摘 要：隧道就好比是整個(gè)公路工程建設(shè)項(xiàng)目中的咽喉，其所占據(jù)的位置以及所發(fā)揮的職能都是相當(dāng)關(guān)鍵的。對(duì)于我國(guó)而言，在公路工程建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展的客觀形勢(shì)下，隧道工程正逐步擴(kuò)大規(guī)模，但同時(shí)對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量的要求也越發(fā)嚴(yán)格。只有在隧道運(yùn)營(yíng)管理期間做好對(duì)隧道工程的養(yǎng)護(hù)管理工作，才能夠提高隧道工程質(zhì)量，確保公路運(yùn)轉(zhuǎn)正常，同時(shí)妥善維護(hù)隧道工程的交通安全。本文以隧道工程為例，針對(duì)隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理中的關(guān)鍵問(wèn)題以及發(fā)展策略展開(kāi)逐一分析與論述，望能夠引起業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注與重視。
　　關(guān)鍵詞：隧道；養(yǎng)護(hù)；運(yùn)行；管理
　　眾所周知，對(duì)于我國(guó)而言，當(dāng)前正處于公路隧道建設(shè)的全新階段，工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，建設(shè)質(zhì)量日益提升，但同時(shí)在工程建設(shè)前期勘測(cè)與設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)中仍然存在一定的不足，有待加以完善。同時(shí)也有部分隧道工程在竣工并投入正常使用后頻繁出現(xiàn)各類缺陷以及病害，給維修改造工作的開(kāi)展帶來(lái)了一定的難度。更加關(guān)鍵的一點(diǎn)事，相對(duì)于路橋工程建設(shè)項(xiàng)目而言，隧道工程在地下巖土介質(zhì)層中修建，工程建設(shè)具有半隱蔽性的特點(diǎn)，這也決定了針對(duì)隧道工程的健康診斷與維修加固面臨著更大的難度與挑戰(zhàn)。做好隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理方面的相關(guān)功能，科學(xué)評(píng)估隧道運(yùn)營(yíng)期間的損傷程度及其規(guī)律并及時(shí)予以處置，不但能夠直接控制并延緩隧道病害的發(fā)展進(jìn)程，延長(zhǎng)隧道使用壽命，還可產(chǎn)生超出預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
　　1 隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理基本內(nèi)容
　　在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，隧道是非常重要的構(gòu)成要素之一，其建設(shè)質(zhì)量與運(yùn)營(yíng)水平將直接對(duì)路網(wǎng)運(yùn)行的暢通性產(chǎn)生影響，甚至關(guān)系到整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的順暢性。面向隧道工程的養(yǎng)護(hù)管理工作具有一定的特殊性，工作人員必須充分結(jié)合隧道工程所處區(qū)域的地質(zhì)條件以及結(jié)構(gòu)特征，合理制定病害防治方案，并加強(qiáng)工后監(jiān)測(cè)與觀察，確保技術(shù)、經(jīng)濟(jì)適宜。具體而言，隧道工程養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理的主要對(duì)象可以劃分為以下幾類：
　　首先是面向隧道工程土建結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)管理。隧道工程中所涉及到的土建結(jié)構(gòu)涵蓋襯砌結(jié)構(gòu)、洞門、路面、防排水設(shè)施、檢修道、風(fēng)道、斜井以及豎井等。針對(duì)土建結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)工作以清潔維護(hù)為主，同時(shí)定期展開(kāi)結(jié)構(gòu)檢查，加強(qiáng)保養(yǎng)維修，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)各類病害進(jìn)行及時(shí)且有效的處理。清潔維護(hù)是指安排養(yǎng)護(hù)人員對(duì)隧道內(nèi)垃圾雜物、結(jié)構(gòu)物表面附著臟污、排水設(shè)施雜物進(jìn)行徹底清理，確保結(jié)構(gòu)物外觀干凈整潔；結(jié)構(gòu)檢查是指定期由專人展開(kāi)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)異常狀態(tài)，并對(duì)其功能進(jìn)行判定，以制定合理的應(yīng)對(duì)方案；保養(yǎng)維修是指從預(yù)防性的角度著手，合理維護(hù)結(jié)構(gòu)物，針對(duì)輕微破損可采取修復(fù)措施，針對(duì)嚴(yán)重?fù)p壞則應(yīng)及時(shí)更換相應(yīng)結(jié)構(gòu)部件，以保障結(jié)構(gòu)物狀態(tài)完好；病害處置是指對(duì)破損結(jié)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)或更換，以消除病害、隱患未主要目的，確保結(jié)構(gòu)物狀態(tài)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以及其技術(shù)功能狀態(tài)的良好、穩(wěn)定。
