藍(lán)色經(jīng)濟(jì)，已經(jīng)成為山東發(fā)展大勢(shì)。 　　順應(yīng)大勢(shì)，作為全省藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)“一區(qū)三帶”中惟一有大項(xiàng)目――日照精品鋼基地輻射帶動(dòng)區(qū)，嵐山便有了藍(lán)色“三謀”。 　　
　　謀機(jī)遇――順勢(shì)而為，快速跟進(jìn)
　　
　　敏銳的嵐山人，不會(huì)錯(cuò)過任何一個(gè)機(jī)遇，更何況，這次的機(jī)遇如此青睞這片土地。
　　6月，30日，《關(guān)于打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的指導(dǎo)意見》出臺(tái)，提出打造“一區(qū)三帶”大格局。這里，是三帶之一的魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶和山東精品鋼基地所在。
　　8月25日，緊隨省市腳步，嵐山區(qū)啟動(dòng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃編制。
　　按照規(guī)劃，第一階段到2015年，嵐山海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)模明顯擴(kuò)大，核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，海洋優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)基本形成，為建設(shè)國(guó)際一流新興鋼城奠定良好的發(fā)展基礎(chǔ)。
　　第二階段到2020年，把嵐山建設(shè)成海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)突出、人與自然和諧發(fā)展，在國(guó)內(nèi)外有重要影響的海洋特色新興城市。
　　寧波、江陰、青島、臨沂……多地招商辦事處聯(lián)動(dòng)，東西南北全方位推介，重點(diǎn)圍繞鋼鐵、石化、木材、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)，專業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)招商!
　　“山東省最近的一系列大動(dòng)作，確實(shí)給這里帶來大機(jī)遇。能這么快組織這種專業(yè)招商，更說明當(dāng)?shù)卣�府的作為�！迸c全國(guó)工商聯(lián)石油商會(huì)、陜西省工商聯(lián)共同組織的臨港產(chǎn)業(yè)暨化工產(chǎn)業(yè)推介會(huì)上，南京客商李炳國(guó)由衷地稱贊。
　　對(duì)此，嵐山區(qū)招商局局長(zhǎng)王東亮淡然一笑：“從明清的四大衛(wèi)之一，到改革開放撤下的第一網(wǎng)，嵐山人贏就贏在抓機(jī)遇上。不利用好這次機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)咱的新跨越，那就不是嵐山人的風(fēng)格了。順勢(shì)而為，乘勢(shì)而上，不做深巷子里賣酒的!”
　　
　　謀優(yōu)勢(shì)――整合要素，放大效應(yīng)
　　
　　先天優(yōu)勢(shì)，自不必言。
　　地緣，嵐山是魯南經(jīng)濟(jì)帶最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出�？�，也是魯南地區(qū)融入經(jīng)濟(jì)全球化的最佳通道。
　　港口，嵐山海域港闊水深，終年不凍不淤，港區(qū)岸線達(dá)12.8公里，是國(guó)內(nèi)外專家公認(rèn)的深水大港良址。
　　后天放大，更讓?shí)徤饺艘�以為傲�?
　　“港口需要什么，我們就給什么”!在這里，“舉全區(qū)之力”被演繹得淋漓盡致――
　　港口需要空間，嵐山區(qū)就全面啟動(dòng)適港岸線拓展工程，結(jié)合臨海舊村改造，企業(yè)布局調(diào)整，順利完成了近3公里適港岸線綜合改造。
　　港口需要暢通，就先后建設(shè)了疏港大道、南沿海公路嵐山段等8條疏港道路。去年以來，又投資2.6億元，實(shí)施了圣嵐路改造、南沿海公路南段工程，實(shí)現(xiàn)了疏港與城區(qū)道路的分離，為港口貨物快進(jìn)快出、大進(jìn)大出創(chuàng)造了條件。
　　港口需要資金，就積極引導(dǎo)鼓勵(lì)港口企業(yè)加強(qiáng)臺(tái)資合作，引進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際戰(zhàn)略投資，加快港口建設(shè)速度。設(shè)區(qū)5年來，嵐山區(qū)港口建設(shè)累計(jì)完成投資59.5億元，超過嵐山港建港前31年總和的兩倍。
　　由此，嵐山港口的優(yōu)勢(shì)不斷放大――
　　南港區(qū)，裝卸散雜貨物，已建成5000―7000噸級(jí)泊位11個(gè)，海上運(yùn)輸已與80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通航，并成為全國(guó)首批對(duì)臺(tái)直航港口；
　　中港區(qū)，建設(shè)大型原油碼頭和液體化工碼頭，已建成1―10萬噸級(jí)泊位7個(gè)及200萬立方米的儲(chǔ)油罐區(qū)，兩個(gè)30萬噸油品碼頭和400萬方儲(chǔ)油罐區(qū)正在建設(shè)之中。
　　北港區(qū)，為日照精品鋼基地專用港區(qū)，100多個(gè)泊位已完成規(guī)劃……
　　放大的不僅僅是港口優(yōu)勢(shì)，還有臨港產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。圍繞建設(shè)新型臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)，嵐山確立了臨港產(chǎn)業(yè)“推進(jìn)路徑”；聚力全力培育冶金、石化、木材、物流四大產(chǎn)業(yè)集群。目前，臨港產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已占全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的97.6％。
