大學校園規(guī)劃調研報告 調研對象一：昆明理工大學呈貢新校區(qū)規(guī)劃

　 區(qū)位分析：昆明理工大學新校區(qū)位于昆明呈貢大學城的東偏北的方位，用地規(guī)模約 2100 畝。用地內地勢較為平緩,相對高差 25——30 米，屬丘陵緩坡區(qū)，一條源自松茂水庫的東西向水渠撈魚河穿過用地，向西注入滇池。

　設計理念：1、人文校園——高等教育改革呼吁人文素質的回歸，作為校園文化載體的校園環(huán)境和建筑應該在人文素質培養(yǎng)中發(fā)揮積極作用。優(yōu)美的校園環(huán)境可以使學生在賞心悅目中得到美的享受，外在美的思想下潛移默化養(yǎng)成美的行為、美的語言、美的性格。我們在新校區(qū)的建筑和環(huán)境設計中努力營造出一個明快、活潑、健康的校園氛圍，以人為本創(chuàng)造環(huán)境，體現(xiàn)尊重人、理解人、關懷人。并考慮了無障礙設計，為體現(xiàn)人文素質的培養(yǎng)作出了嘗試。2、信息化、產業(yè)化校園——我們很重視校園信息的資源共享，對內，建筑的組團院落式布局與多條信息軸相連，為校內的信息共享提供了空間。對外，在規(guī)劃分區(qū)中盡可能將圖書信息中心、體育服務中心、科技產業(yè)等功能組團設置在鄰近城市道路，與外界聯(lián)系方便的位置，以利于與社會共享文化設施資源。3、生態(tài)化校園——自古書院往往“擇勝地”、“依山林”，選擇“文物薈萃”的名山勝地，作為治學的理想場所。因此新校區(qū)在設計中因承中國文人順乎自然的審美情趣，于清幽山水之間陶冶人的情操，結合綠地、樹木、廣場、小品設計成長長綠軸的景觀大道，將入口處的盎然綠意一直延伸到中心區(qū)，并且漸顯開闊與自由�？傊�，由水面與綠化相結合構成的這一生態(tài)綠環(huán)使新校區(qū)在生態(tài)環(huán)境成為具備自我調節(jié)能力的有機系統(tǒng)，為廣大師生提供了舒適健康、多姿多彩的外部休憩空間。4、可持續(xù)發(fā)展的校園設計——主要體現(xiàn)在三個方面：（1）結合生態(tài)的校園設計。在宏觀上，校園要結合地形地貌，不破壞原基地生態(tài)環(huán)境。在微觀上，通過建筑遮陽、通風、利用太陽能等生態(tài)手法，盡可能的節(jié)約資源，創(chuàng)造宜人的室內環(huán)境。（2）彈性生長的可持續(xù)校園設計。為了校園未來的發(fā)展，在校園設計中預留一些用地留給未來的發(fā)展是明智之舉。（3）結合地域文化的校園設計�？沙掷m(xù)發(fā)展不僅包括對生態(tài)環(huán)境的保護，還包括人類文化的可持續(xù)發(fā)展。作為建筑文化，只有用現(xiàn)代化的技