　　其次是面向隧道工程機(jī)電設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理。在隧道工程中，涉及到運(yùn)營(yíng)管理的機(jī)電設(shè)施主要包括供配電設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、消防救援設(shè)施、以及監(jiān)控設(shè)施這幾大類型。養(yǎng)護(hù)人員需要特別注意的一點(diǎn)是，公路隧道設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，工程中所應(yīng)用機(jī)電設(shè)施根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的不同而呈現(xiàn)出了多樣化的特征。在展開(kāi)機(jī)電設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作的過(guò)程中，必須遵循一定的計(jì)劃與流程，在養(yǎng)護(hù)實(shí)施前準(zhǔn)備與隧道工程機(jī)電設(shè)施相關(guān)的各類技術(shù)文件，結(jié)合機(jī)電設(shè)施特點(diǎn)制定以月度、年度等為單位的養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。在養(yǎng)護(hù)計(jì)劃中將日常性、經(jīng)常性、定期性、分解性以及應(yīng)急性檢修措施相結(jié)合，以確保機(jī)電設(shè)施運(yùn)行性能符合規(guī)范要求。養(yǎng)護(hù)效果可選用設(shè)備完好率這一指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估，以檢驗(yàn)養(yǎng)護(hù)方案的可操作性。除此以外，機(jī)電設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理中還應(yīng)重視長(zhǎng)及特長(zhǎng)隧道的事故預(yù)案問(wèn)題，制定周密的救援方案，并在條件允許時(shí)展開(kāi)實(shí)地救援以及防災(zāi)演習(xí)工作，以最大限度保障機(jī)電設(shè)施的安全、平穩(wěn)運(yùn)行。
　　再次是面向隧道工程其他設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理。如對(duì)于隧道工程中的環(huán)保設(shè)施而言，主要包括洞口雕塑、洞口綠化、消音以及污水處理裝置等等。上述內(nèi)容同樣屬于隧道工程養(yǎng)護(hù)掛你的范疇，應(yīng)當(dāng)安排專人以月度為單位展開(kāi)清潔，及時(shí)檢查消音、污水處理等相關(guān)設(shè)施部件是否發(fā)生損壞現(xiàn)象并及時(shí)加以修復(fù)。針對(duì)滲漏問(wèn)題必須及時(shí)查找原因并進(jìn)行防滲漏處理，其他雜物以及泥沙沉積則必須及時(shí)清除。而對(duì)于房屋設(shè)施而言，隧道工程中納入養(yǎng)護(hù)管理范疇的房屋設(shè)施包括為隧道運(yùn)營(yíng)提供服務(wù)的各類生活以及生產(chǎn)用房。養(yǎng)護(hù)人員必須確保這些房屋設(shè)施外觀的整潔、美觀，排水條件良好，定期檢查房屋配套防雷接地設(shè)施是否完好，及時(shí)除銹并針對(duì)損壞部件進(jìn)行更換，房屋設(shè)施外部防凍保溫裝置應(yīng)當(dāng)確保按照1次/年的頻率展開(kāi)養(yǎng)護(hù)。
　　2隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理完善措施
　　首先，應(yīng)重視對(duì)養(yǎng)護(hù)管理制度的完善。隧道養(yǎng)護(hù)工作必須深入落實(shí)至制度層面，才能夠使其呈現(xiàn)出規(guī)范化、系統(tǒng)化的發(fā)展趨勢(shì)，以最大限度的保障管理質(zhì)量。在隧道的養(yǎng)護(hù)管理制度的完善過(guò)程中，必須征求各方意見(jiàn)與建議，及時(shí)終止可能影響隧道養(yǎng)護(hù)工作有序發(fā)展的制度內(nèi)容，結(jié)合理論知識(shí)，促進(jìn)管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化發(fā)展。結(jié)合隧道項(xiàng)目實(shí)際情況，制定一套完善的績(jī)效考核工作制度，并為隧道養(yǎng)護(hù)管理人員績(jī)效考核配套設(shè)置巡查、養(yǎng)護(hù)責(zé)任公示以及病害限時(shí)修復(fù)等一系列的制度規(guī)范，明確界定各方職權(quán)，確保隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理工作能夠做到有條不紊的推進(jìn)與實(shí)施。
