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        [游艇細(xì)談]游艇

        發(fā)布時(shí)間:2020-03-11 來源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:

          17世紀(jì)中葉英國國王查爾斯二世登基時(shí),宮廷專門為他打造了第一艘做工精細(xì)考究,具游艇意義的皇家狩獵漁船,起名“YACHT”,而這也就是現(xiàn)代游艇的雛形。之后王公、大臣們紛紛仿效,把漁船改裝為豪華的娛樂用艇。18世紀(jì),歐洲眾多沿海國家的貴族、富豪開始競相以改裝帆船來炫耀身份和財(cái)富。19世紀(jì)英國制造商首次把螺旋槳和蒸汽機(jī)裝備在游艇上。到了20世紀(jì)中葉,第二次世界大戰(zhàn)之后,西方發(fā)達(dá)國家在第三產(chǎn)業(yè)中逐漸衍生出了游艇俱樂部,游艇行業(yè)進(jìn)而取得了更為蓬勃的發(fā)展。
          現(xiàn)今幾乎所有的現(xiàn)代工業(yè)新式動(dòng)力機(jī)器都被陸續(xù)運(yùn)用到了游艇制造中,其先進(jìn)和奢華的程度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了高級(jí)轎車,甚至是利用風(fēng)力的古老帆船也會(huì)配備小功率的馬達(dá)和自動(dòng)導(dǎo)航的駕駛儀器,游艇也逐漸成為當(dāng)今僅次于私人飛機(jī)的高級(jí)行走游玩工具。從廣義上來說,游艇就是設(shè)計(jì)精美、品質(zhì)上乘的休閑船舶。國際市場上,通常長度超過10米,價(jià)格在10萬美元以上的船艇才能被稱為游艇(yacht),在這之下的則只能被稱為船艇(boat)。
          面對(duì)種類龐雜的游艇,人們在購買時(shí)一般會(huì)選自己喜歡,且能滿足實(shí)際需求的。
          國際標(biāo)準(zhǔn)游艇的規(guī)格是以英尺計(jì)算的,如果按大小劃分,游艇分為三種36英尺以下為小型游艇、36-60英尺為中型游艇、60英尺以上為大型豪華游艇。有小型艇(6米以下)、小型游艇(6至10.5米之間)、中型游艇(10.5至18米之間)、大型游艇(18米以上)。大型豪華游艇在尺度上分35至40米、41至44米、45至49米、50至54米、55至60米五個(gè)等級(jí)。
          如果按功能劃分,游艇則被分為休閑艇、商務(wù)交際艇、賽艇、釣魚艇、緝私艇、公安巡邏艇、港監(jiān)艇等。嚴(yán)格地講,后三種與游艇的性質(zhì)相悖,但從建造規(guī)模、技術(shù)上講與游艇相同,有人也把它們歸入游艇類,如果按品質(zhì)劃分,則有高檔豪華游艇、家庭型豪華游艇、中檔普通游艇及廉價(jià)游艇、按動(dòng)力類型劃分則分無動(dòng)力艇、帆艇、機(jī)動(dòng)艇。其中,帆艇又分為無輔助動(dòng)力帆艇和輔助動(dòng)力帆艇。機(jī)動(dòng)艇又分為舷外掛機(jī)艇、艇內(nèi)裝機(jī)艇。艇內(nèi)裝機(jī)艇還可分為小汽艇和豪華艇兩個(gè)檔次;按材質(zhì)劃分,有木質(zhì)艇、玻璃鋼艇、凱芙拉纖維增強(qiáng)的合材料艇、鋁質(zhì)艇和鋼質(zhì)艇。目前,玻璃鋼艇占絕大比例,賽艇、帆艇、豪華艇使用凱莢拉增強(qiáng)材料的較多;鋁質(zhì)艇在舷外掛機(jī)艇和大型豪華游艇中占一定比例;鋼質(zhì)艇在35米以上遠(yuǎn)洋大型豪華游艇中占比例較多。
          我們著重要講的,也是消費(fèi)者最感興趣的是按艇上結(jié)構(gòu)分類。游艇被小型敞開艇、小汽艇、滑水艇、半艙棚游艇、住艙游艇、帆艇和個(gè)人用小艇(又稱水上摩托)。
