航海類成人教育中“海事英語教學(xué)”探析
發(fā)布時(shí)間:2019-08-05 來源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:
摘要:航海類專業(yè)學(xué)生駕馭語言、跨文化交際的能力與所掌握的專業(yè)技術(shù)、工作中所持專業(yè)態(tài)度一并成為決定未來自身立足于充滿激烈競爭的國際船員勞務(wù)市場而不敗的主導(dǎo)因素之一。航海類成人教育,作為航海類高等教育、職業(yè)教育的有益補(bǔ)充,責(zé)無旁貸地承擔(dān)著塑造具有高素質(zhì)、高水準(zhǔn)、國際競爭能力強(qiáng)的海船船員的任務(wù)。
關(guān)鍵詞:航海類成人教育;海事英語教學(xué);語言交際能力培養(yǎng)
中圖分類號:G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1009-4156(2013}04-151-02
一、社會背景
1 英語水平的不足嚴(yán)重制約著中國海船船員在未來國際勞務(wù)市場背景下的自我競爭、生存能力。就國際海船船員機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,中國海船船員的外派數(shù)量和菲律賓、俄羅斯等勞務(wù)強(qiáng)國相比相去甚遠(yuǎn),僅與東南亞小國菲律賓相比較,無論從高級海員層面還是普通海員而言,也只有菲律賓的四分之一。人口居世界第一的中國在世界海員勞務(wù)輸出市場上所占份額僅排名第四位。盡管中國人口眾多,海員培養(yǎng)基數(shù)龐大,但勞務(wù)輸出比例太低。
中國船員在國際外派勞務(wù)市場上缺乏競爭力,沒有能夠充分將勞動力比較優(yōu)勢通過勞動力要素的直接國際流動轉(zhuǎn)化為比較利益的原因有很多,而其中被歐美各國船東經(jīng)常提及的負(fù)面因素之一就在于:與菲律賓、印度、印尼和緬甸等國家的外派船員相比,中國海船船員英語語言交際能力較差,從而影響到中國在國際外派勞務(wù)市場上的占有額。
。ǘ┯⒄Z語言交際能力的缺失折射從事船員培養(yǎng)的教育、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在教育環(huán)節(jié)上有待完善。作為培養(yǎng)航海人才主要載體的各類航海院校,其任務(wù)是培養(yǎng)符合社會需求、滿足國際船員勞務(wù)市場供給標(biāo)準(zhǔn)的具有一定專業(yè)技能、跨文化交際能力,能夠駕馭不同航海局面,善于在跨文化背景下與人溝通的綜合類航海人才。溯本追源,從事航海教育的各類院校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教育質(zhì)量、“產(chǎn)品”的輸出能效就是影響航海類人才國際勞務(wù)市場供給量的諸多影響因素之一,而其中因跨文化語言交際能力的缺失而造成的航海人才國際勞務(wù)市場再次供給量的降低,在很大程度上應(yīng)歸因于海事英語語言教學(xué)這一教育環(huán)節(jié)。于是,在外語教學(xué)中,立足于培養(yǎng)具有迎合時(shí)代特征、滿足于跨文化交際需要,使受教育者掌握目標(biāo)語并與駕馭目標(biāo)語群體的人們進(jìn)行有效的跨文化交際,而不是使學(xué)習(xí)者的受教育過程僅僅局限于掌握相關(guān)的語法知識、形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木渥咏Y(jié)構(gòu)、表達(dá)流暢而已。因此,外語教學(xué)的管理者、施教者之教育、教學(xué)理念的改變,目標(biāo)的選取就越發(fā)顯得意義重大。
二、航海類成人教育海事英語教學(xué)的普遍狀況
伴隨著擴(kuò)招的不斷深入,生源質(zhì)量不斷下降,成人教育越發(fā)不被人們重視。成人教育教學(xué)過程中自然而然地存在著教學(xué)與現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)的現(xiàn)象,外語教學(xué)也不例外。
