摘 要：現(xiàn)階段，我國的經(jīng)濟發(fā)展的十分的迅速，人們的生活水平逐漸的提高。橋梁工程是國家基礎建設項目工程，在社會經(jīng)濟的快速發(fā)展下，不管在數(shù)量上、規(guī)模上還是質量上都對道路橋梁建設工程提出了更高的要求，要實現(xiàn)這一時代發(fā)展要求就必須對橋梁工程施工管理工作進行研究。本文首先說明了對橋梁貫徹施工管理進行研究的意義，然后對橋梁貫徹施工管理的難點和存在問題以及優(yōu)化解決措施進行研究，有一定的借鑒價值。
　　關鍵詞：市政公路橋梁工程；施工安全；技術方案
　　引言
　　隨著我國基礎設施投入的不斷加大，以及在各級交通部門的指導和監(jiān)督下，市政公路建設有了巨大的發(fā)展。在高速發(fā)展的過程中，建設施工企業(yè)的安全問題一直是一個突出的問題，不僅牽扯到市政工程的質量和效益，還關系到社會的和諧與進步。就目前而言，施工安全形勢并不樂觀，違章指揮、違章作業(yè)還廣泛存在，因此為保障市政公路橋梁工程的施工安全，實現(xiàn)公路交通建設跨越式發(fā)展，就必須對施工安全管理和控制進行深入分析。
　　1橋梁工程項目管理現(xiàn)狀
　�、偈┕み^程中管理制度不夠完善。在工程項目中主要以質量作為根本，在任何事故中若是質量存在問題，可能給企業(yè)嚴重性的打擊，特別是大型的橋梁工程。在公路橋梁建設管理中，會有注重進度、看輕管理、質量等影響工程的現(xiàn)象出現(xiàn)，更有甚者為了自身利益而偷工減料危害工程質量的行為。在近幾年報道公路腐敗的事件中能夠看出，公路橋梁的施工管理需要長期以往的堅持，才能夠有所緩解。另外，有許多的企業(yè)工程制度缺少監(jiān)督，沒有設置專業(yè)人員進行考核，這樣不僅讓制度變成空紙一張，也會讓一些違法的行為得不到及時的處理，阻礙工程的進展。②施工項目的管理方法比較傳統(tǒng)。由于工程的項目復雜，資金投入大，實行分包導致一些沒有實力的小型施工企業(yè)進入當中，而小型負責人管理不夠科學，財務管理依舊處于記賬、算賬上，阻礙了公司的管理的現(xiàn)代化。③安全管理意識不足。承包企業(yè)為了趕工期、縮減成本等因素影響了安全管理的實施，有些施工人員綜合素質比較低，沒有比較強的自我防范意識，導致事故頻發(fā)。④項目核算環(huán)節(jié)比較薄弱。有許多企業(yè)被各種因素所影響著，內部環(huán)境中管控方面不夠強，特別是在成本核算方面。成本管理薄弱會影響企業(yè)資金流轉不暢通，影響了施工的進行。若是在成本上有偏差出現(xiàn)，會直接影響企業(yè)的利益與核心競爭的提升。
　　2市政公路橋梁工程施工安全要點
　　2.1施工警示標志要明顯
　　施工單位要結合周圍的環(huán)境設置醒目的色彩標志牌，色彩標志可提高人的辨別能力，控制人的心理，減少工作差錯和人的疲勞。紅色，在人的心理定勢中標志危險、警告或停止；綠色，使人感到?jīng)鏊�、舒適、輕松、寧靜，能調節(jié)人的視力，消除炎熱、高溫時煩躁不安的心理；白色，給人整潔清新的感覺，有利于觀察檢查缺陷，消除隱患；紅白相間，則對比強烈，分外醒目。所以，根據(jù)不同的環(huán)境采用不同的色彩標志，如用紅色警告牌，綠色安全網(wǎng)，白色安全帶，紅白相間的欄桿等，都能有效地預防事故。
　　2.2設備、材料質量
