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        長(zhǎng)江中游城市群旅游協(xié)同演化及影響因素研究

        發(fā)布時(shí)間:2019-08-23 來(lái)源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:


          摘要:作為一個(gè)在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶快速發(fā)展的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),需要旅游業(yè)能耗低,環(huán)境污染少,符合生態(tài)綠色的要求。它在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)合理布局和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升等方面發(fā)揮著重要作用。研究表明,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)旅游效率有顯著的積極影響,而科技發(fā)展水平有負(fù)面影響,交通便利程度和對(duì)外開(kāi)放程度兩項(xiàng)的影響程度不同。針對(duì)現(xiàn)在的情況,該文提出了發(fā)展全區(qū)域旅游,充分發(fā)揮“旅游+”功能、促進(jìn)“科技促進(jìn)旅游”的建議,提高了旅游業(yè)的發(fā)展效率,帶動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶旅游業(yè)。
          關(guān)鍵詞:旅游產(chǎn)業(yè);長(zhǎng)江中游城市;協(xié)同演化;影響因素
          中圖分類號(hào):F59 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-7517(2018)09-0101-02
          自改革開(kāi)放以來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng),我國(guó)的旅游行業(yè)也逐漸發(fā)展起來(lái),近些年來(lái),旅游產(chǎn)業(yè)占我國(guó)經(jīng)濟(jì)收入的比重越來(lái)越大,成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大支柱產(chǎn)業(yè)。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景之下,我國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)有必要進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),在以往“量”的基礎(chǔ)上,提升“質(zhì)”的發(fā)展。在古典經(jīng)濟(jì)學(xué)派領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率是一個(gè)國(guó)家或者某個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展上升的標(biāo)志,是衡量區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要指標(biāo),以便于對(duì)將來(lái)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)做出準(zhǔn)確的調(diào)整。所以對(duì)旅游發(fā)展效率的研究,對(duì)實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的意義十分重大。
          作為新世紀(jì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的關(guān)鍵紐帶,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋面積之廣,范圍之大,占我國(guó)國(guó)土面積的五分之一之多,穿越我國(guó)11個(gè)省份,所跨越的地區(qū)GDP和人口比例超過(guò)全國(guó)的百分之四十以上,沿線地帶擁有豐厚的自然旅游資源和人文旅游資源。國(guó)務(wù)院2014年也出臺(tái)相關(guān)意見(jiàn),提出要大力開(kāi)發(fā)沿江旅游城市,合理規(guī)劃旅游路線,整合各種旅游資源,打造特色的旅游城市,加快旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐?偟膩(lái)看,對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶旅游效率的研究,可以對(duì)長(zhǎng)江沿岸旅游要素投入的貢獻(xiàn)有所了解,對(duì)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型起著導(dǎo)向作用,有利于實(shí)現(xiàn)全區(qū)域旅游資源的相互補(bǔ)充和合作,提升旅游業(yè)要素配置的效率,為國(guó)際黃金旅游地帶的建設(shè)和發(fā)展提供指導(dǎo)思路。
          本文從如下幾個(gè)方面探究長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶旅游業(yè)效率的影響因素:
          1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平層面的因素
          除重慶和四川外,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與旅游效率呈顯著正相關(guān),這與顧江和胡靜(2008)的實(shí)證結(jié)果一致?偟膩(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的區(qū)域可以投入更多的資源到旅游元素當(dāng)中去,當(dāng)然,結(jié)果就是旅游消費(fèi)人數(shù)增多,消費(fèi)經(jīng)濟(jì)增加,旅游時(shí)間增長(zhǎng),可以更好地利用各種資源,提高旅游開(kāi)發(fā)效率。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與旅游效率關(guān)聯(lián)很大,通常旅游效率不高是因?yàn)槁糜螛I(yè)的粗放型增長(zhǎng)模式,強(qiáng)調(diào)投資,忽視管理。投資不合理造成的資源浪費(fèi)等情況,導(dǎo)致旅游業(yè)效率降低。
          2 交通便利程度層面的因素