          小型敞開艇具有狹窄甲板,可乘坐1至6人,備有槳和槳叉,或用舷外掛機(jī)推進(jìn),長度在1.8米至5米之間。
          小汽艇也為敞開式,有一個(gè)小的前甲板、擋風(fēng)玻璃、操舵輪,可坐4至6人的座椅,用舷外掛機(jī)或噴水推進(jìn)裝置為動(dòng)力,長度在3.7米至7.3米之間。
          滑水艇與小汽艇相似,專為滑水運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)和裝備,外形光順、首部尖瘦、艇身狹小、干舷低,長度為4.3至8.5米。
          半艙棚游艇,有一個(gè)后部敞開的固定小艙棚,可在船上住宿,舷外掛機(jī)或船內(nèi)機(jī)驅(qū)動(dòng),長度在4.3至8.5米。
          住艙游艇,具有全封閉住艙,艇型較大,按艇主需要可配置各種檔次的設(shè)備設(shè)施,如廚房、臥具、酒吧、盥洗室,采用船內(nèi)機(jī)為動(dòng)力,長度在5.5米以上。
          帆艇,設(shè)計(jì)有足夠面積的帆裝備作為推進(jìn)用,艇長5.8至38米。
          水上摩托這種個(gè)人用小艇又分為坐式和站式兩種,購買者多為年輕人,產(chǎn)銷量很大。
          此外,游艇的造型依據(jù)其功能的不同也有區(qū)分。
          巡航艇(Megayacht)大型、快速的豪華游艇,內(nèi)部布置豪華、設(shè)備完善,適合長距離航行。外形的色彩線條簡單。呈現(xiàn)出沉穩(wěn)且典雅的風(fēng)格,為多數(shù)100英尺以上的大型豪華游艇所采用。
          無后艙式游艇(Sedan):無釣魚設(shè)備,具備上、下駕駛臺(tái)及大型的沙龍間,船艉無住艙,為一開放空間,線條更圓弧化,是近年來各項(xiàng)工業(yè)造型上的一致趨勢。
          太陽甲板(sundeck)Sundeck船型最主要的特點(diǎn),在于船艉多了一個(gè)住艙以及后甲板的開放空間加蓋遮陽板。
          敞露甲板型(0pen Type):無船樓的游艇,主甲板以上為露天的駕駛區(qū)及開放空間。
          小快艇(Runabout):小型快艇。甲板以下無住艙,船速高。
          海釣船(Sport Fisherman):有完整的釣魚設(shè)備。此船型的特征在于駕駛室位于上甲板,以及后甲板的高度非常接近水面,這樣的造型主要是配合海釣者使用上的需要。
          多用途游艇(convertible)與海釣船(sport Fisherman)類似,但駕駛臺(tái)上方的遮陽棚及釣魚架可拆除,成為一般用的游艇。
          高速滑航艇(Hydroplane):高速賽艇。甲板以上較低的受風(fēng)面積為Hydroplane在造型上最主要的特征,目的在于減少該艇于高速時(shí)受到的風(fēng)阻。
          拖網(wǎng)型(Trawler):主要特征在于船艏線型較圓滑,船速較慢。
          雙胴游艇(catamaran):此類游艇有較大的起居室,寬闊的上層甲板空間,適合于招待親朋好友同游,但由于雙船體的先天限制,在下層船體部位要配置較大空間的住艙不大可能。僅能布置數(shù)間狹窄艙房,這個(gè)是它最大的缺點(diǎn)。還有由于它船寬比一般的當(dāng)體船要大,因此所需停泊的碼頭要占較多空間,停船位較難得到,停泊費(fèi)也必定較貴,所以雙胴船在市場上較不普通。

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