　術手段，對地區(qū)文化傳統(tǒng)予以尊重和改造，才能在預防一個生態(tài)荒漠的同時，預防一個文化荒漠。

　規(guī)劃結構：方案特別重視對現(xiàn)有場地特征的保留和校園特色的塑造，以中央人文景觀帶組織串聯(lián)教學區(qū)、運動區(qū)、辦公區(qū)、科技產業(yè)區(qū)等，組合建筑群體形成較為強烈的視覺效果。規(guī)劃形成“一心、兩軸、多景點、組團式布局”的規(guī)劃結構。“一心”規(guī)劃利用位于基地幾何中央位置用地，布置融圖書館和科技信息中心為一體的建筑綜合體，在功能上構成學校各科教學的信息交流共享中心，在景觀上起到統(tǒng)領全局的作用。“兩軸”以共享中心為核心，均勻的向外延伸出縱向人文景觀軸和橫向公共信息軸，將校園空間整合成一個有機的整體。在人文景觀軸中，把廣場、小品、雕塑等景觀節(jié)點組織起來，結合綠化，形成富有層次的綠化景觀系統(tǒng)，是同學們進行信息交流的最佳場所。在公共信息軸中，圖書館和科技信息中心形成了一個信息資源中心 核，與人文景觀軸相輔相成。“多景點”中心人文景觀軸的綠帶滲透到校園內各組團之間，并形成親水空間，東部高處的森林公園與水廊形成對景。通過道路的聯(lián)系，把中心廣場，中心水景和山體景觀貫通為“山、校、河”的整體。“組團式布局”為大學的大規(guī)模建設提供了可能。它有利于設施集中、資源共享，由于各教學建筑間的聯(lián)系緊湊，集中，避免了教學設施的重要建設；有利于大規(guī)模建設中的分期建設實施，形成功能布局的彈性，從而節(jié)約了土地資源與經濟投資；有利于各學科師生的交流，營造學科交流的共享場所。

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　道路交通組織：校園主入口的設置充分考慮到整個區(qū)域景觀軸線與校園空間軸線的關系，次入口的安排方便了校園的對外交流。道路分為三大系統(tǒng)——（1）貫穿全區(qū)中心，連接各功能組團的主干道系統(tǒng)；（2）以自行車、人行為主的次級道路，即非機動車道路系統(tǒng)；（3）專用景觀步行道，中間穿插有小品、廣場和綠地，供學生在此晨讀，休憩和交流。這三大系統(tǒng)相通，但在功能上對車倆的類型有嚴格的區(qū)分和限制，加上人分流的設計，大大提高了大學城交通的整體性、有機性、安全性。

　功能結構：橫向中軸線上布置有圖書館和科技信息中心，與豎向的人文景觀軸相呼應，更增強了校園學科的交叉，相互交流的可能性�？紤]到校園活動的特點，把教學區(qū)集中設置到地塊的上方，將圖書信息中心，體育服務中心，科技產

　業(yè)等功能組團設置在鄰近城市道路，與外界聯(lián)系方便的位置，以利于與社會共享文化設施資源和對外的信息交流�？偟膩碚f，中心與兩軸集合了各種大型公共建筑與場所，成為大學城的“核”，是高效率的資源共享區(qū)域；而各個分散的功能組團相對獨立，完整，滿足各自功能上的需要，形成了有機的整體。

　綠化景觀分析：人文景觀大道的設計緊密結合大學城的構思理念，綿延的林蔭大道體現(xiàn)了學子們對知識的不斷求索和創(chuàng)新，而各個節(jié)點空間的細部設計則表現(xiàn)出知識積累與升華的過程；公共信息軸作為集中的信息交流中心，在圖書館的建筑形體上朝氣蓬勃，突出了大學城的個性與魅力，成為了中心區(qū)的地標建筑；大片的水面從建筑中擴展出來，形成的親水空間一直延伸到東部高地的森林公園，公園上的鐘樓與水面的玻璃廊子形成對景，由高到低形成一條綠色視廊，把地標建筑——鐘樓突顯了出來。校區(qū)摒棄了圍墻，代之綠化帶，形成親切的自然分離，通過道路的聯(lián)系，把中心廣場，中心水景和山體景觀貫通為“山、校、河”的整體。

　調研對象二：湖南工業(yè)大學校園規(guī)劃設計 區(qū)位分析：新校區(qū)毗鄰環(huán)城高速環(huán)道與規(guī)劃中的輕軌線路，周邊是新城區(qū)的主干道，交通聯(lián)系方便快捷，具有校園建設的良好基礎，并且與東校區(qū)聯(lián)系為整體的高校教育鏈。

