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        印度古吉拉特邦 [古吉拉特邦:“印度廣東”的崛起]

        發(fā)布時(shí)間:2020-03-12 來源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:

          位于印度西北部的古吉拉特邦,盡管有著大量農(nóng)村人口,但也有著令全印度羨慕的發(fā)達(dá)制造業(yè),某種程度上,它可以說模仿了中國的廣東,走著飛躍的工業(yè)化模式。      在印度經(jīng)濟(jì)增幅降至7%-8%的今天,古吉拉特卻有望達(dá)到11%。也許,古吉拉特就是印度未來的縮影。
          
          “廣東模式”
          
          無論從哪個(gè)角度看,位于古吉拉特的這家名為CEAT的輪胎工廠都不像是印度工廠,更像是一個(gè)來自中國廣東珠三角的標(biāo)準(zhǔn)工廠。
          
          廠里堆滿了來自德國和中國的配件。這些海外進(jìn)口的橡膠板和炭黑即將被加工成輪胎,經(jīng)過X射線照射檢驗(yàn)后,這些輪胎就會(huì)有序地分裝到印度各地,或者出口海外。
          
          桑迪普?巴提亞是CEAT的經(jīng)理,他表示,從購買土地到投產(chǎn),整個(gè)工廠建成只用了24個(gè)月。如今,全廠有持續(xù)的電力和煤氣供應(yīng),水資源豐富,當(dāng)?shù)卣翘峁┝俗顑?yōu)惠的待遇。
          
          你也可以在附近村莊看到從屋頂伸出的衛(wèi)星天線,居民墻上也掛有電表。村民們表示,如今村子里大部分青壯年都在小型工業(yè)公司工作,收入比原來高出一倍。從村子通往城里的公路由私人運(yùn)營,共有四條車道。所有的一切都表明,這個(gè)鄉(xiāng)村正處于明顯的工業(yè)化進(jìn)程中。
          
          如今,只占印度人口總量5%的古吉拉特邦,其工業(yè)產(chǎn)值卻占到了全國的16%,出口總值的22%,經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度早已超越印度的平均水平。正如麥肯錫咨詢公司近期所評(píng)價(jià)的那樣,古吉拉特邦現(xiàn)在扮演印度工業(yè)化動(dòng)力的角色,就如同上世紀(jì)90年代廣東省對(duì)中國的意義一樣。
          
          “從尼赫魯時(shí)代開始,印度就放棄了甘地主義的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展道路,以工業(yè)化道路取代之,1991年來的經(jīng)濟(jì)自由化改革更是強(qiáng)化了這一點(diǎn)!敝猩酱髮W(xué)亞太研究院黃迎虹博士對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。
          
          在古吉拉特經(jīng)濟(jì)模式中,一部分是中國式的大型標(biāo)簽工程,包括煉油廠和港口,另一部分是小型企業(yè)網(wǎng)絡(luò)和外國公司,它們現(xiàn)已在汽車和制藥工業(yè)中占據(jù)了重要位置。該邦政府最常用的模式,是通過建立經(jīng)濟(jì)特區(qū)來推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。當(dāng)然,更為重要的是,當(dāng)?shù)卣疄榻?jīng)濟(jì)發(fā)展制定了更加簡便的勞動(dòng)法規(guī),暢通的運(yùn)輸公路,可靠的電力供應(yīng)和有效的政府制度。這些,都是商業(yè)發(fā)展的重要條件,但在現(xiàn)在印度的其他地方卻很難看到。
          
          塔塔Nano模式
          
          另一個(gè)讓古吉拉特邦名聲大噪的,則是塔塔集團(tuán)的遷廠風(fēng)波。
          
          塔塔集團(tuán)(TataGroup)是印度最大的財(cái)團(tuán)。從2008年開始,該集團(tuán)旗下的塔塔汽車公司就計(jì)劃在西孟加拉邦東部的辛古爾(Singur)建立工廠,生產(chǎn)號(hào)稱世界上最便宜的汽車Nano。
          
          不過,這個(gè)計(jì)劃受到了辛古爾當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的激烈抵制。由于建廠土地是西孟加拉邦政府2006年向農(nóng)民購買來的,很多農(nóng)民認(rèn)為補(bǔ)償太低而拒絕接受,法庭不得不介入中止。最終,在2008年8月22日,塔塔集團(tuán)宣布,該公司將汽車工廠轉(zhuǎn)移到古吉拉特邦。
          
          在古吉拉特邦,Nano受到了截然不同的待遇。30多歲的農(nóng)民帕塔和兄弟向政府出售了他們1/3的土地,為塔塔建廠提供方便。他們因此獲得了大約43.3萬美元的高額土地賠償,同時(shí),他們也在Nano廠找到了工作。
          
          Nano汽車廠的興建,也給當(dāng)?shù)貛砹艘幌盗薪?jīng)濟(jì)效應(yīng)。附近村莊地價(jià)漲了兩倍以上,很多村民也因工廠建立找到了工作,即便與Nano廠沒有直接聯(lián)系,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民也通過交通運(yùn)輸?shù)戎苓叜a(chǎn)業(yè)增加了自己的非農(nóng)業(yè)收入。
          
          同樣都是向農(nóng)民征地建廠,古吉拉特邦的舉措顯然更受歡迎。
          
          “一般來說,征地問題絕非僅僅是賠償?shù)膬r(jià)格問題,還包括著被征地群體的就業(yè)、轉(zhuǎn)業(yè)以及生活方式問題,都需要配套去考慮。為此,在一些急功近利的邦及地方政府手段粗糙的征地下,容易造成激烈的社會(huì)沖突,導(dǎo)致大量的抗議事件發(fā)生!睂(duì)此,中山大學(xué)亞太研究院黃迎虹博士在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示。
          
          “塔塔在這兒做了一件大好事!碑(dāng)?shù)匾晃晦r(nóng)民表示。不可否認(rèn),這和古吉拉特邦政府的政策有關(guān)。對(duì)于大型項(xiàng)目的征地問題,他們盡量滿足農(nóng)民的補(bǔ)償要求。
          
          “2008年之前,印度本國資金大量流向海外發(fā)展,然后由國外方面拿地!庇《冉(jīng)濟(jì)研究專家吳東華對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,“2008年金融危機(jī)發(fā)生后,印度害怕百姓造反,危及政府政權(quán),一度說外資拿地需要自己與農(nóng)民談,先談妥,后審批。”國際經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)反彈后,印度政府又轉(zhuǎn)向過去的老路,由政府代替企業(yè)出面向一些部落買下土地后,再轉(zhuǎn)手給企業(yè)。
          
          古吉拉特邦Nano效應(yīng)也給印度其他地方政府提供了一種理想模式。越來越多的地方政府正試圖擴(kuò)大“Nano效應(yīng)”,幫助失地農(nóng)民成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的參與者。不僅如此,印度政府也在起草兩部全國性法律,希為安置居民提供最基本的保護(hù)。
          
          “印度聯(lián)邦政府希望通過新的立法,規(guī)范這種征地行為,以便在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)公正、工業(yè)化與社會(huì)保護(hù)、經(jīng)濟(jì)賠償與就業(yè)安置之間達(dá)成某種平衡,保障社會(huì)的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展!秉S迎虹博士分析道。
          
          而古吉拉特工業(yè)發(fā)展公司董事長阿格瓦爾則表示:“土地在印度是有限資源。60%的古吉拉特人和印度70%的人口依賴土地。所以我們必須滿足他們的訴求!

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