3天前，他和老友們一起赴臺(tái)。3天后，他回來(lái)了，有些人卻永遠(yuǎn)回不來(lái)了。 　　 　　5月1日，廣東人李敬恩一踏進(jìn)家門(mén)，就看到泣不成聲的妻女。妻女焦急地等待了多日，看到大難不死的李敬恩，家里人拿出早已買(mǎi)好一個(gè)鹵豬頭，為他酬謝神靈。
　　看著妻子在一邊燒香拜神，劫后余生的李敬恩仍然有些走神。3天前，他和老同學(xué)一起，在臺(tái)灣乘坐小火車(chē)。3天后，他回到家，而有的人，卻永遠(yuǎn)回不來(lái)了。
　　
　　要命的櫟樹(shù)
　　
　　這天中午的天氣不錯(cuò)，燦爛的陽(yáng)光灑在臺(tái)灣阿里山的林間。蒸汽小火車(chē)平緩地駛出神木站，行駛在阿里山鐵路上，穿行于參天的巨樹(shù)之間。
　　這是一輛頗有名氣的小火車(chē)。它誕生于1905年，由美國(guó)萊瑪公司制造，此后106年來(lái)一直行駛于阿里山山間，并多次在臺(tái)灣電影中亮相，成為當(dāng)?shù)芈糜我淮罂袋c(diǎn)。
　　車(chē)上共有130多名乘客，其中有50多人來(lái)自廣東。這些大陸游客好奇地打量著阿里山的山景。
　　廣東人李敬恩坐在第六節(jié)車(chē)廂的右排座位上，車(chē)廂內(nèi)左右各設(shè)有一排木質(zhì)長(zhǎng)凳，凳面上油漆已經(jīng)磨得發(fā)亮。車(chē)廂內(nèi)約有40名游客，多數(shù)坐在長(zhǎng)凳上，少數(shù)握著扶手。車(chē)廂內(nèi)并不擁擠，有山風(fēng)不停從窗外涌入。
　　此次臺(tái)灣之旅，是李敬恩的老同學(xué)盧彩枝發(fā)起的。旅行團(tuán)中的大陸游客，大多數(shù)都是他們1969級(jí)東莞農(nóng)校的同學(xué)。
　　眼前的景色不錯(cuò)。李敬恩看著窗外，一排排櫟樹(shù)閃過(guò)他的視野。但此時(shí)的他并不知道，這些高大的櫟樹(shù)，正暗藏著殺機(jī)。
　　中午12點(diǎn)47分，列車(chē)經(jīng)過(guò)一棵誕生近百年的櫟樹(shù)。這棵櫟樹(shù)看起來(lái)和普通的櫟樹(shù)毫無(wú)差別。但事后調(diào)查得知，這棵要命的櫟樹(shù)，幼齡時(shí)曾經(jīng)折斷過(guò)，新的主干交叉處尚未完全愈合。再加上白蟻的常年噬咬，主干內(nèi)部已經(jīng)腐朽。
　　小火車(chē)從櫟樹(shù)下駛過(guò)的時(shí)候，樹(shù)干剛好撕裂，一分為二。一根長(zhǎng)約9米、寬約1米的樹(shù)干從十米高的空中落下，正砸在小火車(chē)第七節(jié)車(chē)廂的廂頂上。
　　巨大的沖擊力使第七節(jié)車(chē)廂發(fā)生了90度的翻轉(zhuǎn)，繼而又帶動(dòng)了第五、六、八節(jié)車(chē)廂。車(chē)廂如同多米諾骨牌一樣，接連翻倒在鐵軌右側(cè)。
　　一聲砰然巨響從李敬恩頭頂傳來(lái)，他的身體劇烈地震蕩起來(lái)。身下的座位順時(shí)針旋轉(zhuǎn)了180度，將他的身體狠狠地甩了出去，跟著車(chē)廂一起向右翻滾出去。
　　在空中，李敬恩與幾名乘客撞在一起，倒在了地上。當(dāng)他睜開(kāi)雙眼的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)是一地的碎玻璃，團(tuán)友們橫七豎八地倒在他的周?chē)��?
