粗略的估計(jì)，意大利華人華僑大約有15萬～20萬人，算是一個(gè)有相當(dāng)規(guī)模的社群。 　　意大利的華人華僑主要集中在羅馬、米蘭、納布里亞等城市，其中大部分來自中國浙江，特別是溫州和青田。中國改革開放以后，意大利的華人華僑逐年增多，除了從事傳統(tǒng)行業(yè)外，不少人從事中意兩國間的貿(mào)易。在羅馬火車站附近的維多利亞廣場，就可以買到大量來自中國的小商品。
　　可以說，華商對意大利的經(jīng)濟(jì)發(fā)展功不可沒。但4月12日發(fā)生在米蘭的一場華人與警察的沖突，造成華人10多人、意大利數(shù)名警察不同程度地受傷，是在意大利境內(nèi)發(fā)生的首次外國僑團(tuán)與當(dāng)?shù)鼐�方之間的沖突，一時(shí)間震驚了整個(gè)意大利華人社區(qū)。
　　
　　華人新聞成為意主流媒體關(guān)注焦點(diǎn)
　　沖突事件的直接起因是，4月12日上午，一名華人婦女的貨車暫時(shí)�？吭诿滋m保羅?薩比華人聚居區(qū)道邊上，遭到警察的罰款并被沒收駕駛執(zhí)照，上午11時(shí)左右，當(dāng)這名婦女與警方交涉時(shí)引發(fā)肢體碰撞。
　　隨后，警方準(zhǔn)備將這名華人婦女帶走時(shí)，雙方形成對峙，一直持續(xù)到晚上六點(diǎn)半。中國駐米蘭領(lǐng)事館總領(lǐng)事張利民前往出事現(xiàn)場呼吁僑民保持理智。
　　頓時(shí)，華人新聞成為意大利各主流媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。這并不是一場偶然發(fā)生的交通沖突。更深層次的較量，可以追溯到幾個(gè)月前的“禁小推車令”。
　　由于聚居區(qū)內(nèi)有600多家華人開的批發(fā)商店和零售商店，每天都有運(yùn)貨車出入，但街道狹窄，裝卸貨物時(shí)難免給行人和其他車輛造成不便。而此時(shí)市政府規(guī)定，華人聚居區(qū)內(nèi)一律禁止使用小推車來裝卸貨物；與此同時(shí)，米蘭市內(nèi)的其他居民區(qū)沒有實(shí)施這個(gè)規(guī)定�！敖�推車令”因此引起了華商的極度反感，他們認(rèn)為，這顯然是在限制華商的經(jīng)營活動。更重要的是，他們感覺到自己的利益受到侵犯，甚至可能是一種種族歧視。
　　于是，這次事件成了一個(gè)導(dǎo)火索，給華人提供了一個(gè)抗議吶喊的機(jī)會，目的是向米蘭市政府要求合法權(quán)益。
　　
　　意大利高層政界表態(tài)
　　米蘭沖突事件后，米蘭市政府和華商之間的立場不僅沒有接近，而是越來越強(qiáng)硬，直至處于僵持狀態(tài)。
　　市長莫拉蒂重申，米蘭市政府的管理措施不會后退，市政府的措施和規(guī)則任何人都要遵守。而米蘭的僑民也在采取著保護(hù)自己合法權(quán)益的行動，準(zhǔn)備申請到市政府大樓前靜坐活動。
　　4月14日，一向?qū)θA友好的米蘭所在的倫巴第大區(qū)主席福米格尼接受采訪，他說，這“不是種族和政治之間的沖突”，而僅是管理方面的問題，需要盡快解決，事件各方需要“反思和對話”。一方面，華商正常的經(jīng)營活動需要得到保障；另一方面，當(dāng)?shù)氐姆�律法�?guī)需要遵守。倫巴第大區(qū)政府將與米蘭市政府、中國有關(guān)方面一起尋求這一事件的妥善解決。
　　
　　九成華商將遷往政府規(guī)劃區(qū)
　　與此同時(shí)，在公眾輿論的強(qiáng)大壓力之下，米蘭市長莫拉蒂不得不將原定4月20日與張利民總領(lǐng)事的會談提前到4月17日舉行。