　　嵐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)形成了年產(chǎn)750萬噸鋼的產(chǎn)能，配套企業(yè)發(fā)展到40多家。目前正全力服務(wù)推進(jìn)山東精品鋼基地建設(shè)，嵐山鋼鐵產(chǎn)能將迅速達(dá)到2000萬噸，成為山東省規(guī)模最大、全國(guó)舉足輕重的鋼鐵生產(chǎn)基地；
　　化工產(chǎn)業(yè)投產(chǎn)和在建液化品碼頭10個(gè)，化工產(chǎn)品總儲(chǔ)量超過200萬立方，有8家世界500強(qiáng)企業(yè)落戶，年加工能力500萬噸。聚力加快大型石化泊位和化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，嵐山即將達(dá)到液化品儲(chǔ)運(yùn)能力500萬方、加工能力1000萬噸的目標(biāo)，建成全省乃至全國(guó)重要的石化基地；
　　木材產(chǎn)業(yè)加工貿(mào)易企業(yè)發(fā)展到100余家，全區(qū)木材產(chǎn)業(yè)年加工能力達(dá)150萬方。借力山東省第一家國(guó)家級(jí)木材加工貿(mào)易示范區(qū)和山東省惟一一家國(guó)家級(jí)進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)的“品牌”優(yōu)勢(shì)，嵐山正在向500萬立方進(jìn)口木材加工能力邁進(jìn)，一個(gè)新興“木業(yè)之都”迅速興起；
　　物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展運(yùn)輸物流企業(yè)82家，貨運(yùn)汽車1700余輛，貨物集疏運(yùn)能力達(dá)到8000萬噸。著力發(fā)揮港口大進(jìn)大出的樞紐作用，嵐山即將成為魯南蘇北地區(qū)重要的集倉儲(chǔ)、配送、加工為一體的區(qū)域性航運(yùn)物流中心。
　　
　　謀爭(zhēng)先――基礎(chǔ)先行，環(huán)境開路
　　
　　759平方公里的土地上，涌動(dòng)著藍(lán)色激情。
　　從基礎(chǔ)設(shè)施到環(huán)境建設(shè)，42萬嵐山人承諾：我們，準(zhǔn)備好了!
　　“藍(lán)色不僅是一種經(jīng)濟(jì)，更是一種文化，開放、包容、高效、海陸一體，要發(fā)展好海洋經(jīng)濟(jì)，先要有藍(lán)色頭腦、藍(lán)色胸懷�！睂�(duì)藍(lán)色，嵐山有著更深的認(rèn)識(shí)。
　　“大愛嵐山，這里沒有外鄉(xiāng)人�！弊鳛槊駹I(yíng)經(jīng)濟(jì)占絕對(duì)比例的沿海開放區(qū)，嵐山，擁有和海洋一樣的包容。
　　今年，嵐山區(qū)開展“大愛嵐山”活動(dòng)，以“感恩組織培養(yǎng)、感恩父母養(yǎng)育、感恩同事鼓勵(lì)、感恩崗位激勵(lì)、感恩社會(huì)支持”為主線，以機(jī)關(guān)、企業(yè)、學(xué)校、農(nóng)村、社區(qū)等5個(gè)層面人群為參與主體，通過廣泛深入地組織開展感恩實(shí)踐活動(dòng)，把關(guān)愛送達(dá)每一個(gè)人。
　　藍(lán)色夢(mèng)想，是包容，也是高效。
　　從2007年設(shè)區(qū)后的第一次黨代會(huì)到現(xiàn)在，嵐山統(tǒng)一思想、加速奔跑的步伐從未停止。
　　“躋身三十強(qiáng)，我能干什么”、“革除思想障礙，推動(dòng)進(jìn)位爭(zhēng)先”――兩次解放思想活動(dòng)，激發(fā)了廣大黨員干部群眾的發(fā)展意識(shí)、創(chuàng)業(yè)激情，嵐山奔涌起干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展熱潮；
　　“建設(shè)山海宜居現(xiàn)代港口經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)，打造生態(tài)環(huán)保國(guó)際一流新興鋼城”――作為日照市南部城市副中心和“雙城一區(qū)”城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要一極，嵐山高規(guī)格組織城市規(guī)劃、高起點(diǎn)改善城市形象、商標(biāo)準(zhǔn)完善基礎(chǔ)設(shè)施，提升城市對(duì)港口和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的承載能力，全力加快南部濱海新區(qū)等重點(diǎn)工程、主要片區(qū)開發(fā)和城市展示中心、市民文化中心規(guī)劃建設(shè)，加快推進(jìn)臨港商務(wù)和鋼鐵、液化品、木材、水產(chǎn)品等專業(yè)市場(chǎng)建設(shè)。城市定位進(jìn)一步明確，地區(qū)發(fā)展有了堅(jiān)實(shí)支點(diǎn)。新嵐山、新鋼城，呼之欲出。
　　“人才、科技是第一生產(chǎn)力!”――嵐山創(chuàng)新人才引進(jìn)機(jī)制，實(shí)施人才強(qiáng)區(qū)“三百工程”，連續(xù)3年每年招引涉及各個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)人才100名，人才隊(duì)伍建設(shè)走上規(guī)范化軌道；同時(shí)大力實(shí)施海洋科技創(chuàng)新工程，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新，加強(qiáng)海洋科技創(chuàng)新平臺(tái)和載體建設(shè)，提升海洋科技含量，構(gòu)建海洋科技創(chuàng)新體系，海洋科技優(yōu)勢(shì)日益增強(qiáng)。
　　“只要你來干，手續(xù)我來辦”、工作“5+2”、干事“白加黑”――行政審批“兩集中、兩到位”改革深入推進(jìn)，壓減行政審批項(xiàng)目22項(xiàng)、收費(fèi)項(xiàng)目48項(xiàng)，壓減率分別為15％和33.6％；審批環(huán)節(jié)壓縮率為66.7％，窗口現(xiàn)場(chǎng)辦理能力由35％提高到90％以上。
　　相機(jī)而動(dòng)，苦練內(nèi)功，爭(zhēng)先道路上，且看嵐山的藍(lán)色腳步!

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