　　這一天是4月27日。阿里山小火車(chē)翻車(chē)，大陸游客多人罹難，百人受傷，國(guó)人震驚。
　　
　　臺(tái)灣式救援
　　
　　李敬恩是最早從震蕩中反應(yīng)過(guò)來(lái)的游客之一。起身之后，他顧不得身上的疼痛，第一反應(yīng)是查看周?chē)鷪F(tuán)友的情況。
　　距離他最近的傷員是東莞人葉善財(cái)。此時(shí)的葉善財(cái)滿(mǎn)臉都是血，躺在扭曲變形的車(chē)廂里，痛苦地呻吟著。拉起葉善財(cái)之后，李敬恩又救起了另外兩名團(tuán)友。
　　經(jīng)過(guò)180度左右的翻轉(zhuǎn)，車(chē)頂和車(chē)底幾乎對(duì)調(diào)。在傾斜的車(chē)廂中，李敬恩捧起葉善財(cái)?shù)纳眢w，將他推出車(chē)門(mén)，然后才跟著爬了出去。
　　一副混亂的景象呈現(xiàn)在李敬恩面前。
　　倒塌的列車(chē)內(nèi)外，玻璃碎屑散落滿(mǎn)地，百余人的呻吟聲交織在一起。有的人正從車(chē)廂里掙扎著向外爬；有的人面色蒼白，拖著虛弱的身體躺在山坡上；有的人身受重傷，發(fā)出痛苦的哀號(hào)。
　　20分鐘之后，一陣轟鳴聲響起，7架直升飛機(jī)降落在山坡上。
　　在事故發(fā)生后不久，臺(tái)灣當(dāng)局就展開(kāi)了緊急的危機(jī)處理。國(guó)防部和空勤總隊(duì)派遣了直升機(jī)前往阿里山搶救傷員。林務(wù)局嘉義林管處副處長(zhǎng)張岱和消防局局長(zhǎng)黃志榮趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。
　　作為受傷最重的乘客，李敬恩的老同學(xué)盧彩枝是第一個(gè)被吊上直升飛機(jī)的�？粗�蒙在老同學(xué)身上的白布，李敬恩心里非常不是滋味。不久之后，盧彩枝救治無(wú)效，成為了本次事故之中第一個(gè)遇難者。
　　照顧好幾名受傷的團(tuán)員之后，李敬恩遇到了臺(tái)灣當(dāng)?shù)氐念I(lǐng)隊(duì)劉洪，兩個(gè)人結(jié)伴向阿里山游樂(lè)場(chǎng)第一停車(chē)場(chǎng)走去。
　　經(jīng)過(guò)一番清理，停車(chē)場(chǎng)成為了直升機(jī)的緊急起降場(chǎng)。7架直升機(jī)是第一批救援隊(duì)伍。他們將受傷最重的17名游客率先救走，送到嘉義水上機(jī)場(chǎng)，再分送醫(yī)院救治。
　　清理完停車(chē)場(chǎng)之后，李敬恩獨(dú)自沿著馬路往下走，去尋找旅行團(tuán)的大巴。在他獨(dú)行的期間，救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、采訪車(chē)一輛接一輛地從他身旁略過(guò)。
　　事發(fā)后，臺(tái)灣衛(wèi)生署啟動(dòng)了傷病患緊急醫(yī)療網(wǎng)，調(diào)動(dòng)起嘉義地區(qū)的消防隊(duì)和幾所大型醫(yī)院全力救治傷者。而消息傳播的渠道也很暢通，不久后，臺(tái)灣的媒體也聞風(fēng)而至。
　　李敬恩終于找到了旅游團(tuán)的大巴司機(jī)。大巴車(chē)載著他駛向距離事發(fā)地點(diǎn)最近的嘉義基督教醫(yī)院。走進(jìn)基督教醫(yī)院的急診室，李敬恩找到了他的幾名團(tuán)友尹植昌、韓愛(ài)珍、韓金柱。他們都在輸液。
　　而此時(shí)在嘉義市圣瑪爾定醫(yī)院的急診大廳里，20多名輕傷的大陸游客正在接受治療。院方表示，圣院收治了40名受傷的大陸游客。其中一位不幸死亡，其余39人并無(wú)生命危險(xiǎn)。