　　其次，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)隧道養(yǎng)護(hù)工作的監(jiān)理力度。養(yǎng)護(hù)監(jiān)理工作必須定期落實(shí)至隧道養(yǎng)護(hù)管理實(shí)踐中，根據(jù)隧道養(yǎng)護(hù)工作清單，要求監(jiān)理人員能夠充分明確展開(kāi)隧道監(jiān)理工作的具體要求與內(nèi)容，包括養(yǎng)護(hù)時(shí)效、養(yǎng)護(hù)檢查日期、計(jì)量單價(jià)以及評(píng)分依據(jù)等。在工作實(shí)踐中，考慮到隧道工程的養(yǎng)護(hù)工作量大且涉及面廣，因此通常建議實(shí)施抽樣養(yǎng)護(hù)模式，以抽樣樣本的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量作為評(píng)估隧道工程主體養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的依據(jù)。
　　最后，應(yīng)完善并落實(shí)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是在隧道工程各個(gè)部位出現(xiàn)病害前構(gòu)建養(yǎng)護(hù)維修方案，以提前處理安全隱患，確保隧道主體結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定運(yùn)行的一項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作模式。相較于傳統(tǒng)意義上的事后維修管理方案而言，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能夠提前預(yù)防各類病害的產(chǎn)生，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)隧道工程使用壽命。在結(jié)合隧道工程實(shí)際情況構(gòu)建預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理方案時(shí)，必須考慮定期以及狀態(tài)性兩種養(yǎng)護(hù)方案。其中前者是以養(yǎng)護(hù)后期為依據(jù)構(gòu)建養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃，后者則是以隧道工程運(yùn)行狀態(tài)為依據(jù)展開(kāi)養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)人員需要在掌握隧道工程各個(gè)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)、部件狀態(tài)情況的基礎(chǔ)之上制定合理的養(yǎng)護(hù)范圍以及養(yǎng)護(hù)時(shí)間計(jì)劃，兩種養(yǎng)護(hù)模式相結(jié)合，一方面可以提高隧道工程養(yǎng)護(hù)工作的總體質(zhì)量，另一方面對(duì)降低養(yǎng)護(hù)投入成本也有重要意義。在此過(guò)程中，針對(duì)隧道工程結(jié)構(gòu)組件狀態(tài)的評(píng)估可以通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)或日常檢測(cè)的方式實(shí)現(xiàn)。其中，自動(dòng)檢測(cè)是以自動(dòng)化檢測(cè)裝置為依據(jù)，由裝置自動(dòng)完成狀態(tài)評(píng)估方面的工作，日常檢測(cè)則由養(yǎng)護(hù)工作人員開(kāi)展，以視聽(tīng)的方式觀察是否存在結(jié)構(gòu)性滲漏或其他缺陷問(wèn)題，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常部位并作出相應(yīng)處理。
　　3結(jié)束語(yǔ)
　　隨著交通運(yùn)輸建設(shè)里程與規(guī)模的快速發(fā)展，隧道建設(shè)呈現(xiàn)出了非常顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì)�，F(xiàn)階段，隧道工程正大規(guī)模建設(shè)完成并投入運(yùn)營(yíng)，如何展開(kāi)對(duì)這些隧道工程的養(yǎng)護(hù)與管理是業(yè)內(nèi)人士共同關(guān)注的一項(xiàng)課題。隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理工作的有序開(kāi)展不但可以確保交通運(yùn)輸?shù)耐〞常�還能夠延長(zhǎng)隧道工程使用壽命，降低交通道路投入力度以及各類能源資料的消耗量。本文上述分析中針對(duì)隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理的關(guān)鍵內(nèi)容展開(kāi)系統(tǒng)分析，首先研究了隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理的主要對(duì)象以及工作內(nèi)容，在此基礎(chǔ)之上就隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理的完善措施給出了一定的意見(jiàn)與建議，望能夠引起業(yè)內(nèi)人士的參考與借鑒。
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