說起來有點落俗，但不得不承認，大多數時候，很多情境是注定要和特定的符號聯系在一起的：比如戰(zhàn)場。需有縷縷飄散的硝煙；比如基地，少不了一面旗幟和走來走去、不時行禮的兵士；一幅圓滿的童話場景，則要有城堡、草坪、小河流上的彩虹橋、懸掛著各色寶石的魔法樹……而最重要的是，不能缺了不遠處田野中一架徐徐輪轉的風車。有了這動態(tài)的點綴。才算是張僧繇畫龍的最后點睛，活了。
　　不過，作為世界上風能發(fā)電量比例最高的國家，被譽為“童話國度”的丹麥賦予風車的，決不僅是夢幻的色彩，而更具建設性的意義。
　　19世紀，丹麥人首先研制了風力發(fā)電機，1891年，丹麥人建成了世界上第一座風力發(fā)電站。從2006年起陸續(xù)登陸我國的世界三大風葉制造商中，就有兩家來自丹麥――LM公司和vestas風力系統(tǒng)公司(另一家是德國的Enercon公司)。
　　根據規(guī)劃，到2030年丹麥的能源構成將是風能占50％，太陽能占15％，生物能和其他可再生資源占到35％――其實，在丹麥的薩姆索島(這里也是Vestas風力系統(tǒng)公司最早的發(fā)源地)上已經能窺到理想的縮影，這座有22個村莊的小島，已經實現了能源的自給自足。
　　除了房頂上明晃晃的太陽能電池板，島上最醒目的便是遍及各個角落、大小各異的風車，它們分別在農田里或海上日復一日地轉動。滿足島上4000多名居民的電力需求。這當中，大型的岸上風車有11座，其中一座屬于特蘭伯格。
　　1997年，丹麥政府決定選擇一個島嶼作為試點。希望在10年內通過發(fā)展新能源，使島上實現完全的能源自給。特蘭伯格是參加首次集會的50名居民之一，他以600萬丹麥克朗的價格認購了一架風力渦輪機，折合起來大約120萬美元。為此，他投入了半輩子的積蓄、抵押了1D。多英畝土地，并向銀行貸了大筆款――此前，他不過是位地道的農民，種植了大片土豆、甜菜。飼養(yǎng)了多頭鵝、山羊和奶牛。
　　現在看來。這筆投資做得不壞。這種150英尺高、每個葉片長8英尺的風力渦輪機，每年能產出2600萬度電。而根據丹麥政府補貼性的政策，比如要求居民以更高的價格購買風能產生的電。每架風力渦輪機的年收益可以達到500萬美元。
　　雖然追溯起來。早在3000年前出現第一只帆船，人類便開始利用風能，但風力發(fā)電產業(yè)在全世界真正蓬勃發(fā)展，還是上世紀70年代的事。其間數千年的風力流轉，我們錯過了，好在。以后不會錯過更多。
　　17世紀的小說里，唐吉訶德迷了心竅，堅持要將風車認作敵人。可他的仆人桑丘都知道： “那些不是巨人，是風車。那些像長臂的東西是風車翼，靠風轉動，能夠推動石磨�！�
　　到如今，個中原理也沒有大變化，不過是風吹過風輪，帶動了葉片轉動，使風能轉化成機械能；只不過，不是用來車水或是推磨，而是通過連接風輪和風機塔架的輪轂中安裝的傳動系統(tǒng)。將機械能轉換成電能，再通過電纜輸送到電網。當然，有時也要依賴偏航系統(tǒng)，通過檢測風向，如向日葵一般調整使風輪始終正面朝向吹來的風，最大效率的捕捉風能。
　　說到這里，我想起了一則書名，來自弗里達?勞倫斯。回憶她的丈夫、最受爭議的作家之一DH勞倫斯。她簡直極富預見性地為幾十年后崛起的風能產業(yè)提供了最佳標語。試想一位風能發(fā)電產業(yè)界的代表，在獲頒環(huán)保獎項的現場，將以多么沉穩(wěn)又謙遜的姿態(tài)給人好感，他只消一字一頓吐出感言――“不是我，是風”。

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