　　從料源地獲取砂樣經(jīng)過室內試驗測試確定合格后，應提前進行細砂填料的挖取和堆放，以減少過多水分的無效運輸和處理，達到節(jié)約能耗的目的，再經(jīng)過運輸，將細砂填料調運進入施工場地。對于長江口細砂，除了填料常規(guī)的技術要求，還必須滿足含泥量，以及顆粒粒徑的特殊要求，一般含泥量要求不超過20}，粒徑不大于150mmo。由于砂性土有明顯的雙峰或多峰擊實特征，因此在現(xiàn)場施工時，填料的施工含水量存在多種選擇。應根據(jù)現(xiàn)場料源情況，以及施工機械設備情況選擇合適的施工含量，從而提高工效、保證質量。依據(jù)室內試驗，以及現(xiàn)場試驗結果，長江口細砂的施工含水率一般控制15%左右。
　　2.3制定質量控制關鍵點的管理辦法
　　質量控制的關鍵點主要是項目總工進行統(tǒng)一部署，經(jīng)過項目經(jīng)理批準后才能實施。對這一工區(qū)進行施工時，需要由技術部進行科學指導，質檢部門主要負責對施工現(xiàn)場的檢查。質檢部門、工區(qū)以及技術部同時對項目施工的實際情況進行檢查，并將檢查情況進行匯報和落實�？偣そY合施工的實際情況中存在的問題制定出科學的調整方案，每周向項目經(jīng)理進行一次匯報總結，對質量控制關鍵點的質量控制責任進行落實。工程質量的負責人主要是項目經(jīng)理，而總工主要對項目經(jīng)理負責，工區(qū)、技術以及質監(jiān)等對總工負責。
　　3市政公路橋梁工程施工安全技術
　　3.1精細化管理
　　公路橋梁施工中，隧道掘進、臺背回填、梁片預制安裝、橋梁蓋梁施工伸縮縫施工等都屬于施工關鍵技術，要加強關鍵技術施工質量監(jiān)控，消除工程質量隱患，提升高速公路項目整體建設質量。實行工程項目管理精細化，要做好以下幾點：①人員管理精細化。在施工管理過程中，要注重思想教育，強化員工特別是部門負責人的執(zhí)行意識，合理配置人力資源，各部門不斷細化工作標準，要求每位員工從細節(jié)做起，明確工作要求。②質量安全管理精細化。施工生產(chǎn)要嚴格執(zhí)行規(guī)范和操作規(guī)程，根據(jù)技術規(guī)范和合同要求，某些重點分項工程開工前應先做試驗路段和試驗工程，并按試驗成果總結施工工藝，指導規(guī)模生產(chǎn)。要嚴把質量關，使施工規(guī)范化、標準化，質量管理措施明確化、規(guī)范化、責任化。③進度管理精細化。開工前施工單位必須組織有關人員進行技術交底，并對設計文件詳細復核，對水準點、導線點、縱橫斷面認真復測。大力加強員工技能培訓，加大人員和機械的投入力度，鼓勵和獎勵創(chuàng)新，有力推動施工生產(chǎn)的發(fā)展。要細化工期，落實保障措施；加大員工技能培訓力度，提高施工生產(chǎn)力。④成本管理精細化。項目部是企業(yè)的利潤中心，項目管理要采取各項措施，降低成本。
　　3.2施工分部分項安全技術措施
　　包括爆破土石方安全技術措施、爆破土石方安全技術措施、支架搭設安全技術操作規(guī)程、控制爆破飛石產(chǎn)生采取的措施等等，這些技術都是雖整個施工過程中的安全起著決定性作用的因素，必須聘請相關專業(yè)技術人員進行以確保安全。
　　3.3著重加強關鍵項目現(xiàn)場施工管理
　　針對市政公路工程中的一些重點項目要著重的做好現(xiàn)場施工管理工作，例如一些工程測量等重點項目，要加強對工程測量數(shù)據(jù)的驗收和審批工作從而為之后施工工序的展開提供數(shù)據(jù)參考。同時對于一些重點施工工序要繪制施工流程圖，保證現(xiàn)場施工有序進行提升工程施工的工程質量。
　　結語
　　市政道路在施工過程中，施工場地一般為大街小巷，場地過于狹窄，施工路段的環(huán)境質量極易受到影響。在施工過程中，還會為周圍市民的出行和生活帶來影響。與此同時，對于公路工程的施工進度也帶來一定的阻礙，因此實施科學的質量控制和安全管理對于工程的順利施工起著重要作用。
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