　　最后統(tǒng)計(jì)的結(jié)果顯示，本次事故共造成5人死亡，100多人受傷。那5個(gè)抱著好奇、喜悅和興奮前往臺(tái)灣的游客，最后變成死亡名單上冰冷的名字。
　　
　　小火車(chē)停駛
　　
　　事故發(fā)生后一周內(nèi)，所有罹難者家屬均趕到臺(tái)灣，與臺(tái)方就理賠事項(xiàng)開(kāi)始協(xié)商。
　　5月4日，臺(tái)灣嘉義林務(wù)部門(mén)及保險(xiǎn)公司與傷亡游客的家屬進(jìn)行了磋商。
　　臺(tái)方開(kāi)出了理賠條件，遇難人的家屬將得到610萬(wàn)新臺(tái)幣的保險(xiǎn)公司理賠。臺(tái)灣有關(guān)方面表示將會(huì)同醫(yī)院一起認(rèn)定傷者受傷的程度，醫(yī)院會(huì)出具鑒定書(shū)，以此為依據(jù)，給予傷者保險(xiǎn)賠償。
　　但只有一部分輕傷游客家屬以及死者家屬接受了臺(tái)方提出的理賠、善后方案。其他游客還在與臺(tái)方協(xié)商之中。
　　面對(duì)部分家屬“將遇難者的遺體運(yùn)回大陸”的要求，臺(tái)灣旅行公會(huì)理事長(zhǎng)姚大光表示，臺(tái)灣此前并無(wú)此慣例。
　　經(jīng)過(guò)與罹難者家屬的溝通，臺(tái)方取得了家屬們的理解。5月5日，臺(tái)方為遇難者舉行了一次公祭，將遇難的幾名廣東游客進(jìn)行了火化。
　　事故之后，臺(tái)灣當(dāng)局對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了調(diào)查。4月28日下午，臺(tái)灣林務(wù)局在嘉義舉行記者會(huì)招待會(huì)，宣布了調(diào)查結(jié)果。
　　經(jīng)專(zhuān)家調(diào)查和勘測(cè)，27日發(fā)生的阿里山小火車(chē)翻車(chē)事故并無(wú)人為的疏漏和失誤。此次意外屬于自然現(xiàn)象，無(wú)法憑人力檢測(cè)和預(yù)防。
　　臺(tái)林務(wù)局亦稱(chēng)，事故當(dāng)天駕駛火車(chē)的正副司機(jī)都持有合格的駕駛執(zhí)照。正駕駛員更有著29年的駕齡。林務(wù)局對(duì)受傷大陸客人以及罹難者家屬，表達(dá)真摯的歉意。
　　只有部分游客接受了這個(gè)解釋。有家屬指出，加掛的車(chē)廂和疏漏的安檢都是造成事故的人為因素。
　　小火車(chē)翻車(chē)，震蕩的不僅是遇難者家屬的心靈，同時(shí)也震蕩著赴臺(tái)旅游的格局。
　　受事故影響，大陸多家旅行社決定，近期前往阿里山的旅行團(tuán)將放棄小火車(chē)，改乘相對(duì)安全的當(dāng)?shù)匕褪俊?
　　出于對(duì)游客安全的考慮，廣之旅旅行社將原本乘坐小火車(chē)的行程改為乘坐景區(qū)巴士上山游覽。
　　廣東中旅旅行社也宣布，為了確保游客的人身安全，最近一個(gè)月前往阿里山游覽的旅游團(tuán)都將改乘當(dāng)?shù)氐穆糜伟褪俊?
　　而更多計(jì)劃赴臺(tái)旅游的大陸游客，也開(kāi)始重新審視自己的決定。
　　“我們有信心把大陸游客找回來(lái)�！泵鎸�(duì)多方的質(zhì)疑，臺(tái)灣觀光局副局長(zhǎng)謝謂君表示。他說(shuō)，最近臺(tái)灣方面已針對(duì)旅游安全問(wèn)題進(jìn)行了全面的檢查。檢查的范圍并不局限于大陸游客的集中地區(qū)，而是所有的游客集中地區(qū)。
　　事故發(fā)生后，臺(tái)方已宣布阿里山小火車(chē)當(dāng)日起全面停駛。這輛奔馳了106年的小火車(chē)，汽笛何時(shí)再鳴，成為一個(gè)問(wèn)號(hào)。

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