          上海、江蘇和重慶與旅游業(yè)的效率呈負(fù)相關(guān),但浙江、安徽等省有正相關(guān)關(guān)系。這一結(jié)論與金春雨、許陳生(2012)和張鵬(2014)的結(jié)論一致。上述三個(gè)案例的出現(xiàn)表明,城市交通便利的程度與旅游效率之間的關(guān)系是復(fù)雜的,需要針對(duì)實(shí)際的情況進(jìn)行研究,確切來(lái)說(shuō),它們之間的關(guān)系受到交通基礎(chǔ)設(shè)施水平的影響。在區(qū)域旅游發(fā)展的初始時(shí)期,提高交通便利性和增加交通便利性確實(shí)可以促進(jìn)旅游效率的提高。隨著交通設(shè)施的進(jìn)一步完善,其他行業(yè)的發(fā)展將對(duì)旅游業(yè)產(chǎn)生“排擠效應(yīng)”,阻礙旅游效率的提升,從而產(chǎn)生負(fù)面影響。
          3 旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層面的因素
          旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)越合理、地位越高越能體現(xiàn)出其強(qiáng)大的聚集能力,形成一個(gè)獨(dú)立的外部經(jīng)濟(jì)體系。在政策方面,國(guó)家對(duì)旅游業(yè)的大力支持,將旅游業(yè)培育為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的思想已經(jīng)普及開(kāi)來(lái),政府對(duì)旅游業(yè)的投資作用開(kāi)始慢慢凸顯出來(lái)。旅游產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展成為一個(gè)綜合性的新型產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展提升了它所在的產(chǎn)業(yè)鏈的上下其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)了整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。另外旅游業(yè)涉及的相關(guān)產(chǎn)業(yè)眾多,可以與其他行業(yè)的資源互相利用。其他行業(yè)的參與能為旅游行業(yè)帶來(lái)不同的血液和活力,這對(duì)旅游效率的提升有積極作用。
          4 對(duì)外開(kāi)放程度層面的因素
          對(duì)外開(kāi)放程度對(duì)不同省份旅游效率的影響是不同的。就江西、湖北、云南、貴州和四川來(lái)看,事實(shí)是對(duì)外開(kāi)放的程度越高,反而旅游效率越低。當(dāng)然對(duì)于開(kāi)放程度與旅游效率呈正比的區(qū)域來(lái)說(shuō),開(kāi)放程度越高,對(duì)外部的吸納能力越大,對(duì)外部資源的吸收越多。對(duì)外部旅游資源的引進(jìn)除了可以彌補(bǔ)自身旅游產(chǎn)品單一的缺點(diǎn)之外,還可以讓自身旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加的科學(xué)合理化,這大大提升了區(qū)域旅游業(yè)的整體實(shí)力,增加了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但是如果對(duì)產(chǎn)業(yè)的引進(jìn)把控不夠,效果反而適得其反,旅游產(chǎn)品的管理和服務(wù)如果不能適應(yīng)這種情況的需求,對(duì)旅游效率的提升反而是不利的。
          5 科技發(fā)展水平層面的因素
          各省區(qū)科技發(fā)展水平與旅游效率呈現(xiàn)負(fù)相關(guān)的關(guān)系,也就是說(shuō)區(qū)域旅游效率越高的地區(qū)科技水平越落后。這一結(jié)論和我們通常所了解的科技促進(jìn)發(fā)展理論是背道而馳的,也與曹東方(2014)所持的理論相悖。究其原因離不開(kāi)旅游開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)、政府的關(guān)注程度、和投資計(jì)劃等因素。雖然目前旅游業(yè)的運(yùn)作方式和創(chuàng)新能力受到科技技術(shù)的影響,但是旅游業(yè)的主要特征還是受到政府政策調(diào)控的,其表現(xiàn)出來(lái)的特點(diǎn)還是凸顯著政策的引導(dǎo)作用的結(jié)果。所以當(dāng)旅游業(yè)的表現(xiàn)在某一區(qū)域?qū)?jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)不如第一和第二產(chǎn)業(yè)的時(shí)候,政府對(duì)旅游業(yè)相關(guān)科技的投入理所當(dāng)然會(huì)減少,相關(guān)的科研成果數(shù)量也會(huì)產(chǎn)出不足,所以從這個(gè)角度來(lái)看,科技技術(shù)的發(fā)展并未對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)做出積極貢獻(xiàn)。在當(dāng)前國(guó)家對(duì)高新科技技術(shù)投入的大背景下,既然旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出不盡人意,那么旅游產(chǎn)業(yè)的科技投入資金也就缺乏正面支撐了。當(dāng)然這也從另一當(dāng)面說(shuō)明沿江區(qū)域?qū)β糜慰萍紤?yīng)用并不重視,旅游下效率的增長(zhǎng)還是依靠傳統(tǒng)的規(guī)模擴(kuò)大而非科技進(jìn)步,這是值得反省的。
          6 結(jié)論
          各種變量對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶旅游效率的影響不同,差異也很大。未來(lái)有必要發(fā)展全球旅游模式,以此來(lái)促進(jìn)區(qū)域旅游一體化的形成。旅游一體化可以打破區(qū)域行政劃分的障礙和約束,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)空間的整體布局。充分發(fā)揮“旅游+”的功能,促進(jìn)新型旅游形式的出現(xiàn)。為實(shí)現(xiàn)旅游個(gè)性化和多元化的消費(fèi)者需求,要把旅游、休閑、度假結(jié)合發(fā)展,必須發(fā)揮旅游業(yè)的驅(qū)動(dòng)和整合功能,促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展+新概念。還要?jiǎng)?chuàng)新投融資方式,全力推進(jìn)“科技促進(jìn)旅游”。
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