成人教育學(xué)生學(xué)習(xí)外語的基礎(chǔ)除了專升本和本科畢業(yè)的學(xué)員,絕大部分相對較差;從年齡結(jié)構(gòu)看,可以說基本上失去了學(xué)習(xí)語言的最佳時(shí)間段;從學(xué)生的學(xué)習(xí)目的和動機(jī)來看,有相當(dāng)部分學(xué)員是為了解決文憑、證書、工作晉升等燃眉之急而得過且過;從教育、教學(xué)的角度來看,目前的英語教材不適用于成人教育。據(jù)筆者所知,目前,各院校在所選用的專業(yè)英語閱讀教材及會話與聽力培訓(xùn)教材方面,存在著各自為政,體系老化,內(nèi)容單調(diào)、枯燥,缺乏靈活性等諸多問題。這一切使得作為文化載體的語言變得固然僵化,從而失去了其本身所固有的廣大內(nèi)涵及趣味性,最終累積到學(xué)習(xí)者,造成學(xué)習(xí)英語落得個(gè)形式主義,與日后為航海運(yùn)輸業(yè)服務(wù)的宗旨不相協(xié)調(diào)。大綱的設(shè)計(jì)不盡合理,課時(shí)數(shù)量偏少,不能保證進(jìn)一步語言系列活動的展開,使得語言教學(xué)只能在完成量的前提下匆匆了事。加之,教師在某種程度上對外語教學(xué)缺乏足夠的重視,教學(xué)上缺乏探索,滿足于現(xiàn)狀,從而影響了教學(xué)質(zhì)量的提高。在授課方式上,很多教師甚至把用于本科統(tǒng)招生的教學(xué)方法毫無取舍地機(jī)械照搬到成人教育中來,毫不考慮成人教育的特點(diǎn),致使教學(xué)疲于應(yīng)付,效果不盡如人意,甚至在某種程度上挫傷了學(xué)生學(xué)習(xí)英語的積極主動性,最終,使教學(xué)背離了語言能力培養(yǎng)的初衷。
語言教學(xué),非同于其他手工技能類科目,是一個(gè)漫長的過程,而專業(yè)英語又是建立在一定語言技能基礎(chǔ)之上,在通曉專業(yè)基礎(chǔ)知識的前提下,使語言滿足于作為交流、溝通的介質(zhì)而服務(wù)于解決專門業(yè)務(wù)上的實(shí)際問題。這就要求專業(yè)英語教學(xué)的前期準(zhǔn)備階段一基礎(chǔ)英語教學(xué)一“完成其應(yīng)該承擔(dān)的培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用語言的能力,尤其是聽說能力的養(yǎng)成”的基本培養(yǎng)目標(biāo);而后期又必須得到專業(yè)課程的有機(jī)配合,即完成專業(yè)方面相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。從而才能保證學(xué)生在談及專業(yè)話題時(shí),能夠有邏輯、有理性、合時(shí)宜、不莽撞。
三、針對提高航海類成人教育中海事英語教學(xué)的幾點(diǎn)建議
提高航海類專業(yè)成人教育學(xué)生英語跨文化交際能力,使教學(xué)有效服務(wù)于教育目標(biāo),應(yīng)立足于教育觀念的更新及教育教學(xué)手段、方法的改革,充分地利用好教學(xué)資源,解決好學(xué)生從基礎(chǔ)英語到專業(yè)英語的過渡,處理好基礎(chǔ)英語教學(xué)與專業(yè)英語教學(xué)的關(guān)系。
1 教育的決策者、管理者應(yīng)從航海教育的大局出發(fā),通過調(diào)查研究,梳理好海事英語教學(xué)的內(nèi)涵、把握海事英語教學(xué)的整體脈絡(luò),從而制定出相應(yīng)的教育、教學(xué)管理機(jī)制,充分調(diào)動教育者、學(xué)習(xí)者的能動作用,以貫徹海事英語教學(xué)從基礎(chǔ)到專業(yè)的連續(xù)性及完整性,最終形成由基礎(chǔ)到專業(yè)的完美升華。
