[摘 要]現(xiàn)代汽車工業(yè)的快速發(fā)展，為人們的交通便利需求提供了保障。汽車尾氣是汽車燃油消耗后產(chǎn)生的含有大量有毒成分的氣體化合物。汽車尾氣的大量排放，給社會生活環(huán)境造成了嚴重污染，同時，也給人們的身心健康帶來了極大危害，成為威脅人類健康的重要隱患。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗，主要針對汽車尾氣污染的防治措施進行分析和討論。
　　[關鍵詞]汽車尾氣；污染；防治措施
　　中圖分類號：S641 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2018）24-0135-01
　　汽車作為人類21世紀最重要的交通工具，為我們生活帶來的便利不言而喻。但是，它也的確存在一些弊端，例如交通事故對人類造成的傷害，以及汽車使用中產(chǎn)生的排放污染，早已不是新話題。
　　一、汽車尾氣的污染及危害
　　汽車尾氣成分非常復雜，有一百種以上，其主要污染物包括：一氧化碳、碳氫化合物、光化學煙霧等，這些污染物不僅污染環(huán)境，對人體也有巨大危害。
　　1、一氧化碳
　　從物理性質(zhì)的角度來分析，一氧化碳是一種無色無味的有害氣體，人類如果在短時間內(nèi)吸入了大量的一氧化碳，那么就會出現(xiàn)中毒甚至是死亡的現(xiàn)象；從化學性質(zhì)的角度來分析，一氧化碳具有可燃燒的特性，在達到一定的溫度以后會燃燒生成溫室效應的主要氣體。由于汽車尾氣中會釋放出大量的一氧化碳，因此會對人類的身體健康與生態(tài)環(huán)境帶來極大的負面影響。
　　2、碳氫化合物
　　碳氫化合物產(chǎn)生的原因是因為汽油沒有充分燃燒或者沒有燃燒而從燃燒室內(nèi)排出的，與陽光紫外線作用，產(chǎn)生臭氧等煙霧狀物質(zhì)，對人體的喉、眼和鼻粘膜造成刺激。當碳氫化合物在空氣中濃度過大的時候，不僅對人體產(chǎn)生嚴重的危害，對動物、植物也會產(chǎn)生危害，嚴重抑制農(nóng)作物生長，導致農(nóng)業(yè)減產(chǎn)，在汽車尾氣危害排名中列居第二的位置。
　　3、氮氧化物
　　氮氧化物會對人體的肺泡帶來十分嚴重的刺激，在經(jīng)過了化學反應之后會形成亞硝酸，吸入過量便極有可能引發(fā)肺氣腫。除此之外，氮氧化物的濃度還會隨著機動車的速度與溫度來不斷的上升，在達到某一個定點以后就會在強氧化的作用下導致自燃。
　　二、汽車尾氣污染的防治措施
　　1、提高燃油品質(zhì)
　　利用現(xiàn)代的科學成果，進行燃料開發(fā)。以汽油中按一定比例摻入汽油為例：車用乙醇汽油適用的車輛類型點燃式發(fā)動機，即不適用于壓燃式發(fā)動機的各類車輛。車用乙醇汽油中的乙醇具有優(yōu)良的助燃效果，即使發(fā)動機氣缸的壓縮比再大，也無法實現(xiàn)汽油的燃燒效率是100%，另外由于乙醇中的辛烷值指數(shù)比汽油中的要高，辛烷值的高低直接決定燃油抗爆性能的優(yōu)劣，即乙醇的抗爆性好于汽油。所以，乙醇按一定的比例配入汽油中（汽油所占比重大），可使辛烷值提高，提高了燃油性能。由于柴油機的技術特點，乙醇不能與柴油配合使用。大量數(shù)據(jù)表明，開發(fā)乙醇作為汽油的替代燃料，可以降低人類對汽油的依賴性，是一項有利于保護環(huán)境和資源的重大課題。
　　2、控制燃料添加物
　　可以在車用汽油中添加能改善汽油性能的有機溶劑。有機溶劑，利用“相似相容”原理，能有效地消除汽車燃油雜質(zhì)積聚產(chǎn)生的沉淀，能提高燃油的利用率。雜質(zhì)可能引起油路阻塞，所以有機溶劑對油路能良好的疏通和清潔作用。
　　3、改善噴油器的質(zhì)量
