咨詢規(guī)劃設計領域而創(chuàng)新發(fā)展的以互聯(lián)網(wǎng)為基本特征的“智慧園區(qū)”,在“智慧園區(qū)”系統(tǒng)內(nèi),所有物流配送車輛相關信息,均可通過業(yè)務信息平臺提前獲悉,加之“智慧園區(qū)”在入口處有車輛牌照自動拍攝儀器,可對車輛信息及時作出反應,并結合車輛需求作出調(diào)整,例如有的車輛不需要進行排隊,則司機可按照系統(tǒng)提示到指定入口進入園區(qū),若有些車輛需要等待時間過長,系統(tǒng)也會提示司機可到附近調(diào)度休息室內(nèi)進行等待,待時間臨近時系統(tǒng)會再次提醒司機,從而使物流產(chǎn)業(yè)時間更加優(yōu)化。此外,智能型的物流園區(qū)具有極強的安全管理能力,例如在進行物流運輸車輛的安全監(jiān)管時,由于智能園區(qū)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋率高達100%,加之具有停車場系統(tǒng)、電子巡更系統(tǒng)、視頻安防系統(tǒng)以及集成門禁系統(tǒng),促使監(jiān)控系統(tǒng)時效性可達到24h,通過對監(jiān)控視頻等信息記錄進行智能分析,便可得知車輛歸班、巡更等安全形勢情況,同時可對違反安全行為進行報警,使得物流系統(tǒng)更加智能化。
          3 打造智能型的物流倉儲分揀系統(tǒng)
          在當今信息技術突飛猛進發(fā)展的態(tài)勢下,不斷有先進的感知技術、信息處理以及采集技術應運而生,這都為智能型的物流倉儲分揀系統(tǒng)的構建提供了技術支持,從而使得物流產(chǎn)業(yè)更具運作協(xié)同化、信息共享化以及全程可視化、質(zhì)量可控化。其中,全程可視化是指對物流系統(tǒng)內(nèi)所運行的設備落實集成化管理,在二維仿真技術下,使得物流系統(tǒng)內(nèi)設備運行狀態(tài)均可得到及時反饋與在線監(jiān)督,從而實現(xiàn)物流出倉入倉可視、貨物分揀可視、貨物位置等信息源可視,達到客觀實效地展示物理工作運行總體形式的目的,一旦設備出現(xiàn)故障等消極問題,便可通過系統(tǒng)內(nèi)視頻聯(lián)系有關部門及時進行解決。智能型物流倉儲分揀系統(tǒng)除了可通過可視化提高智能化效果外,還可以通過對分揀車間溫度的實時監(jiān)控、物流系統(tǒng)內(nèi)設備用電的實時監(jiān)控以及倉儲飽和度等方面的實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集,促使物流系統(tǒng)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控更具動態(tài)化、運作協(xié)同化,而對工作人員操作情況的實時監(jiān)控,更具智能物流系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析采集積極意義,促使系統(tǒng)可落實“以人為本”的智能屬性,使得人與系統(tǒng)發(fā)展與創(chuàng)新更為和諧,為提高智能物流系統(tǒng)運行效率奠定人力基礎。此外,智能型的物流倉儲分揀系統(tǒng)還可以在數(shù)字化管理、遠紅外線報警系統(tǒng)監(jiān)管以及故障采集系統(tǒng)運行下,提高物流倉促分揀安全性,例如當物流配送鏈中出現(xiàn)老鼠等異物時,便可通過紅外線包機系統(tǒng)做出及時反應,并通過數(shù)字系統(tǒng)進行分析,最后將故障歸檔在采集系統(tǒng)內(nèi),從而為故障預警的設置提供行之有效的參考依據(jù),達到提高物流系統(tǒng)安全穩(wěn)定性的目的。
          4 打造智能物流體系的成功案例
          創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的原動力,對于智能物流系統(tǒng)的發(fā)展亦是如此,只有賦有創(chuàng)新理念,才可以與時俱進、勇于開拓、敢想敢做,促使物流產(chǎn)業(yè)可以朝著光明的未來得到更好的發(fā)展。例如,蘭劍公司為了將創(chuàng)新哲學在實踐中可以更好地為企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值,相繼投資了3億元以及上百畝的建設用地,終于落成了“臨邑蘭劍物流裝備科技產(chǎn)業(yè)園”,這個產(chǎn)業(yè)園如同孵化創(chuàng)新理念與研發(fā)項目的溫床,促使智能物流系統(tǒng)研發(fā)速度得以快速提高,在技術人員的努力與充足資金的支持下,該園相繼研制成功了層疊式碼垛機器人、智能型AGV(智能物流搬運系統(tǒng))、高速推垛機、多層穿梭車以及微重力密集式倉儲系統(tǒng)等智能物流裝備,為推動物流智能化發(fā)展奠定了堅實基礎。此外,為了提高智能物流系統(tǒng)服務效率,針對零售客戶蘭劍公司采用了800自動語音回訪系統(tǒng)、PDA服務質(zhì)量調(diào)查系統(tǒng)以及網(wǎng)絡在線滿意度調(diào)查系統(tǒng)等智能化系統(tǒng),促使配送服務質(zhì)量可得到及時反饋,并有效掌控客戶需求與對物流產(chǎn)業(yè)的期許,促使客戶對物流產(chǎn)業(yè)的滿意度得到有效保證。與此同時,智能化的物流服務反饋與調(diào)查體系,可有效縮減人力、物力與運營成本,從而可提高相關企業(yè)經(jīng)濟效益。
          5 結 論
          綜上所述,互聯(lián)網(wǎng)時代、大數(shù)據(jù)時代均是信息技術不斷發(fā)展下的產(chǎn)物,而物流企業(yè)作為處于市場競爭環(huán)境中的行業(yè)類型,應跟隨時代發(fā)展積極打造智能物流系統(tǒng),從而更好地應用大數(shù)據(jù)時代下互聯(lián)網(wǎng)技術中的各種資源,在提高物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的同時,達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的,為社會創(chuàng)造更高經(jīng)濟收益具有積極意義。
          參考文獻:
          [1]曹曉偉.基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的國際物流系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)[D].杭州:杭州電子科技大學,2015.
          [2]趙西南.基于移動互聯(lián)網(wǎng)的物流管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D].長沙:湖南大學,2016.
          [3]王罡.基于多模的智能物流園區(qū)一卡通技術研究[D].哈爾濱:哈爾濱工程大學,2014.

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