　　會談中莫拉蒂表示，市政府將在三個(gè)星期內(nèi)與各方面進(jìn)行協(xié)商，聽取各方意見，制定出具有可操作性的相關(guān)細(xì)則，在遵守意大利法規(guī)的同時(shí)，保證意大利居民和中國僑民的合法權(quán)益。
　　會談結(jié)束后，米蘭華僑華人當(dāng)即取消了準(zhǔn)備在次日舉行的市中心廣場靜坐示威活動。至此，米蘭華人事件暫告一段落。
　　經(jīng)過一個(gè)多月的協(xié)調(diào)與磋商，米蘭華商與米蘭市政府達(dá)成一致意見。已有九成華商同意將批發(fā)業(yè)務(wù)從保羅?薩比地區(qū)遷至市政府規(guī)劃中的國際貿(mào)易批發(fā)中心，以支持米蘭市政府的規(guī)劃。但華商代表同時(shí)提出，市政府必須認(rèn)真考慮華商的兩個(gè)附加條件。第一，市政府規(guī)劃中的國際貿(mào)易中心區(qū)域7萬平米的場地面積絕對偏小，希望政府能提供更大的使用空間。第二，對從保羅?薩比地區(qū)遷往國際貿(mào)易批發(fā)中心經(jīng)營的商戶在稅收方面給以優(yōu)惠。
　　
　　羅馬安全局長擔(dān)任華人社區(qū)“聯(lián)系人”
　　米蘭事件在意大利政壇引起了強(qiáng)烈的沖擊波，成了意大利其他各地政府爭相學(xué)習(xí)的“負(fù)面教材”。
　　為避免類似事件在羅馬等其他地方上演，5月11日，意大利羅馬市政府與旅居羅馬華人社團(tuán)代表在市政廳簽署協(xié)議，努力推動華人社團(tuán)融入當(dāng)?shù)厣鐣�。雙方同意在合法和尊重差異的前提下，共同將羅馬建設(shè)成一個(gè)多元文化共存的國際性大都市。
　　為方便華人社團(tuán)更好地了解法律制度，市政府把有關(guān)法律法規(guī)翻譯成中文。為此，市政府指定安全局局長圖阿蒂作為處理市政府和華人社團(tuán)關(guān)系的聯(lián)系人。
　　這是第一個(gè)意大利地方政府與當(dāng)?shù)厝A人社團(tuán)簽署的協(xié)議，是羅馬華人華僑多年來與市政府對話與溝通的結(jié)果。
　　
　　“勤勞吃苦”的傳統(tǒng)華人形象等待突破
　　沖突發(fā)生后，不少意大利媒體借題發(fā)揮，刊登不少反映旅居意大利的華人華僑負(fù)面新聞，如華人從事走私、性交易、雇用地下黑工、販賣假冒偽劣產(chǎn)品等不斷在媒體曝光。
　　公允地說，雖然米蘭市政府在小推車問題上采取了對華人嚴(yán)厲的限制措施或許有自己的政治意圖在內(nèi)，但另外一個(gè)方面也反映出旅居意大利一小部分華人華僑不注意合法經(jīng)營的弱點(diǎn)。整個(gè)華人的形象，必然也受到影響。
　　長期以來，在國外的華僑華人受教育程度參差不齊。很多華僑華人仍然在不斷強(qiáng)化中國人“勤勞能吃苦”的傳統(tǒng)形象，只注意做生意賺錢，與身邊的意大利社會距離遙遠(yuǎn)，很多人至今甚至與當(dāng)?shù)厝苏Z言不通。
　　包括內(nèi)政部長阿馬托在內(nèi)的意大利人認(rèn)為，中國僑民社團(tuán)長期處于一個(gè)相對封閉的狀態(tài)，對外缺乏交流，導(dǎo)致無法在意大利獲得正常政治和社會地位。
　　米蘭事件，特別值得中國僑民深深反思：自己在這個(gè)社會中到底需要一個(gè)怎樣的未來？
　�。ā锻麞|方周刊》2007年第23期，作者為該刊記者）

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