在航海類成人教育中,航海類專業(yè)英語教學(xué)包括公共基礎(chǔ)英語教學(xué)和航海類專業(yè)英語教學(xué)兩個(gè)有機(jī)部分。首先,根據(jù)成人教育教學(xué)的特點(diǎn),解決好基礎(chǔ)英語教學(xué)部分的相關(guān)問題是確保航海專業(yè)英語教、學(xué)部分的充分保障;A(chǔ)英語教學(xué)部分是基石和保障,是學(xué)生形成基本的語言框架,形成基本的語言交際素養(yǎng)的重要養(yǎng)成階段;而航海專業(yè)英語教學(xué)是建立在學(xué)生基于基礎(chǔ)養(yǎng)成而又具備基本交際能力的前提下,結(jié)合在航海專業(yè)方面所學(xué)的專業(yè)理論、基礎(chǔ)知識,把握從事航海生產(chǎn)、運(yùn)輸過程中不同交際場景的交際規(guī)則,不斷培養(yǎng)、塑造學(xué)生跨文化交際意識,逐步獨(dú)立完成跨文化交際任務(wù)的一個(gè)綜合過程,是基礎(chǔ)英語教學(xué)的進(jìn)一步滲透、外顯的過程。兩者不可孤立開來,這就要求廣大的英語施教者在航海類專業(yè)英語教學(xué)的整個(gè)施教過程中充分兼顧好基礎(chǔ)英語到專業(yè)英語的連續(xù)性、完整性、零過渡性。
2 從師資人手,加強(qiáng)教師隊(duì)伍的培育建設(shè),以確保教學(xué)施教者能夠滿足于基礎(chǔ)英語教學(xué)和航海專業(yè)英語教學(xué)的雙重需要;確立“雙師”身份,為確保專業(yè)英語教學(xué)任務(wù)的順利完成提供保障。
作為從事航海類專業(yè)英語教學(xué)的教師,首先必須是具備扎實(shí)的語言功底,能夠充分把握、吃透教材、擁有設(shè)計(jì)大綱的能力的基礎(chǔ)語言教師;另外,還應(yīng)學(xué)習(xí)、掌握豐富的航海類專業(yè)知識,把語言和專業(yè)場景有機(jī)結(jié)合,使語言服務(wù)于生產(chǎn)、生活的跨文化傳播者。也就是說,一名航海類英語教師不僅應(yīng)該具備駕馭課堂、激發(fā)學(xué)生求知欲望、挖掘?qū)W生應(yīng)用語言進(jìn)行交際的能力,還應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用語言、把握不同語境的文化交際意識,解決遠(yuǎn)洋運(yùn)輸過程生產(chǎn)生活中的各種問題;不僅應(yīng)該成為語言知識的傳播者,還應(yīng)是社會語言的活動者。
3 在外語教學(xué)過程中,把“跨文化交際”意識作為制定教學(xué)大綱,選擇、開發(fā)教材的出發(fā)點(diǎn)。在教學(xué)過程中應(yīng)牢固樹立“以學(xué)生為中心”,充分利用媒體資源,以“交際法”為語言教學(xué)原則,以“文化滲透”為導(dǎo)向,參照國際海事組織Model Course教學(xué)理念,組織課堂教學(xué),高效、合理地完成外語教學(xué)任務(wù)。
4 照顧生源差異,針對成人教育中生源語言素質(zhì)較低,語言應(yīng)用能力差異較大這一客觀事實(shí),對人校新生采取英語分級教學(xué)制度;在教學(xué)過程中,充分體現(xiàn)耐心、愛心,不急于求成,針對不同個(gè)體,做到因材施教。
總之,海事英語教學(xué)是個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜而又要求面面俱到的綜合體系,我們的決策者、施教者必須站得高、看得遠(yuǎn)。
培養(yǎng)具有國際競爭能力的高素質(zhì)船員,跨文化交際意識、交際能力不可或缺,作為從事航海類專業(yè)海事英語教學(xué)的廣大外語教育工作者來說,任重道遠(yuǎn)。對航海類專業(yè)英語學(xué)習(xí)者跨文化交際能力培養(yǎng)既體現(xiàn)了專業(yè)外語教學(xué)服務(wù)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)的宗旨又符合英語語言學(xué)習(xí)的規(guī)律,有利于培養(yǎng)學(xué)習(xí)者多視角、多維度的立體思維能力,使他們不僅具有很強(qiáng)的語言駕馭能力,而且具有較強(qiáng)的文化意識,善于根據(jù)不同的交際場合,針對不同的交際對象調(diào)整自己的文化參考框架,具備跨越不同思維方式、不同世界觀和價(jià)值觀的能力,在船舶運(yùn)輸、生產(chǎn)生活過程中與來自不同文化背景下的船員進(jìn)行恰當(dāng)、有效的交際,順利地完成生產(chǎn)任務(wù),優(yōu)質(zhì)、高效地服務(wù)于全球航運(yùn)事業(yè)。
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