　　若油品的燃燒不完全，油品的只要成分是C，會產(chǎn)生大量的積碳，由于積碳具有吸附作用，會產(chǎn)生積聚現(xiàn)象。積聚的積碳易引起堵塞，引起發(fā)動機故障。改善噴油器的質(zhì)量，提供高壓的燃料，使發(fā)動機在理想的時刻噴油，采用ECU控制的點火系統(tǒng)，促進燃料充分燃燒，提高燃料的利用率，減少一氧化碳、碳氫化合物等有害物質(zhì)的排放，延長發(fā)動機的使用壽命，提高了汽車使用的經(jīng)濟性。
　　4、以創(chuàng)新研究為主導，進行技術推廣
　　控制汽車尾氣污染措施有很多方面，如使用清潔能源來改變汽車的動力，研制開發(fā)電動汽車代用燃料汽車，另外還可以研制用太陽能代替汽油的汽車，可以改進操作條件改進氣燃料油的比例和內(nèi)燃機設計等。在此基礎上還應繼續(xù)加快研制先進的汽車尾氣處理技術，可在汽車排氣系統(tǒng)中安裝機外凈化裝置使汽車尾氣得以凈化。對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造，目前在汽車排氣尾管安裝催化轉化器是被廣泛采用的方法，也是機外尾氣凈化的有效方法之一。另外改善燃燒室結構，采用新技術推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，對燃油供給系統(tǒng)和汽車動力裝置進行改進，解決發(fā)動機動力性能不足儲氣瓶占用空間大的問題，都能達到凈化環(huán)境減少尾氣污染的目地。
　　5、加大行政執(zhí)法力度
　　隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，新型技術的開發(fā)利用，目前我國大部分在用汽油車可以達到國家規(guī)定的排放標準，但由于汽車在使用過程中，如燃油的質(zhì)量差，三效催化器“中毒”等許多情況的變化，導致其尾氣排放超標，借助新頒發(fā)的國家對汽車排放限制的標準之機，采取有力措施，嚴格落實尾氣排放合格證制度，嚴禁未取得尾氣排放合格證的車輛上路行駛。加大環(huán)境保護宣傳教育力度，提高群眾環(huán)境保護意識，引導群眾自覺的參與到保護環(huán)境的行列中來，達到大氣環(huán)境質(zhì)量真正改善的目的。
　　6、加強城市交通的規(guī)劃
　　道路擁堵增加汽車尾氣污染物的排放，所以加強城市交通的總體規(guī)劃，建立合理的城市交通模式，可減緩汽車尾氣污染排放。首先，加大公共交通覆蓋面，減少乘客繞行距離，增強出行的便利性。其次，拓寬道路、建設高架橋和立交橋。合理規(guī)劃住宅小區(qū)和商業(yè)中心，避免出現(xiàn)人口高度密集區(qū)域，進一步完善交通網(wǎng)，實現(xiàn)交通和環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
　　7、加裝尾氣凈化裝置
　　新生產(chǎn)車缺乏尾氣凈化裝置，目前，微型車和經(jīng)濟性轎車幾乎都沒有安裝尾氣催化凈化器、活性炭罐和電噴發(fā)動機。應強制安裝整車機外尾氣凈化裝置，尤其是能凈化氮氧化物的三元凈化器，加大新生產(chǎn)車尾氣控制措施。
　　結束語
　　隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，環(huán)境污染問題層出不窮，汽車尾氣已成為了環(huán)境空氣污染的一大元兇，汽車尾氣治理目前已成為環(huán)境保護的一大要務。維護和改善大氣環(huán)境，控制汽車尾氣污染是一個長期而艱巨的任務，需要政府的高度重視和大家的共同參與，在全社會形成一種防治汽車尾氣污染的合力，促進空氣環(huán)境質(zhì)量的進一步好轉。
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