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　規(guī)劃設計概念：（1）創(chuàng)立與城市緊密結合、共享及高效的校園景觀環(huán)境及功能體系，促進校園的可持續(xù)發(fā)展。以貫穿地段的東西向綠軸為核心，構建校園景觀空間網絡，連接地段兩側城市綠帶，使校園景觀生態(tài)體系成為城市空間的完整組成部分，同時積極利用穿越校園的城市道路，促進學校部分功能區(qū)與城市的融合及社會化管理，形成高度開放共享、高效的功能體系。（2）營造傳統(tǒng)人文氣息濃厚的現(xiàn)代校園。注重空間的人性尺度及形態(tài)，通過景觀空間節(jié)點與重要公共建筑的契合，營造宜人的活動交流場所，并將主要聯(lián)系路線控制在步行距離以內，形成易于引發(fā)交流、和諧的傳統(tǒng)人文型新校園。（3）整體校園空間形態(tài)呈組團空間沿主軸生長、山水楔入的基本格局。

　功能結構分析：規(guī)劃功能布局的核心概念在于“效率”與“共享”。“效率”體現(xiàn)在各功能組團之間的明確的劃分與便捷的聯(lián)系，明確的分區(qū)有利于降低相互的干擾，而便捷的聯(lián)系則有利于校園的合理運轉。校園的功能分區(qū)包括教學區(qū)、

　教工宿舍區(qū)、學生宿舍區(qū)、學術交流接待區(qū)、科研區(qū)、行政管理區(qū)、體育運動區(qū)、綠地景觀環(huán)境區(qū)域及相關服務配套設施區(qū)域。規(guī)劃中校園中心區(qū)——包括基礎教學、各學院建筑、圖書館等公共建筑——居于基地中部，而宿舍區(qū)各組團、科技產業(yè)園等皆環(huán)繞其布置，校園中心區(qū)與其他功能區(qū)的聯(lián)系十分便利，多在步行10 分鐘距離以內。為創(chuàng)造人性化場所，中心區(qū)規(guī)模被控制在步行尺度之內，通過安排活動區(qū)域距離與日常行為聯(lián)系，使校園主要功能區(qū)具有良好的可達性，形成高效的交通組織。校園中心區(qū)：在 800 米直徑步行區(qū)以內，10 分鐘步距。公共教學樓與圖書館區(qū)：在 400 米直徑步行區(qū)以內，5 分鐘步距。“共享”體現(xiàn)在校園公共設施的對外開放程度，達到節(jié)約資源，提高使用效率的目的。而科技產業(yè)園作為與生產、社會高度結合的設施，設于幾乎獨立的城市街區(qū)中，更有利于其市場化的運作。教工宿舍區(qū)的獨立性也較強，以便于向社會化管理發(fā)展。

　道路交通分析：本校園規(guī)劃的交通組織結合主環(huán)路分支、“環(huán)上生環(huán)”以及局部格網等路網模式，既滿足了校區(qū)內部交通系統(tǒng)的要求，也能滿足大學與城市交通接駁的需要，合理、互利而高效。流量較大的城市車流及部分校園車流被引導至半環(huán)狀城市道路，而校園內部則布置較小尺度的支路網，采用人車公行的模式，既提高了道路的使用效率，亦能增加校園道路空間的活力與安全性。

　空間結構分析：校園總體空間格局以東西向主軸線空間為軸心，其中布有數(shù)個重要公共空間，是一個完整的空間序列，包括體育公園，圖書館山，中心廣場，后花園，學術會堂及后山等空間片段及節(jié)點，圖書館及學術會館是該空間序列的焦點所在。由東西軸線向南、北生長出數(shù)個枝狀空間，作為教學樓、學院組團與主軸的聯(lián)系。學生與教師宿舍區(qū)各組團主要以環(huán)路為依托生成分枝性組團空間，多以湖面為中心進行組織，教師宿舍多高層區(qū)則根據(jù)地形環(huán)繞山丘布置。校園各區(qū)的空間互相滲透與聯(lián)系，山間林蔭步道在中心區(qū)與學生宿舍區(qū)之間、學生宿舍區(qū)的四個組團聯(lián)系起來，而教師生活區(qū)則以湖濱漫步道與校園中心區(qū)相連。校園內各處空間注重空間圍合與視線對景的設置，并結合空間的具體功能，形成不同的空間氣氛。如校前區(qū)通過空間的圍合、對稱式的處理創(chuàng)造了規(guī)整嚴肅的傳統(tǒng)儀式性空間。

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